Re: [DICA] óleo sintético não!

jeff Sex Set 12, 2008 7:57 am

É por isso que tem que citar a fonte... hehehe

Um abraço, Marcelo!

mi_jones Sex Set 12, 2008 11:23 pm

jeff escreveu:É por isso que tem que citar a fonte... hehehe

Um abraço, Marcelo!

Eu sei, eu sei, pode parecer que sou alienígena, mas o TITE eh o famoso quem mesmo? Surprised

jeff Sáb Set 13, 2008 1:53 pm

Não conheces tu o Tite?

Tite é o Yoda, o Mago, o Mestre das Motos de Lisarb. Uma cabeça pensante no universo do motociclismo nacional (o que é raro, muito raro).

Estás condenado a pesquisar no google e ler todos os artigos e comentários publicados por ele e sobre ele.

Ou seja, tens a eternidade pela frente com boas leituras.

Jeff

mi_jones Seg Set 15, 2008 4:03 pm

jeff escreveu:Não conheces tu o Tite?

Tite é o Yoda, o Mago, o Mestre das Motos de Lisarb. Uma cabeça pensante no universo do motociclismo nacional (o que é raro, muito raro).

Estás condenado a pesquisar no google e ler todos os artigos e comentários publicados por ele e sobre ele.

Ou seja, tens a eternidade pela frente com boas leituras.

Jeff

O Tite naum eh esse daqui neh?
Adenor Leonardo Bacchi, foi o que o google me falou ahehuaehaeuhaeuh
ta bom ta bom vo procurar direito, sem o google! Very Happy

wandao.a Seg Set 15, 2008 4:13 pm

mi_jones escreveu:
jeff escreveu:Não conheces tu o Tite?

Tite é o Yoda, o Mago, o Mestre das Motos de Lisarb. Uma cabeça pensante no universo do motociclismo nacional (o que é raro, muito raro).

Estás condenado a pesquisar no google e ler todos os artigos e comentários publicados por ele e sobre ele.

Ou seja, tens a eternidade pela frente com boas leituras.

Jeff

O Tite naum eh esse daqui neh?
Adenor Leonardo Bacchi, foi o que o google me falou ahehuaehaeuhaeuh
ta bom ta bom vo procurar direito, sem o google!

*Geraldo Tite Simões é jornalista e instrutor de pilotagem e mantém uma coluna mensal na Revista MOTOCICLISMO .

mi_jones Seg Set 15, 2008 4:16 pm

encontrei, encontrei, vo ler umas cronicas dele! VLW

jeff Seg Set 15, 2008 4:25 pm

Procurar pelas palavras tite e moto faz toda a diferença...

mi_jones Seg Set 15, 2008 4:28 pm

jeff escreveu:Procurar pelas palavras tite e moto faz toda a diferença...

eu percebi isso muito ráaapido! Very Happy

Vc conhece ele Jeff, pessoalmente?

jeff Seg Set 15, 2008 4:56 pm

Não, só do motonline e das matérias para a revista.

Soube da vez que roubaram a moto dele? O pessoal do fórum de lá fez campanha para arrecadar fundos e repor o prejuízo. O cara é gente fina.

Fernando Moreira Seg Set 15, 2008 5:04 pm

jeff escreveu:Não, só do motonline e das matérias para a revista.

Soube da vez que roubaram a moto dele? O pessoal do fórum de lá fez campanha para arrecadar fundos e repor o prejuízo. O cara é gente fina.

Então vou estudar muito o assunto pra chegar nesse ponto, quem sabe um dia façam uma vaquinha e me dê essa V ROD aqui. Smile

Abraço

jeff Seg Set 15, 2008 5:22 pm

Tem que ser roubado primeiro. E só ganha reposição de V-Rod se perder uma V-Rod. Acho que não vale a pena.

