PROBLEMAS GERAIS

Pois aí vai um 1º defeito... o pneu traseiro da Speed é muito fininho... acho que com um pneu de estrada a bixinha iria ficar mais bonita

vario comentarios,galera que esta insatisfeita com ésta marca dafra que estão enganando os brasileiros com propagandas enganosas n/ao é nacional/não tem péça/garantia é falcatrua/quebra dimais porque são fabricadas na china e montadas na zona franca de manauz

olá pessoal , aminha moto é otima, estou muito satisfeito com ela, quando comprei sabia que era chinesa e montada no brasil, se alguém aqui foi enganado, foi por pura ignorancia, né......

Eu comprei sabendo tb, sempre tem alguns acertos, porém nada que não possa ser resolvido, antes de reclamar em qualquer lugar eu converso com a Empresa primeiro.

Nao vejo o porque de ficar defamando tanto assim a marca, ficar reclamando aqui e ali, nao precisamos disso,eu tbm tive alguns problemas no

inicio,mas foram todos resolvidos, quem estiver insatisfeito com a sua moto,ao inves de ficar se lamentando no primeiro site de reclamaçao

que encontra pela frente,vai atraz dos seus direitos, e bem mais facil e mais rapido!!!!!!!!!!!!!!!!!

Estou super satisfeito com a minha laser,a moto e otima!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Abs.

Folego escreveu:Nao vejo o porque de ficar defamando tanto assim a marca, ficar reclamando aqui e ali, nao precisamos disso,eu tbm tive alguns problemas no

inicio,mas foram todos resolvidos, quem estiver insatisfeito com a sua moto,ao inves de ficar se lamentando no primeiro site de reclamaçao

que encontra pela frente,vai atraz dos seus direitos, e bem mais facil e mais rapido!!!!!!!!!!!!!!!!!

Estou super satisfeito com a minha laser,a moto e otima!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Abs.

Concordo com você!

A minha motoca Speed 150 é mto filé... Estou com ela a 15 dias e nada a reclamar...

Economica..... Linda..... Todo mundo para pra olhar....

E outra.... Pra que a moto nao estrague é preciso zelo, cuidado... esse povo come o figado da bichinha e depois reclama qdo estraga...

Eu sei separar bem as coisas!

Uma coisa é a Moto e a Marca

Outra Coisa é a Concessionária com a qualificação de seus mecânicos.

Do primeiro não tenho do que reclamar, já do segundo vejo que falta muito para as CONCESSIONÁRIAS melhorarem, os mecânicos estão despreparados, falta mecânico em algumas.

Eu por exemplo Estava com problemas em minha Kansas, nada de fabrica, apenas um cisco na Agulha do Carburador, levei ela umas 3 vezes na Renalto da Rio Verde em Aparecida de Goiania - GO, inclusive na revisão dos 1000 km, não resolveram, fique na rodovia com ela. Tudo que reclamei na revisão nada foi feito. Resumindo, mandei ela para outra cidade em Rio Verde. Agora sim ela esta super! Simples, conheço o mecanico de lá e o cara é experiente, trabalhava em outras marcas, alem do que a oficina la não fica abarrotada então lá eles tiveram tempo de ver a moto com calma. Problema resolvido!

Como podem ver no exemplo o problema não é na Moto e nem na marca em si, e sim na Concessionária.

Deixo aqui um agradecimento ao pessoal da Urca Motos de Rio Verde - GO

O painel foi trocado pois não marcava o velocimetro,depois foi trocado porque não funcionava o contagiro.
Ando de moto faz 6 anos tenho uma cg e agora uma epeed 150,e a frenagem dela mudou,ela antes não se deslocava agora se desloca (puxa).A traseira (rabeta)esta torta plastico vagabundo ,qualidade "0",a pintura começou a descascar "se quebrar"...Mas o a força do motor melhorou não o quanto eu esperava.Vamos ver qual vai ser minha próxima surpresa.
é isso ai falou

Meu amigo, o jeito é você correr atrás do prejuízo indo na concessionária. Vai lá e reclama seus direitos. É muito defeito para uma moto só. Abraços

Tive uma GG que tinha essa tendência de sair de lado na frenagem, principalmente quando arrastava o freio traseiro. Verifique algum empenamento do quadro ou folga da balança, pode ser isso.

