Kit relação de outra moto na Apache.

Bom dia amigos,

Alguém já colocou outro kit que não fosse o original da Apache nela?
Se sim, qual? E ficou bom?

Abraço.

Encontrei um cara na rua que colocou o kit transmissão da Factor, e disse que teve que fazer umas adaptações, mas deu certo, no final.

Se alguém tiver mais informações das possíveis modificações, favor postar.

Abraço,

Luciano Silva

Enfim descobri o que podemos fazer quanto ao KIT DE RELAÇÃO DA APACHE.

Depois de 15.000 rodados meu kit relação abriu o bico. Pesquisei em alguns fóruns e vi que tinha uma pessoa dizendo que o kit da Factor 125 servia, porém teria algumas adaptações. Então fui atrás e a minha Apache já está montada com o Kit da YBR. Segue abaixo as "adaptações".
Comprei o Kit na Paulinho Motos em Santo André, aconselho a quem é do Grande ABC a comprar lá porque tem preços bons e mecânicos já com esta experiência.

01 - Kit Relação Yamaha YBR Factor 125 R$ 73,90
02 - Parafusos Pinhão CG/NX/CB/Paralama CG 6x10mm R$ 0,50
01 - Trava Pinhão CG/ML/TUR/XLX 250/350/Titan 150 (00179) R$ 1,50
01 - Corrente DID 428H x 100 RE Forçada CG 1977 a 1982 R$ 34,90

Custo total: R$ 110,80

A corrente do Kit é menor, por isso é necessário a compra da Corrente de 100 Elos para retirar acho que 5 Elos para colocar na do Kit. Depois é só guardar o resto que sobrar da corrente para as próximas trocas do Kit Relação. O melhor é que na próxima troca o Kit sairá somente por R$ 73,90.

Atenciosamente,

Luciano Silva

Decidi postar aqui para não haver muitos tópicos sobre o mesmo assunto então vamos lá:
Depois de vários testes com vários tipos de coroa e pinhão finalmente achei uma combinação perfeita entre arrancada e velocidade final
43/14=3,07 1° tinha testado coroa 43 com pinhão 14 = não muda muita coisa do original
38/15=2,53 2° depois coroa 38 com pinhão 15 = moto fica fraca de saida motor não conseguia empurrar a moto de 5° marcha se não ladeira abaixo mais ladeira abaixo deitado na moto atingi 148 km/h
e finalmente cheguei ao que eu achei melhor
38/13=2,93 3° arrancada boa marchas não muito longas velocidade média mantida na pista entre 110 e 118 no reto peito aberto de 5° marcha
fiz um teste pra saber onde onde cortava gira em cada marcha
marcha 1° 0 cortando giro 47 km/h
marcha 2° cortando giro 80 km/h
marcha 3° cortando giro 105 km/h
marcha 4° cortando giro 122 km/h
marcha 5° a 8.000 giros 143 km/h

lembrando que peso do piloto 57 kg e o teste feito de peito aperto sem cortar vento

Coroa: marca VAZ da suzuki yes 38 d
Pinhão: marca VAZ da yamaha ybr 13d

eu ia pega o pinhão original que é 13 dentes tambem mais como era de se espera não tinha pronta entrega na cc então por isso parti para o da ybr mais não peguei paralelo,Vaz é uma marca com nome no mercado e paguei 8 dilmas por ele

coroa eu ja tinha a algumas semanas
paguei 30 dilmas junto com a corrente

sei que tem gente que não gosta disso mas que tiver interessado ta ai minha experiencia

Putz! Show de bola!

Vc precisou fazer alguma adaptação pra coroa?

Valew por postar a experiência! Muito bacana!

Vlw pela dica, amigo.

Boa sorte com a motoca.

Abraço.