Fernando Moreira Ter Set 16, 2008 7:51 am

Deixa pra lá então, no dia em que eu tiver 90 mil pra uma V Rod, nem vou precisar de vaquinha. rs Laughing

amsbetinho Ter Set 16, 2008 7:59 am

Fernando Moreira escreveu:(...) nem vou precisar de vaquinha. rs

Seria necessário uma boiada!

coyote de dafra Qui Set 25, 2008 8:45 pm

Pessoal, mais uma que esqueci de falar.
É muito legal vc tratar a moto, trocar sempre o óleo... óleo... com qts quilomêtros se troca o óleo??? De acordo com o manual, mesmo (atenção) mesmo usando um semi-sintético ou sintético não vá extender o prazo de troca. Tem que ser o mesmo ou menor km. óleo preto é bom (se engana quem acha que o óleo tem quer ser sempre limpo), óleo sujo significa que ele está empenhando o seu trabalho, ou seja, a sujeira resultante da queima passa pelos anéis e chega no óleo, o óleo tem essa capacidade de captar essa sujeira e esperar a troca.
Papo de campeão.
Eu tenho trocado o óleo a cada 1000 km, o óleo é tão barato, eu gasto mais com cerveja, então eu bebo menos e compro óleo pra moto que tb me dar prazer.

Um grande abraço a todos.

Petrucelli Qua Out 15, 2008 11:50 am

Que alívio!!! Um dos mecânicos que tentou resolver a patinação e barulho da embreagem...afirmou que o problema era o óleo!!! Mas estou usando o actevo!!!!

jeff Qua Out 15, 2008 12:00 pm

Petrucio,

Nesse tempo que você ficou fora, apareceram vários casos de embreagem e aquecimento excessivo. Descobri que muitas motos estão andando com pouco óleo, a concessionária coloca apenas 1 litro (meio da vareta).

O ideal seria colocar um pouco mais para chegar ao máximo da vareta. Senão, quando o óleo abaixa um pouco, já começa a aquecer e a patinar. Experimente completar o nível até o máximo da indicação da vareta medidora, sem ultrapassar, para ver se essa patinagem não desaparece.

Um abraço,

Jeff

Fuzzy Logic Qua Out 15, 2008 2:25 pm

Fala galera!

Veja se meu entendimento é válido... Uma moto que seja recomendado óleo 20W50, não haverá problema em colocar óleo 15W50, desde que este seja específico para motocicletas, correto?... Tendo em vista que um aumentando na margem elevará a facilidade do óleo em lubrificar o motor ao ligar a moto a frio, já que de início o óleo estará todo mo fundo do cárter, sendo este o momento de maior desgaste do motor por não estar todo lubrificado... Isso é coerente, não?

E já que "cairam de pau" em cima dos aditivos para motos, só informando, a Bardhal tem aditivio específico para óleo de motocicletas 4T, Bardhal B12 Plus Motocicletas... E não é caro, custa R$7,50 no site da Bardhal... E o óleo 4T para motos da Bardhal tá R$13,80 também no site. Queria dizer, tipo, se o aditivo for específico para motos, não haverá problema em utilizar.
Sempre fiz uso de aditivos (Bardhal) no carro, tanto motor quanto combustível, e nunca tive problemas de motor (como alguns dizem gerar), e olha que não rodo pouco com o carro... Ele já passou dos 90.000KM em 3 anos e 10 meses de uso... O único problema de motor que tive até agora foi a bobina, que com 2 anos pediu arregôo.

Obs.: Os preços são somente informativos, não estou falando que compense comprar na internet.

Bardhal B-12 Plus (Motocicletas) escreveu:
COMO FUNCIONA
Bardahl B12 Plus cria uma película lubrificante separadora de atração polar que resiste às mais elevadas pressões e temperaturas, reduzindo o atrito e o desgaste das peças vitais do motor.
VANTAGEM BARDAHL
Bardahl B 12 Plus economiza combustível e lubrificante, pois mantêm a máxima potência mesmo nas mais variadas temperaturas e rotações.
Reduz o desgaste das partes vitais do motor devido, à sua exclusiva fórmula de atração polar.
Compatível com óleos minerais semi-sintéticos e sintéticos.
ONDE USAR
Cárter de motocicletas.
MODO DE USAR
A cada troca de óleo, coloque sempre o conteúdo do frasco no cárter e complete com óleo de motor.
Para cárter com mais de 900 mL, use na proporção de 10% da capacidade do cárter.
EMBALAGEM
90 mL.

