Defeitos comuns

Pode-se imaginar que os defeitos que estão pra vir da Riva são semelhantes aos da Apache, então se alguem tem alguma Riva por aí e já comeceu a dar alguma problema.

Informe qual, como iniciou e qual provável solução.

Abraço, Leandro

Certo leandrov, mas acredito que a Dafra evoluiu bastante em termos de qualidade, frutos da parceria com a BMW e MV Agusta, eles investiram em bastante testes nessa nova Motinha, ela nao foi lançada como os primeiros modelos, de sopetao!!! Acho que veremos menas reclamações a respeito dela, bom, assim espero!!!!

Também espero, pretendo comprar uma, já decidi que se for pra comprar uma nova será uma Dafra pois a moto é muito bonita e parece ser de ótima qualidade.

Outro detalhe, o preço é muito bom em comparação com outras marcas.

Sem duvida, acho que no quesito qualidade e conforto voce nao terá do que reclamar!!! Compra la, ai voce nos diz sobre a sua primeira impressao!!!

Ja vi a moto de perto e tive a oportunidade de fazer um pequeno teste, a moto tem a mecanica que eu chamo de objetiva, são peças de compra facil, existirá sim partes que so serão encontradas nas CCs, tipo juntas e outros acessorios, mais isso e bem normal, pois parte do problema de peças de reposição não esta nem nas CCs dafras, esta sim no cultural do povo que já tem na cabeça a maxima "Essa moto não tem peça", eu bem sei o que e isso.

Como eu disse a riva e super simples na tematica e na mecanica, os itens rodas, cabos, alimentação, estrutura, freios são todos muito simples, ela tambem tem uma novidade, e com relação a colocação do alarme, o sistema e tipo compre e coloque voce mesmo, os plugs são todos na cara mesmo pra voce comprar o alarme e colocar em casa mesmo sem a ajuda de nenhum especialista.

A moto tem uma montada muito gostosa, a moto tem uma tocada muito boa, propria para o dia a dia, e bastante confortavel tambem, outro ponto que eu constatei foi que em nada ela deve ser comparada a speed ou a apache, ela e outra coisa, comparar uma com as outras seria uma idiotice.

Assim que eu puder dar uma outra esticada a mais em uma, eu passo outras informações.

Creio que será um sucesso a Riva.

Esperamos que Ela tenha o Mesmo Sucesso da Apache .

Tai Família, espero também pra fazer um teste nela pra ver a tocada da moto!!! Bem observado, nada se tem da Speed e Apache, e a mecânica simples favorece ao uso do dia a dia!!! Quanto as peças, acredito que se a Dafra conseguir (e particularmente acredito que vai) vender as 20 mil Riva's por ano, sera muito mais fácil de se achar peças em loja de motopeças!!! Pelo jeito, a Riva já chegou sendo um sucesso!!!

Gente eu andei pesquisando a fama da drafra é de ser moto problema. Agora bateu um receio de comprar uma Riva, será que a engenharia desta moto é realmente diferente das anteriores que dão muito problema?

Respondam.

Abraço, Leandro

leandrov escreveu:Gente eu andei pesquisando a fama da drafra é de ser moto problema. Agora bateu um receio de comprar uma Riva, será que a engenharia desta moto é realmente diferente das anteriores que dão muito problema?

Respondam.

Abraço, Leandro

Leandrow, vou te dar uma noção, do forun eu acho que eu sou o membro que ja teve mais dafras, no total foram 4, 1 kansas, 2 speed e 1 apache "ainda tenho a apache", sabe qual delas deu problema? R-Nenhuma, inclusive tive uma das primeiras speeds lançadas, a moto nunca me deu problema, outro ponto inportante que deve informar e com relação a quilometragem, todas foram revendidas com quilometragens altas, pois se tratavam de motos de entregas rapidas, a speed que foi logo do lançamento da marca tinha seu oleo trocado a cada 20 ou 25 dias, neste periodo de tempo ela rodava cerca de 2000 km, as outras motos valentes que os bitolados de marcas tambem torcem o nariz, nunca me deram trabalho, que sao a shineray 50cc e duas traxx que ainda tenho, nenhuma delas nunca me deu trabalho e nem tao pouco quebrou.

