bateria da kansas

aew galera, será q vcs podem mim ajudar?

hj ao chegar em ksa notei um barulho estranho na bateria da minha kansas, eu pensava q era aquele barulho do motor qndo eh desligado, soh q o barulho eh na bateria, qndo boto a chave na igniçao e giro a bateria fik fazendo um barulho, o q pode c ????

Verifique as conexoes dos cabos, pode ser que eles estejam frouxos ou com zinabre, causando centelhamento...

marcelo, o q significa zinabre??

tiagho escreveu:marcelo, o q significa zinabre??

Santo Google:

Azinhavre é o nome dado à oxidação do cobre.

O cobre e as ligas metálicas que contém cobre, como por exemplo o latão ou o bronze, quando expostas ao ar úmido contendo gás carbônico, lentamente se oxidam, ficando cobertas por uma camada azul esverdeada. A essa formação dá-se o nome de azinhavre (que é tóxico e popularmente é chamado de zinabre).

Isso ai Ambestinho.... O forum também é cultura!!!

vlw ai pela dica....

O barulho para e volta... tipo assim, qndo lavei ela hj, simplesmente o barulho voltou e acionou os quatro pisca, tava direto acionando os piscas... e se eu passar CorrosionX nos plugs será q para?????

e ai tiagho, pela descrição que você fez está me parecendo rele de piscas em curto, talvez por umidade ou pegou água, quando acontece isto ouve-se um ruido de tic.tic.tiiii. rapidos, a solção é abrir o envolucro e seca-lo ou levar a um mecanico. ok espero ter ajudado.

vlw nego!!!

vou levar na dafra e pedir pra eles veem isso!!!

Olá pessoal

Minha kansada completou um ano e a bateria acabou de pifar.
ontem quando fui sair da escola dei na partida e...nada.....
pelo que vi no forum pretendo colocar a da titan.
amanhã (sabadão) vou substituir a bateria e posto resultados aqui...

abraços

wagner mota escreveu:Olá pessoal

Minha kansada completou um ano e a bateria acabou de pifar.
ontem quando fui sair da escola dei na partida e...nada.....
pelo que vi no forum pretendo colocar a da titan.
amanhã (sabadão) vou substituir a bateria e posto resultados aqui...

abraços

falae, wagnao sumido

a minha jah passou d 1 ano tb e nao tenho tido probs com a parte eletrica
tem certeza q eh a bateria? pode ser o estator tb q nao carregou ela
1 ano eh pouco tempo pra uma bateria ir pro saco

[]s

will_santana escreveu:

wagner mota escreveu:Olá pessoal

Minha kansada completou um ano e a bateria acabou de pifar.
ontem quando fui sair da escola dei na partida e...nada.....
pelo que vi no forum pretendo colocar a da titan.
amanhã (sabadão) vou substituir a bateria e posto resultados aqui...

abraços

falae, wagnao sumido

a minha jah passou d 1 ano tb e nao tenho tido probs com a parte eletrica
tem certeza q eh a bateria? pode ser o estator tb q nao carregou ela
1 ano eh pouco tempo pra uma bateria ir pro saco

[]s

Will
hummmm
valeu pelo aviso brother
entaum...melhor passar no mecânico primeiro
amanhã mesmo vou resolver isso...vim hj de carro por causa do problema....meu, é cruel!!
depois posto o resultado
abs

eh 1 teste bobo, mas as vezes sao soh as escovas ou coisas mais baratas q a bateria pra resolver seu prob

qual a km da laranjona agora?

a minha tah com 8200 e feliz
soh os lampadas q estao d motim e queimando aos poucos
jah tenho q trocar 3 :S

[]s

Pessoal
levei minha Kansas no mecânico que testou e viu que era bateria mesmo.
detalhe...fui logo comprar uma nova e pedi a da Titan 150 que consta aqui no forum como uma bateria que serve na Kansas.
meu..NÃO SERVE HEIN...a bateria é metade do tamanho da que tem na Kansas...tive que voltar lá e fazer a troca.
então tinha a paralela e a original. preços:
R$ 160,00 paralela e R$ 270,00 (original)
optei pela original em 3 x que pelo menos é uma coisa boa...o mecânico falou que essa que comprei é mto melhor daquela que vem na Kansas. Até o som da buzina mudou...rss..
O que achei estranho foi o fato de colocarem que a da Titan servia

Will valeu pelo toque brother...mas viu que era bateria mesmo....
levei ela nesse mesmo mecânico pra dar um jeito nela quando fez 9.000 e ela ficou mto melhor e gastei apenas R$ 60,00.
Atualmente está com 9.900 Km.

