Lançamentos Dafra Salão Duas Rodas

renegado escreveu:acho um vacilo trazerem a riva sem uma injeção eletrônica! acho que ja é tendencia e vai ser um problema para a dafra vender essa moto! vamu ver no que dá!

Opa,

É verdade... daqui uns dias isso acaba virando opcional de vários tipos de moto (ou até mesmo ítem de série). Já ando ouvindo a um tempo motos com freio ABS... Pode ser um próximo estágio....


Abraço,

E para nós órfãos de motos custom, pode haver mais uma esperança....

A kawasaki reativou sua parceria com a Kymco, está com um scooter deles no salão para testar o mercado....

Olha só quem pode acabar um dia vindo para terras brasilianas:

A Venox 250 (que já chegou a ser importada na primeira tentativa da kawa, via importador):


E se a dafra não se cuidar, pode até pintar uma concorrente para a nossa kansas, a Zing II (125 cc):

Bela rabeta, hein?

Um abraço,

Jeff

É as moças são bonitas, mais não acredito que a kawa entre neste nicho, porque pelo que sei há um nome a zelar e este nome tem status, daí o preço zuuuummm, só pra elite. um abraço.
José Luiz.

jeff escreveu:
E se a dafra não se cuidar, pode até pintar uma concorrente para a nossa kansas, a Zing II (125 cc):

Bela rabeta, hein?

Um abraço,

Jeff

Opa,

Que escape invocadão!!! Adorei.

Agora isso que o José Luiz comentou é verdade também... Mas... se até a SUZUKI que até tempos atrás só vendia motonas por aqui, se rendeu as pequenas. Porque não acreditar que "um dia" cheguem essas belezas da Kawa.


Abraço,

acredito sim que o mercado das pequenas possa estar dando mais lucro que o das grandes em! pois em termo de números se vende muito mais motos até 250. isso pode estar deixando as grandes marcas com vontade de ganhar um pouco mais tb!

quanto mais se oferece mais dinheiro se ganha! lei da oferta e procura a variedade para essas marcas e bem vantajoso!

E tem a questão da fidelidade.

Se você está começando a andar de moto, começa por uma pequena, a tendência é querer migrar para uma moto maior. A dafra sacou isso e tentou lançar a viraguinho horizon, mas a mãe da criança não deixou. Já a brilhante j. tolerdo fez o contrário, lançou a trudinha, boa moto, mas que não gera fãs, e tirou a intruder 250 de linha.

O carro-chefe da kawa é a ninjinha, pode apostar que todo mundo que comprou já está querendo passar para uma ninja ou ninjona.

Eles não têm nenhuma scooter, nem uma custom de baixa cilindrada na linha.... o importador já trouxe a venox, a preço exorbitante, mas agora a kawa quer "popularizar" a marca....

Tá bom, sou otimista. Mas não custa sonhar.

Um abraço,

Jeff

Cara... (babando aki)

Essa Zing II 125 DarkSide da Kymco é demais cara!!!!!

Também achei. Se a kawa trouxer essa moto, vai poder cobrar mais caro tranquilamente.

O maior problema é que as vendas de custom são muito pequenas comparadas com as outras. A apache vende o dobro da speed e a speed vende o dobro da kansas...

Um abraço,

Jeff

Fui até o salão hoje, estava lotado igual 25 de março.
Tinha MVs no stand da Dafra, mas a parte era caracterizada como MV mesmo.
Tirei algumas fotos e vim compartilhar com vocês.

Roadwin
Visão lateral:

Dafra Daelim na carenagem

Motor com marca Daelim

De frente

Uma traseira bonita, mas que não ficou muito boa na foto.


Next
De frente

De lado

Freio traseiro a disco:


Riva


Agora cá pra nós hein, essa bolinha com o logo lembra um certo outro logo hein:

Não estou dizendo que é plágio, mas que foi inspiração, isso foi.


O stand da Dafra estava parado até aparecer a "Dona Juju", fez uma muvuca tão grande que não dava pra ver quem estava lá, só fiquei sabendo pq comentaram.
Algumas moças de lá eram simpáticas, mas uma das que estavam distribuindo boné eu quase mandei ela ir tomar no c* da b*nda.
Poxa, eu sei que a Dafra não é tudo aquilo, tb não deve pagar tudo aquilo pra elas, mas ela tb não era tudo aquilo. É o que dá pra pagar.

Fora isso fiquei babando no stand da Harley, onde as meninas deveriam ser mais bem pagas, pois eram simpáticas ao extremo.
Mas eu fiquei babando para as motos hein.
Estou organizando ainda as fotos (mais ou menos 200) e compartilharei com vocês quando estiver tudo certinho (apagar as ruins, cortar intrometidos das fotos, etc)
Fiz um test drive numa Fazer que durou uma volta, eu não quis fazer a segunda, me senti mal naquela moto, me senti mal com aquele capacete (não é permitido usar o seu, tem que ser o da Yamaha), enfim, não curti e pronto, acho que não nasci para esse tipo de moto.
Já a kasinski interromepu o test drive pq estava chovendo
Subi em um monte de customs, vi um monte de marca e modelo desconhecido. Das grandonas as que eu mais curti foram a Shadow, a Mirajona, a M800 e por incrível que pareça eu curti a XR1200 da Harley Davidson, achei que não gostaria pela pegada mais esportiva dela, mas achei bacana.
Agora, uma coisa que mudou minha visão da moto foi subir na Mirage 250, achei o tanque dela mais gordo que eu.