O grande mal da dafra nao e com a qualidade dos produtos, o grande mal e com relacao a solução que o pessoal do pos venda da aos problema quando por ventura aparecem, quando falo no pos venda falo com relação aos conjunto que envolve, estoque de peças, mecanicos e logistica.

Com relação as peças, pra mim isto ja e fato resolvido, pois desdo começo que eu vi que as motos dafra sao motos de mecanica facil, com padroes simples, salvo algumas partes que so podem ser encontradas na propria CC, com relação aos mecanicos, pelo menos os daqui, eu ja tive informação que o esmero dos serviços esta de boa qualidade, com relação a logistica, aqui, até onde sei não esta acontecendo grandes problemas, as infromações que tenho são que, a reposição de peças e partes e feita de forma eficiente.

Gosto de moto, nao de marca, tenho outras de outras marcas yamaha e kasisnki, ja tive honda tambem, hoje em dia nem desejo e nem me imagino mais com uma honda, isto se deve a varios fatores, mais isto tambem ja e uma outra historia.

A desição de comprar ou ter uma moto cabe e se deve somente a pessoa, se a decisão for baseada em argumentos ou fatos de terceiros a pessoa corre o risco de estar montado no que nao queria, um exemplo sou eu, se voce ou qualquer outra pessoa se basear no que eu possuo ou ja possui em termos de motos, voce e nem ninguem nunca terá uma honda, possuirá qualquer outra marca menos uma honda.

Honda tambem quebra, e so ir em uma CC ou oficina de qualquer cidade do Brasil que voce vai encontrar hondas quebradas com os mais diferentes defeitos, sejam eles de facil solução ou ate mesmo cronicos.

PS: Ja fui ver a Riva e provei, estou esperando a Next, ao que tudo indica irei sim comprar a Next e a Riva, se nenhuma delas prestar serei o primeiro a informar aqui.

Opa,

leandrov escreveu:Gente eu andei pesquisando a fama da drafra é de ser moto problema. Agora bateu um receio de comprar uma Riva, será que a engenharia desta moto é realmente diferente das anteriores que dão muito problema?

Respondam.

Abraço, Leandro

Sinto em discordar de você!!! Acredito que sua pesquisa tenha se baseado apenas em uma busca direcionada apenas a motos DAFRA, pesquise também outras marcas e verá que o pepino não esta sõ na mão da DAFRA não!

Conheço alguns muitos proprietários de motos DAFRA e duvido que troquem suas motos por outra de igual cc de outra marca. Eu sou um exemplo disso.

A minha motoca é uma Kansas 2008/2009 e é só alegria. Os defeitos que apresentou até hoje foram de desgaste natural de componentes (e um ou outro de má qualidade da peça, que vinha importada também "nas primeiras motos" mas que hoje são de fabricação nacional). Viajei muito com ela e pretendo viajar ainda mais.. Não é a mais rápida, nem a mais forte e muito menos a de maior cilindrada... só que tem dois detalhes que são decisivos e desses não abro mão... é uma moto de confiança e "a mais linda que existe" (na minha opinião), com ela não tenho medo de distância alguma, desde que tenha ao longo do caminho pontos onde encontrar gasolina e óleo de motor a cada 1000KM (para trocas).


Abraço,

leandrov escreveu:Gente eu andei pesquisando a fama da drafra é de ser moto problema. Agora bateu um receio de comprar uma Riva, será que a engenharia desta moto é realmente diferente das anteriores que dão muito problema?

Respondam.

Abraço, Leandro

Do meu ponto de vista, a minoria dos problemas das primeiras motos dafra foram relacionados a engenhariam as sim de despreparo dos engenheiros da dafra para torná-las compativeis com as exigências brasileiras. Estas motos tinham um projeto especifico para um determinado clima e aí a dafra apenas importa e carimba uma moto não climatizada e daí surgem diversos problemas: por exemplo os relacionados as chuvas brasileiras: ferrugem em peças, cabos quebrando precocemente (oxidação), componentes elétricos que param de funcionar com a chuva, carburador aspirando água.
De fato existiram problemas relacionado a qualidade de material, principalmente os de acabamentos estéticos, neste caso, um problema de controle de qualidade da própria dafra.
Mas atualmente ela vem gradativamente melhorando os produtos que ela oferece. Um exemplo é a própria Riva, podemos afirmar que ela é uma projeto 50% Dafra e 50% Haujue. Este modelo conforme o relatado por eles, foi realmente testado por um bom tempo em nosso território e vem demonstrando ser um produto confiável, mas sempre tem um porem, a questão das peças de reposição os serviço de venda e pós-venda porco nas CC´s. De fato os vendedores vendem caracteriscas que não existem e depois os mexânicos vêem sua moto e ainda ironizam: isto é uma Dafra mesmo?

