Kansas Carol renovada...

Fiz algumas pequenas melhorias na Carol e quero dividir com vocês...




















Gastei incriveis R$ 15,50 (R$ 10,00 da tinta, R$ 5,00 do suporte do farol, R$ 0,50 da lixa numeração 220)

Cassio ficou muito bom estou pensando em assim que pagar a minha pintar toda de preto fosco

O proximo passo é pintar a parte traseira de preto fosco, assim que eu aprender como retirar, e se não der muito trabalho, eu mesmo vou pintar também, mas, se não, vou pintar assim que eu for pintar o tanque com um profissional...
O paralama dianteiro esta nas ultimas, to pensando em comprar um cromado, mas, gostei do resultado, então vou ver se encontro um fibreiro pra fazer o reforço nele pra não quebrar (está trincado), se der certo, bem, se não, vou partir pra um cromadão, só to pensando se pinto ou não os amortecedores dianteiros...

Cassio achei que ficou lindo velho, quero fazer isso na minha mas tava pensando mais em um envelopamento de preto fosco, o que vcs acham? é melhor envelopar ou pintar?

Também tô querendo dar uma renovada no visual da minha motoka. Primeiro vou ter que mandar pintar a rabeta, pois eu tenho o famoso pé de lixa, a coitada está com a rabeta toda arranhada. Tirando isto, a pintura está impecável, mas para garantir, vou colocar adesivos preto foscos para garantir a integridade da pintura nova!

Cassio, a carol está cada dia mais boa bonita ... com todo respeito!

Cajango escreveu:Cassio achei que ficou lindo velho, quero fazer isso na minha mas tava pensando mais em um envelopamento de preto fosco, o que vcs acham? é melhor envelopar ou pintar?

Cara, no meu serviço tem um cara que tem uma kansas igual a minha e ele fez o envelopamento, ficou lindona durante 1 ou 2 semanas, depois começou a se soltar (eu acredito que seja trabalho mal feito), mas, fiquei com receio porque vi a dele e ficar com aquele aspecto horrivel, e eu não gostava do nome da Dafra que tem nas tampas laterais mesmo, então, unindo o útil ao agradavel, saiu isso, foi só dar uma lixadinha e pronto, trabalho concluido.

Samio escreveu:Cassio, a carol está cada dia mais boa bonita ... com todo respeito!

Que isso, ela gosta de ser elogiada...
Abraços

Cassio Fernandes escreveu:O proximo passo é pintar a parte traseira de preto fosco, assim que eu aprender como retirar, e se não der muito trabalho, eu mesmo vou pintar também, mas, se não, vou pintar assim que eu for pintar o tanque com um profissional...
O paralama dianteiro esta nas ultimas, to pensando em comprar um cromado, mas, gostei do resultado, então vou ver se encontro um fibreiro pra fazer o reforço nele pra não quebrar (está trincado), se der certo, bem, se não, vou partir pra um cromadão, só to pensando se pinto ou não os amortecedores dianteiros...

Você está se referindo ao "paralamas de cima"?
Se for, é tranquilo tirar, mesmo pq já tirou o bagageiro, só soltar os parafusos laterais, o banco e se não me engano mais um embaixo do banco.
É tranquilo, eu já tirei da minha.

L340 escreveu:

Cassio Fernandes escreveu:O proximo passo é pintar a parte traseira de preto fosco, assim que eu aprender como retirar, e se não der muito trabalho, eu mesmo vou pintar também, mas, se não, vou pintar assim que eu for pintar o tanque com um profissional...
O paralama dianteiro esta nas ultimas, to pensando em comprar um cromado, mas, gostei do resultado, então vou ver se encontro um fibreiro pra fazer o reforço nele pra não quebrar (está trincado), se der certo, bem, se não, vou partir pra um cromadão, só to pensando se pinto ou não os amortecedores dianteiros...

Você está se referindo ao "paralamas de cima"?
Se for, é tranquilo tirar, mesmo pq já tirou o bagageiro, só soltar os parafusos laterais, o banco e se não me engano mais um embaixo do banco.
É tranquilo, eu já tirei da minha.

Opa, então já até sei o que vou fazer no proximo domingo...

Ficou legal Cassio! A minha vou dar um trato geral na pintura, quero pintar o quadro de preto Cadilac fazer uma faixa preta de preto Cadilac no tanque que irei pintar de Prata Bari, em Dezembro quando eu fizer postarei fotos.

Abraço!

Dan.

Cassio.

Cara.. ficou show de bola... pintura 100%!

