[DÚVIDA] Consumo...

Humm.... entendí!! mais uma pro meu cérebro!! rss.. valew Dr. Jeff

Veja bem, eu sempre posso estar enganado.

jeff escreveu:Veja bem, eu sempre posso estar enganado.

Veja bem.. veja-bem... voc~e está correto, encontrei o Blow-by, no motor, o que você disse está certinho!

E enquanto eu escrevia, comecei a pensar... não seria esta a causa das reclamações quanto ao cromado do escapamento da Kansas?

Essa reação adicional para queimar o CO e o HC residual gera mais calor... de repente, o cromado até aguentaria o tranco sem isso... sei lá...

Mas não estou sugerindo remover isso de forma alguma!

Jeff

Pode ser sim.. até porque o cromado da dafra, não parece ser de ótima qualidade.. "o cromado da dafra é bom, mas não é ótimo" isso pra reduzir custo final...

Roch@ escreveu:Esses Engenheiros!!!!


Já vi que se nos passeios o Jeff estiver presente, nenhuma moto vai ficar parada!

Com certeza, não vai ficar ninguém parado!

Vai todo mundo dizer: "Ih, lá vem o chato!", dar na partida e se mandar!

Apesar de rodar apenas 269km em um mês e meio, o marcador de combustível estava indicando tanque vazio (um pouco abaixo do "E"). Mesmo sabendo que ainda tinha combustível resolvi encher o tanque novamente e aproveitei para medir a primeira parcial do consumo.

O resultado foi: 29,8km/l - Estou satisfeito!

Quando saí da concessionária no dia da entrega coloquei aproximadamente 15,5 litros. Rodei 269km e completei o tanque com mais 9 litros. Ou seja, ainda tinha uns 6 litros no tanque e o marcador já indicava vazio. A dica é fazer umas três medições de consumo e confiar sempre na quilometragem percorrida.
Pra finalizar, não ando muito com a moto e quando piloto não passo de 80km/h e não forço as marchas, sempre com o giro do motor em torno de 5000 a 6500 RPM, percorrendo distâncias de 6 a 10km por viagem. O primeiro tanque foi de V-power da Shell e o segundo de Supra da BR.

Um abraço a todos!

Opa, lá vou eu de novo com a reserva!!!! KKKKKKKKKKKKK
Eu já andando a um bom tempo com o ponteiro no E(segundo o Zé: É a hora!!!!, na verdade Empty), dai como esperado entrou na reserva, agora sabem onde que a moto entrou na reserva?!?! quando eu virava a esquina do quarteirão de casa!!!!, isso mesmo, agora eu garanto entrei na reserva e não gastei meio ml de combustível, então lá fui eu pra medição, fechei a torneira, tirei a mangueira dela, coloquei uma mangueirinha comprida e peguei 2 garrafinhas de 500ml, primeira encheu, segunda tb e não acabou, já pensei, PUTZ, só falta ter 2litros ai dentro..., ai limpei outra garrafa, coloquei lá e saíram praticamente mais 100ml.

Conclusão da história, a minha moto tem exatos 1,100 Litros de reserva! É, errei um pouco os cálculos anteriores mas agora está corrigido e assim que possível passo os dados precisos da reserva pra concessionária!

E agora com 1.400Km rodados, moto fez média de 30Km/l novamente, porém eu andei acelerando um pouco a moto e ela andou por um tempo desregulada entre a revisão dos 1000 e a rerevisão pra resolver algumas regulagens aos 1200Km. Eu vou agora colocar 10 reais de pódium e andar normalmente e ver quanto a moto vai fazer. Chuto que ficará na faixa de 35Km/l... completando minha felicidade em relação à moto.

velho, eu coloco podium direto
o consumo nao melhora muito nao
so o desempenho que melhora e a sensação de ter alimentado a bixinha com a melhor gasola do mundo

Pode até ser uma enorme falsa impressão, mas tive a sensação de um razoável melhora nas retomadas usando a pódium.

Aos que nunca usaram, façam um teste e vejam se percebem algo. Não precisa encher o tanque, coloque uns 3-4litros quanto a moto tiver na reserva e vejam se sentem diferença.

tecnicomauricio escreveu:

jeff escreveu:Veja bem, eu sempre posso estar enganado.

Veja bem.. veja-bem... voc~e está correto, encontrei o Blow-by, no motor, o que você disse está certinho!

03 Veja bem abandone a obra imediatamente não foi cimento Poty !!
Brincadeira pessoal so para descontrair um abraço

Andando 70Km de forma normal e 65Km mais acelerado, a média ficou em 33Km/L, por mim tá muito bom!


*Boas notícias, o cara mais quietão dos mecânicos que teoricamente só lava as motos, deu uma regulada na mistura e subiu a lenta e a moto melhorou muito, uhahuahuahua, e nem preciso mais de bombar a inhaca do acelerador pra ligar a moto!

Mico do dia: Eu descendo a avenida mais "robusta" da minha cidade e então a moto começa a ocilar, eu bobão andei mais uns 300metros e então percebi qeu tive que acelerar mais a moto pra manter a velocidade, ai o óbvio veio à mente, gasolina! Legal, idéia genial!!!: Puxa a emgreagem se a moto morrer é gasolina sem dúvida!, morreu, ai como virar a torneira com a mão na embreagem?!?!, se soltar a moto ia travar a roda na hora.... cheguei no sinaleiro, desengatei a moto, virei a chave da reserva e comecei a dar partida, e nada da gasosa chegar... ai com dó da bateria, comecei as pedaladas, putz umas 7 seguidas(detalhe que treinei 80Km hoje de manhã!!!) e então a moto pegou! Todos olhando o trouxa...

