Re: Lista de Peças similares Speed/Honda/Yamaha/outras

firefox Ter Dez 04, 2012 3:13 pm

(..) eu no seu lugar nem pensaria 2x, o original, alem de ser mais feio estéticamente é mais caro!!!

Dan Floripa Ter Dez 04, 2012 5:12 pm

felippewtf escreveu:Opa, na verdade eu nem vi ainda quanto esta o farol da Speed, creio que seja no minimo uns 100,00 o da twister ja achei por até 35,00 na internet. Vou ver primeiro quanto sai o original se for o que imagino vou no da twister mesmo.

Na minha Speed estou usando o da CBX 250 (Twister), acho melhor do que o original.

Um abraço!

Dan.

felippewtf Seg Jan 07, 2013 7:34 am

E ai pessoal eu aqui novamente Crying or Very sad

, to com um problema na minha SPEED, vou levar ao mecânico entre hoje e amanhã, mas queria ver se alguém sabe o que pode ser até para não ser enrolado quando for a oficina,

Seguinte, minha moto está dando uns trancos quando estou em velocidades acima de 60 km/h. Eu sinto que é como se a corrente estivesse patinando no pinhão. Mas não sei se pode ser isto realmente pois a relação tem 3 mil km, porem não é a original, a original troquei com 11 mil, agora estou com 14200 na moto.
Mas não sei se é este o problema realmente, creio que também pode ser o discos da embreagem.

PS: A corrente não está frouxa

Alguém da uma luz?

firefox Seg Jan 07, 2013 7:53 am

Pode disco da embreagem patinando..... Quando vc passa em alguma irregularidade da pista, ou buracos e tenta retomar a velocidade, vc percebe se isso acontece??? se sim 98% de chances de ser disco de embreagem

jeff Seg Jan 07, 2013 7:54 am

Tá com jeito de ser pinhão gasto ou algum dente quebrado. Dá uma olhada no estado dos dentes.

Um desgaste excessivamente rápido pode acontecer se você manteve a corrente muito tensionada e o aço das engrenagens for comum e não o 1045. E uma quebra não tem hora para ocorrer, pode ser causada por quebra e defeito do material.

Compara com isso aqui:

Lista de Peças similares Speed/Honda/Yamaha/outras - Página 27 Pinhao

Lista de Peças similares Speed/Honda/Yamaha/outras - Página 27 Pinhao

Um abraço,

Jeff

felippewtf Seg Jan 07, 2013 8:19 am

firefox escreveu:Pode disco da embreagem patinando..... Quando vc passa em alguma irregularidade da pista, ou buracos e tenta retomar a velocidade, vc percebe se isso acontece??? se sim 98% de chances de ser disco de embreagem

Não, notei que ocorre quando o a moto está rápida, geralmente em 5ª acima de 60 km/h, mas não lembro se é em retomadas.

Uma coisa que lembro é que ja tive este mesmo problema, cheguei a relatar aqui no tópico, quando fiquei sem o esticador da corrente por cerca de 2 dias, a corrente estava muito frouxa, daí ocorria a mesma coisa não interessa a velocidade que eu estava.. Comprei o esticador, estiquei a corrente e parou de acontecer. Agora acontece a mesma coisa mas a corrente ta certinha. Acho que é o pinhão mesmo;.. hj quando eu chegar em casa vou abrir para ver, da muito trabalho? ou é só remover a proteção?

VLW

jeff Seg Jan 07, 2013 8:24 am

Soltar 2 parafusos, se não me engano.

Um abraço,

Jeff

firefox Seg Jan 07, 2013 8:46 am

2 parafusos L8

felippewtf Seg Jan 07, 2013 8:50 am

Ok, vou abrir hoje e vejo se é o pinhão que esta desgastado. Posto aqui mais tarde.
Flw

rodrigostaley Sex Fev 15, 2013 7:31 pm

Alguém sabe dizer se o escape da ybr dá certinho na Speed?? Resolvi tirar o escape esportivo, mas o original tá custando R$380,00 affraid

Coloquei o da Titan mas ficou horroroso! Evil or Very Mad

escape feio!

rodrigo sales Dom Mar 24, 2013 9:16 pm

tecnicomauricio escreveu:a relação (kit coroa, pinhão e corrente) da titan 150 dá certo eu coloquei na meinh e fica muito bom, dá até mais confiança aqui em Pira eu pague 48 lascas pela relação( da Riffel) já instalada..

firefox Dom Mar 24, 2013 10:03 pm

rodrigo sales escreveu:
tecnicomauricio escreveu:a relação (kit coroa, pinhão e corrente) da titan 150 dá certo eu coloquei na meinh e fica muito bom, dá até mais confiança aqui em Pira eu pague 48 lascas pela relação( da Riffel) já instalada..

