Re: Que mangueira é essa?

Dan Floripa Qui Mar 31, 2011 10:29 am

Péricles escreveu:Entendi... O jeito é esperar!
Mudando um pouco de assunto, Dan, por favor assim que puder dê uma olhada nesse tópico: https://dafra.forumeiros.com/t2535-regulagem-de-valvulas

Obrigado!

Ok! respondido!

L340 Qui Mar 31, 2011 12:42 pm

Ailton e Karina Amendola escreveu:L340, por eles tamparem essa mangueira será que tiveram alguma maldade com isso, em te prejudicar?

Faço a menor idéia, pode ser que colocaram o líquido lá pra limpar e esqueceram, ou e algum recurso conhecido deles, sei lá.

L340 Qui Mar 31, 2011 12:44 pm

Dan Floripa escreveu:
L340 escreveu:O motivo dessa mangueira estar tampada na minha moto é um mistério ainda,
Não estava só tampada, mas estava ainda cheio de água (ou algum outro líquido).
Depois que achei isso, nunca mais voltei na Dafra a procura de serviços.

Se a essa mangueira entra na válvula pair e taparam (as vezes por desconhecer do que se trata, ou como funciona) esse líquido pode ser vapor d'água resultante da queima da nossa álcoolina. O único problema é que ficando tapada, o motor pode consumir mais gasolina (devido a tomada de ar estar fechada, a sucção gerada pelo escape vai puxar gasolina a mais do coletor de admissão).

Abraço!

Dan.

Só por curiosidade, quanta água acumularia lá dentro em aproximadamente 20 KM?
Pq o negócio estava cheio de água, até aquele filtro estava.

Dan Floripa Qui Mar 31, 2011 12:47 pm

L340 escreveu:
Dan Floripa escreveu:
L340 escreveu:O motivo dessa mangueira estar tampada na minha moto é um mistério ainda,
Não estava só tampada, mas estava ainda cheio de água (ou algum outro líquido).
Depois que achei isso, nunca mais voltei na Dafra a procura de serviços.

Se a essa mangueira entra na válvula pair e taparam (as vezes por desconhecer do que se trata, ou como funciona) esse líquido pode ser vapor d'água resultante da queima da nossa álcoolina. O único problema é que ficando tapada, o motor pode consumir mais gasolina (devido a tomada de ar estar fechada, a sucção gerada pelo escape vai puxar gasolina a mais do coletor de admissão).

Abraço!

Dan.
Só por curiosidade, quanta água acumularia lá dentro em aproximadamente 20 KM?
Pq o negócio estava cheio de água, até aquele filtro estava.

Em 20km não acumula nada, mas já poderia ter água acumulada ali das chuva ou lavação.

L340 Qui Mar 31, 2011 12:55 pm

Outro dia eu gravei como o motor se comporta tampando a válvula, notei uma pequena redução na rotação.
Que mangueira é essa? - Página 2 Th_Vlvula

Uma coisa estranha no meu sistema, é que ele parece soprar pelo cano que fica embaixo do cano, não sugar.
Será que meu sistema está montado ao contrário?

L340 Qui Mar 31, 2011 12:57 pm

Dan Floripa escreveu:
L340 escreveu:
Dan Floripa escreveu:
L340 escreveu:O motivo dessa mangueira estar tampada na minha moto é um mistério ainda,
Não estava só tampada, mas estava ainda cheio de água (ou algum outro líquido).
Depois que achei isso, nunca mais voltei na Dafra a procura de serviços.

Se a essa mangueira entra na válvula pair e taparam (as vezes por desconhecer do que se trata, ou como funciona) esse líquido pode ser vapor d'água resultante da queima da nossa álcoolina. O único problema é que ficando tapada, o motor pode consumir mais gasolina (devido a tomada de ar estar fechada, a sucção gerada pelo escape vai puxar gasolina a mais do coletor de admissão).

Abraço!

Dan.
Só por curiosidade, quanta água acumularia lá dentro em aproximadamente 20 KM?
Pq o negócio estava cheio de água, até aquele filtro estava.

Em 20km não acumula nada, mas já poderia ter água acumulada ali das chuva ou lavação.

Mas se estava tampado... como a água entrou?
Mistéééééério Shocked

Dan Floripa Qui Mar 31, 2011 4:41 pm

L340 escreveu:
Dan Floripa escreveu:
L340 escreveu:
Dan Floripa escreveu:
L340 escreveu:O motivo dessa mangueira estar tampada na minha moto é um mistério ainda,
Não estava só tampada, mas estava ainda cheio de água (ou algum outro líquido).
Depois que achei isso, nunca mais voltei na Dafra a procura de serviços.

Se a essa mangueira entra na válvula pair e taparam (as vezes por desconhecer do que se trata, ou como funciona) esse líquido pode ser vapor d'água resultante da queima da nossa álcoolina. O único problema é que ficando tapada, o motor pode consumir mais gasolina (devido a tomada de ar estar fechada, a sucção gerada pelo escape vai puxar gasolina a mais do coletor de admissão).

Abraço!

Dan.
Só por curiosidade, quanta água acumularia lá dentro em aproximadamente 20 KM?
Pq o negócio estava cheio de água, até aquele filtro estava.

Em 20km não acumula nada, mas já poderia ter água acumulada ali das chuva ou lavação.
Mas se estava tampado... como a água entrou?
Mistéééééério

Essa nem Mr responde!!!

Razz

ronaldkansas Dom maio 29, 2011 11:49 am

Dan Floripa escreveu:
L340 escreveu:O motivo dessa mangueira estar tampada na minha moto é um mistério ainda,
Não estava só tampada, mas estava ainda cheio de água (ou algum outro líquido).
Depois que achei isso, nunca mais voltei na Dafra a procura de serviços.

Se a essa mangueira entra na válvula pair e taparam (as vezes por desconhecer do que se trata, ou como funciona) esse líquido pode ser vapor d'água resultante da queima da nossa álcoolina. O único problema é que ficando tapada, o motor pode consumir mais gasolina (devido a tomada de ar estar fechada, a sucção gerada pelo escape vai puxar gasolina a mais do coletor de admissão).

Abraço!

Dan.

Pelo que testei na minha este cano não suga ar, expulsa. Sendo assim isso acarreta maior consumo ou nada haver?

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