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Produto muito bom para cuidar de cromados (testado pela 4 rodas) - Danou-se ferrugem...

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Produto muito bom para cuidar de cromados (testado pela 4 rodas) - Danou-se ferrugem... Empty Produto muito bom para cuidar de cromados (testado pela 4 rodas) - Danou-se ferrugem...

Mensagem  Rosimar Sáb Jan 31, 2009 3:23 pm

Para aqueles que querem cuidar bem de suas motos (Kansas, Speed, Laser...), tem um produto que foi testado pela quatro rodas para cuidar das partes cromadas e metais em geral, ele não só faz o que promete como apresentou resultados acima disto, dêem uma olhada na reportagem:

Quando testamos produtos que prometem dar vida nova a pinturas, pára-choques ou rodas, sempre ficamos com um pé atrás, pois na maioria dos casos os resultados não são satisfatórios. O recém-lançado NXT Generation All Metal Polish, um polidor desenvolvido pela americana Meguiar’s, também tinha uma promessa audaciosa. Segundo o fabricante, ele teria o poder de restaurar o visual original de metais em geral, além de conter em sua fórmula um produto anticorrosivo para manter o brilho e proteção por mais tempo.

Para o teste, tivemos o auxílio do chefe de oficina Eduardo Fernandes, técnico do Cesvi Brasil, que já está acostumado a testar produtos automotivos, tanto para o uso de proprietários de veículos quanto de mecânicos. O teste consistia em aplicar o produto em diversas partes metálicas sem brilho. Para o desafio, escolhemos logo um VW Fusca com peças foscas e algumas até com marcas de ferrugem.

RENATO PIZZUTTO
O NXT Generation All Metal Polish custa 44 reais
No início do teste, o produto foi espalhado na capa de proteção cromada dos faróis, que à primeira vista mostrava-se gasta e sem o menor brilho. Primeiro foi aplicado um pouco da cera, que foi depois espalhada na peça com ajuda de uma estopa. Após 2 minutos, o resultado já era nítido. “O produto é realmente muito bom. Ele restaurou o aspecto original do cromado e ainda deixou uma película que ajuda a proteger contra a corrosão”, diz Eduardo Fernandes.
Porém o resultado mais surpreendente viria mais tarde, quando Fernandes aplicou o produto em uma parte do pára-choque que estava parcialmente enferrujado. “Ele tirou os pontos de corrosão que estavam por cima do cromado e garantiu um aspecto renovado. Esse polidor está de parabéns”, disse.
O produto também funcionou em peças plásticas com acabamento de alumínio ou cromado, como foi o caso do Honda Civic 1998 avaliado, cujos frisos depois da aplicação pareciam até novos.

O All Metal Polish pode ser utilizado em qualquer tipo de metal, mas vale uma ressalva: ele não funciona em superfícies que tenham verniz ou algum tipo de pintura, como é o caso de algumas rodas de liga leve. Porém, mesmo nesse tipo de roda, ainda se verificou uma pequena melhoria no aspecto geral, especialmente aquelas atacadas pela maresia. No entanto, em rodas sem esse tipo de acabamento, o All Metal Polish consegue resultados surpreendentes em poucos minutos. E tudo isso por um preço sugerido de 44 reais para a embalagem de 142 gramas.

CUMPRE O QUE PROMETE?

SIM

Ele prometia dar mais vida e brilho a peças gastas pelo tempo. No entanto, saiu-se melhor ainda, retirando
até marcas de ferrugem de um pára-choque cromado
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Para os interessado ele pode ser adquirido no site:http://www.meguiars.com.br
Eu já dei uma olhada lá e vi que além dele, tem vários outros produtos para ajudar a cuidar da moto (limpador de pneus, ceras...)
Eu já estou pedido um polidor e uma cera líquida, apesar de terem o preço um pouco elevados parecem serem produtos de primeira linha... cheers cheers cheers
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Mensagem  Rosimar Sáb Jan 31, 2009 3:24 pm

para quem quiser conferir a reportagem:
http://quatrorodas.abril.com.br/autoservico/cumpre/conteudo_288665.shtml
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Mensagem  Arnaldo - RJ Seg Fev 02, 2009 7:50 am

Ja ouvi falar tambem do CORROSION X , importado e encontrado nos sites por 27 reais.