Na minha eu uso relação da titan 99 (Bolinha)!! Pião é coroa VAZ, e corrente D.I.D... Excelente kit, sai por 80 pilas.

firefox Sáb Abr 13, 2013 4:58 pm

Alongador: (CG 150, CG 125 (CG 125 mais barato do que a da 150))
Amortecedores: (Strada, CG 150, Fan e Ybr (Usar bucha de metal - que não vem - ou usar o mesmo que está em sua DAFRA)
Bateria: (Strada)
Bobina de Ignição: (YBR 125)
Bóia do carburador: (CG 150)
Bóia do Tanque: (Bóia da JSW Medidores) Titan (Tanque da Titan é menor que o da Speed O braço da bóia é torto e talvez não dê certo na Speed.))
Borracha do Coxim de Sustentação do Tanque de Combustível: (Titan 150)
Borracha de Tanque de Combustível: (Sundown)
Buchas de Amortecedor: (YBR)
Buchas de Balança: (Ver “Embuchamento da Balança”)
Buchas da Coroa: (CG 150)
Cabo da Embreagem: (Titan 99) (Falcon) (Titan 125 2002)
Cabo do Acelerador: (Titan 99, 2000)
Cabo do Afogador: (Strada)
Cabo do Velocímetro: (Titan ES 00/01)
Caixa de Direção: (Suzuki Katana) (Yes (10 PAREDÃO) (Caixa de Direção da Yes tem folga na Speed))
Carburador: (Fan)
Cavalete:
Cebolinha: (Suzuki Yes << tamanho certinho do cabo para Speed (traseira)) (Também para traseira: Yes, Titan 125, Pop 100 e Biz) (E para dianteira, qualquer moto de freio a disco.))
Cilindro e Borracha da Tampa de Válvula: (Titan 99)
Cilindro da Pinça de Freio (copinho): Padrão das motos 125cc mais populares do mercado
Comandos dos Punhos: (Yes) (Kasinski Seta) (Sundown STX Motard) (Twister (fazer adaptação da alavanca do afogador)
Conta-giros:
Disco de Embreagem: (Titan 99)
Disco de Freio: (Titan)
Eixo Dianteiro: (Bross)
Embuchamento da Balança: (Ybr (A de Nylon é mais aconselhável devido ao preço baixo e facilidade de manutenção. De bronze o mecânico esmerilha e faz adaptação))
Escape: (Titan ESD) (Ybr (Antiga tem que fazer adaptação))
Escova do Motor de Partida: (CBX 750)
Estribo: (ver “Pedais de Piloto”)
Farol: (Twister) (Falcon) (Titan 2000 (cromado))
Guidon: (Ybr, Twister, Strada e Titan) (Morcego (Morcego é o tipo da peça. Os controles dos punhos têm que estar bem juntos, se não, não dá para colocar.))
Ignição: (Honda e Strada (você só precisa adaptar os fios da ignição nova, naquele encaixe branco))
Interruptor de Freio Traseiro: (Twister)
Interruptor de Freio Dianteiro: (Titan)
Junta do Cabeçote:
Lâmpada do Farol: (Scud (super branca. Scud é a marca da peça))
Lonas de Freio: (Kasinski Seta, Daelim Magma) (Titan esmerelizar encaixe para ficar arredondado (curvo))
Manete de Freio: (Strada, Sport, Twister)
Mangote do Freio a Disco Dianteiro: (Titan 08/09)
Manoplas: (Universal) (Circuit (Circuit é a marca da peça))
Mata-Cachorro: (YBR Yamaha, Titan ES/KS)
Mesa:
Painel: (Twister, Kasinski Seta, CB 500 na CB 500 a diferença é que vai até 220 km/h)
Pastilha de Freio: (Honda CG 2000 em diante)
Patins de Freio Traseiro: (Shineray 125 Wuyang, Fischer ( Fischer é a marca da peça))
Pedais do Piloto: (Sundown Max eliminar os pedais e colocar borrachas como nas CGs 125/Fan. Debaixo do motor já tem a furação para se colocar o suporte é só se abaixar e ver os 4 buracos com rosca já pronta)
Pedal de Freio: (Titan 150 (fazer curvaturas iguais as do original)) (Biz 125 (fazer curvaturas também, porém, relatou-se ser mais fácil que o da Titan))
Pedal de Partida: (YBR)
Pedaleiras: (Twister (inclusive traseiras))
Pinça de Freio: (Titan)
Pinhão: (17 - Bros)
Pneu: (Strada) (Matrix da Levorin < marca de pneus) (Bros 120/90 (traseiro) ATENÇÃO: pneu Bros 120/90 encosta no cavalete (descanso) central, recomendou-se tirar o cavalete.)
Porta Corrente:
Punho: (ver “Manopla”)
Regulador: (CBX 200, Strada) (Servitec ( Servitec é a marca da peça))
Relação: (Ver “Tração”)
Relê de Partida: (Titan)
Relê de Seta: (CG & Bis)
Reparo de Freio Dianteiro: (Twister Obs.: Na Dafra só vende completo)
Reparo do Carburador: (CG 99)
Reservatório de Óleo de Freio Dianteiro: (Titan 2000 ES, Titan 150 ESD Vem o conjunto completo, o manete tem que ser original Dafra)).
Retentor de Amortecedor Dianteiro: (Titan 150 (encaixar a luva na ponta do ressalto do tubo interno, a qual impede o vazamento. Marca: CORTECO.)
Retificador de Bateria:
Retrovisor: (Todos Honda) (“Mini” YBR) (Fazer)
Roda Traseira: (Strada, Titan)
Stop Dianteiro ou Traseiro: (ver “Interruptor de Freio Dianteiro” ou “...Traseiro”)
Suporte do Farol:
Torneira de Gasolina: (Titan, Titan 2000 (marca indicada AUTOTEC)
Tração: (CG 150, Titan Sport e 99) (CG82 (alonga as marchas)) (CG 89 Turuna (Coroa, pinhão e corrente))
Tubos da Bengala:
Vela: (Titan vela DP8EA9).

