Speed a álcool

Estou passando minha speed para alcool.
Alguem aqui ja fez isso?

xazinho escreveu:Estou passando minha speed para alcool.
Alguem aqui ja fez isso?

Passar o motor para álcool á é relativamente fácil, precisa, trocar os gicles (tem no mercado livre kit converção alcool R$10,00), tem que taxar o motor pois o alcool precisa de uma maior taxa 12,5:1 para funcionar bem, trocar a vela e regular o carburador.

Lembrando que os motores não estão preparados para trabalhar somente no álcool, causando oxidação (tanque, carburador e cabeçote).

Abraço!

Dan.

E´eu comprei os gigles da 150 ,a unica coisa que eu fiz foi regular o carburador .E quanto a oxidação vc esta certo o carburador fica zuado,vc precisa limpa-lo direto.

não so isso amigo vai corroer seu carburador por que material não é apropriado

Receita básica para passar um motor para álcool.

Basicamente é só:

Aumentar os giclê de alta e baixa do carburador (maior fluxo e consumo de combustível).
Aumentar a taxa de compressão (precisa retificar o motor e/ou rebaixar o cabeçote (operação sem retorno)).
Trocar a vela por uma mais “fria”
Proteger contra corrosão a linha de combustível completa (do tanque ate o carburador).
Colocar um sistema de partida a frio.

Lembrando que a Honda já tentou fazer uma moto a álcool antigamente com um motor muito parecido com o da Dafra Speed e ficou muito ruim (consumia muito, ruim de pegar e corroia o carburador), apenas com a injeção eletrônica e com novos materiais (tratamento da linha de combustível para a nossa Alcolina (gasolina com mais de 25% de álcool.) é que ficou bom. Muito bom o sistema novo com injeção eletrônica, pega de primeira e a moto fica levemente mais potente. Muito bom as novas motos a álcool e as Flex.

É bom lembrar que as motos fabricadas aqui no Brasil já tem o sistema de combustível (do tanque ate o carburador) protegido da corrosão do álcool (a nossa gasolina já tem 25% ou mais de álcool) e as motos importadas da china são feitas para rodar com gasolina (por isto alguns se queixam de oxidação no tanque, ajustes freqüentes no carburador, “borra” no tanque de combustível, carburador sem regulagem ideal, etc etc.)

Amigos, andem em uma moto Flex(gasolina mais álcool) e “vejam” como é boa a moto com injeção eletrônica com álcool.......muito bom mesmo.

Espero ter sito útil, qualquer duvida é só mandar um MP.

Boa sorte.