Preservando o Sistema de Embreagem

Firefox escreveu:É complicado... É lógico q vc ta com a razão, mas vc levou a moto la alegando esse problema quando tava na garantia? c sim tem comprovante?, tipo carimbo do tecnico com data e tudo?e sim , vc pode correr atraz dos seu direitos, c não fica complicado, pq a loja pode alegar q foi um desgaste natural, afinal ja faz mas d um ano q vc ta com a moto..Eu na sua situação, negociaria um pagamento em 40x no cartão rs (n leve a pé da letra), mas seria + ou - isso...E exigiria solução rapida, afinal vc ta pagando .

Sim, sim. Tenho todos os documentos, inclusive destacando que a peça(kit de embreagem) foi substituida e muito mais, tudo isso antes da garantia acabar.

Também só falei isso confiando na informação de que essa peça realmente está sendo trocada pela Dafra.

Mas faço minhas as palavras do Will. Quanto mais ando com a minha, mais me convenço que tem muita gente reclamando só por reclamar, sabe-se lá com que intenção.

Por exemplo, agora na hora do almoço estacionei do lado de uma Titan amarela, a corrente dela estava tão folgada que se apoiava no cavalete central. Conferi a Titan preta do lado, mesma coisa. Essa eu sabia quem era o dono, já avisei pra ele do risco que está correndo.

Como também tinha uma Speed vermelha estacionada, conferi a corrente e estava bem regulada, passava a uma boa distância do cavalete central.

Agora, sinceramente, não vejo como a corrente pode pegar no cavalete central com a corrente bem ajustada. E também não acredito que tenha dono de Titan reclamando em fórum que a moto é ruim porque a corrente pega no cavalete...

Estou chegando à conclusão de que o que eu tinha pra falar, já falei aqui no fórum. Quem leu e aproveitou as dicas, está tão satisfeito com a moto quanto o Will e eu.

Já quem não aproveitou... um abraço,

Jeff

Speed escreveu:

Firefox escreveu:É complicado... É lógico q vc ta com a razão, mas vc levou a moto la alegando esse problema quando tava na garantia? c sim tem comprovante?, tipo carimbo do tecnico com data e tudo?e sim , vc pode correr atraz dos seu direitos, c não fica complicado, pq a loja pode alegar q foi um desgaste natural, afinal ja faz mas d um ano q vc ta com a moto..Eu na sua situação, negociaria um pagamento em 40x no cartão rs (n leve a pé da letra), mas seria + ou - isso...E exigiria solução rapida, afinal vc ta pagando .

Sim, sim. Tenho todos os documentos, inclusive destacando que a peça(kit de embreagem) foi substituida e muito mais, tudo isso antes da garantia acabar.

Cara então demoro d vc pressionar os caras

Hoje de manhã encontrei novamente o dono da Titan para quem falei que a corrente precisava de regulagem urgente. Veio me agradecer, disse que regulou ontem mesmo, e que já chegou no fim da regulagem.

Estranhei porque a moto é nova, perguntei a quilometragem: 8000 km, nunca antes havia regulado.

Perguntei se ele lubrificava regularmente, ele disse que uma vez por mês, quando lavava a moto. É pouco.

Falta de manutenção encurta a vida da corrente, seja quem for o fabricante. Agora pode procurar por aí se tem alguém reclamando em fórum que a corrente da honda não dura nada...

Bem lembrado Jeff, peguei mo chuva ontem e hoje, amanha vo lubrifica-la.
Eu faço o seguinte: Lubrifico sempre q percebo q ela ta seca, ou então quando pego uma bela chuva (rotina aki em sampa).

A cada 500km do uma regulada ( ou quando percebo q éla ta frouxa)
E de 2000 em 2000 km dou uma lavada, isso mesmo
Ponho no cavalete e venho com um pincel com querosene e vou tirando toda a sujeira, depois passo agua e sabão e lubrifico..... vc tem q ver o tanto de areia q solta dela!

Fire, queria ter essa paciência... da última vez que lavei, penei com dor nas costas... aliás, neste momento, trocaria meu reino por um doril.

Ou uns três... acho que vou voltar a usar meu primeiro avatar do Dr. House.

kkkk Num esquenta Jeff, é a idade....rsrsrsrrs

kkkkkkkkkkk vai velhinho!!!! kkk

Bem sou novo por aqui.

Tenho uma speed 150 2009 ( nao tenhu o que reclamar )

Bem tive defeitos comus ate itam pra uma moto que não tem tanta credibilidade para o povo de 2 rodas

Bemm venho aqui pedir conselhos e dar dicas para quem precisar tbmm...

Sobre a embreagen li la atraz que a da cg 150 serve mais que ano ? ( o meu ainda não deu nem um defeito
sobre o pneu axo o da strada melhor mesmo adere mais isso e questa ate de logica ele e mais largo ....
sobre a reduzida digo que e coisa facil de aprender pois sou motoboy e nao tenho o custume de usar a mão pra trocar a maixa isso e questao de vc sentir a moto pois nem todas são iguais e minha eu sei pelo barulho ou pela rotação !!!!!
Ja na questão de lubrificação eu a faço 2 veses por sema mais so estico a corrente a cada 2000km e antes de trocar a mesma quando eu compro uma nova eu retiro um dente isso faz com que eu ande quase 21.5mkm com a mesma

Bem alguem sabe me dizer que relação eu posso usar na minha speed 150 2009 que nao seja da dafra ja procurei e não axu ta osso ( morro en santos e vo pra sampa direto pra clientes c alguem poder me ajudar desde ja agradeço!!!!!!

alexsey escreveu:Bem sou novo por aqui.