emersonfigueiredo Dom Abr 21, 2013 4:28 pm

Qual a marca de Cabo de Velocimetro é melhor:

Grua
www motomoura com br/Produto-PECAS-P-MOTOS-Cabos-GRUA-Cabo-Velocimetro-Dafra-Speed-150-Grua-versao-4570-4590.aspx

Scherer
www motomoura com br/Produto-PECAS-P-MOTOS-Cabos-SCHERER-Cabo-Velocimetro-Maxi-Speed-150-Scherer-versao-11657-11683.aspx

IKS
www motomoura com br/Produto-PECAS-P-MOTOS-Cabos-IKS-Cabo-Velocimetro-Speed-150-IKS-versao-15489-15515.aspx

Alguem informa o que acham?

ZZ2XAY Seg Abr 22, 2013 10:22 am

Bom dia,gostaria de saber dos colegas se alguém sabe informar,se existe um CDI substituto para a Dafra Kansas 150 /2008 (Caso exista qual seria)[b].Grato

alex.ilha Seg Abr 22, 2013 10:56 am

ZZ2XAY escreveu:Bom dia,gostaria de saber dos colegas se alguém sabe informar,se existe um CDI substituto para a Dafra Kansas 150 /2008 (Caso exista qual seria)[b].Grato

Olá.

Uma vez vi na internet alguém ter comentado que o da CG99 serve na Kansas. Mas, nunca testei.

Abraço!

Dan Floripa Seg Abr 22, 2013 11:01 am

ZZ2XAY escreveu:Bom dia,gostaria de saber dos colegas se alguém sabe informar,se existe um CDI substituto para a Dafra Kansas 150 /2008 (Caso exista qual seria)[b].Grato

Tem o CDI próprio para as Kansas/Speed feito pela Magnetrom.

Um abraço!

Dan.

ZZ2XAY Sex Abr 26, 2013 9:39 pm

Dan Floripa escreveu:
ZZ2XAY escreveu:Bom dia,gostaria de saber dos colegas se alguém sabe informar,se existe um CDI substituto para a Dafra Kansas 150 /2008 (Caso exista qual seria)[b].Grato

Tem o CDI próprio para as Kansas/Speed feito pela Magnetrom.

