SPEED SAIU DE LINHA

firefox escreveu:eu acho q a apache ja é 180cc, tem um amigo q comprou uma, e as vezes a gente tira uns pegas na marginal, e a minha Speed nem chega perto dele sem falar q ele dexa varias titans no poeira tb.... e ainda fala todo se gabando " olha q eu nem enrolei o cabo"..... q RAIIIIVAAAA kkkk

Se a 180 abs vier vou juntar dinheiro e trocar minha Riva nela o mais rapido possivel, sempre fui louco pela apache, só comprei a Riva por economia e ergonomia.

muito chato o que aconteceu, mas alguem sabe de alguma peça da speed que nao pode ser substituida por uma de outra marca? por que se tiver alguma essencial para o funcionamento dela infelizmente, é andar ate onde dá e quando der pau escosta-la e ir para justiça, realmente muiiito triste

Tiago Leal escreveu:muito chato o que aconteceu, mas alguem sabe de alguma peça da speed que nao pode ser substituida por uma de outra marca? por que se tiver alguma essencial para o funcionamento dela infelizmente, é andar ate onde dá e quando der pau escosta-la e ir para justiça, realmente muiiito triste

Tiago, até onde eu sei, existe uma ou outra peça q não possui generica, como a saboneteira ( a unica q eu lembro) e carenagens isso não tem jeito... d resto 99% das peças ja existem genericas e muitas delas fabricadas pras nossas motos..

firefox escreveu:

Tiago Leal escreveu:muito chato o que aconteceu, mas alguem sabe de alguma peça da speed que nao pode ser substituida por uma de outra marca? por que se tiver alguma essencial para o funcionamento dela infelizmente, é andar ate onde dá e quando der pau escosta-la e ir para justiça, realmente muiiito triste

Tiago, até onde eu sei, existe uma ou outra peça q não possui generica, como a saboneteira ( a unica q eu lembro) e carenagens isso não tem jeito... d resto 99% das peças ja existem genericas e muitas delas fabricadas pras nossas motos..

Valew FIREFOX pelo menos uma noticia boa, realmente fiquei muito triste com a speed saindo de linha estou curtindo muito ela. ja estou com ela 1 ano e 3 meses e nenhum problema me deu. Mas a consessionaria caiu muito no conceito. aproveitando o forum se algum de nós nos sentirmos lesados por nao haver peças para manutençao, pode contar comigo para um baixo assinado para reaver nossos direitos na justiça. quem comprou essa moto recentemente deve esta bastante descepicionado

hermanyalves escreveu:meu ta f**a mesmo ninguém quer a speed faz 30 dias já q estou tentando vender mais os caras só da 2,300 e olha q a minha ta muito linda mesmo assim ta dificil e agora q saiu de linha vai ficar mais ruim ainda,minha speed saiu por 10,500 é só vale 2,300 vou comprar a fazer Yamaha 250cc adeus dafra.....

Mas daí vc tá contando os juros né.
Os juros são do banco, é outro problema desse país.
Não tem jeito, a gente tenta, tenta mas acaba comprando o veículo alienado.
Estou numa pta tentação de pegar uma mirage e parei até de passar perto da loja para não fazer bobagem.
Pq se eu compro financiada, pago por uma shadow, ou quase.

wagner mota escreveu:aí é que falta um bom administrador

deveriam ter dado todo respaldo aos consumidores em relação aos problemas apresentados pelas primeiras motos das linhas Speed, Kansas e Super 100.
e dar continuidade nesse processo que ao invés de Riva manter (e dar força) ao título "Speed"

Mas acha que eles pensam em continuidade?
o que dizer da Kansas 250cc? (aquilo foi uma tremenda vergonha)

lamentável a Dafra!

abs
Wagner

Pois isso que eu fico imaginando sobre a Next e a Roadwin, já pensou se daqui a pouco os caras pulam fora?

Essa quase passou batida....

A tabela de preços da dafra publicada na revista Motociclismo do mês passado não dá mais o preço da ZIG.

Mais uma moto quem viu, viu, quem não viu não verá mais da dafra.

Mais um lote de proprietários órfãos.

É assim que essa empresa pretende ganhar a confiança do mercado?

Relendo a propaganda reportagem do teste da Roadwin, dei risada no trecho que fala "para os clientes fidelizados da marca, a Roadwin pode ser a porta de entrada" para uma 250.

Pelo menos a campanha publicitária é honesta.

Dafra Roadwin 250. Invista em vento.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Essa quase passou batida....

A tabela de preços da dafra publicada na revista Motociclismo do mês passado não dá mais o preço da ZIG.

Mais uma moto quem viu, viu, quem não viu não verá mais da dafra.