Olha... eu acho que vc já postou aqui, mas como eu não achei resolvi perguntar.
Os faróis auxiliares que você colocou tiveram a necessidade de fazer alguma modificação na parte elétrica? Você usa esses faróis apenas para "piscar" ou de forma mais intensa?

To fazendo essas perguntas pq eu ando muito em estrada (casa x trabalho x casa) e há muita neblina e as vezes muita escuridão.

Abraços.

Gilberto Crespo escreveu:Cassio.

Cara.. ficou show de bola... pintura 100%!

Olha... eu acho que vc já postou aqui, mas como eu não achei resolvi perguntar.
Os faróis auxiliares que você colocou tiveram a necessidade de fazer alguma modificação na parte elétrica? Você usa esses faróis apenas para "piscar" ou de forma mais intensa?

To fazendo essas perguntas pq eu ando muito em estrada (casa x trabalho x casa) e há muita neblina e as vezes muita escuridão.

Abraços.

Cara, eu usei um relé (não lembro o valor dele, acho que é de 30A, depois vou conferir), sei que ele tem a capacidade muito maior que a corrente que os farois tem, usei um cabo 4mm² que vai da bateria, passa pelo relé e depois vai até a carcaça do farol principal, de lá, ramifiquei pra ligar os auxiliares com cabo 2,5mm², a ligação é independente e eu ligo eles junto com o farol alto (gambiarrinha no chicote dentro do farol, sabe como é...), se quiser, depois eu posto fotos da ligação que fiz.

Abraços

Cassio Fernandes escreveu:

Gilberto Crespo escreveu:Cassio.

Cara.. ficou show de bola... pintura 100%!

Olha... eu acho que vc já postou aqui, mas como eu não achei resolvi perguntar.
Os faróis auxiliares que você colocou tiveram a necessidade de fazer alguma modificação na parte elétrica? Você usa esses faróis apenas para "piscar" ou de forma mais intensa?

To fazendo essas perguntas pq eu ando muito em estrada (casa x trabalho x casa) e há muita neblina e as vezes muita escuridão.

Abraços.

Cara, eu usei um relé (não lembro o valor dele, acho que é de 30A, depois vou conferir), sei que ele tem a capacidade muito maior que a corrente que os farois tem, usei um cabo 4mm² que vai da bateria, passa pelo relé e depois vai até a carcaça do farol principal, de lá, ramifiquei pra ligar os auxiliares com cabo 2,5mm², a ligação é independente e eu ligo eles junto com o farol alto (gambiarrinha no chicote dentro do farol, sabe como é...), se quiser, depois eu posto fotos da ligação que fiz.

Abraços

Cássio gambiarra não!, Adaptações técnicas!!

Abraço!

Dan.

Olá Cássio, lindona hein!! Parabens!!

Parceiro, ali onde você coloca a redinha, não ''risca'' a lateral onde prende
as alças?

Beton escreveu:Olá Cássio, lindona hein!! Parabens!!

Parceiro, ali onde você coloca a redinha, não ''risca'' a lateral onde prende
as alças?

Risca nada. eu levo muito de vez em quando uma garrafa de café e uma capa de chuva com essa redinha para o trabalho, nunca tive problemas dela riscar nada não, capacete eu nunca carreguei ali.

Abraços

Caramba, tópico de agosto e eu só vejo agora?

Alguém precisa ver porque alguns tópicos são informados via email e outros não...

Cassião, parabéns pela motoca, e espero que logo você esteja num dos nossos encontros!

Vamos ver se nesse encontro com o pessoal do Pará a gente consegue fazer algo no meio do caminho, aí pros teus lados....

Um abraço,

Jeff

Muito bom!
Que suporte de farol usou?
E que lampada é essa dos auxiliares?

Cassius, o padawan! escreveu:Muito bom!
Que suporte de farol usou?
E que lampada é essa dos auxiliares?

É luz negra (comprei leds no mercado livre), mas, infelizmente a lampada halogena esquenta um bocado e eles "torraram".


Em relação a viagem, todos serão bem vindos a Goiânia, vou receber vocês na entrada da cidade, faço questão.

Abraços

PS: Cassius,
O suporte foi fabricado por um serralheiro aqui perto de casa, não paguei nada, foi bem simples, hoje eu troquei o suporte de lugar e as lampadas ficaram da mesma altura do farol e o feixe de luz ficou perfeito e amplo, caso você precise das medidas do suporte, ele tem exatamente 11,5 cm de medida e a peça é feita com uma barra chata de 2,5", caso tenha interesse posso fazer o tutorial da gambiarra toda.