Lista de Peças similares Speed/Honda/Yamaha/outras

tecnicomauricio escreveu:Mais peças similares instaladas com sucesso:
cabo de velocímetro: honda bros
cabo de acelerador: honda bros
cabo de embreagem: honda bros

acabei de instalar.

cabo de acelerador: tintan 150 tambem dá

jeff escreveu:Quer dizer então que a largura da balança é a mesma?

Posso ir na fé?

Alguem sabe dizer...... Quero trocar o eixo da balança pelo da ybr! serve?

a mola do descanço central, eu coloquei o da twister,

so toma cuidado pois se deixar a corrente muito folgada ela ficar "roçando" na mola e com o passar do tempo arrebenta!!

Boa Noite Pessoal!
Primeiramente gostaria de me apresentar:
Meu nome é Leonardo Moulin moro em Campo Grande - Rio de Janeiro! Praticamente um novato no mundo das motocicletas, a 1 ano atrás comprei uma Jialing 125cc ano 96 para aprender a andar de moto e logo me tornei um apaixonado pelas "magrelas" juntei uma grana e resolvi realmente depois de tirar a habilitação para guiar motos comprar uma moto de verdade rs.rs. fiquei na duvida entre comprar uma YES, YBR Factory ou uma Titan ES pois bem ao entrar na Dafra fiquei apaixonado pela Speed não só pelo design mas tb por ser uma moto mais completa! e Acreditem eu não me arrependi até hoje de ter feito esta escolha! Porém a mesma paixão que tenho pelas motos, também tenho por cães! e DEFINITIVAMENTE não é uma combinação perfeita resultado um de meus cachorros simplismente comeu todo o meu banco e o pior o Cabo da Vela!!!
Fui da Dafra e consegui comprar um Banco novo não quis mandar para um capoteiro pois acreditem minha moto tinha apenas 500 Km rodado e não me conformava em não colocar um banco novinho e original! Porém na Dafra não tinha o cabo de vela o mecânico fez uma imenda no cabo, isolou com fita isolante e pronto! a moto voltou a funcionar! Minha pergunta para os senhores: Existe algum cabo de vela similar no mercado que sirva para a minha speed?
Como devo comprar? Cabo e cachimbo ou é tudo um conjunto?
Desculpe ai galera o texto grande porém gostaria de fazer parte deste forum no qual eu ja aprendi muito!

olá leo... assim... vc tem que ser mais persistente... dá uma porcurada nas lojas e/ou oficinas de moto que o pessoal tem... ahi é só falar com o mecanico da dafra pra instalar..

Fala ai xelo blz?
Seguinte eu nem cheguei a procurar ainda nas lojas pq eu não sei qual comprar esta é a minha pergunta se existe algum cabo no mercado que sirva na speed entendeu?
O mecânico até mesmo se prontificou a trocar pra mim porém para minha surpresa ele não sabia falar qual eu deveria comprar além do original na Dafra!
Então, minha duvida é por exemplo: Se eu comprar um cabo da Titan será que serviria para a speed?

Aew, alguem aí já trocou as manetes e os retrovisores da Speed?Na concessionária só vendem os originais de fábrica, e eu estava afim de trocar por cromados.Alguem aí confirma que as peças da Titan 150 Sport encaixa?Porque desperdiçar dinheiro é tudo que eu não gostaria!

Desde já, grato!

Aquele abraço aos dafreiros!

Majuu Maori escreveu:Aew, alguem aí já trocou as manetes e os retrovisores da Speed?Na concessionária só vendem os originais de fábrica, e eu estava afim de trocar por cromados.Alguem aí confirma que as peças da Titan 150 Sport encaixa?Porque desperdiçar dinheiro é tudo que eu não gostaria!

Desde já, grato!

Aquele abraço aos dafreiros!

Rapaz eu parei na loja e testei vários retrovisores da honda e Yamaha!
os retrovisores da titan tanto o redondinho quanto o quadradinho serviram perfeitamente! O da YBR foi o que ficou melhor!
A rosca serviu perfeitamente.