Robinhoo escreveu:Decidi postar aqui para não haver muitos tópicos sobre o mesmo assunto então vamos lá:
Depois de vários testes com vários tipos de coroa e pinhão finalmente achei uma combinação perfeita entre arrancada e velocidade final
43/14=3,07 1° tinha testado coroa 43 com pinhão 14 = não muda muita coisa do original
38/15=2,53 2° depois coroa 38 com pinhão 15 = moto fica fraca de saida motor não conseguia empurrar a moto de 5° marcha se não ladeira abaixo mais ladeira abaixo deitado na moto atingi 148 km/h
e finalmente cheguei ao que eu achei melhor
38/13=2,93 3° arrancada boa marchas não muito longas velocidade média mantida na pista entre 110 e 118 no reto peito aberto de 5° marcha
fiz um teste pra saber onde onde cortava gira em cada marcha
marcha 1° 0 cortando giro 47 km/h
marcha 2° cortando giro 80 km/h
marcha 3° cortando giro 105 km/h
marcha 4° cortando giro 122 km/h
marcha 5° a 8.000 giros 143 km/h

lembrando que peso do piloto 57 kg e o teste feito de peito aperto sem cortar vento

Coroa: marca VAZ da suzuki yes 38 d
Pinhão: marca VAZ da yamaha ybr 13d

eu ia pega o pinhão original que é 13 dentes tambem mais como era de se espera não tinha pronta entrega na cc então por isso parti para o da ybr mais não peguei paralelo,Vaz é uma marca com nome no mercado e paguei 8 dilmas por ele

coroa eu ja tinha a algumas semanas
paguei 30 dilmas junto com a corrente

sei que tem gente que não gosta disso mas que tiver interessado ta ai minha experiencia

Muito boa dica essa para o pessoal da Apache!!

Abraço!

Dan.

não precisa de adaptação a coroa de 38 da yes fica melhor encaixada até do que da ybr

obrigado galera to aqui pra ajuda

Robinhoo escreveu:não precisa de adaptação a coroa de 38 da yes fica melhor encaixada até do que da ybr

obrigado galera to aqui pra ajuda

Opa! Valew mesmo.

1abraço!

Opa, fala ae galera ! me cadastrei agora no forum. estava atrás de infos sobre o kit relação da minha Apache, ta abrindo o bico. barulheira infernal e a regulagem da corrente ja ta nas ultimas.


Gostei muito do post do Robinhoo, vou comprar a coroa da Yes e o pinhão da Ybr. otimos resultados !


A unica duvida que fiquei é. Qual corrente uso ? vai ser necessario alguma adaptação ou tudo "plug n play" ?


Vlw pela dica ! =)

Corrente da Bros, e não precisa de adaptação. É plug and play mesmo. rs

Boa sorte!

*Arctic* escreveu:Opa, fala ae galera ! me cadastrei agora no forum. estava atrás de infos sobre o kit relação da minha Apache, ta abrindo o bico. barulheira infernal e a regulagem da corrente ja ta nas ultimas.


Gostei muito do post do Robinhoo, vou comprar a coroa da Yes e o pinhão da Ybr. otimos resultados !


A unica duvida que fiquei é. Qual corrente uso ? vai ser necessario alguma adaptação ou tudo "plug n play" ?


Vlw pela dica ! =)

Maravilha ! =) sabado vou passar no Marquinhos e comprar essa massaroca de marcas e modelos ae ! heehhehe depois posto as impressões


obrigado novamente !

"vou passar na Marquinhos"? rs
Sorte a sua, por não pagar frete e ter que esperar chegar o produto!
Eu compro lá também, mas pela Internet (vale a pena), pois moro em São Luís-MA.
Valew!

*Arctic* escreveu:Maravilha ! =) sabado vou passar no Marquinhos e comprar essa massaroca de marcas e modelos ae ! heehhehe depois posto as impressões


obrigado novamente !

hehehehehe, moro do lado praticamente. 2min de moto hehehehe

mas chego lá e peço peças para Apache o vendedor fica me olhando com cara de (_*_)

aconteceu isso qd fui comprar vela ehhehehe, tive q tirar a minha e levar la para ver de qual era compativel


mas os preços realmente compensam muito !

kkkkkkkkkkkkkkkk
Mas, e aí, qual vela foi compatível?
Meu mecânico diz que a vela original da Apache, com eletrodos gêmeos, é mais eficaz.
E como vc tá usando o filtro de óleo? A concessionária daqui (a única que temos) tá vendendo o dá YES genérico, dizendo que é da Apache. Custa 10,00, como o original TVS, mas só dura 1.000. Vou tentar comprar o original pela net.