Tem tambem em lojas de embarcações e motos.

É o produto usado por donos de barcos para AZEITAR o motor, impedindo que a ferrugem tome conta.

é mais preventivo do que curativo.

Segundo li, ele cria uma capa nos cromados e outras partes sujeitas ao ferrugem, capas de impedir o contado com o oxigênio, que, como todos sabem, é o que causa a oxidação.

Abraçossss.

sÓ LEMBRANDO.

UMA MOTO BEM CUIDADA É INVESTIMENTO.

UMA APLICAÇÃO DA CERA PROTETORA, NÃO LEVA MAIS QUE 20minutos e protegem tb.
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Mensagem  jeff Seg Fev 02, 2009 11:14 am

Vocês podem não acreditar, mas o mesmo efeito pode ser obtido esfregando um bombril seco sobre a ferrugem.
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Mensagem  Jeff Maion Seg Fev 02, 2009 11:23 am

Essa eu conheço Jeff!!! e atualmente é a que eu tenho utilizado!
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Mensagem  jeff Seg Fev 02, 2009 11:28 am

Eu aplicaria esse produto somente depois de remover a ferrugem com o bom e velho bombril, para dar a proteção contra a oxidação. Mas para tirar uma ferrugem das brabas, sou mais a esponja de lã de aço (essa é velha, hein? mais velha que eu...)
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Mensagem  Rafael.RS Qua Fev 04, 2009 7:57 am

hmmm show de bola esse produto ...

seria ideal isso ai . a minha moto ta com varios pontos de ferrugem Sad
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Mensagem  fulô Sáb Out 10, 2009 11:01 pm

jeff escreveu:Vocês podem não acreditar, mas o mesmo efeito pode ser obtido esfregando um bombril seco sobre a ferrugem.

Jeff


Não sei qual foi outro tópico que vc deu a dica para usar bombril, mas ficou muito bom o resultado, ficou um espelho....valeu

obs. Não usar bombril na parte cromada das rodas.....
valeu
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Mensagem  Cassius Dom Out 24, 2010 8:27 pm

Palha de aço na ferrugem tudo bem, mas nas partes cromadas não prejudicaria? Aliás, na Kansas por exemplo, que dizem ser tudo de plástico os "cromados" (se for plástico não pode ser cromado) iria ferrar tudo não?
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Mensagem  jeff Dom Out 24, 2010 8:34 pm

Vixi!!!

Na minha época, não existia plástico cromado.... hehehe

Brincadeira... mas falando sério, o plástico cromado não enferruja, e você só vai usar o bombril onde aparecer pontos de ferrugem.

Um abraço,

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Mensagem  Dan Floripa Dom Out 24, 2010 10:12 pm

O Plástico pode ser cromado sim, basta ter uma cobertura de metal não ferroso, geralmente o plástico (ou um metal ferroso) ganha um banho de cobre e depois um de cromo.
O problema de usar bombril, ou qualquer material abrasivo é que se retira a camada de cromo desse tipo de superfície, que fica verde devido a oxidação do cobre e depois da cor da base (plástico ou do metal base).

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Mensagem  jeff Dom Out 24, 2010 10:30 pm

Dan....

Fala sério, você não achou de verdade que eu não sabia o que é plástico cromado, né? Rolling Eyes

De Kansas fica difícil não saber...

Um abraço,

Jeff
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Mensagem  Dan Floripa Dom Out 24, 2010 10:36 pm

jeff escreveu:Dan....

Fala sério, você não achou de verdade que eu não sabia o que é plástico cromado, né? Rolling Eyes

De Kansas fica difícil não saber...

Um abraço,

Jeff


kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz

Poxa Jeff só estava explicando como é cromado o plástico e o porque as vezes o cromado vai mudando de cor.

Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz
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Mensagem  jeff Dom Out 24, 2010 10:44 pm

Ah, bom!!!! cheers

Achei que você estava me confundindo com o farao !!!!!!

Um abraço,

Jeff
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Mensagem  will_santana Seg Out 25, 2010 9:16 am

nada melhor q uma flanela com o bom e velho kaol (ou silvo) e depois uns jatos de rost off pra manter a umidade longe
funciona q eh 1 beleza

[]s
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Mensagem  Cassius Seg Out 25, 2010 9:50 am

Eu usei o silvo para limpar os "cromo-plastificados" ou "plástico-cromados" da Jurema e já podia me pentear no farol quando tirava o capacete... hehehe
Só passar a flanela antes pra tirar a poeira e depois bizuntar silvo.... cyclops
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Mensagem  Edu Clown Seg maio 16, 2011 5:37 pm

Tô na dúvida agora...
Compro o tal do "silvo" ou o "Corrosion X" pra manter as peças cromadas da kansas? E se puderem dar uma dica sobre como usa-lo, eu agradeceria Very Happy
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Mensagem  jeff Seg maio 16, 2011 5:54 pm

Silvo é muito bom para dar brilho em cromados, já o corrosion X é um óleo penetrante e anticorrosivo.

como a maioria dos cromados é de plástico, eles nunca irão enferrujar, então não precisa usar anticorrosivo neles. Esse é bom para as partes do chassi pintadas (ou levemente borrifadas de preto, como o interior do quadro).

e cera no tanque.

mas já vi gente usando wd-40 até para remover manchas e dar um brilho no tanque, fica muito bom.

um abraço,

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Mensagem  Edu Clown Seg maio 16, 2011 6:27 pm

Hum...
Então como a minha tá nova ainda, basta esse silvo mesmo.
E esse wd-40 é pra deixar as partes pretas brilhosas?

Abraços
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Mensagem  jeff Seg maio 16, 2011 7:49 pm

brilhosas, pelfumadas e xalmosas.

além de não enferrujaldas.
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Mensagem  Edu Clown Sáb maio 21, 2011 12:42 pm

Hoje comprei meu "kit limpeza",rsrs
Tive sorte em conseguir achar o silvo! Onde comprei só tinha UMA lata e lá era o último lugar que eu poderia achar, pois já tinha procurado em tudo que é lugar! mas só achava o BRASSOL. Comprei até um produto para conservar o banco Very Happy Vou postar os preços pra saber se a diferença do valor daqui pro estado de vocês é muito alta ( geralmente no Pará as coisas são mais caras...)

* Flanela Algodão - R$ 1,70
* Polidor Silvo p/metais - R$ 8,69
* Protetor PROAUTO p/couros - R$ 8,90
* Cera p/ carros GRAND PRIX Tradicional - R$ 12,00
obs: comprei essa cera GRAND PRIX pq um dono de loja de pinturas automotivas me indicou ela, assim como uma amiga que usa na moto dela, que por sinal tá sempre muito brilhosa Very Happy

Abraços e depois posto o resultado final na Insana!
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Mensagem  jeff Sáb maio 21, 2011 8:28 pm

A cera grandprix é muito boa.

sobre o protetor para couros...ahn, como direi... Rolling Eyes

tomara que funcione, mas seu banco parece, só que não é de couro verdadeiro... é de couro sintético.

se fosse de couro mesmo ia ser um desastre, porque ele ficaria encharcado com a primeira chuva.

eu pensei em colocar couro de verdade, mas o tapeceiro recomendou não fazer.

um abraço,

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Mensagem  Edu Clown Sáb maio 21, 2011 10:32 pm

Valeu pelo toque ae Jeff.
Vou dar uma lida no verso do produto pra conferir se ele pode ser passado em couro sintético.

Abraços
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Mensagem  Cassius Dom maio 22, 2011 11:45 am

óleo de peroba, passa um poucoe espalha. deixa no calor, mas na sombra... ou menlhor,secar num dia de sol a sombra...
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