Bucha da balança da YBR funciona perfeitamente .. dê preferencia para a de plastico pq a de ferro fica um poquinho folgada e é mais dificil de manipular (leia-se serrar) a de plastico é mais facil e atende perfeitamente.

para trocar é facil:

https://dafra.forumeiros.com/dicas-uteis-f7/adaptar-bucha-da-balanca-ybr-t2043.htm#30906

[]´s

Majuu Maori escreveu:Aew, alguem aí já trocou as manetes e os retrovisores da Speed?Na concessionária só vendem os originais de fábrica, e eu estava afim de trocar por cromados.Alguem aí confirma que as peças da Titan 150 Sport encaixa?Porque desperdiçar dinheiro é tudo que eu não gostaria!

Desde já, grato!

Aquele abraço aos dafreiros!

Cabe! só presta atenção na regulagem do sensor de embreagem (aquele que não deixa a moto ligar engrenada.) pq fica meio chato de regular.

[]´s

LeoMoulin escreveu:Fala ai xelo blz?
Seguinte eu nem cheguei a procurar ainda nas lojas pq eu não sei qual comprar esta é a minha pergunta se existe algum cabo no mercado que sirva na speed entendeu?
O mecânico até mesmo se prontificou a trocar pra mim porém para minha surpresa ele não sabia falar qual eu deveria comprar além do original na Dafra!
Então, minha duvida é por exemplo: Se eu comprar um cabo da Titan será que serviria para a speed?

O da titan com carbura eco, há relatos que cabe. não garanto mas só pra facilitar tua busca.

TUTRC escreveu:

LeoMoulin escreveu:Fala ai xelo blz?
Seguinte eu nem cheguei a procurar ainda nas lojas pq eu não sei qual comprar esta é a minha pergunta se existe algum cabo no mercado que sirva na speed entendeu?
O mecânico até mesmo se prontificou a trocar pra mim porém para minha surpresa ele não sabia falar qual eu deveria comprar além do original na Dafra!
Então, minha duvida é por exemplo: Se eu comprar um cabo da Titan será que serviria para a speed?

O da titan com carbura eco, há relatos que cabe. não garanto mas só pra facilitar tua busca.

Tudo bem! vou procurar por este e verificar se realmente serve! Estarei postanto aqui o resultado.

Alguem já testou o painei da Birelli na Speed???

Pessoal, o comando da dafra speed é igual ao da cg 125 varetada, inclusive no cabeçote, os guias de válvulas, válvulas, balancins, retentores, molas e etc.

O pistão da NX 150 também dá certo na Speed 150. O curso é o mesmo (49,5) nas duas, basta apenas observar o diâmetro (STD Speed = 62 / STD NX 150 = 62,5). Os pistões e anéis paralelos para a NX 150 da marca Metal Leve são de ótima qualidade. Tá aí uma dica para economizar na hora de uma eventual retífica.

O virabrequim e o contrapeso são específicos da speed, porém a Biela também pode ser a da NX 150 aero.

As engrenagens da Redução Secundária (Câmbio) são identicas a da CG 125.

Espero poder ter ajudado!!!
Vlw!!![b]

Campineiro escreveu:Pessoal, o comando da dafra speed é igual ao da cg 125 varetada, inclusive no cabeçote, os guias de válvulas, válvulas, balancins, retentores, molas e etc.

O pistão da NX 150 também dá certo na Speed 150. O curso é o mesmo (49,5) nas duas, basta apenas observar o diâmetro (STD Speed = 62 / STD NX 150 = 62,5). Os pistões e anéis paralelos para a NX 150 da marca Metal Leve são de ótima qualidade. Tá aí uma dica para economizar na hora de uma eventual retífica.

O virabrequim e o contrapeso são específicos da speed, porém a Biela também pode ser a da NX 150 aero.

As engrenagens da Redução Secundária (Câmbio) são identicas a da CG 125.

Espero poder ter ajudado!!!
Vlw!!![b]

nossa campineiro sao informações valiosissimas... mas quanto ao diâ metro do pistao... axo q vai ter q retificar a camisa... pois se colocar direto esse pistao pode travar ou quebrar o motor...

lendo isso deu até medo do motor fumar deus me livre.

quero que o meu dure 60 a 80 mil dai sim ficaria muito feliz!