Bom dia galera,


Sou novo no forum.. Comprei minha Speed esse mes, peguei ela no dia 13/11. tava tudo uma maravilha ate essa semana, mas precisamente no dia 27/11 (quinta feira). No meu trabalho tem garagem pra estacionar, mas quando cheguei tava cheio. Parei do lado de fora e tive q sair. Começou um toro dakeles, até ai td bem. Cheguei da rua e fui pegar a moto pra vir pra casa. Pegou de boa. parei no posto pra abastecer. Quando sai nao andei nem 100 metros e ela parou do nada. Nao pegava nem por reza e olha q eu rezei bastante pra pegar, pois a chuva tava começando de novo. Pensei ate em fazer macumba...hahahaha Bom, ela nao pegou e tive q ir empurrando ela pra garagem do meu trampo, tipo uns 2 km de onde eu tava. No dia seguinte forcei e forcei e ela pegou. Levei na concessionaria e me disseram q a moto tava vindo com um defeito de fabrica, entrava água no botão de corta corrente Q feio... Ninguem merece uma dessa. Mas ate ai td bem... arrumaram ela no mesmo dia e vim pra casa. Ontem quando fui sair so pegou no empurrao.. blz tava indo pra concessionaria e parou no meio do caminho, de novo ... Q merda, fiquei puto... Liguei la, xinguei, briguei e foram me buscar. Resumindo... Deu pau na bateria... Como q uma moto q tem menos de 700km rodados, com 15 dias de uso me da esses 2 problemas? Em dias seguidos é pior ainda. Mas arrumaram de novo. Vou ver hj como ela vai se portar.. Espero q nao de mais problema... Fora isso eu to feliz com minha compra. Alguem ja teve algum dos problemas citados acima? Bom foi isso...
Abs

QUE GASOLINA COLOKOU?

MINHA KANSAS EH ANTI POSTO SHELL

ELA EH TEXACO NA VEIA AHUAHUAHUAHUAHU

COLOKA SHELL ELA COMEÇA EMGASGA E TDO MAIS...

VERIFICA O NIVEL DE OLEO... A MINHA FAZIA ISSO TBM E ERA PROBLEMA DE NAO ESTAR SUBINDO OLEO NA PARTE DE CIMA...

ABRAÇOS E BOA SORTE... LOGO LOGO PASSA ESSA FASE ,...

é... eu abasteço eu texaco ou esso ou ipiranga...

Não, o problema não é esse, está comprovado que a tampa de gasolina não veda o tanque e permite a entrada de água.

Dêem uma lida no posto do Marcelo na seção Minha Dafra Não Anda na Chuva.

Só tem um jeito: colocar uma vedação extra na tampa do tanque enquanto a dafra não resolve esse problema.

Um abraço,

Jeff

james_hetfield escreveu:QUE GASOLINA COLOKOU?

MINHA KANSAS EH ANTI POSTO SHELL

ELA EH TEXACO NA VEIA AHUAHUAHUAHUAHU

COLOKA SHELL ELA COMEÇA EMGASGA E TDO MAIS...

VERIFICA O NIVEL DE OLEO... A MINHA FAZIA ISSO TBM E ERA PROBLEMA DE NAO ESTAR SUBINDO OLEO NA PARTE DE CIMA...

ABRAÇOS E BOA SORTE... LOGO LOGO PASSA ESSA FASE ,...

Bom... De acordo com a concessionaria, a primeira vez foi agua la onde fica o botao do corta corrente, entrou em curto cirtuito. E da segunda foi a bateria... Hj ela funcionou bem, morreu algumas vezes, mas isso era so regulagem... E o posto eu conheço... Abasteço meu carro la a muito tempo... Abs

Obrigado Marcos!!

Vamos à explicação de que o botão corta corrente não tem fundamento algum!
Esse botão supostamente funciona fechando um curto, ou seja, você molhar não altera nada um curto já fechado... só se vc der banho de água do mar(devido ao sal) que ai sim pode existir uma chance de abrir esse curto drenando energia do botão para o chassis, mas mesmo assim o fio que seria o curto conduz ainda mais que água salgada, ou seja, pouquíssimo provável!

