CONTA GIROS P/ KANSAS 150

ah, também prefiro carburador, não que o resultado seja melhor, mas não dá pra arrumar um sistema de injeção em casa, carburador dá :-)

Injeção eletrônica dá de arrumar em casa sim, desde que se tenha as ferramentas e o conhecimento par fazer tal serviço!

Abraço!

Dan.

Dan Floripa escreveu:Injeção eletrônica dá de arrumar em casa sim, desde que se tenha as ferramentas e o conhecimento par fazer tal serviço!

Abraço!

Dan.

Concordo, embora eu ainda acho que é bem mais possivel no meio do nada, se der problema no carburador, uma boa soprada da um jeito,
Com IE quero ver se resolve sem chamar o reboque, isso pelo que eu saiba, mas, da pra levar alguma ferramenta em viagens, realmente IE deixa a motoca mais economica e esperta (eu acho)

os instrumento da miza são:esquerdo voltimetro
central velocimetro
direita contagiros

Dan Floripa escreveu:Injeção eletrônica dá de arrumar em casa sim, desde que se tenha as ferramentas e o conhecimento par fazer tal serviço!

Abraço!

Dan.

Então vou reformular minha frase:
"ah, também prefiro carburador, não que o resultado seja melhor, mas não sei arrumar um sistema de injeção em casa, carburador sim :-)"
Melhor agora né heheheheh

Estive pensando no seguinte:
A Intruder tem um cabo que sai do motor e vai ligado no conta giros, é o que eu entendi como conta giros mecânico, está certo?
o que teria que fazer na Kansas para poder usar um conta giros como este?

L340 escreveu:Estive pensando no seguinte:
A Intruder tem um cabo que sai do motor e vai ligado no conta giros, é o que eu entendi como conta giros mecânico, está certo?
o que teria que fazer na Kansas para poder usar um conta giros como este?

O ideal é ligar um conta giro por indução ligado a bobina de ignição ou pulsor dependendo do modelo.

Quanto a um conta giro mecânico, você teria que furar o bloco para pegar a leitura de rpm do eixo do virabrequim (ou outro ponto).

Abraço!

Dan.

Minha dúvida foi pelo seguinte:
Na inruder o cabo sai por cima do motor, deve existir alguma ligação do virabrequim até ali.
Ouvi falar em semelhanças entre os motores da GR150C e da Kansas 150, porém a GR150C é praticamente uma intruder de outra marca, tanto que o painel (além de outras peças) é o mesmo.
Sendo verdade a semelhança, poderia herdar dela o sistema do Conta giros dela.
Não estou interpretando esse ideia como economicamente viavel, pois imagino o trabalho que daria, seria apenas uma questão técnica.

Minha Kansas com conta giros:
http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAOItsauOEyYt0vgwYf4S5lr-SiILdP0Wy27WiZ6CVa-NAfSlv8liBseS00a2hG0jkA_kNnBwAJDl2E7ft2RKjWsAm1T1UFVDmMaG1xvNp6aoGLYyz6vUV0NS.jpg

lando escreveu:Minha Kansas com conta giros:
http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAOItsauOEyYt0vgwYf4S5lr-SiILdP0Wy27WiZ6CVa-NAfSlv8liBseS00a2hG0jkA_kNnBwAJDl2E7ft2RKjWsAm1T1UFVDmMaG1xvNp6aoGLYyz6vUV0NS.jpg

Onde ???

Embaixo do velocìmetro (minusculo)

Cassio Fernandes escreveu:

lando escreveu:Minha Kansas com conta giros:
http://images.orkut.com/orkut/photos/PQAAAOItsauOEyYt0vgwYf4S5lr-SiILdP0Wy27WiZ6CVa-NAfSlv8liBseS00a2hG0jkA_kNnBwAJDl2E7ft2RKjWsAm1T1UFVDmMaG1xvNp6aoGLYyz6vUV0NS.jpg

Onde ???

...hummm... ...aho que é digital e em stand-by fica como relógio, já vi algo parecido em um gol quadrado a uns anos atrás (mas é só um chute).


Abraço!

Dan.

wandao.a escreveu:Embaixo do velocìmetro (minusculo)

Acho que vou precisar dos óculos do jeff emprestados, seria o relogio, que esta marcando 12:50 ou é o ponteiro que eu julgo ser o reflexo da luz?

PS: Se for esse relogio, já quero um.

Cassio Fernandes escreveu:

wandao.a escreveu:Embaixo do velocìmetro (minusculo)

Acho que vou precisar dos óculos do jeff emprestados, seria o relogio, que esta marcando 12:50 ou é o ponteiro que eu julgo ser o reflexo da luz?