A minha moto , Speedy, quando usava o freio dianteiro , este travava. Levei na Dafra , desmontaram o reservatório do fluido de freio, e um sistema de pistão com mola, estava quebrado. A Dafra so vende o sistema completo . Alguém já passou por isso? Este pistão quebrado, alguém sabe o similar de outra moto que substitua ele? Já procurei em diversas lojas e não achei nada parecido. O conjunto completo, acompanhando reservatório, manete, no paralelo sai a R$ 60,00 , enquanto encomendando na Dafra, sai a R$ 130,00!

Eita, não pode isso!

Não estava na garantia? Eles tem que trocar sem cobrar.

Mas o que exatamente quebrou?

Para dar esse defeito, só pode ser a mola ou a válvula do cilindro mestre. Nenhuma das duas poderia quebrar, são coisas feitas muito simples para não dar defeito.

Explica pra gente direito o que aconteceu, se puder pegue as peças danificadas (eles são obrigados a entregar as peças substituídas) e fotografe para a gente analisar.

Um abraço,

Jeff

Jeff, a minha moto já saiu da garantia....
Exatamente com vc diz, é uma peça simples..... Creio que deve se chamar pistão, com uma mola numa das extremidades..... o que quebrou foi o pistão... nem eu sei como, pois acho que aquilo trabalha na horizontal, é isento de choques, etc.... a principio , havia a suspeita das borrachinhas terem gasto com o tempo, mas foi quebra mesmo do pistão...
Procurei em diversas lojas, mas não achei de nenhuma moto que fosse igual ao da nossa.
A solução foi trocar todo o conjunto ( reservatorio de fluido com manete) o que ficou em 60,00 reais.
Não tenho como postar foto pois joguei a peça fora .
Abraço.

trocou pela paralela de qual moto???

Para quebrar esse pistão, só por defeito localizado do material ou material podre. Ambas as possibilidades preocupam.

O fluido de freio tem que ser trocado a cada 2 anos, porque envelhece. As motos mais antigas estão chegando nessa marca, aproveitem para abrir e inspecionar esse componente, assim já trocam as borrachas, etc.

Todo mundo fique esperto, não deixem de inspecionar o freio periodicamente. Caso encontrem algum sintoma de funcionamento irregular, não esperem para consertar. Freio é fundamental.

Um abraço,

Jeff

Jeff escreveu:O fluido de freio tem que ser trocado a cada 2 anos, porque envelhece. As motos mais antigas estão chegando nessa marca, aproveitem para abrir e inspecionar esse componente, assim já trocam as borrachas, etc.

e ai Jeff blz? bom aquele visor que tem no reservatorio da minha moto quebrou e como nao achei em nenhum lugar o bendito, fui em uma oficina e perguntei quanto seria para trocar, o cara me falou que era em torno de 70 reais, o da CG150 da certim, bom entao pesquisei aqui no forum e vi que nosso amigo tec.mauricio bolou um jeitinho brasileiro e deu certim, agora minha duvida fiz o esquema lá e coloquei o fluido de freio, só que agora ficou muito duro e minha duvida é tem como regular igual o freio traseiro?

Kvrao escreveu:

Jeff escreveu:O fluido de freio tem que ser trocado a cada 2 anos, porque envelhece. As motos mais antigas estão chegando nessa marca, aproveitem para abrir e inspecionar esse componente, assim já trocam as borrachas, etc.

e ai Jeff blz? bom aquele visor que tem no reservatorio da minha moto quebrou e como nao achei em nenhum lugar o bendito, fui em uma oficina e perguntei quanto seria para trocar, o cara me falou que era em torno de 70 reais, o da CG150 da certim, bom entao pesquisei aqui no forum e vi que nosso amigo tec.mauricio bolou um jeitinho brasileiro e deu certim, agora minha duvida fiz o esquema lá e coloquei o fluido de freio, só que agora ficou muito duro e minha duvida é tem como regular igual o freio traseiro?

Será que se você "sangrar" um pouco do fluido o freio fica melhor? Geralmente quando se coloca o fluido além do recomendado o resultado é o sistema trabalhar numa pressão maior, dando essa sensação de "mais duro".

amsbetinho escreveu:Será que se você "sangrar" um pouco do fluido o freio fica melhor? Geralmente quando se coloca o fluido além do recomendado o resultado é o sistema trabalhar numa pressão maior, dando essa sensação de "mais duro".

O pior que acho que deixei na quantidade certa, mas... por onde faço isso?