Agora a água tá mais que comprovado! Eu "vi" entrar!!!! Se molhou o tanque com vontade, com certeza entrou água...

marcelão disse td

agua pura (ou semi-pura como a da chuva) eh péssima condutora d eletricidade
e msm q fosse a moto em agua salgada, o contato d cobre certamente tem resistencia menor e vai conduzir a corrente

[]s

Bom... Realmente no primeiro dia eu nao vi o q foi feito na moto pois tive q ir trabalhar. Na segunda vez eu fiquei la esperando enquando arrumavam a moto e realmente mexeram na bateria. Na primeira eles trocaram akela peça onde fica o botao do corta corrente. Nao duvido q pode ter entrado água no tanque. Vindo da Dafra, hj eu espero de td. Mas como disse no começo. problemas acontecem, nao temos como evitar. Fora esses problemas q aconteceram comigo, eu to muit feliz com a minha compra.

Abs

Adquirida na Fatex de Americana na data de 29 de julho do ano corrente.
Ruídos na transmissão de marchas (talvez cambio ou embreagem) e ao atingir rotação do motor acima de 6mil giros, também provoca ruídos audíveis e que o marcador de giros apresentou problemas na marcação (ponteiro loco). O punho da aceleração foi trocado, pois o mesmo enroscava. Os problemas citados acima ocorreram antes da 1ª revisão e foi comunicado a Oficina Mecânica da Fatex de Americana.
O marcador de giros foi trocado e voltou a dar problemas, ruídos de aceleração e transmissão nada fizeram para resolver.
Outro fato que ocorreu é o rápido nível de óleo ao mínino. Um litro de óleo não durava mais que 600 km.
Eu tenho isso documentado e assinado foi feito a troca da embreagem completa e a troca da parte de cima do motor(anéis pistão...).
O nível de óleo não abaixou mais depois da troca da parte de cima.
Já a embreagem ficou apenas uma semana em ordem, depois voltaram os problemas e esta pior do que antes, enroscou o cambio duas vezes fazendo com que eu perdesse dois dias de trabalho e me deixando na rodovia.
Depois disso o punho da aceleração foi trocado mais uma vez, pois o mesmo enroscava, fazendo com que a moto ficasse acelerada colocando em risco a minha vida e dos outros, ate o momento esta em ordem.
Já o conta giros foi trocado novamente e voltou a dar problemas já citados acima.
Depois disso a marcha lenta não segurava, foi feita a troca do carburador depois de varias regulagens em vão. E voltou a dar problemas de novo com a marcha lenta e ainda permanece.
Será ki fui premiado???to tentando devolver essa bosta

Observei agora à pouco em nosso fórum:

MODELO	Quantidade de Tópicos sobre DEFEITOS	Quantidade de Mensagens Postadas
SPEED	79	1887
LASER	20	253
KANSAS	16	422
SUPER 100	42	367

Porque será que existe mais tópicos sobre defeitos da SPEED do que os demais modelos ?
a.) Será que ela dá mais defeito ?
b.) Será que o número de usuários atuantes no fórum na sua maioria possuem a SPEED ?
c.) Outra opção....

OBS: Minha SPEED com pouco mais de 1.000Km até agora não apresentou nenhum defeito, ainda bem, será que eu dei sorte ?

simples, questao d estatistica

a speed vende BEM mais q as outras alem d termos (logicamente) mais usuarios donos d speeds
lembre-se tb q a maioria das pessoas procura os forums justamente pra tirar duvidas qnt a problemas e sao raros os posts q existirao sobre elogios e etc

o q realmente faltou foram as estatisticas (porcentagens). entao...

1 - Speed - 4,2%
2 - Laser - 7,9%
3 - Kansas - 3,8%
4 - Super 100 - 11,4%

isso segundo os numeros q vc forneceu

entao veja q a speed tah longe d ser, ao menos estatisticamente, a moto mais problematica da dafra

[]s

Will,

Mas o que significa essa estatística que voce apresentou ? Voce não explicou do que se trata.

desculpa
como o raciocinio partiu da minha cabeca esqueci d dizer do q s tratava

eh a porcentagem q os topicos sobre erros representam sobre o total d acordo com os numeros q vc forneceu

79 topicos sobre erros num total de 1887 representa apenas 4,2% do total
apesar de 79 ser 1 numero bem maior d erros q das outras marcas, no percentual ele acaba sendo pequeno pq existe muita coisa sobre a speed

[]s