Reset da Ecu- codigo de erro 21

Salve pessoal! estou passando por um perrengue com minha moto é a segunda vez que ela apresenta esse erro, segundo minhas pesquisas aqui na net. A primeira vez que apresentou levei na cc. Cheguei num dia e no outro depois de ter viajado 370 km. Lavei-a e fui ligar pra dar uma volta e não andei 1500 metros. Começou de novo. LEva-la novamente na ccc esta fora de questão moro muito longe e da ultima paguei 250 contos pelo frete e serviços que é muito simples e rapido. Mais o pior de tudo é que tenho qu dispor de dois dias para ir e voltar.
Então se alguem aqui ja tiver o manual de serviços ou mesmo souber como resetar a ECU, por favor faça essa gentileza.
Grato.

Branco Melo escreveu:Salve pessoal! estou passando por um perrengue com minha moto é a segunda vez que ela apresenta esse erro, segundo minhas pesquisas aqui na net. A primeira vez que apresentou levei na cc. Cheguei num dia e no outro depois de ter viajado 370 km. Lavei-a e fui ligar pra dar uma volta e não andei 1500 metros. Começou de novo. LEva-la novamente na ccc esta fora de questão moro muito longe e da ultima paguei 250 contos pelo frete e serviços que é muito simples e rapido. Mais o pior de tudo é que tenho qu dispor de dois dias para ir e voltar.
Então se alguem aqui ja tiver o manual de serviços ou mesmo souber como resetar a ECU, por favor faça essa gentileza.
Grato.

Cara, tente este procedimento comentado em foruns para a moto Next (acredito que não deva ter muito mistério e deva ser semelhante, as 2 são injetadas).

"Resetar a injeção eletrônica
1- Desligue a moto;
2- Tire a chave;
3- Desligue o corta corrente;
4- Coloque a chave na ignição (não liga a moto);
5- Ligue o corta corrente (botão vermelho);
6- Puxe o acelerador até o máximo e segure;
7- Com o acelerador puxado vire a chave da moto para ligada;
8- Depois de ligada a moto continue segurando o acelerador por 10 segundos;
9- Desligue na chave e solte o acelerador.

Injeção eletrônica resetada.

Observação: Algumas vezes o reset pode causar problema na injeção sendo necessário passar a moto em Scanner para diagnóstico de problemas."


Abraço.

Alex.

Branco Melo escreveu:Salve pessoal! estou passando por um perrengue com minha moto é a segunda vez que ela apresenta esse erro, segundo minhas pesquisas aqui na net. A primeira vez que apresentou levei na cc. Cheguei num dia e no outro depois de ter viajado 370 km. Lavei-a e fui ligar pra dar uma volta e não andei 1500 metros. Começou de novo. LEva-la novamente na ccc esta fora de questão moro muito longe e da ultima paguei 250 contos pelo frete e serviços que é muito simples e rapido. Mais o pior de tudo é que tenho qu dispor de dois dias para ir e voltar.
Então se alguem aqui ja tiver o manual de serviços ou mesmo souber como resetar a ECU, por favor faça essa gentileza.
Grato.

Alem das dicas citadas pelo amigo todo equipamento eletrônico reseta e volta as condições inicias se não tiver carga, antes de levar a uma cc tente desconectar os cabos da bateria e deixar algumas horas sem corrente ligue novamente os cabos e veja se resetou, 99% de chance de dar certo é que nem em carros (relógio digital, computador de bordo, rádio) tudo perde as configurações, apenas tome cuidado para não levar uma descarga. Desligar e ligar a bateria não interfere em nada a garantia da moto.

Alem de levar nas concessionárias tem de ver o que significa esse erro, as vezes alguma sujeira nos bicos injetores ou cabo com mal contato interferem todo o sistema eletrônico da moto, sabendo o que significa ficará mais fácil te ajudar uma vez que ficar ligando e desligando bateria é um pé no s...

Vamos tentar resolver a raiz do problema e se não conseguirmos, ai terá de partir para cima da dafra mesmo fora da garantia (caso não a tenha mais) pois se caracterizará como vicio oculto.