Mais um lote de proprietários órfãos.

É assim que essa empresa pretende ganhar a confiança do mercado?

Relendo a propaganda reportagem do teste da Roadwin, dei risada no trecho que fala "para os clientes fidelizados da marca, a Roadwin pode ser a porta de entrada" para uma 250.

Pelo menos a campanha publicitária é honesta.

Dafra Roadwin 250. Invista em vento.

Um abraço,

Jeff

fidelizados?
metade das pessoas que conheço ja não levaa moto na cc q tempos...
a outra metade so tem problemas com motos levadas la.


Invista em vento....

ri d+++++++++++++++

jeff escreveu:Essa quase passou batida....

A tabela de preços da dafra publicada na revista Motociclismo do mês passado não dá mais o preço da ZIG.

Mais uma moto quem viu, viu, quem não viu não verá mais da dafra.

Mais um lote de proprietários órfãos.

É assim que essa empresa pretende ganhar a confiança do mercado?

Relendo a propaganda reportagem do teste da Roadwin, dei risada no trecho que fala "para os clientes fidelizados da marca, a Roadwin pode ser a porta de entrada" para uma 250.

Pelo menos a campanha publicitária é honesta.

Dafra Roadwin 250. Invista em vento.

Um abraço,

Jeff

E quantos são? Dá para contar só nos dedos das mãos!

Dan Floripa, o homem de 25275 dedos*!!!!!

* Produção conjunta de zig 50 e zig 100 de 2009 a 2011. Os dados de 2012 ainda não estão disponíveis.

http://abraciclo.com.br/images/stories/dados_setor/motocicletas/producao/2011%20produo-dezembro.pdf

Um abraço,

Jeff
PS: E a super50 não foi produzida nos dois últimos meses de 2011... será uma interrupção passageira?

jeff escreveu:Dan Floripa, o homem de 25275 dedos*!!!!!

* Produção conjunta de zig 50 e zig 100 de 2009 a 2011. Os dados de 2012 ainda não estão disponíveis.

http://abraciclo.com.br/images/stories/dados_setor/motocicletas/producao/2011%20produo-dezembro.pdf

Um abraço,

Jeff

Cliente fidelizado pra mim é o que só compra produtos da mesma marca, então 25.275 compraram uma 2° Dafra?

Dan Floripa escreveu:

jeff escreveu:Dan Floripa, o homem de 25275 dedos*!!!!!

* Produção conjunta de zig 50 e zig 100 de 2009 a 2011. Os dados de 2012 ainda não estão disponíveis.

http://abraciclo.com.br/images/stories/dados_setor/motocicletas/producao/2011%20produo-dezembro.pdf

Um abraço,

Jeff

Cliente fidelizado pra mim é o que só compra produtos da mesma marca, então 25.275 compraram uma 2° Dafra?

Tai um bom exemplo por que não se deve confundir a garrafa térmica com a embalagem de álcool zulu ali do lado...

O comentário sobre clientes fidelizados é a expectativa da dafra para o pessoal migrar de sua motinho atual para uma 250.

A zig é uma moto de entrada, os 25.275 iludidos que compraram uma zig certamente adquiriram sua primeira moto. São esses os clientes que a dafra espera(va) ver fidelizados.

A menos que alguém tenha feito um downgrade, assustado com sua kansas a 138,8 km/h.

Um abraço,

Jeff

Pois é, acho que a Dafra não lê o tópico de "protestos e reclamações" do Motoscustom e nem o "você compraria uma segunda Dafra?" daqui.

L340 escreveu:Pois é, acho que a Dafra não lê o tópico de "protestos e reclamações" do Motoscustom e nem o "você compraria uma segunda Dafra?" daqui.

Ler eles leem, porém não dão a mínima!

L340 escreveu:Pois é, acho que a Dafra não lê o tópico de "protestos e reclamações" do Motoscustom e nem o "você compraria uma segunda Dafra?" daqui.

DEUS ME LIVRE COMPRAR MA SEGUNDA DAFRA SÓ SE EU ESTIVE TOMANDO "DIAZEPAN MISTURADO COM GADERNAL"KKKKK TA LOCO DA PRA CONFIAR MAIS Ñ...