Agora pelas especificações do Castrol Activeo TriZone e do Castrol GP TriZone, realmente parecem ser excelentas produtos.

Abraços a todos!

jeff Qua Out 15, 2008 2:47 pm

Como esses óleos são multiviscosos, eles se comportam de maneira mais ou menos constante em toda a faixa de utilização. No nosso caso, o importante é a viscosidade a quente, ou a segunda parte da classificação do óleo.

Um óleo de viscosidade a frio 15W somente apresenta vantagem comparado a um 20W em temperaturas extremamente baixas, tipo inverno do sul do país. E ainda assim, em manhãs de geada. (O W quer dizer Winter (inverno).)

Quanto aos aditivos, não são recomendados pelos fabricantes de motos. Não se esqueça que esse óleo lubrifica o motor E a embreagem. É nela que aparecerão os problemas, ela vai começar a patinar. Eu, particularmente, não vejo necessidade deles.

Um abraço,

Jeff

Petrucelli Qui Out 16, 2008 7:45 pm

Afffsss....
Quem aguenta um lugar desse....??? Olha só o q o Jeff escreve!!! What a Face

"[color=orange]As informações acima são corretas e confiáveis, a menos que eu esteja enganado. Nesse caso, elas serão incorretas e inúteis, a menos que eu me engane quanto à informação anterior. Nesse caso, esta será uma informação correta, embora inútil."[/color]

Petrucelli Qui Out 16, 2008 7:46 pm

kkkkkkkkkkkkkk Vai entender...!!!!

Petrucelli Qui Out 16, 2008 7:49 pm

jeff escreveu:Petrucio,

Nesse tempo que você ficou fora, apareceram vários casos de embreagem e aquecimento excessivo. Descobri que muitas motos estão andando com pouco óleo, a concessionária coloca apenas 1 litro (meio da vareta).

O ideal seria colocar um pouco mais para chegar ao máximo da vareta. Senão, quando o óleo abaixa um pouco, já começa a aquecer e a patinar. Experimente completar o nível até o máximo da indicação da vareta medidora, sem ultrapassar, para ver se essa patinagem não desaparece.

Um abraço,

Jeff

Interessante...Me lembrei da penúltima troca de óleo...Havia sobrado um pouco de óleo da troca anterior(antepenúltima) e coloquei junto...Percebi que a embreagem melhorou muito! Achei que fosse por ser óleo novo. Jeff, nunca me atentei para o detalhe, na verdade, do nível!!!!!
Caramba!!! Acho que vão trocar a embreagem à toa!!!

jeff Qui Out 16, 2008 8:07 pm

É que eu cansei de dar mancadas e agora estou me precavendo contra futuras reclamações do tipo "Mas você disse..." Twisted Evil

jeff Qui Out 16, 2008 8:08 pm

Petrucelli escreveu:
jeff escreveu:Petrucio,

Nesse tempo que você ficou fora, apareceram vários casos de embreagem e aquecimento excessivo. Descobri que muitas motos estão andando com pouco óleo, a concessionária coloca apenas 1 litro (meio da vareta).

O ideal seria colocar um pouco mais para chegar ao máximo da vareta. Senão, quando o óleo abaixa um pouco, já começa a aquecer e a patinar. Experimente completar o nível até o máximo da indicação da vareta medidora, sem ultrapassar, para ver se essa patinagem não desaparece.

Um abraço,

Jeff
Interessante...Me lembrei da penúltima troca de óleo...Havia sobrado um pouco de óleo da troca anterior(antepenúltima) e coloquei junto...Percebi que a embreagem melhorou muito! Achei que fosse por ser óleo novo. Jeff, nunca me atentei para o detalhe, na verdade, do nível!!!!!
Caramba!!! Acho que vão trocar a embreagem à toa!!!

Bem feito para a Dafra, quem manda não ler nosso fórum? Twisted Evil

Petrucelli Dom Out 19, 2008 8:29 pm

Por falar nisso, 2ª semana de tratamento e silêncio absoluto da Oficina.... Rolling Eyes

jeff Seg Out 20, 2008 8:12 am

Há um velho ditado que diz:

Segunda-feira é dia boas notícias.

Abraço,

Jeff

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