abs

will_santana escreveu:eh 1 teste bobo, mas as vezes sao soh as escovas ou coisas mais baratas q a bateria pra resolver seu prob

qual a km da laranjona agora?

a minha tah com 8200 e feliz
soh os lampadas q estao d motim e queimando aos poucos
jah tenho q trocar 3 :S

[]s

Will
sobre as lampadas até agora na minha kansada só queimou uma do velocimentro que já troquei.
abs

tiagho escreveu:aew galera, será q vcs podem mim ajudar?

hj ao chegar em ksa notei um barulho estranho na bateria da minha kansas, eu pensava q era aquele barulho do motor qndo eh desligado, soh q o barulho eh na bateria, qndo boto a chave na igniçao e giro a bateria fik fazendo um barulho, o q pode c ????

Na minha dá este problema sempre que toma chuva, como já foi relatado em outros posts..... É um barulho tipo tec...tec...tec...tec..., sempre num certo intervalo de tempo, como se fosse um relógio. Experimente de ativar uma das setas ou o pisca alerta e preste atenção se o barulho muda a frequencia, na minha acontece assim. Dizem que é o relé.... Na minha não influencia em nada no funcionamento, mas que deixa uma pulguinha atrás da orelha, isso deixa.

Fala Wagnáo,

1) Quanto pagou para trocar as lâmpadas do velocímetro? Foi na concessionária?
2) O que o mecânico fez na moto? Ficou bom? Passa o endereço, contato, sei lá...quero dar uma geralzinha.....

Abs,
Sergio

wagner mota escreveu:

will_santana escreveu:eh 1 teste bobo, mas as vezes sao soh as escovas ou coisas mais baratas q a bateria pra resolver seu prob

qual a km da laranjona agora?

a minha tah com 8200 e feliz
soh os lampadas q estao d motim e queimando aos poucos
jah tenho q trocar 3 :S

[]s

Will
sobre as lampadas até agora na minha kansada só queimou uma do velocimentro que já troquei.
abs

hj comprei mais lampadas pingo pra ter em casa
e pra trocar a da 5a e uma do velocimetro q queimaram

fui trocar tb a lampada da lanterna e nada feito
o prob eh eletrico (chicote, chave acionadora ou fusivel) mas nao eh da lampada. o freio acende, mas a lanterna nao
o prob eh q eu ando a noite e com 1 lampada soh na traseira, nao eh legal ficar sem ela...
vou ver s hj a noite dou A geral na moto q tah pedindo e vejo isso tb

[]s

Will,

Antes de sair inspecionando o chicote, confere os contatos do soquete da lâmpada. É mais provável encontrar um mau-contato por falta de pressão dos terminais do que um fio interrompido no chicote.

A propósito, cheguei a te dar os parabéns pela carta? Aquela sua novela estava quase tão enrolada quanto a minha retirada da moto do consórcio... hehehehe

Um abraço,

Jeff

Fala Will,

Vc consegui trocar a lampada do velocímetro? É complicada?

Sergio

will_santana escreveu:hj comprei mais lampadas pingo pra ter em casa
e pra trocar a da 5a e uma do velocimetro q queimaram

fui trocar tb a lampada da lanterna e nada feito
o prob eh eletrico (chicote, chave acionadora ou fusivel) mas nao eh da lampada. o freio acende, mas a lanterna nao
o prob eh q eu ando a noite e com 1 lampada soh na traseira, nao eh legal ficar sem ela...
vou ver s hj a noite dou A geral na moto q tah pedindo e vejo isso tb

[]s

Falaí galera

Entaum sobre a lampada do velocimetro cheguei no mecânico e ele tinha lá....trocou....(aproveitei e pedi pra esticar a corrente e dar uma lubrificada) dei 10 contos pra ele. (não foi na concessionária Sérgião..agora que minha moto fez um ano abandonei de vez).
Eu particularmente não tenho paciência, nem conhecimento e nem ferramentas pra mexer na moto .
AH....e pelo que vi se eu (todo sem jeito) fosse tentar trocar tava ferrado..com certeza ir ter que levar desmontado lá pra ele dar um jeito...hahaha.

Estou levando num mecânico na Av Julio Buono, 2790, vila gustavo
tel: 2949-4535
Ela estava com um barulho na frente que ele me disse que era uns parafusos que estavam meio soltos...o barulho sumiu...não sei o que ele fez mas a moto está outra..sinto que está andando mto mais e mais ajeitadinha.

abs

Wagnão,

Eu dei uma sumida, andei viajando e agora de volta, estou dando umas lidas por aqui. E vc, está bem? Pegou estrada? Como vão as coisas?

