ISSO NÃO PODE SER VERDADE!!!!

amsbetinho escreveu:

Uma mudança que percebo para melhor no exame do DETRAN para categoria "B" é que agora uma parte do percurso é feita no trânsito mesmo. (A última informação que tive é que uma parte é no circuito e outra no trânsito). Isso é muito bom porque desde as aulas práticas o aluno já sente como é pilotar entre os outros veículos, em situações reais da cidade. Na minha época a prova inteira para carro era feita no circuito do DETRAN, que simulava baliza, meia embreagem de subida e decida, além de um zig-zag besta e parada.

Qdo tirei minha carta B, aqui em Osasco-SP, as aulas e a prova foram todas na rua e com trânsito!
muito melhor rampa, ultrapassagem e saídas.

Jeff escreveu:
A Dafra marcaria um belo gol (a favor...) caso se preocupasse com esse tipo de coisa, não apenas em vender as motos.

Jeff, vc sabia que a HONDA jah dá este treinamento e de graça pra qqer um?? msm sem ter compromisso nenhum com a concessionária, naum precisa nem ter carta. Pelo menos aki em Osasco tem uma concessionária que faz isso!
e qcomo naum sou bobo farei semana q vem!

mi_jones escreveu:
Jeff, vc sabia que a HONDA jah dá este treinamento e de graça pra qqer um??

Sabia, sim... fiz esse curso em 1979...30 anos no ano que vem...caraca, como o tempo passa rápido....

Você faz muito bem em fazer esse curso, recomendo a todos, ele me tirou de sérias encrencas uns pares de vezes....

Um abraço,

Jeff

Boa parte dos sustos que eu poderia ter na moto eu ja tive com a bicicleta, rodas deslizar, diferença entre freios, como usar os dois simultaneamente, hora que não se deve usar x freio, comportar em piso molhado e tudo mais... esses dias numa falta e o que fazer fui fazer as contas e vão lá uns 17mil Km de bike, sendo uns 4mil de terra, o que infelizmente não me livrou de um acidente recente na moto causado por falta de atenção... felizmente nada grave nem comigo nem com a moto!
Mas, que acho que é nesse rumo de idéias do que vocês disseram, a provinha na pista se bem planejado o que será cobrado é bem completa, mas uma curva em areia, frenagem em chão molhado esses tipos de coisa teriam que ser passados e atualmente não são...

Olá, turma!

Pesquisando para outro post, encontrei esta reportagem da Duas Rodas sobre testes de frenagem da CG150 com pneu City Demon (os mesmos das Speed).

A reportagem é muito interessante e faz um comparativo da aplicação dos freios combinados ou apenas traseiro, em pista de teste seca e molhada, além de outras particularidades como o que pode acontecer após uma frenagem com o pneu murcho.

Destaco um trecho da matéria:

Para quem ainda acredita que usar o freio traseiro é o mais seguro, DUAS RODAS realizou medições a 60 km/h como exemplo. Só usando o freio traseiro (apenas com o piloto), a moto percorre exatos 43,14 metros contra os 16,02 metros na frenagem normal (usando os freios dianteiro e traseiro). Ou seja: a moto percorre quase o triplo do espaço até parar. Na pista molhada essa diferença fica ainda maior e controlar a moto é uma tarefa mais difícil, já que ela tende a sair de lado no asfalto molhado. Quem usa apenas o freio traseiro acredita na “lenda urbana” (talvez vindo dos primeiros tempos das bicicletas) de que o uso do freio dianteiro faz o moto “capotar” de frente.

A reportagem é muito interessante e ilustrada por tabelas e gráficos. Vale a pena dar um pulo lá e conferir.
O link é http://www.revistaduasrodas.com.br/tecnicas/detalhes.aspx?id=387

Show de bola a matéria Jeff!!!

Quanto mais informação (confiável) melhor, principalmente porque a maioria aqui é motociclista de primeira motocicleta!

uheuHUEHUEHUHEUHEuhUHEuheUHEUHeuhUHeu



Abraços

hazard escreveu:Show de bola a matéria Jeff!!!

Quanto mais informação (confiável) melhor, principalmente porque a maioria aqui é motociclista de primeira motocicleta!

uheuHUEHUEHUHEUHEuhUHEuheUHEUHeuhUHeu



Abraços

com crtza, Hazard

Hoje saiu uma matéria sobre isso no site da Globo:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL735833-9658,00-TIRAR+A+CARTEIRA+DE+MOTORISTA+VAI+FICAR+MAIS+CARO+E+MAIS+DEMORADO.html

Resumindo, 50% mais tempo de aulas teóricas e práticas com percurso nas ruas. Acho que o pessoal do governo está lendo nosso fórum...

Vamos aproveitar para reclamar de tudo que está errado... hummm, pensando melhor, vai faltar espaço...

Um abraço,

Jeff

Acho a iniciativa do governo muito boa, mas não pode-se deixar de lado o conteúdo das aulas, não é só aumentar a carga horária se o conteúdo não for revisto.

Outra coisa interessante que ví no telejornal hoje foi que está sendo implantado um sistema "anti-fraude", nas auto escolas. É simplesmente um leitor de impressão digital, toda vez, no início e no final das aulas o fulano é obrigado a registrar seu "ponto" com a digital. O sistema é diretamente ligado ao sistema do Detran.

Não sei não. Lembram das fraudes das carteiras de habilitação no interior de São Paulo? Tinha até dedo do silicone com impressão digital... anti-fraude??? Sei não...

hazard escreveu:Acho a iniciativa do governo muito boa, mas não pode-se deixar de lado o conteúdo das aulas, não é só aumentar a carga horária se o conteúdo não for revisto.

Outra coisa interessante que ví no telejornal hoje foi que está sendo implantado um sistema "anti-fraude", nas auto escolas. É simplesmente um leitor de impressão digital, toda vez, no início e no final das aulas o fulano é obrigado a registrar seu "ponto" com a digital. O sistema é diretamente ligado ao sistema do Detran.

Não sei não. Lembram das fraudes das carteiras de habilitação no interior de São Paulo? Tinha até dedo do silicone com impressão digital... anti-fraude??? Sei não...

o sistema ainti-fraude jah eh antigo naum?
o nome eh biometrismo ou biometria, um negocio assim! há tres anos qdo meu irmão tirou carta jah tinha isso, pelo menos em SP.

biosedentarismo.

Ahn?

tos3719 escreveu:biosedentarismo.

boi sedentarismo = baby beef = filé de novilho de boi que não fortaleceu seus músculos
por sinal mto macia!

fractal

Mas agora esse bio...sei lá o que...uheuehueheuh vai estar nas auto-escolas. Nos Detrans já existem a pelo menos uns 5 anos.

Olá, turma!

Aqui na região os Centros de Formação de Condutores, que aplicam as provas teóricas, já usam o tal leitor biométrico há algum tempo e realmente aconteceram casos de dedos de silicone com digitais falsas.

Há uma nova reportagem hoje no Globo sobre as mudanças no curso, principalmente na parte teórica, que será diferenciada para motociclistas e motoristas. Iinteressante também é a proposta da ABRACICLO para o ensino de leis de trânsito como parte do currículo escolar do ensino Médio.

Para quem quiser ler a matéria, o endereço é:

http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL737666-9658,00-DENATRAN+QUER+TRANSFORMAR+EXAME+DE+MOTORISTA+EM+VESTIBULAR.html

Abraços,

Jeff