PS: Se for esse relogio, já quero um.

Esse mesmo embaixo do velocímetro! Da pra ver bem sim.

lando escreveu:

Cassio Fernandes escreveu:

wandao.a escreveu:Embaixo do velocìmetro (minusculo)

Acho que vou precisar dos óculos do jeff emprestados, seria o relogio, que esta marcando 12:50 ou é o ponteiro que eu julgo ser o reflexo da luz?

PS: Se for esse relogio, já quero um.

Esse mesmo embaixo do velocímetro! Da pra ver bem sim.

Foi tu mesmo que instalou? Usou pulso se motor com 6cilindros?

lando escreveu:

Esse mesmo embaixo do velocímetro! Da pra ver bem sim.

Quanto custou? Como instalou? Onde encontro? Cara, ficou muito bom, discreto e útil.

O funcionamento é igual a esse video:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=NEf2gNL134g#t=28s

Cassio Fernandes escreveu:

lando escreveu:

Esse mesmo embaixo do velocímetro! Da pra ver bem sim.

Quanto custou? Como instalou? Onde encontro? Cara, ficou muito bom, discreto e útil.

Comprei no ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trail-Tech-TTO-Tach-Hour-Meter-Computer-Digital-Gauge-/380357428367?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item588f11c48f#ht_500wt_956

lando escreveu:

Cassio Fernandes escreveu:

lando escreveu:

Esse mesmo embaixo do velocímetro! Da pra ver bem sim.

Quanto custou? Como instalou? Onde encontro? Cara, ficou muito bom, discreto e útil.

Comprei no ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trail-Tech-TTO-Tach-Hour-Meter-Computer-Digital-Gauge-/380357428367?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item588f11c48f#ht_500wt_956

A instalação é muito fácil! De acordo co o "manual" enrolei parte do único fio do conta giros no cabo de vela e pronto.

http://www.trailtech.net/media/computers/tto/tach-hour/tach-hour_install.jpg

lando escreveu:

Cassio Fernandes escreveu:

lando escreveu:

Esse mesmo embaixo do velocímetro! Da pra ver bem sim.

Quanto custou? Como instalou? Onde encontro? Cara, ficou muito bom, discreto e útil.

Comprei no ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trail-Tech-TTO-Tach-Hour-Meter-Computer-Digital-Gauge-/380357428367?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item588f11c48f#ht_500wt_956

Mas tu teve que configurar ou ele se auto configura?

Dan Floripa escreveu:

lando escreveu:

Cassio Fernandes escreveu:

lando escreveu:

Esse mesmo embaixo do velocímetro! Da pra ver bem sim.

Quanto custou? Como instalou? Onde encontro? Cara, ficou muito bom, discreto e útil.

Comprei no ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Trail-Tech-TTO-Tach-Hour-Meter-Computer-Digital-Gauge-/380357428367?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item588f11c48f#ht_500wt_956

Mas tu teve que configurar ou ele se auto configura?

Se auto configura!

Lembrei onde vi um desses, foi em um motor estacionário (um Caterpillar), pois ele marca rpm e também é horímetro se não me engano.

Abraço!

Dan.

Dan Floripa escreveu:

Lembrei onde vi um desses, foi em um motor estacionário (um Caterpillar), pois ele marca rpm e também é horímetro se não me engano.

Abraço!

Dan.

Cara... desculpe-me... "horímetro"????

Gilberto Crespo escreveu:

Dan Floripa escreveu:

Lembrei onde vi um desses, foi em um motor estacionário (um Caterpillar), pois ele marca rpm e também é horímetro se não me engano.

Abraço!

Dan.

Cara... desculpe-me... "horímetro"????

Sim Gilberto horímetro, usado em motores estacionários e em motores marítimos, marca as horas de trabalho que o motor tem (nos veículos é usado o hodômetro), para poder saber quando se deve troar o óleo, manutenção, etc...

Abraço!

Dan.

Dan Floripa escreveu:

Gilberto Crespo escreveu:

Dan Floripa escreveu:

Lembrei onde vi um desses, foi em um motor estacionário (um Caterpillar), pois ele marca rpm e também é horímetro se não me engano.

Abraço!

Dan.

Cara... desculpe-me... "horímetro"????

Sim Gilberto horímetro, usado em motores estacionários e em motores marítimos, marca as horas de trabalho que o motor tem (nos veículos é usado o hodômetro), para poder saber quando se deve troar o óleo, manutenção, etc...

Abraço!

Dan.

Cara... eu não sabia... obrigado pela informação.
Abraços.