Troca de seta traseira

Gilberto Crespo Seg Jul 23, 2012 10:36 am

Olá amigos.

Alguém aqui já efetuou a troca da seta traseira da Kansas, sem a necessidade de ir à Concessionária ou algum mecânico? Se afirmativo, como pode ser feito? Obrigado.

jeff Seg Jul 23, 2012 1:40 pm

Eu mandei trocar e o mecânico penou um bocado, teve que desmontar o para-lama para ter acesso.

É trabalho para algumas horas. Me cobrou 20 reais, achei barato pelo que eu ia xingar e reclamar.

Um abraço,

Jeff

Gilberto Crespo Seg Jul 23, 2012 1:41 pm

jeff escreveu:Eu mandei trocar e o mecânico penou um bocado, teve que desmontar o para-lama para ter acesso.

É trabalho para algumas horas. Me cobrou 20 reais, achei barato pelo que eu ia xingar e reclamar.

Um abraço,

Jeff

Eu vi pelo Manual de Serviços que tem que tirar o banco do carona e tb o paralama traseiro.

Convidad Seg Jul 23, 2012 7:56 pm

Opa,

A pouco tempo atrás troquei a setas traseiras da motoca (coloquei da Intruder).

Basta soltar o banco do carona e também a parte inferior do paralama traseiro. Parte inferior, é só a parte preta do paralama (que fica abaixo da carenagem). Ah minha moto é laranja. Para soltar essa parte inferior são 6 parafusos cabeça sextavada medida 8mm. Demorei uns 30 minutos. Incluindo o tempo que gastei limando um pouco a carenagem bem na circunferência onde fica alojada a haste da seta, pois a seta da intruder tem essa haste um pouco mais grossa. O trampo ficou perfeito e caprichado. como poucos mecânicos fariam.

Além disso gastei R$ 7,00 em dois latões de Itaipava! he he he he

Abraço,

jeff Seg Jul 23, 2012 8:02 pm

No meu caso demorou mais porque foi removido e substituído esse para-lama preto que tinha sido quebrado.

Um abraço,

Jeff

Gilberto Crespo Ter Jul 24, 2012 10:48 am

Edifrans escreveu:Opa,

A pouco tempo atrás troquei a setas traseiras da motoca (coloquei da Intruder).

Basta soltar o banco do carona e também a parte inferior do paralama traseiro. Parte inferior, é só a parte preta do paralama (que fica abaixo da carenagem). Ah minha moto é laranja. Para soltar essa parte inferior são 6 parafusos cabeça sextavada medida 8mm. Demorei uns 30 minutos. Incluindo o tempo que gastei limando um pouco a carenagem bem na circunferência onde fica alojada a haste da seta, pois a seta da intruder tem essa haste um pouco mais grossa. O trampo ficou perfeito e caprichado. como poucos mecânicos fariam.

Além disso gastei R$ 7,00 em dois latões de Itaipava! he he he he

Abraço,

Gilberto Crespo Ter Jul 24, 2012 10:49 am

Gilberto Crespo escreveu:
Edifrans escreveu:Opa,

A pouco tempo atrás troquei a setas traseiras da motoca (coloquei da Intruder).

Basta soltar o banco do carona e também a parte inferior do paralama traseiro. Parte inferior, é só a parte preta do paralama (que fica abaixo da carenagem). Ah minha moto é laranja. Para soltar essa parte inferior são 6 parafusos cabeça sextavada medida 8mm. Demorei uns 30 minutos. Incluindo o tempo que gastei limando um pouco a carenagem bem na circunferência onde fica alojada a haste da seta, pois a seta da intruder tem essa haste um pouco mais grossa. O trampo ficou perfeito e caprichado. como poucos mecânicos fariam.

Além disso gastei R$ 7,00 em dois latões de Itaipava! he he he he

Abraço,

Valeu Edifrans... eu já tinha visto isso no Manual de Serviços... de qualquer jeito, a parte quebrada é a emborrachada e dei um jeito com SuperBonder (original).
As setas da Intruder são iguais ou diferentes? Eu achei no ML setas originais da Kansas a 25 dilmas com frete de 15.
Abraços e obrigado.

Convidad Qua Jul 25, 2012 3:31 pm

Opa,

As setas da Intruder 125 são um pouco maiores que as da Kansas, mas no mesmo estilo. Fica bem legal, mais barato e, mesmo as paralelas, são de melhor qualidade que as originais Dafra.

Abraço,

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