Pois é com este negócio de tirar modelo de linha a Dafra está perdendo terreno, se eles não se ligarem daqui a pouco o que irá sair de linha será a própria dafra, vejam os numeros;

Dafra 2011

zig 50------------------------ 6 724
super 50--------------------- 7 533
zig 100----------------------- 4 036
smart 125-------------------- 160
kansas 150------------------- 2 662
speed 150------------------- 9379

Kasinski 2011

soft 50 ---------------------- 20 951
wind 110--------------------- 4 917
mirage 150------------------- 4 735
comet 150 ------------------- 12 951
prima ------------------------ 3 783

Fazendo uma comparação entre os produtos equivalentes a kasinski dá de lavada, e até agora não hove um modelo se quer ameaçado a sair de linha, isto dá uma certa confiança à empresa, quer dizer posso comprar com a certeza que amanhão eu terei peças de reposição e se quiser dar um up, serei um fiel consumidor, é o que penso. um abraço.
José Luiz.

nego escreveu:Pois é com este negócio de tirar modelo de linha a Dafra está perdendo terreno, se eles não se ligarem daqui a pouco o que irá sair de linha será a própria dafra, vejam os numeros;

Dafra 2011

zig 50------------------------ 6 724
super 50--------------------- 7 533
zig 100----------------------- 4 036
smart 125-------------------- 160
kansas 150------------------- 2 662
speed 150------------------- 9379

Kasinski 2011

soft 50 ---------------------- 20 951
wind 110--------------------- 4 917
mirage 150------------------- 4 735
comet 150 ------------------- 12 951
prima ------------------------ 3 783

Fazendo uma comparação entre os produtos equivalentes a kasinski dá de lavada, e até agora não hove um modelo se quer ameaçado a sair de linha, isto dá uma certa confiança à empresa, quer dizer posso comprar com a certeza que amanhão eu terei peças de reposição e se quiser dar um up, serei um fiel consumidor, é o que penso. um abraço.
José Luiz.

(2)

Bom, Nego, isso se você considerar os produtos pós-zongshen, né?

Por que das motos kasinski original, quando ainda estava nas mãos do sr. Kasinsky, não ficou praticamente nenhuma, foi uma limpa geral dos modelos lifan e outros concorrentes da zongshen que eram comercializados pela marca. Duvido que os proprietários encontrem peças de reposição por muito tempo, exceto as que estavam no estoque na época da incorporação.

Mas a postura de um fabricante real de motos é diferente de uma montadora que faz parcerias. O fabricante tem maior visão de longo prazo, o montador-parceiro pula fora na hora que a parceria deixa de ser interessante para ele, dofam-se os clientes.

É triste ver a dafra fazendo tudo ao contrário do que nós, que estamos do lado de fora, gostaríamos de vê-la fazendo.

Vê-los descontinuando produtos, que é a receita certa para perder a (pouca) confiança adquirida nesses anos, além de não resolverem até hoje a questão banal da quantidade de óleo de speeds e kansas, dando desculpas esfarrapadas ("estamos fazendo um teste de 10 mil km...") e se omitindo do recall dos quadros, é uma vergonha para a imagem da empresa.

Acorda, dafra! Ou então...

A corda, dafra!!!

Um abraço, Nego,

Jeff

Realmente Jeff, a Kasinki deu uma repaginada e como só se considera a atual parceria e que oque tudo indica veio pra ficar, pois são sócias e ambas tem interesses em se dar bem, ao contrário da dafra que simplesmente se torna parceira de fábricas que lhe dê melhor condi$ções, depois descarta e repõe outra.
E aí não dá pra por fé, não é? um abraço.
José Luiz.

nego escreveu:...
kansas 150------------------- 2 662
...
mirage 150------------------- 4 735
...

Não lembro onde foi que eu li que a Kansas era líder de vendas na categoria custom, mas esses números informam o oposto...
Que estranho...

L340 escreveu:

nego escreveu:...
kansas 150------------------- 2 662
...
mirage 150------------------- 4 735
...

Não lembro onde foi que eu li que a Kansas era líder de vendas na categoria custom, mas esses números informam o oposto...
Que estranho...

Pode ser de tempos atrás antes de vir a Miraje.

Abraço!

Dan.

Dan Floripa escreveu:

L340 escreveu:

nego escreveu:...
kansas 150------------------- 2 662
...
mirage 150------------------- 4 735
...

Não lembro onde foi que eu li que a Kansas era líder de vendas na categoria custom, mas esses números informam o oposto...
Que estranho...

Pode ser de tempos atrás antes de vir a Miraje.

Abraço!

Dan.

Não não, foi esses dias mesmo, mês passado.
Só não lembro onde foi que eu li isso.

Foi aqui mesmo, até comentei que era informação tirada do manual de marquetingue da dafra.

Certamente elaborado para o lançamento da empresa e nunca revisado, assim como os manuais de proprietário.

Sabia que eles contêm vários erros grosseiros sobre informações importantes?

Li isso não sei onde....

Um abraço,

jeff

hhehehehehehehe
Por falar em informações, estou procurando no site da Dafra as especificações da Next e ainda não tem.
Sabe onde posso conseguir?