Tenho uma speed 150 2009 ( nao tenhu o que reclamar )

Bem tive defeitos comus ate itam pra uma moto que não tem tanta credibilidade para o povo de 2 rodas

Bemm venho aqui pedir conselhos e dar dicas para quem precisar tbmm...

Sobre a embreagen li la atraz que a da cg 150 serve mais que ano ? ( o meu ainda não deu nem um defeito
sobre o pneu axo o da strada melhor mesmo adere mais isso e questa ate de logica ele e mais largo ....
sobre a reduzida digo que e coisa facil de aprender pois sou motoboy e nao tenho o custume de usar a mão pra trocar a maixa isso e questao de vc sentir a moto pois nem todas são iguais e minha eu sei pelo barulho ou pela rotação !!!!!
Ja na questão de lubrificação eu a faço 2 veses por sema mais so estico a corrente a cada 2000km e antes de trocar a mesma quando eu compro uma nova eu retiro um dente isso faz com que eu ande quase 21.5mkm com a mesma

Bem alguem sabe me dizer que relação eu posso usar na minha speed 150 2009 que nao seja da dafra ja procurei e não axu ta osso ( morro en santos e vo pra sampa direto pra clientes c alguem poder me ajudar desde ja agradeço!!!!!!

Eu comprei uma relação que se chama power racing,ela vem o kit completo para a speed,ela sai em torno de 45r eais. Caso vc não encontre vc pode colocar a coroa da cg bolinha ,corrente da cg99 e pinhão da cg 99.Tudo cabe certinho ,porque ja coloquei.

" alexsey" Vc quer uma relação curta ou longa???

Bem uso a curta pois trampo de motoboy e preciso um poko mais de força em alguns momentos e ao mesmo tempo tenhu que fikar fazendo zig zag nas ruas pois tem cara pra KALANBA aqui em santos e aqui as ruas são pequenas demais pra fazer utrapasagens so quem he mesmo ( abilidade e conhecimento da moto e muito importante e so eu sei o que essa dafra tem me feito utimamente )

Vlw pela dika da cg99 pois vo ver aqui quanto sai o kit

Meus amigos.

Existe um tipo de corrente de moto (que vem originalmente nas motos dos grandes fabricantes) que agüenta muito mais tempo, desgasta muito menos, precisa de menos manutenção e dura mais que o dobro das correntes normais.

São as CORRENTES COM RETENTOR. Um tipo de corrente com chamados ¨oring¨ que são anéis de borrachas que vem em cada gomo de corrente. Mais caro porem dura geralmente o dobro da vida útil de uma corrente sem retentor e com menos manutenção.

Defeito??? Apenas o preço que é pouco mais caro. Porem dura o dobro.

Coloque uma corrente desta e de Adeus a esticar corrente o tempo todo.

Lembre-se de nunca colocar corrente ixportada de aço 1024 (conhecida como aço chinês) coloque sempre o kit de transmição com AÇO 1045.

Firefox escreveu:" alexsey" Vc quer uma relação curta ou longa???

Ha... não vou perder essa oportunidade!!

"Olha gente!! o firefox e o alexsey estão discutindo a relação aqui no fórum!! KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK...

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK



Discultir a relação a no meio de tenta gente não gosto vai invadir a minha privacidade!!!!!!!!!!!

É, invasão de privacidade deve ser phod complicado...

kkkkk, nem fala essa palavra... Minha namorada quer fazer isso sempre aos finais de cada jogo do meu tricolor kkkk

Xiii... Tá ficando cada vez mais complicado...

Não rola a bola desse jeito pra moçada que a gente emenda de trivela...

quanta maudade nesses corações

Esquenta não, é só falta de ter o que fazer...

Um abraço, sem maudade,

Jeff

iii abraço sem maldade num sei nao.... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Só pra fazer o tópico voltar a ativa.
Estou tendo o mesmo problema da embreagem, e hoje resolvi que irei trocar os discos e separadores. Vou comprar da Fan 125.
Não sei se ainda hoje ou amanhã, mas farei a mudança no mecânico e volto pra avisar.

att.

É isso aí amigos, deixei a moto lá agora há pouco.
Os mecânicos vão dar uma olhada e ver se realmente dá pra colocar o que li aqui no forum.

Comprei:

1) Cabo de embreagem da Titan 99
2) Discos de embreagem Fan 125.
3) Separadores de embreagem Fan 125.


att.

Amigos, tenho boas notícias.
Cheguei agora do mecânico.

Bom, ele simplesmente me devolveu os discos e os separadores da embreagem (os novos que eu havia comprado).
Ele disse que os meus estavam em perfeito estado, e, advinhem...

Campana estava solta com uma grande folga!
Aquele probleminha comentado em outro tópico aqui no forum, onde a solução era diminuir essa folga.

Ele simplesmente tirou a folga que tava deixando a campana solta e trocou o cabo de embreagem.
Pessoal, a embreagem tá super macia!
Os unicos barulhos que ouço agora são da minha falta de prática com a embreagem macia e leve. Nada que eu não acostume e aprenda com o tempo.
Outra coisa que deve me fazer dar uma passadinha lá de novo, é que a primeira marcha, quando colocada, parece bater muito forte.

Deve ser alguma regulagem...


Bom, é isso, fica aí a dica, antes de comprarem as peças similares, tentem ver com o mecânico sobre essa folga, talvez resolva pra vocês também.

Amanhã vou dar uma andada maior com ela, aí passo aqui pra dar um feedback.


Abraços!