Mas essas outras customs serão para a parte de "outros modelos", mas só amanhã.

Pow! Valeu... Fotos maneiras!... Só uma coisa, hoje estou lento... Não entendi a pidinha sobre a bolinha com o logo... Só entendi que tinha referencia a Yamaha hehehe... Tá se referindo ao logo a Dafra sobre o tanque da Next?... Se for, se fosse só o logo sem o DAFRA escrito seria mais bonito!

isso mesmo
de longe, nem dá pra saber quem é quem.

Olha o vídeo desse maluco em uma Roadwin

https://www.youtube.com/watch?v=F2QX2a2EnQI

L340 escreveu:
Agora cá pra nós hein, essa bolinha com o logo lembra um certo outro logo hein:

Não estou dizendo que é plágio, mas que foi inspiração, isso foi.

Opa,

Cara vimos umas motinhos "YAMASUKI" em Ciudad Del Este-PAR. Será que juntaram o que há de bom em cada uma?!?!?!



Além dessa tinha umas tipo CG trabalhando de moto-táxi.


Abraço

Caraq, que ronco feio dessa daelim.... mas a velocidade é adequada para uma 250. Se não tiver erro de velocímetro...

Valeu pelas fotos, Vinicius. Pena que naquela foto a traseira saiu cortada....

E hoje saiu a revista 2 rodas, fala algumas coisas:

A Riva realmente entra no lugar da Speed, fim da linha pra ela. A riva começa a ser comercializada no final deste ano, enquanto as vendas da daelim começam em janeiro e da next em abril.

Curiosidade: a daelim roadwin tinha sido anunciada como lançamento da sundown, mas a dafra acabou fechando com eles.

Um lançamento que passou despercebido foi a comet GT 150, agora sim faz jus ao nome comet: visual realmente esportivo, quadro em treliça aparente, como as ducati, motorzinho 150 resfriado a água, escapamento sob a rabeta...



mais a versão GTR carenada:




A briga entre dafra e zongshen está começando a ficar cada vez mais interessante.

Enquanto isso a suzuki, prepara novidades e reza para não perder mais mercado...



Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Caraq, que ronco feio dessa daelim.... mas a velocidade é adequada para uma 250. Se não tiver erro de velocímetro...

Valeu pelas fotos, Vinicius. Pena que naquela foto a traseira saiu cortada....

E hoje saiu a revista 2 rodas, fala algumas coisas:

A Riva realmente entra no lugar da Speed, fim da linha pra ela. A riva começa a ser comercializada no final deste ano, enquanto as vendas da daelim começam em janeiro e da next em abril.

Curiosidade: a daelim roadwin tinha sido anunciada como lançamento da sundown, mas a dafra acabou fechando com eles.

Um lançamento que passou despercebido foi a comet GT 150, agora sim faz jus ao nome comet: visual realmente esportivo, quadro em treliça aparente, como as ducati, motorzinho 150 resfriado a água, escapamento sob a rabeta...



mais a versão GTR carenada:




A briga entre dafra e zongshen está começando a ficar cada vez mais interessante.

Enquanto isso a suzuki, prepara novidades e reza para não perder mais mercado...



Um abraço,

Jeff

Linda a motoquinha, tomara que tenha herdado o câmbio de 6 marchas, mas só o fato de ter refrigeração líquida e freio a disco nas 2 rodas já está melhor que muita "nacional" (diga-se japonesa que se verá obrigada a trazer os seus modelos da "Zoropa" pra cá ou perderá cada vez mais mercado.
Melhor para nós consumidores que teremos mais opções (tomara que o preço fique mais em conta que o das japonesas).

Abraço!

Dan.

jeff escreveu:...
Valeu pelas fotos, Vinicius. Pena que naquela foto a traseira saiu cortada....

Pois é, eu me comportando lá, com a Marlene do lado, daí deixo o celular na mão dela e ela tira um monte de fotos das Harleys com a mulherada em cima.
Tipo essa aqui:

Eu nunca tinha visto uma Harley de perto de forma que eu pudesse subir, mexer nos comandos, fazer de conta que estou interessado em comprar (huaaaaahahahahahahahahahah) e nessa feira pude até olha de perto o quadro da V-Rod. Ai ai ai, vou alí estudar sobre crimes virtuais pra ganhar dinheiro e já venho...

L340 escreveu:

jeff escreveu:...
Valeu pelas fotos, Vinicius. Pena que naquela foto a traseira saiu cortada....

