Estilo Custom (Referências)
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Estilo Custom (Referências)
Colegas Kanseiros, tenho comentado em vários tópicos sobre o estilo custom; encontrei algumas referências para que vcs não precisem ficar só acreditando no que eu digo:
Motos Custom:
As custom são motos estradeiras que não priorizam a velocidade, mas o conforto. A altura do banco é baixa, as pedaleiras são avançadas e o tanque é grande e paralelo ao chão, de forma a proporcionar uma posição confortável para pilotagem. O piloto fica recostado para trás, com os pés para a frente, com as costas geralmente apoiadas em encostos chamados de Sissy Bar.
A maioria das peças é cromada e brilhante, copiando o design das motos antigas. Geralmente possuem alforjes em couro, que são aquelas malas para levar a bagagem. São motos que apresentam desenho típico das motos americanas dos anos 50 e 60.
Roadsters:
Motos que aliam o visual e a posição de pilotagem das custom com o alto desempenho das esportivas.
Motos chopper:
São motos que derivam das custom com a diferença na posição do tanque, que é alto na frente e baixo atrás, formando uma linha com o eixo da roda traseira. O garfo da frente tem um ângulo em relação ao motor, maior que nas custom e seu comprimento também é maior, deixando a distância entre eixos bem grande.
A maioria não tem amortecedor traseiro e normalmente possui motor Harley Davidson de 1200cc. Este estilo de moto tem a filosofia de retirar tudo o que não é necessário em uma moto. Geralmente não possuem banco para o garupa, alforges ou paralamas dianteiros. Seu visual é bastante dispojado e agressivo.
Referência: http://www.mipedepano.com/index.php?option=com_content&task=view&id=14&Itemid=34
http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/Genuine_Motor_Accessories/Customize_pickdirection_Landing.jsp?locale=en_US
Conforme for descobrindo mais sites, vou postando aqui.Abraços.
Motos Custom:
As custom são motos estradeiras que não priorizam a velocidade, mas o conforto. A altura do banco é baixa, as pedaleiras são avançadas e o tanque é grande e paralelo ao chão, de forma a proporcionar uma posição confortável para pilotagem. O piloto fica recostado para trás, com os pés para a frente, com as costas geralmente apoiadas em encostos chamados de Sissy Bar.
A maioria das peças é cromada e brilhante, copiando o design das motos antigas. Geralmente possuem alforjes em couro, que são aquelas malas para levar a bagagem. São motos que apresentam desenho típico das motos americanas dos anos 50 e 60.
Roadsters:
Motos que aliam o visual e a posição de pilotagem das custom com o alto desempenho das esportivas.
Motos chopper:
São motos que derivam das custom com a diferença na posição do tanque, que é alto na frente e baixo atrás, formando uma linha com o eixo da roda traseira. O garfo da frente tem um ângulo em relação ao motor, maior que nas custom e seu comprimento também é maior, deixando a distância entre eixos bem grande.
A maioria não tem amortecedor traseiro e normalmente possui motor Harley Davidson de 1200cc. Este estilo de moto tem a filosofia de retirar tudo o que não é necessário em uma moto. Geralmente não possuem banco para o garupa, alforges ou paralamas dianteiros. Seu visual é bastante dispojado e agressivo.
Referência: http://www.mipedepano.com/index.php?option=com_content&task=view&id=14&Itemid=34
http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/Genuine_Motor_Accessories/Customize_pickdirection_Landing.jsp?locale=en_US
Conforme for descobrindo mais sites, vou postando aqui.Abraços.
Paulinho Alma- Forista
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