PNEUS PARA A KANSAS

gostaria de saber stem,algum pneu para a kansas + largo e qual seria a medida.

Se tem não sei. Mas qdo eu for trocar o meu,vou procurar pela medida 100/90 - 16.
Que acho q seria um da mesma altura e só um pouco mais largo.

Mesmo sabendo que posso ter prejuizos lááá na frente.

lá no forum da speed tem um tópico gigantesco dos caras falando de pneus mais largos, etc!!!! Eu "acho" que não perde muito de estabilidade nao!!! pelo menos foi o q eu entendi lendo os tópicos lá!!! mas como não entendo muito, fico so no "acho" mesmo!!!

perderia estabilidade com 1 pneu excessivamente largo ou alto

creio q 100/90 esteja dentro do limite d tolerancia
eu to pensando em ser mais ignorante e partir pra um 110 ou 120 (s couberem

na dianteira q eh punk por causa do paralama
nao sei s cabe um pneu nem 1cm mais largo ali

[]s

Will,

Eu vi hoje um jogo de pneus numa TITAN, ficou linda d+. São os Pirelli DURACITY, se vc tiver uma oportunidade, verique no site da Pirelli., pena que de moto eu não manjo nada sobre medida de pneus. Será que as medidas disponíveis calçam a KANSINHA?

Dianteiro:

60/100 - 17 M/C 33L
80/100 - 14 M/C 49L REINF
2.50 - 17 M/C 38P
2.50 - 18 M/C 40P
2.75 - 18 M/C 42P

Traseiro:

90/90 - 18 M/C 57P REINF
2.75 - 17 M/C 47P REINF

Amigos, vi uma com o traseiro da intruder 120/90-16, Ficou show!

120/90 eh alto d+

ontem a noite eu pesquisei 1 pouco e vi q o ideal pra nao perder MUITO a caracteristica original da moto eh usar 120/80
o correto seria 120/75, mas creio q nao s fabriquem pneus d moto com porcentagem de 5% como nos carros (a pirelli nao faz)

nossas motos usam pneus 3.5 - 16 q correspondem a 90/100- 16

entao o ideal MSM seria uma 130/70 - 16
soh q nao sei s caberia um pneu tao largo na traseira da moto

[]s

Eu vi uma kansas com o pneu mais largo, aí eu perguntei o dono e ele disse que era pneu de intrunder. Sinceramente, ficou muito massa, ele até disse que a moto dele chega aos 140km/h (Acredito que seja por causa do pneu maior pq nunca vi alguem dizer que atinge essa vel.) aí ele colocou também um alongador na suspensao para o pneu nao ficar pegando no paralama.
O único ponto negativo que eu pude observar é que o pneu da frente fica muito fino em relação ao de traz. Acaba ficando disproporcional.

Pessoal, a distância do pneu traseiro para a capa da corrente é muito pequena! Como se coloca um pneu mais largo alí?!

Boa pergunta Paulinho.
Um dia desse esta reparando exatamenente nisso.

Quem quiser colocar um pneu mais largo terá que fazer um corte no protetor de corrente.

Pois é, Henri; mesmo cortando a capa da corrente, não dá para colocar um pneu muito maior - a corrente passa logo "alí". Outra coisa, pneu de que Intruder?! O da 125 é menor do que o da Kansas... e provavelmente o da 250cc não entre no espaço que esta tem para o referido pneu; acho que esse cara é um... fantasma dafreiro.

Pessoal, estou muito a fim de trocar os pneus da minha por outros City Demon da Pirelli das medidas:
DIANTEIRO: 90/100 - 18 M/C 47P
TRASEIRO: 120/90 - 16 M/C 63S TL ou 130/90 - 16 M/C 67S
Esse 130/90 não sei se cabe, mas deve ficar o bixo....

depois do q o paulinho postou, fui olhar a moto
realmente duvido MUITO q caiba algum pneu maior do q 100 d largura
isso jah no limite d raspar na corrente
talvez fosse necessario retrabalho no cubo de roda para deslocar a mesma
soh nao sei o qnt isso afetaria a ciclistica

[]s

então o 120/90 pode ser q caiba (108 de largura)... nessas horas esse pneu duraaa...... rsrss... vai demorar pra eu tentar a troca...