Estranhei sua kilometragem pois nossa moto tem 1 ano, fazemos praticamente o mesmo percurso e a minha está com 13.000.....

wagner mota escreveu:Falaí galera

Entaum sobre a lampada do velocimetro cheguei no mecânico e ele tinha lá....trocou....(aproveitei e pedi pra esticar a corrente e dar uma lubrificada) dei 10 contos pra ele. (não foi na concessionária Sérgião..agora que minha moto fez um ano abandonei de vez).
Eu particularmente não tenho paciência, nem conhecimento e nem ferramentas pra mexer na moto .
AH....e pelo que vi se eu (todo sem jeito) fosse tentar trocar tava ferrado..com certeza ir ter que levar desmontado lá pra ele dar um jeito...hahaha.

Estou levando num mecânico na Av Julio Buono, 2790, vila gustavo
tel: 2949-4535
Ela estava com um barulho na frente que ele me disse que era uns parafusos que estavam meio soltos...o barulho sumiu...não sei o que ele fez mas a moto está outra..sinto que está andando mto mais e mais ajeitadinha.

abs

SergioSSR escreveu:Fala Will,

Vc consegui trocar a lampada do velocímetro? É complicada?

Sergio

will_santana escreveu:hj comprei mais lampadas pingo pra ter em casa
e pra trocar a da 5a e uma do velocimetro q queimaram

fui trocar tb a lampada da lanterna e nada feito
o prob eh eletrico (chicote, chave acionadora ou fusivel) mas nao eh da lampada. o freio acende, mas a lanterna nao
o prob eh q eu ando a noite e com 1 lampada soh na traseira, nao eh legal ficar sem ela...
vou ver s hj a noite dou A geral na moto q tah pedindo e vejo isso tb

[]s

nao deu tempo. soh troquei a da 5a
mas troco hj qnd chegar
nao eh complicado nao, mas dah 1 pouco d trabalho
tem q soltar o velocimetro todo e abrir ele por baixo pra ter acesso os soquetes das lampadas
solta o velocimetro da mesa, solta o cabo do velocimetro, solta os parafusos q tem por baixo, abre, troca a lampada e faz o caminho inverso
coisa de 20 a 30 min pra nao fz cagada

ainda to intrigado com a minha lanterna q nao liga. nao eh lampada e a parte visivel do soquete tah inteirinha. vamos torcer pra ser apenas algo mal encaixado na parte traseira (q vai dar 1 trabalho do cao pra abrir)

detalhe sordido: a dafra usa lampadas mosquito de 7w nos indicadores d marcha (nao sei no painel ainda). sao maiores q as mosquito comuns de carro (2W) e menores q as pingo de farol (5W5). acabei usando de 2W msm q eh facil d encontrar e qnd tiver saco, troco todas e ainda ganho uns Watts aih livres no sistema pra, quem sabe, colocar farois auxiliares no futuro. as lampadas de 2W ficam meio bobas no soquete, mas com 1 pouco d paciencia vc acha a manha

[]s

Ajuda calçar a lâmpada com um Oring?

O problema vai ser garantir o contato do pólo lateral...

ae Brother...tinha estranhado seu sumiço...rss...agora explicado!
sim estou bem e espero que vc tb...depois daquele acidente na 23 graças a Deus até hj tudo certinho!
Peguei estrada uma vez até Barra Mansa....a segunda viagem infelizmente não deu certo..mas já tenho outra em mente e será em breve.
Quanto a Km...bem..pelo menos uma vez por semana venho de carro..talvez seja essa a diferença..
42 (hm) x 4 (semanas) x 12(meses) = 2016 Km.
e no fds mto dificil usar a motoca mesmo porque tenho que colocar o carro pra funcionar.
abs



[quote="SergioSSR"]Wagnão,

Eu dei uma sumida, andei viajando e agora de volta, estou dando umas lidas por aqui. E vc, está bem? Pegou estrada? Como vão as coisas?

Estranhei sua kilometragem pois nossa moto tem 1 ano, fazemos praticamente o mesmo percurso e a minha está com 13.000.....

ola pessoal, uma pergunta para quem entende mais de moto do que eu , a bateria da motoca não esta segurando carga ja fui varias vezes faser a recarga e passa 1 ou 2 dias e ja era , vou por bateria nova e a pergunta é , vi que a bateria original da marca route é de 8 a/h se eu optar por uma bateria de 12 ou 18 a/h voces acham que o alternador , bobina , dinamo este conjunto todo vai conseguir carregar a bateria ?