Farol apagando totalmente!!

Galera, boa noite...

Hoje aconteceu um fato muito curioso com a minha moto. Eu estava voltando do trabalho para casa e estava nublado, tempo fechado, por volta das 17:30, então liguei o farol alto e vim, numa boa. As vias que levam até a minha casa são iluminadas então não percebi logo, mas quando cheguei no portão da minha casa percebi que o farol estava COMPLETAMENTE apagado! E só o farol, as setas funcionando normalmente, a luz traseira normal, apenas o farol completamente apagado! Fui direto no meu vizinho que é mecânico de motos, o cara desmontou a moto inteira!! Trocou a lâmpada do farol duas vezes, e o bichinho não ligou! Daí vim pra casa e li aqui na net a dica de um cara pra mandar WD 40 pra dentro do botão do farol, na manete. Fiz isso e o farol funcionou! Ligou denovo, mas assim que o motor da moto esquenta ele apaga denovo completamente!
Fiquei espantada porque o meu vizinho mecânico não conseguiu encontrar o problema!!

Nota: No domingo dei um banho caprichado na moto.... mas eu nunca jogo água com pressão nela..

Pergunta: Onde é o fuzível da Zig???? o.O

Valeu galera, abraços!!!

Boa noite, gente!!

Hoje fui com meu amigo mecânico a uma oficina/ auto-peças de moto e o mecânico de lá (iluminado!) encontrou o problema! Falta de aterramento.......... já ta td blz!!!

Valeuuuuu abraços!!!!!!!!!!!!!!

Oi, Larissa

Acho que sua mensagem não havia sido lida por alguém que pudesse ajudar, eu mesmo só vi agora.

Sempre que acontecer um problema na parte elétrica, o primeiro suspeito é o mau contato por afrouxamento do conector ou parafuso. Então vale a pena seguir os fios e ver se estão bem firmes nas conexões ou se estão interrompidos em algum ponto (esse último é bem menos comum de acontecer em motos novas que o mau contato)

Tudo de bom,

jeff

GAlera,

Apenas complementando o assunto, meu farol apagou, bem como a lanterna frente e traseira. Fiz testes e o negativo estava OK. Simulei o positivo, com um fio direto da bateria, todas as luzes acenderam. Conclui que faltava o positivo. No Forum, um amigo havia informado as cores dos fios, e o fio "preto" era indicado como positivo. No Ato!!!! Fui lá puxei o fio preto e estava rompido. Alguns dos fios do chicote, próximo à coluna, tem uma emenda de metal, que se quebra com o movimento do guidão. Vou repetir aqui a lista que já está em uma das mensagens do Forum.

Abraços

ficam aqui registradas as cores de alguns fios:

laranja - setas esquerdas
azul CLARO - setas direitas
marrom - lanterna
verde com listra amarela - freio traseiro
preto - positivo (nao sei s eh pos chave mas acredito q sim)
verde - terra, negativo ou chassi (td a msm coisa)