Troca de Oleo.

jeff escreveu:Pero que sí, pero que no, Elaion es un producto argentino... envasado por Yacimientos Petrolíferos Fiscales.

Solo esto es ya motivo suficiente para que yo no lo utilice.

Aún más en tiempos de Copa del Mundo

Pow! Elaion não é da Repsol!?... Veja:

"Elaion Moto 4T
O Repsol Elaion Moto 4T é um lubrificante mineral desenvolvido para satisfazer os requerimentos daqueles motores de quatro tempos de desenho clássico ou de última geração que equipam o mercado de motos."

Se for mesmo um Repsol, o óleo não deve ser ruim!

Link: http://www.repsol.com/br_pt/productos_y_servicios/productos/lubricantes/informao_sobre_o_produto/automotivo_motores_gasolinaalcoolgnv/

¿Pero que lengua hablo yo, cabrón?

Repsol es española y compró a la YPF, industria argentina. El petróleo viene de acá del Plata.

Y además es todo lo mismo, ya que los argentinos son los españoles de América, y los españoles son los argentinos de Europa…

Abrazos,

Jeff

galera,vocês que tem experiência em motos
fiquei com uma duvida em relação a troca de óleo da kansada
a questão é a seguinte...ela fez os 1.000km e vou trocar o óleo
porém....
nesses ultimos 1.000 eu sempre andei completando o nível pra não deixar ele baixo
isso deve ter dado mais de meio litro...(creio)
a questão é?
tenho que trocar mesmo com os 1.000km ou pelo fato de ter completado o óleo o ideal seria trocar com mais km??
tem alguma coisa a ver??
agradeço
abs

wagner mota escreveu:galera,vocês que tem experiência em motos
fiquei com uma duvida em relação a troca de óleo da kansada
a questão é a seguinte...ela fez os 1.000km e vou trocar o óleo
porém....
nesses ultimos 1.000 eu sempre andei completando o nível pra não deixar ele baixo
isso deve ter dado mais de meio litro...(creio)
a questão é?
tenho que trocar mesmo com os 1.000km ou pelo fato de ter completado o óleo o ideal seria trocar com mais km??
tem alguma coisa a ver??
agradeço
abs

Oi Wagner!!

Mesmo você tendo completado algumas vezes o ideal é trocar para remover as impurezas, as impurezas vão se depositando no óleo e no cárter da moto.
Tua moto está consumindo muito óleo? Se estiver, pode estar trabalhando muito quente.

Abraço!

Dan.

Esse consumo não é normal. Se o nível realmente está baixando, sua moto está com algum vazamento, ou você está forçando ela demais, como disse o Dan,

Um abraço,

Jeff

olá pessoal
fui trocar o óleo hoje e surpresa!
comentei que estava baixando óleo e quando ele olhou notou que
a tampa do tambor estava rachada e além do mais está com vazamento de óleo!
tem umas partes que estavam bem sujas e o mecânico falou que ali tem vazamento...
o estranho é que não vi pingueira de óleo nem em casa e no trabalho...
como pode isso?
enfim...
troquei o óleo e vou tirar esse vazamento na próxima troca mas ele terá que abrir o motor.
mecânico me falou que provavelmente quando o outro mexeu (quando troquei o câmbio) ele não deve ter colocado as juntas....parece que apenas colou as peças.
o serviço demora uns tres dias e vou gastar uns 200,00 + ou -

alguem me dá uma luz?
abs

Se esse vazamento é apenas na junta do tampão, não é necessário abrir o motor. Não pague esse valor para trocar a junta do tampão. Se esse mecânico fosse correto, pediria no máximo uma cerveja e diria que é serviço para 5 minutos. Fuja dele

valeu Jeff
ontem dei um trato nela
peguei o pincel e deixei ela tinindo
vou ficar averiguando esse tal vazamento pra ver o que realmente acontece
abs

Wagnão,

Não é normal um vazamento grande a ponto de perceber que o nível abaixou não deixar goteiras.

Tem certeza que não é o óleo que está afinando e sendo queimado? Que óleo você usa?

Não sei c é o mesmo caso, a minha speed tava com um vazamento de ole na junta do cabeçote, todos os mecanicos q eu mostrava, falava q é junta gasta q teria d trocar coisa e tal, verifequei q na junta do cabeçotetem dois parafusos smemelhante a prisioneiros, pequei uma chave L10 e fuiverificar, pra minha surpresa eles estavam com folga, apertei e nunca mais vazou uma gota.... verifica c não é o mesmo problema....

OBS: eu to usando o oleo castrol actevo, aparentimente ele bom, apesar de ser especificado como API SF, porem no meu caso troco no maximo a cada 1000km.

sera q é um oelo bom mesmo?

Olá, Firefox

Castrol é uma boa marca, quem usa fala muito bem do Actevo. Andei usando o Alta Quilometragem 25W-60, rendeu muito bem, mas só uso no alto verão.

O antigo Castrol GTX tinha tendência de fumar depois dos 700 km, mas acho que não era da mesma formulação que os óleos atuais.