nao nao

120 tem 120 d largura
90% disso de ALTURA (os 108 )

o pneu original eh 3.5', ou seja, menos d 90/100
tenho duvidas se um 100/100 caberia depois d ver lah na moto qnd o paulinho comentou
q dirah 120

[]s

Verdade, inverti as bolas, valeu... não medi a largura da balança traseira, mas se for isso mesmo não dá pra alterar quase nada... que saco, pensei q o pneu da intruder 250 dava...

por Pietsch o Ter Mar 10, 2009 6:20 am

Verdade, inverti as bolas, valeu... não medi a largura da balança traseira, mas se for isso mesmo não dá pra alterar quase nada... que saco, pensei q o pneu da intruder 250 dava...

Pietsch, pode comprar pois eu já vi uma kansas com o pneu da intrunder 250 (120/90), e ficou muito bonita.
O dono só teve que colocar um alongador na suspensão traseira, pois segundo ele quando passava em lombadas ou buracos, o pneu encostava no paralama. Mas com o alongador ficou bom.

a kansas dele ficou com outra aparencia com o pneuzao. e ele ainda disse que conseguia chegar nos 140km/h com o pneu mais alto.

Vlw Ls, o alongador foi colocado nos amortecedores, certo? Sabe como ele fez?

Isso, segundo ele o alongador custou 15 reais, e eu vi que é colocado na parte inferior do amortecedor. Ele é uma peça pequena que coloca nos dois amortecedores deixando-os maiores (mais altos). E é fácil de colocar. Acredito que tenha em qualquer loja de motos.

pois é gente... eu vou encarar botar o pirelli mt15 120/90-16
esse da intruder250cc - ele sai uns 290 reais
e tambem ja pensava em mudar o amortecedor pelo da strada
que um pouco mais alto que o nosso original (cuja mola é meio "dura" - na minha opinião)
deve ser uns 140 o par... com isso a kansas deve ficar mais confortável
e mais com + cara de custom.

Alguem poderia indicar um pneu mais largo ideal para minha Kansas/150?!
Obrigado!!

Tava fuçando num outro fórum (www.motoscustom.com.br) e me deparei com esta Kansas 150cc com pneu mais largo, daí resolvi postar as fotos aqui para ajudar o pessoal que tem interesse em trocar os pneus da Kansas 150cc.


Kansas 150cc - Pneu Traseiro Original




Kansas 150cc - Pneu Traseiro 120/90-R16 Pirelli Mandrake




Na imagem abaixo observa-se a alteração necessária ao protetor de corrente, para aí sim conseguir colocar o pneu 120/90-R16 Pirelli Mandrake.



O proprietário da moto precisou cortar o protetor de corrente para este não raspas no pneu 120/90-R16 Pirelli Mandrake, percebe-se que é um corte muito sutil, e que não deve ser dificil de fazer, podendo ser feito inclusivo com uma microretífica.


Abraços a todos!

PS.: A Kansas 150cc do cara tá show, o pneu 120/90-R16 Pirelli Mandrake deixou a moto mais robusta... Só falta descobrir agora como aumentar o pneu dianteiro, aí sim ela ficaria bem mais encorpada e bonita!

Esse Fuzzy é bom mesmo. resolveu o mistério dos pneus. A parada é simples, é só dar um pequeno corte no protetor da corrente e tá feito. A moto ficou show, só achei que o cara deveria modificar o banco do carona, ficou o mesmo original. Estou saindo agora para modificar o meu banco do carona, depois posto fotos.

Abraço a todos.

entao vcs querem trocar pneu, neh?

s eh pra brincar, brinca direito:





o paralama é o da intruder125
a roda dianteira é da ybr ed
a roda traseira é composta de:
cubo- cg2000
aro- broz 17"
raios- traseiro da biz
o pneu por conta de cada um, aro 17"

Q m desculpe o Ernani, dono da moto, mas pra mim isso tah 1 Frankenstein
Pra quem sonha com rodas raiadas, tah aih como fica
Pra quem sonha com 1 kansas trail (aih, franco ) tb

[]s

Franco, o Indiana Jones da Região Centro-Oeste!!!

Para ele seria super funcional... Daria para desbravar mata a dentro!!! hahahaha