Moto concepção

Vejam a moto esqueleto! Revolução de motocicletas

http://www.confederate.com/confederate3/fighter.php

Bota revolução nisso, a máquina é toda feita en CNC, deve custar uma fortuna, por ser edição limitada, e ainda tem gente reclamando dos banco da kansas!, fui.........., um abraço.

Corrijam-me os mais entendidos... O pinhão é do lado esquerdo da moto, o qual conecta-se através de correia com um tipo de eixo cardã e este eixo é que conecta-se do lado direito da moto a uma corrente a qual dirige-se a coroa do mesmo lado... Seria isto mesmo?.. Se for, que coisinha complicada e custosa para reparo!... Fora a mistura de três tecnologias de tração numa mesma moto, que seria: Correia, Eixo Cardã e Corrente... Interessante isto!

Eu sinceramente prefiro ficar com a minha Laser mesmo.... Muito estranha...

Fico imaginando as consequencias depois de algumas horas de viagem numa moto dessa.
Coitada da bunda do piloto...

E se for pra circular aqui em Salvador então... As ruas são cheias de buracos e é comum encontrar lugares onde a pista tem um desnível muito grande ou as bocas de lobo são muito mais altas ou muito mais baixas que o nível da rua, daí, passando por um lugar desses, é comum que o cara dê um pulo e se desloque com relação ao banco. Resultado, se cair fora do banquinho dessa moto, adeus bunda (ou partes mais delicadas...)!

Estranha demais, fico com a Speed, mesmo.

Caramba achei demais, a moto mais linda que eu já ví e é custom ainda. Só precisa melhorar o banco mesmo. O dia que eu for milhionário.......

O banco parece de LEGO.