*25 pila de pódium no tanque, 8,33litros e lá vamos nós pra próxima média!

hehehe

Fiz hoje a segunda medição: 32,26 Km/l

Melhorou, como era de se esperar. Não consegui encontrar um posto com Podium e acabei completando o tanque com V-Power novamente.
Vamos ver se o consumo melhora ainda mais ou se vai se manter nessa média.

Detalhe para o marcador de combustível que novamente perto dos 300km rodados já acusava vazio, abaixo do "E". Quando completei o tanque coube aproximadamente 9 litros e meio. Uma palhaçada este marcador de combustível da Speed. O negócio é confiar na média de consumo.

Abraço a todos!

velho, isso é verdade
sempre coloco 10 litros na minha, assim sei que ela pode rodar mais ou menos 300km sem dor de cabeça

ja o marcador de gasola, com 120km rodados ja marca abaixo de E (na reserva)

um saco!

a minha ta com 4000km

pode ficar tranquilo velho, que ela chega a 33 ou 35 km/l sim

Ola pessoal quero apenas deixar alguns motivos que influenciam o consumo.

1 - Distância - Deve ser considerado qual distância você percorre e qual o tempo do intervalo entre esses percursos, pois se a moto esfriar ela vai consumir mais.

2 - Velocidade - Deve levar em consideração qual velocidade você trafega, para um melhor consumo é você andar de 5 marcha a uma velocidade que não a moto não fique frouxa nem esguelada.

3 - Paradas - o tempo que você fica em um sinaleiro ou esperando os carros passarem pode influenciar, principalmente pela redução das marchas e também por aqueles que ficam acelerando enquanto esperam.

4 - Regulagem das válvula - Se ela estiver desregulada (apertada ou frouxa), isso pode aumentar o consumo e também danificar o motor.

5 - Peso - é uma grande influência para moto andar com garupa, pois ai você passa andar quase no limite da capacidade, alem de você esticar a marcha que faz consumir bastante você também precisa acelerar mais nas puxadas ai vocês sabem que o quantidade de gasolina aumenta.

6 - Combustivel - cada vez mais o consumo está aumentando nas motos, pois a quantidade de alcool aumentou, por isso uma moto de 95 fazia um consumo parecido com as de hoje, era menos alcool e o alcool queima mais rapido. Outra coisa é das sujeiras e adulterações, um exemplo que esse motores ainda não estão adaptados a queimar a agua, solventes e outros que se encontram em muito dos combustiveis.

7 - Mão pesada - Apesar de ter falado nas anteriores deve frisar que mesmo sozinho na moto, se esticar, forçar e tentar buscar o "km" com o ponteirinho, você vai gastar muito mais.


Desculpe se esqueci de algum e agradeço se postarem abaixo pra ficar mais completo.

Mais alguns fatores que influenciam no consumo:

Calibragem dos pneus - trafegar com peneus baixos, fora da especificação adequada, cria uma superfície maior de contato com o solo e força mais o motor.

Moto suja - Assim como em carros, trafegar com a moto suja aumenta a resistência do ar, gerando um consumo maior de combustível. Pode ser quase insignificante, mas interfere no consumo também.

Modificações na moto - acrescentar carenagem, substituir pneus por outros não especificados pelo fabricante, rebaixar, levantar, enfim, alterações de um modo geral mudam a estrutura física que foi previamente testada pelo fabricante, alterando peso e aerodinâmica da moto, interferindo no consumo e desempenho final.

Acho que só. Se mais alguém puder complementar a lista, melhor!

[quote="amsbetinho"]Mais alguns fatores que influenciam no consumo:

Moto suja - Assim como em carros, trafegar com a moto suja aumenta a resistência do ar, gerando um consumo maior de combustível. Pode ser quase insignificante, mas interfere no consumo também.
[quote]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk pô betinho, agora se me desanimou hahaha a minha só viu a cor da água 1 vez, vou ver c lavo-a daki a poco hehehehe

Vlw galera.

Pessoal, ontem fiz a media de consumo da minha Speed da seguinte forma, esperei chegar na reserva, coloquei o resto da gasolina numa garrafa, liguei a moto e deixei ela morrer, pois fica sempre um pouquinho acumulado no carburador...coloquei um litro certinho no tanque e zerei o hodometro, fui para rua, simulei o meu dia a dia, estiquei bem as machas como faco diariamente e consegui a incrivel marca de 38km com um litro, fiquei impressionado, ate mesmo pq aumentei um nivel da agulha do meu carburador pra minha speed andar mais e só uso gasolina aditivada. Fiquei sem acreditar, mais nao tem como ter dado errado pq como falei anteriormente, sequei o tanque e liguei ate ela morrer gastando assim toda a gasolina.
Eh isso ai, estou amando minha moto, passou a andar mais e consumindo pouco, eh o que interessa
Abs!!

Marlon, explique para a galera como você fez para aumentar a agulha do carburador. Tem gente aqui reclamando do desempenho da motocicleta.

Marcelo Soares Calçada escreveu:Marlon, explique para a galera como você fez para aumentar a agulha do carburador. Tem gente aqui reclamando do desempenho da motocicleta.

Pessoal, dentro do carburador tem uma agulha de cinco posições, quanto maior a folga da agulha mais ela injeta combustivel fazendo assim a moto desenvolver mais rápido, mais tambem gasta mais, vcs podem pedir na revisao que o mecanico da dafra faz esse serviço, pelo menos a minha speed tah andando que eh uma beleza e nao esta gastando tanto assim, fez 38km/l
Abs!!!

Valeu Marlon!!! acredito que essa explicação irá aguçar o restante do pessoal. Abraços

davidevh escreveu:explicado é uma super 100...pq a minha speed faz 30km l peidando.

putsss eu tenho uma speed 150 e ela ta fazendo 43km/l e ainda nem fiz a 1ª revisao.