*Arctic* escreveu:hehehehehe, moro do lado praticamente. 2min de moto hehehehe

mas chego lá e peço peças para Apache o vendedor fica me olhando com cara de (_*_)

aconteceu isso qd fui comprar vela ehhehehe, tive q tirar a minha e levar la para ver de qual era compativel


mas os preços realmente compensam muito !

Filtro to usando original mesmo. é + barato q o da Yes pelo menos onde comprei. toda troca eu troco o filtro tb pra nao fazer economia porca.

a vela eu comprei de Iridium (nao no marquinhos) melhorou bem a resposta do motor e um pouco o consumo. recomendo !

é a mesma da Titan 150

Ah, beleza!

Valew a dica!

*Arctic* escreveu:Filtro to usando original mesmo. é + barato q o da Yes pelo menos onde comprei. toda troca eu troco o filtro tb pra nao fazer economia porca.

a vela eu comprei de Iridium (nao no marquinhos) melhorou bem a resposta do motor e um pouco o consumo. recomendo !

é a mesma da Titan 150

amigos, fui reclamar na dafra sobre a falta de velocidade final da Apache, tava conversando com outros usuários e os mesmos tbm reclamam. Conversamos sobre o freio que trava (já tiveram esta experiencia ? - pois é trava e não considero normal) e tudo mais sobre a apache. O chefe técnico disse que ela não corre mesmo pois é uma 150, e achei estranho pois tomo pau de qualquer 150 CG em estrada.

Um dos tecnicos sugeriu que eu usasse um pinhao de 16 e disse que não vou me arrepender e sendo assim vou ganhar na final, com certeza perderei na saida, mas para quem pega estrada vou ganhar e muito. Em média faço 120 km/h e vou fazer pelo menos uns 135 km/h.

vou levar em consideração ao peso que tenho 95 kg, mas vou testar essa.

Não vou comprar kit original, pois a Dafra-lta pçs não vai ter disponível (nunca tem peças FDP) por isso vou apelar pelos paralelos e as dicas deste topico, mas com um pinhao de 16.

Gostaria de opiniões de vcs será que da certo ?

abraços

a minha nao passa de 120 tb =( estourando 126 na descida ja consegui

espero q com essa config passada pelo Robinhooo melhore isso. pego a anchieta todo dia e tb to cansado de Cg pé de boi me passar

Piao até o 17 cabe.
Ja vi uma com pião 17, anda muito so perde em subidas como relatou o dono.

palavras do Robinhoo na 1 pagina

38/15=2,53 2° depois coroa 38 com pinhão 15 = moto fica fraca de saida motor não conseguia empurrar a moto de 5° marcha se não ladeira abaixo mais ladeira abaixo deitado na moto atingi 148 km/h



Se com 15 já nem empurra a 5. imagina 17

Acabo de passar no Marquinhos


Coroa: suzuki yes 38d
Pinhão: yamaha ybr 13d

Minha surpresa foi escutar um "Nao existe" ?????

A coroa era de 43D e o pinhao da Ybr 14D

Aonde vcs acharam essas medidas ? Nem constava no sistema essas medidas lá.

Acabei comprando o kit de relação da Ybr completo mesmo e deixei no mecanico e ja avisei q vai ter q diminuir a corrente. nao era oq eu queria =(

Acabo de passar no Marquinhos


Coroa: suzuki yes 38d
Pinhão: yamaha ybr 13d

Minha surpresa foi escutar um "Nao existe" ?????

A coroa era de 43D e o pinhao da Ybr 14D

Aonde vcs acharam essas medidas ? Nem constava no sistema essas medidas lá.

Acabei comprando o kit de relação da Ybr completo mesmo e deixei no mecanico e ja avisei q vai ter q diminuir a corrente. nao era oq eu queria =(




Amigo, também recebi a resposta que não existe, fui na quinta feira agora compras as peças e o cara mostrou no sistema dele as configurações e não existe.

Já encomendei na dafra as peças originais, custam 58,00 - quanto vc pagou nesta que v c comprou ?

Serio amigo ......Voce simplesmente trocou por essa combinaçao e ficou como a normal da apache sem precisar fazer nenhum tipo de adaptaçao na moto

pinhao yes 38d
coroa ybr 13d
e corrente de broz

nao deu problema?
ta rodando com apache do mesmo jeito que antes?