NOVO RECALL DAFRA

Pessoal,

Nosso colega gustavoom88 alertou no fórum das Super100 que a dafra está fazendo um novo recall. Como o assunto é de extrema gravidade, estou reproduzindo e complementando o comentário que postei lá, porque existe a possibilidade de que nossas outras motos também venham a sofrer do mesmo problema.

O recall se refere ao risco de ruptura da ponta do parafuso (eixo de articulação) da balança traseira das Super100. Entretanto, temos casos relatados de falta de estabilidade e folga da balança traseira nas Speed (na Kansas eu não recordo) que podem estar relacionados a este problema.

Em caso de ruptura desse parafuso, a moto não vai se desmanchar, mas a roda traseira vai começar a oscilar nas curvas, acelerações e frenagens, podendo causar perda de controle e queda.

A Dafra informa que não existe risco. Eu diria que isso depende MUITO de outros fatores. Por exemplo, o local onde você se encontra quando descobre que sua balança está solta. Agora que você sabe que o risco realmente existe e foi reconhecido pela fábrica (atitude louvável, mas que poderia ter sido evitada se essas motos tivessem sido melhor testadas antes de vir para o Brasil), tome extremo cuidado.

Diante de qualquer sintoma de que algo está errado, tipo uma tendência de a moto mudar a trajetória durante uma aceleração ou instabilidade em curva, pare e inspecione a firmeza da suspensão traseira tentando mover o conjunto da suspensão traseira de um lado para outro.

Coisas que devem ser esclarecidas pelos proprietários, de todos os modelos da Dafra e de todas as motos chinesas (já que muitas compartilham dos mesmos componentes):

1) Qual a causa da ruptura do eixo? É um problema de qualidade do material, de dimensionamento do componente ou de desgaste localizado?

2) O mais importante: Essa ruptura é a causa primeira e única do problema, ou apenas uma decorrência de outro problema relatado aqui no fórum, o da folga e desgaste excessivo das buchas da balança? Porque existe o risco de não terem considerado essa possibilidade.

Isso é fundamental porque, no segundo caso, a mera substituição do eixo sem a correta substituição das buchas e a eliminação da causa do desgaste prematuro apenas adiará uma nova ocorrência do problema.

A notícia está confirmada no blog Advogado de Defesa do jornal Estado de São Paulo. Segue o link:

http://blog.estadao.com.br/blog/advdefesa/?title=dafra_chama_super_100_a_oficina_para_rec&more=1&c=1&tb=1&pb=1

Feliz Ano Novo,

Jeff

Só para facilitar a leitura pela galera! hehehe

Existe algum recall para kansas 150?

Desconheço.

Só sei do recall para Laser e Super100.

E hoje a Kasinski fez um para as Comet e Mirage 2009 e 2010, quem conhecer algum proprietário avise, porque é problema potencialmente perigoso (corte da ignição sem motivo - falha da injeção eletrônica).

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2010/10/kasinski-anuncia-recall-das-motocicletas-comet-e-mirage-250.html

Um abraço,

Jeff

BOM DIA A MUITO NÃO ENTRO NO FORUM, ACHEI INTERESSANTE A POSTAGEM DO RECALL DA MIRAGE , SO QUE SE PERSARMOS CORRETAMENTE ESTE PROBLEMA PODE ESTAR OCORRENDO NA KANSAS, POIS SÃO A MESMA MOTO. MUDANDO SO ALGUNS DETALHES DE ACABAMENTO. SOMENTE, A MIRAGE 250 E A KANSAS 250 E A MIRAGE 150 E NOSSA KANSAS150, PORTANTO TEMOS QUE PRESTAR BASTANTE ATENÇÃO NESSE RECALL DA KASINSK.
OBRIGADO

Não, não há motivo para preocupação.

- a Kansas 150 e a Mirage 150 são a mesma moto fabricada pela chinesa Zongshen;

- a Mirage 250 é fabricada pela coreana Hyosung com base no projeto da Suzuki Boulevard 250,

- a Kansas 250 foi fabricada pela chinesa Lifan com base no projeto da Yamaha Virago 250.

Kansas 250 e Mirage 250 não compartilham peças. A Mirage 250 é injetada (o recall é sobre a injeção) e não tem nada similar no mercado nacional.

Um abraço,

Jeff