Pois é, eu me comportando lá, com a Marlene do lado, daí deixo o celular na mão dela e ela tira um monte de fotos das Harleys com a mulherada em cima.
Tipo essa aqui:

Eu nunca tinha visto uma Harley de perto de forma que eu pudesse subir, mexer nos comandos, fazer de conta que estou interessado em comprar (huaaaaahahahahahahahahahah) e nessa feira pude até olha de perto o quadro da V-Rod. Ai ai ai, vou alí estudar sobre crimes virtuais pra ganhar dinheiro e já venho...

Opa,

Belas moto hein Leão!

kkkkkk


Abraço,

Vinicius, para o lado negro da força atraído você está...

hahahahahah
Quando estávamos estudando sobre segurança da informação na faculdade, o professor contou algo assim.
"Fulano de tal cometeu tal crime, desviou não sei quantos milhares de dolares, etc, etc, etc. Foi pego pq comprou um Porsche e deu na vista. Depois acabou trabalhando para o governo a área de segurança da informação. Caso vocês queiram se aventurar com isso, primeiro mudem para os estados unidos, pq o governo brasileiro não sabe o que é segurança nem informação, depois não comprem meleca nenhuma com o dinheiro que vocês conseguirem."
Achei interessante a observação dele

Ou o lado negro da força é ir no stand da HD?

Edifrans escreveu:

L340 escreveu:

jeff escreveu:...
Valeu pelas fotos, Vinicius. Pena que naquela foto a traseira saiu cortada....

Pois é, eu me comportando lá, com a Marlene do lado, daí deixo o celular na mão dela e ela tira um monte de fotos das Harleys com a mulherada em cima.
Tipo essa aqui:

Eu nunca tinha visto uma Harley de perto de forma que eu pudesse subir, mexer nos comandos, fazer de conta que estou interessado em comprar (huaaaaahahahahahahahahahah) e nessa feira pude até olha de perto o quadro da V-Rod. Ai ai ai, vou alí estudar sobre crimes virtuais pra ganhar dinheiro e já venho...

Opa,

Belas moto hein Leão!

kkkkkk


Abraço,

Cara, olha essa aqui, acho que é Hard Tail:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/garotas-do-salao-duas-rodas-2011-harley-davidson-special-edition/
Outro ângulo da mesma moto:
http://www.motodriver.com.br/2011/10/salao-duas-rodas-2011-harley-davidson-lanca-oficialmente-oito-modelos-no-brasil/
Em uma das reportagens diz o preço da Sporster 1200: Custa R$33.100,00, não é tão diferente de uma Midnight ou uma Boulevard, esperava que fosse mais.
Vou só esperar começar a ter dela usada e vou ver quanto me voltam na troca pela Kansas.
E tem também o triciclo do Piney do SOA
Olha um vídeo demonstrativo das motos:

Bom, vou parar de desvirtuar o tópico da Dafra no salão com essas motos da HD.
Vou postar uns links sobre Dafra agora:
http://www.bahiamotocomunidade.com.br/2011/10/panicats-visitam-estande-da-dafra-no-salao-duas-rodas/

Não é por nada não, mas a dafra pode ter menos máquinas (só 3) que a harley (contei 12), mas em compensação, que qualidade...

Agora, sinceramente, a harley pisou na bola, não precisava botar garotas lá no estande deles, muito menos botar elas para dançar ao som de Beatles.... ficou meio que over, desnecessário.

Beatles combinaria com a Triumph, mas não com eles... nada a ver.

Um abraço,

Jeff

Certa vez li num blog de um amante de HDs que a empresa está mais focada no mercado de coxas que no de motociclistas.
O cara disse isso pq a Harley tinha lançado uma coleira de cachorro com a marca. Na feira eu pude ter uma idéia do que é esse mercado de tranqueiras da Harley Davidson pelo tamanho da fila para poder entrar na loja e uma segurança controlando a quantidade de pessoas lá dentro.
Eles não precisam dessas belíssimas mulheres, escolhidas a dedo cada uma de um jeitinho para agradar a gregos e troianos para atrair motociclistas pra lá, mas elas são úteis para atrair qualquer um pra lá e ser mais um a desfilar com a sacolinha da Harley, da mesma forma que se desfila com a sacolinha da M.Officer. Não é mais uma questão de paixão, é uma questão de status.

jeff escreveu:Beatles combinaria com a Triumph, mas não com eles... nada a ver.

E logo depois tocaram Queen
Só faltou tocar Sex Pistols. Quem sabe se adaptassem para "Sons of Anarchy in the UK".

Opa,

E assim "em breve" veremos proprietários de HD que ao serem questionados com relação ao "Porque ter uma HD?" Responderão sem demora: "- É porque eu tenho dinheiro pra ter uma HD. Porque eu posso!!!" Sem saber nem o real significado de se possuir uma motocicleta.

Mas.... Mesmo nessa época ainda existirá alguns "pobres loucos" como nós. Que só são vistos como "pobres loucos" por essa galera que nem sabe mesmo o que é viver de acordo com o que faz bem a si próprio (SER FELIZ E TER HISTÓRIAS PRA CONTAR). E não por modismo alheio!


Abraço,

Pois é... eu quase desisti da ideia de se ter uma Harley.... quase...