Um abraço!

Dan.

Boa Noite,grato pela informação embora eu saiba que existe o original,eu procurava um substituto SEM LIMITADOR,e já encontrei.No caso compatível sem limitador é o da Titan 99.

Junia Seg Abr 29, 2013 3:47 pm

Vi que na lista esta:
Roda Traseira: (Strada, Titan)

E dá dianteira alguém colocou alguma outra ????

firefox Ter Jan 14, 2014 1:58 pm

Alongador: (CG 150, CG 125 (CG 125 mais barato do que a da 150))
Amortecedores: (Strada, CG 150, Fan e Ybr (Usar bucha de metal - que não vem - ou usar o mesmo que está em sua DAFRA)
Bateria: (Strada)
Bobina de Ignição: (YBR 125)
Bóia do carburador: (CG 150)
Bóia do Tanque: (Bóia da JSW Medidores) Titan (Tanque da Titan é menor que o da Speed O braço da bóia é torto e talvez não dê certo na Speed.))
Borracha do Coxim de Sustentação do Tanque de Combustível: (Titan 150)
Borracha de Tanque de Combustível: (Sundown)
Buchas de Amortecedor: (YBR)
Buchas de Balança: (Ver “Embuchamento da Balança”)
Buchas da Coroa: (CG 150)
Cabo da Embreagem: (Titan 99) (Falcon) (Titan 125 2002)
Cabo do Acelerador: (Titan 99, 2000)
Cabo do Afogador: (Strada)
Cabo do Velocímetro: (Titan ES 00/01)
Caixa de Direção: (Suzuki Katana) (Yes (10 PAREDÃO) (Caixa de Direção da Yes tem folga na Speed))
Carburador: (Fan)
Cavalete:
Cebolinha: (Suzuki Yes << tamanho certinho do cabo para Speed (traseira)) (Também para traseira: Yes, Titan 125, Pop 100 e Biz) (E para dianteira, qualquer moto de freio a disco.))
Cilindro e Borracha da Tampa de Válvula: (Titan 99)
Cilindro da Pinça de Freio (copinho): Padrão das motos 125cc mais populares do mercado
Comandos dos Punhos: (Yes) (Kasinski Seta) (Sundown STX Motard) (Twister (fazer adaptação da alavanca do afogador)
Conta-giros:
Disco de Embreagem: (Titan 99)
Disco de Freio: (Titan)
Eixo Dianteiro: (Bross)
Eixo Secundario (parte interna do motor) Honda Fan antiga
Embuchamento da Balança: (Ybr (A de Nylon é mais aconselhável devido ao preço baixo e facilidade de manutenção. De bronze o mecânico esmerilha e faz adaptação))
Engrenagens primaria e secundaria (parte interna do motor) Honda Fan antiga (testado)
Escape: (Titan ESD) (Ybr (Antiga tem que fazer adaptação))
Escova do Motor de Partida: (CBX 750)
Estribo: (ver “Pedais de Piloto”)
Farol: (Twister) (Falcon) (Titan 2000 (cromado))
Guidon: (Ybr, Twister, Strada e Titan) (Morcego (Morcego é o tipo da peça. Os controles dos punhos têm que estar bem juntos, se não, não dá para colocar.))
