bomba de oleo da speed

Olá, Fecaracho,

Já fui chamado de muita coisa na vida, mas acho que de sensato é a primeira vez... heheheh

Geralmente, as bombas de óleo de qualquer moto têm a carcaça de material não ferroso e os rotores (engrenagens internas e externa) de aço, isso é normal. Como existe uma folga muito pequena entre eles, em condições normais não devem ocorrer riscos. Entenda-se riscos como marcas profundas causadas por atrito que comprometem o funcionamento de alguma peça, porque o próprio processo de usinagem deixa marcas que não são prejudiciais e podem ser confundidas com riscos, já que esta é uma palavra bastante vaga.

Esses riscos anormais (arranhões) que apareceram na sua bomba provavelmente se devem a alguma contaminação sofrida pelo óleo. Isso pode ter acontecido durante algum reabastecimento, ou ser resultado de algum cavaco de usinagem do processo de fabricação do motor que passou pelo filtro centrífugo e filtro de tela e ficou encravado na bomba.

Se você sempre trocou o óleo na concessionária e tiver comprovantes, ou se a moto ainda estiver dentro do período de garantia, eles não poderão cobrar nada. Faça valer seus direitos.

Um abraço,

Jeff