Nova Scooter DAFRA 300ie

Bailarino escreveu:com certeza

ja tive virago 250 e a moto inteira quase tem opçoes, relaçao de XT600, bucha de CG, amortecedor de strada 200 e por ai vai

mas qdo se trata de algo "bem diferente" como scooter é mais dificil adaptaçoes

Totalmente diferente, começando no próprio câmbio, que é o grande diferencial. Traz o conforto de ser automático, não precisar lubrificar a cada chuva, nem esticar corrente, nem ser tão caro quanto o cardã, etc... porém, quando precisa de manutenção é uma facada. Já achei roletes melhorados, correia e embreagem modelo competição pra citycom, e eles enviam ao Brasil. O rack Givi para bauleto também sai relativamente em conta, agora que o dólar está R$1,70. Amortecedor provavelmente é nacionalizado. Ao meu ver, o pior item da Citycom é justamente o jogo de pneus.

roberotto escreveu:

Bailarino escreveu:com certeza

ja tive virago 250 e a moto inteira quase tem opçoes, relaçao de XT600, bucha de CG, amortecedor de strada 200 e por ai vai

mas qdo se trata de algo "bem diferente" como scooter é mais dificil adaptaçoes

Totalmente diferente, começando no próprio câmbio, que é o grande diferencial. Traz o conforto de ser automático, não precisar lubrificar a cada chuva, nem esticar corrente, nem ser tão caro quanto o cardã, etc... porém, quando precisa de manutenção é uma facada. Já achei roletes melhorados, correia e embreagem modelo competição pra citycom, e eles enviam ao Brasil. O rack Givi para bauleto também sai relativamente em conta, agora que o dólar está R$1,70. Amortecedor provavelmente é nacionalizado. Ao meu ver, o pior item da Citycom é justamente o jogo de pneus.

por isso q vou deixar a citycom pra lazer e ter outra moto baratinha pro diadia
vou rodar uns 3 milkm por ano com citycom, se der dor de cabeça la pelos 15milkm ta bom, 5 anos de sossego kkkkk

mas nao tenho pressa em comprar a Cit300, tenho outra moto q quero comprar antes, ate la vou vendo as facilidades e dificuldades dos donos dela