Ignição: (Honda e Strada (você só precisa adaptar os fios da ignição nova, naquele encaixe branco))
Interruptor de Freio Traseiro: (Twister)
Interruptor de Freio Dianteiro: (Titan)
Junta do Cabeçote:
Lâmpada do Farol: (Scud (super branca. Scud é a marca da peça))
Lonas de Freio: (Kasinski Seta, Daelim Magma) (Titan esmerelizar encaixe para ficar arredondado (curvo))
Manete de Freio: (Strada, Sport, Twister)
Mangote do Freio a Disco Dianteiro: (Titan 08/09)
Manoplas: (Universal) (Circuit (Circuit é a marca da peça))
Mata-Cachorro: (YBR Yamaha, Titan ES/KS)
Mesa:
Painel: (Twister, Kasinski Seta, CB 500 na CB 500 a diferença é que vai até 220 km/h)
Pastilha de Freio: (Honda CG 2000 em diante)
Patins de Freio Traseiro: (Shineray 125 Wuyang, Fischer ( Fischer é a marca da peça))
Pedais do Piloto: (Sundown Max eliminar os pedais e colocar borrachas como nas CGs 125/Fan. Debaixo do motor já tem a furação para se colocar o suporte é só se abaixar e ver os 4 buracos com rosca já pronta)
Pedal de Freio: (Titan 150 (fazer curvaturas iguais as do original)) (Biz 125 (fazer curvaturas também, porém, relatou-se ser mais fácil que o da Titan))
Pedal de Partida: (YBR)
Pedaleiras: (Twister (inclusive traseiras))
Pinça de Freio: (Titan)
Pinhão: (17 - Bros)
Pneu: (Strada) (Matrix da Levorin < marca de pneus) (Bros 120/90 (traseiro) ATENÇÃO: pneu Bros 120/90 encosta no cavalete (descanso) central, recomendou-se tirar o cavalete.)
Porta Corrente:
Punho: (ver “Manopla”)
Regulador: (CBX 200, Strada) (Servitec ( Servitec é a marca da peça))
Relação: (Ver “Tração”)
Relê de Partida: (Titan)
Relê de Seta: (CG & Bis)
Reparo de Freio Dianteiro: (Twister Obs.: Na Dafra só vende completo)
Reparo do Carburador: (CG 99)
Reservatório de Óleo de Freio Dianteiro: (Titan 2000 ES, Titan 150 ESD Vem o conjunto completo, o manete tem que ser original Dafra)).
Retentor de Amortecedor Dianteiro: (Titan 150 (encaixar a luva na ponta do ressalto do tubo interno, a qual impede o vazamento. Marca: CORTECO.)
Retificador de Bateria:
Retrovisor: (Todos Honda) (“Mini” YBR) (Fazer)
Roda Traseira: (Strada, Titan)
Stop Dianteiro ou Traseiro: (ver “Interruptor de Freio Dianteiro” ou “...Traseiro”)
Suporte do Farol:
Torneira de Gasolina: (Titan, Titan 2000 (marca indicada AUTOTEC)
Tração: (CG 150, Titan Sport e 99) (CG82 (alonga as marchas)) (CG 89 Turuna (Coroa, pinhão e corrente))
Tubos da Bengala:
Vela: (Titan vela DP8EA9).