Um abraço,

Jeff

Opas...
Valeu Fire..vou dar uma verificada...
e com o motor limpinho ficará mto mais fácil de ver de onde vem o óleo.

Jeff...sinceramente não encano mto com o óleo da kansada...coloco qq um...

bem, talvez esteja pingando com ela em movimento....

ontem verifiquei a vareta esta no limite....
no final de semana vou verificador pra ver onde marca e qto de óleo vou precisar completar

valeu galera
abs

wagnao, dah 1 geral MSM no motor da moto
lava com 1 pouco de querosene pra tirar o oleo e o piche
deixa ele parecendo novo

ai vc roda 1 ou 2 dias e ve s tem marcas d oleo
uma vez eu peguei 1 cheiro d gasolina q m infenizava assim
era a torneira q estava mal apertada na saida do tanque (foi corrigido na revisao de 3000)

s vc olhar e o motor parecer limpo, verifique o bujao inferior (muitos mecanicos - e eu msm) preferem trocar o oleo a partir dele, soh q as vezes exageram e quebram. pode ser q com o oleo frio e mais viscoso, ele nao baixe, mas com ela em moviento o oleo fique ralo e passe

ai seria prender 1 folha d jornal com fita por baixo da moto pra ver
apesar q com o movimento, o ar deveria empurrar a gota d oleo q poderia pegar em algum outor lugar da moto
ainda mais esse volume todo q vc fala

s nem assim achar, a moto soh pode estar queimando oleo
ai eh ver aneis d segmento e quem sabe, no pior caso, retifica

[]s

Will,

Acho que não pode ser tudo isso não, andei com essa moto faz uns 2 ou 3 meses, o motor não pode ter aberto o bico tão completamente em tão pouco tempo.

Ainda aposto no óleo que afina e vai embora, Bebél começou a fumar com uma determinada marca sem ter problema algum de anéis. Foi só mudar de óleo que o fumo parou.

Wagnão, mantenha a gente informado.

Um abraço,

Jeff

pessoal eu troquei o oleo comprei motul até agora ta indo bem oque vocês achão desse oleo

Motul é muito bem afamado, acho que você não vai ter problemas com ele. Mas nunca usei para poder falar com propriedade.

Um abraço,

Jeff

Galera..

observei o oleo da kansada hoje...rodei na semana 210 km
e completei a vareta hoje com + ou - 70 ml.
No começo da semana tinha dado o trato no motor e hoje
notei uma mancha de óleo...é pequena mas tem.

alguém tem alguma idéia...será que é grave mesmo?

agradeço
abs


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Isso não é grave, não.

É só um vazamento pela junta do cabeçote ou do cilindro. Para resolver, é só o mecânico trocar essas juntas e reapertar o conjunto com o torque correto. Não recomendo que você tente fazer sozinho, tem uns macetes de aperto e posicionamento das juntas, melhor não arriscar. Não tenho certeza se dá para fazer ambas as juntas sem tirar o motor da moto, mas acho que dá, sim.

Bebél também tem um pequeno vazamento pela junta da tampa do cabeçote desde que fizeram a última regulagem de válvulas, lá se vão 8 mil km. Estou deixando para resolver isso quando fizer a próxima regulagem.

Um abraço,

Jeff

Valeu Jeff

penso em fazer na próxima troca de óleo...já aproveito e mato essa parte!
é bom porque já dou idéia pro mecânico uma vez que pelo que ele tinha
me falado a coisa era bem mais grave.

abs

Se for só a junta, não é grave. Se o cilindro/cabeçote estiverem frouxos, aí é mais sério. Você confia nele?

Jeff
confio sim.
Ele quem percebeu o barulho dianteiro..que era pinça...
faz o serviço rapido....
foi ele quem fez deixou a kenga no esquema pra passar na inspeção...
e é um mecânico que sempre tem pessoas na sua oficina..
Creio que quando falei pra ele que o óleo estava baixando ele deve ter chutado,
mesmo porque foi uma conversa rápida.
abs

olá pessoal

voltei ao tópico pra dizer que depois de pronto o serviço (troca de juntas e tals) motor ficou mto bom!
andei a semana toda com a kenga e antes baixava legal o óleo....fui verificar nesse fds e o óleo estava no mesmo nível!
agora sim!!....
e espero que chega de gasta grana com a kenga! (filha da mãe!!) ufa....

abraços

wagner mota, quanto vc pagou pra trocar as juntas?? mão de obra.

Falaê Fire

para abrir o motor da Kansas o mecânico cobrou 180,00.
fora as juntas e troca de oleo.

abs

fala aew galera ja que estamos falando de troca de oleo me tirem uma duvida.
ta um pouco cedo mais quando chegar a hora eu mesmo irei trocar o eleo
so que tenho duvida quanto a localizaçao do bujao de dreno de oleo . ele esta na parte inferior do motor ou e aquele lateral?outra coisa o manual diz (pg 44 item 4) que existe uma mola e um filtro quando retiramos o bujao, e vero? so mais uma coisa quanto custa aquele anel de borracha do bujao de dreno?