Mas uma prova que as Motos Lifan e Zongshen não possuiam problemas de engenharia, é que elas rapidamente foram adequadas ao Brasil ao longo de 2009/2010 e 2011 com simples alterações.

Concordo com o Samio, e acredito que a Dafra melhorou muito em qualidade!!!

Só falta eles arrumarem a c**gada que eles fazem nas especificações técnicas repassadas aos cliente, como por exemplo a quantidade de óleo da speed e da kansas, melhorar a qualidade de atendimento, cobrar preço justo pelas peças, treinar os mecânicos, etc

Ok, concordo!!! Esperamos melhoras nesse quesito!!!

Vai demorar bastante... pois o problema surgiu junto com a marca. Os problemas das motos estão indo enquanto estes que eu citei só estão piorando.

Mas ainda continuo confiante e acreditando na Dafra!!!

Como diz o ditado: "brasileiro não desiste nunca!"

Abraço.

, e brasileiro tem outra escolha

Samio escreveu:Vai demorar bastante... pois o problema surgiu junto com a marca. Os problemas das motos estão indo enquanto estes que eu citei só estão piorando.

Já decidi que vou comprar uma Dafra Riva, estive pesquisando e a engenharia da TVS empresa que fabrica o motor dela é muito bem conceituada. Vamos ver no que dá. Se surgir problemas e dúvidas vou postar aqui.

Abraço

A Riva utiliza o motor fabricado pela Haujue = Suzuki
A TVS fabrica a Apache
OK

Valeu kamenrider ^^

Não sabia deste detalhe.

Notícia retirada do site imotos.com.br

A Haojue, uma das cinco maiores fabricantes de motos do mundo, quer aumentar a sua presença no panorama global. Para isso, a marca pretende investir nas exportações firmando parcerias com montadoras estrangeiras como a Dafra Motos, por exemplo. Líder de vendas na China, a Haojue tem 18% do mercado e deve encerrar o ano com mais de 3 milhões de unidades produzidas, sendo que a sua fábrica tem capacidade para entregar até 5 milhões de motos por ano. Hoje, apenas 12% desse montante vai para fora do país, o que confirma a possibilidade da Haojue em se tornar líder global em fabricação e vendas de motos nos próximos anos.

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Leandro

Acredito que a Dafra nao cometerá os mesmos defeitos, cometerá outros novos , brincadeiras a parte, como venho repetindo, a Dafra é uma empresa nova, porem vem amadurecendo bastante, e acredito que esses modelos novos vem bem trabalhados, visando nao ter novos problemas!!!

Olá,

Segundo meu entendimento mecânico do funcionamento dos motores 4 tempos, eu acredito que é possível aumentar a durabilidade do mesmo, perdendo um pouco em potência da moto, mas aumentando em até 3 vezes mais a vida útil do motor aí vai a receita.

Adicionar 200ml de óleo 2 tempos em um tanque cheio. Sempre que a moto estiver na reserva e você for completar o tanque coloque em torno de 200ml de óleo 2T. Assim a moto vai ter maior lubrificação no motor.

É uma idéia que tive, que vocês acham?

Opiniões são bem vindas.

Leandro

leandrov escreveu:Olá,

Segundo meu entendimento mecânico do funcionamento dos motores 4 tempos, eu acredito que é possível aumentar a durabilidade do mesmo, perdendo um pouco em potência da moto, mas aumentando em até 3 vezes mais a vida útil do motor aí vai a receita.

Adicionar 200ml de óleo 2 tempos em um tanque cheio. Sempre que a moto estiver na reserva e você for completar o tanque coloque em torno de 200ml de óleo 2T. Assim a moto vai ter maior lubrificação no motor.

É uma idéia que tive, que vocês acham?

Opiniões são bem vindas.

Leandro

Não aconselho fazer isso, vai fazer o motor soltar fumaça, aumenta a carbonização além de deixar um cheiro ruim na roupa principalmente do garupa!!

Abraço!

Dan.