Ill be back Sáb Ago 15, 2015 11:20 pm

firefox escreveu:Alongador: (CG 150, CG 125 (CG 125 mais barato do que a da 150))
Amortecedores: (Strada, CG 150, Fan e Ybr (Usar bucha de metal - que não vem - ou usar o mesmo que está em sua DAFRA)
Bateria: (Strada)
Bobina de Ignição: (YBR 125)
Bóia do carburador: (CG 150)
Bóia do Tanque: (Bóia da JSW Medidores) Titan (Tanque da Titan é menor que o da Speed O braço da bóia é torto e talvez não dê certo na Speed.))
Borracha do Coxim de Sustentação do Tanque de Combustível: (Titan 150)
Borracha de Tanque de Combustível: (Sundown)
Buchas de Amortecedor: (YBR)
Buchas de Balança: (Ver “Embuchamento da Balança”)
Buchas da Coroa: (CG 150)
Cabo da Embreagem: (Titan 99) (Falcon) (Titan 125 2002)
Cabo do Acelerador: (Titan 99, 2000)
Cabo do Afogador: (Strada)
Cabo do Velocímetro: (Titan ES 00/01)
Caixa de Direção: (Suzuki Katana) (Yes (10 PAREDÃO) (Caixa de Direção da Yes tem folga na Speed))
Carburador: (Fan)
Cavalete:
Cebolinha: (Suzuki Yes << tamanho certinho do cabo para Speed (traseira)) (Também para traseira: Yes, Titan 125, Pop 100 e Biz) (E para dianteira, qualquer moto de freio a disco.))
Cilindro e Borracha da Tampa de Válvula: (Titan 99)
Cilindro da Pinça de Freio (copinho): Padrão das motos 125cc mais populares do mercado
Comandos dos Punhos: (Yes) (Kasinski Seta) (Sundown STX Motard) (Twister (fazer adaptação da alavanca do afogador)
Conta-giros:
Disco de Embreagem: (Titan 99)
Disco de Freio: (Titan)
Eixo Dianteiro: (Bross)
Eixo Secundario (parte interna do motor) Honda Fan antiga
Embuchamento da Balança: (Ybr (A de Nylon é mais aconselhável devido ao preço baixo e facilidade de manutenção. De bronze o mecânico esmerilha e faz adaptação))
Engrenagens primaria e secundaria (parte interna do motor) Honda Fan antiga (testado)
Escape: (Titan ESD) (Ybr (Antiga tem que fazer adaptação))
Escova do Motor de Partida: (CBX 750)
Estribo: (ver “Pedais de Piloto”)
Farol: (Twister) (Falcon) (Titan 2000 (cromado))
Guidon: (Ybr, Twister, Strada e Titan) (Morcego (Morcego é o tipo da peça. Os controles dos punhos têm que estar bem juntos, se não, não dá para colocar.))
Ignição: (Honda e Strada (você só precisa adaptar os fios da ignição nova, naquele encaixe branco))
Interruptor de Freio Traseiro: (Twister)
Interruptor de Freio Dianteiro: (Titan)
Junta do Cabeçote:
Lâmpada do Farol: (Scud (super branca. Scud é a marca da peça))
Lonas de Freio: (Kasinski Seta, Daelim Magma) (Titan esmerelizar encaixe para ficar arredondado (curvo))
Manete de Freio: (Strada, Sport, Twister)
Mangote do Freio a Disco Dianteiro: (Titan 08/09)
Manoplas: (Universal) (Circuit (Circuit é a marca da peça))
Mata-Cachorro: (YBR Yamaha, Titan ES/KS)
Mesa:
Painel: (Twister, Kasinski Seta, CB 500 na CB 500 a diferença é que vai até 220 km/h)
Pastilha de Freio: (Honda CG 2000 em diante)
Patins de Freio Traseiro: (Shineray 125 Wuyang, Fischer ( Fischer é a marca da peça))
Pedais do Piloto: (Sundown Max eliminar os pedais e colocar borrachas como nas CGs 125/Fan. Debaixo do motor já tem a furação para se colocar o suporte é só se abaixar e ver os 4 buracos com rosca já pronta)
Pedal de Freio: (Titan 150 (fazer curvaturas iguais as do original)) (Biz 125 (fazer curvaturas também, porém, relatou-se ser mais fácil que o da Titan))
Pedal de Partida: (YBR)
Pedaleiras: (Twister (inclusive traseiras))
Pinça de Freio: (Titan)
Pinhão: (17 - Bros)
Pneu: (Strada) (Matrix da Levorin < marca de pneus) (Bros 120/90 (traseiro) ATENÇÃO: pneu Bros 120/90 encosta no cavalete (descanso) central, recomendou-se tirar o cavalete.)
Porta Corrente:
Punho: (ver “Manopla”)
Regulador: (CBX 200, Strada) (Servitec ( Servitec é a marca da peça))
Relação: (Ver “Tração”)
Relê de Partida: (Titan)
Relê de Seta: (CG & Bis)
Reparo de Freio Dianteiro: (Twister Obs.: Na Dafra só vende completo)
Reparo do Carburador: (CG 99)
Reservatório de Óleo de Freio Dianteiro: (Titan 2000 ES, Titan 150 ESD Vem o conjunto completo, o manete tem que ser original Dafra)).
Retentor de Amortecedor Dianteiro: (Titan 150 (encaixar a luva na ponta do ressalto do tubo interno, a qual impede o vazamento. Marca: CORTECO.)
Retificador de Bateria:
Retrovisor: (Todos Honda) (“Mini” YBR) (Fazer)
Roda Traseira: (Strada, Titan)
Stop Dianteiro ou Traseiro: (ver “Interruptor de Freio Dianteiro” ou “...Traseiro”)
Suporte do Farol:
Torneira de Gasolina: (Titan, Titan 2000 (marca indicada AUTOTEC)
Tração: (CG 150, Titan Sport e 99) (CG82 (alonga as marchas)) (CG 89 Turuna (Coroa, pinhão e corrente))
Tubos da Bengala:
Vela: (Titan vela DP8EA9).

Amigos.

Veja o lado bom da coisa, Qualquer boa loja de motopeças vai encontrar estas peças. E são de modelos antigos mais muito bons, baratos e duráveis.

Conteúdo patrocinado

Lista de Peças similares Speed/Honda/Yamaha/outras