minha moto não pega na partida só no pedal

Sonha...

No meu caso não é falta de peça de reposição, na cc tem a bateria para repor. Só que tenho que esperar a aprovação da garantia né. Mas tenho certeza que vai ser aprovada, espero que a próxima bateria não dê problemas também.

A minha tava assim também, mas não pegava nada !!! Depois que funcionava ela no pedal, depois de um tempo, tudo voltava ao normal!!! alias, não era a bateria, e sim Osmar Contato!!!

É você que meche na sua moto ou é um mexânico da cc?

opa allt
Onde foi esse ´ósmar´ contato?

O lance de mecanicos a dafra e mestra...
Mestra em formar mecanicos.
No caso os proprios donos da moto.
Como disse o cassio.

Estou ate pensando em um curso de mecanica ja .

Opa,

Pessoal uma coisa que possivelmente causa dor de cabeça na hora de ligar a moto (onde ocorre o mal contato) é aquele chicotinho que fica fixado na carenagem que vai acima do tanque.

Solte os 3 parafusos (chave canhão 8mm) e confira os conectores se estão bem encaixados, geralmente com isso o problema se resolve.


Abraço,

Cara, a Dafra é mestra mesmo em formar mexanicos!!! A minha Kansas saiu da concessionaria com o Carburador PZ27 (o da Speed), sendo que o Original é o PZ26 Vai entender

Opa,

ALLT escreveu:Cara, a Dafra é mestra mesmo em formar mexanicos!!! A minha Kansas saiu da concessionaria com o Carburador PZ27 (o da Speed), sendo que o Original é o PZ26 Vai entender

A minha também!!!!

Só lembrando que a diferença é mínima entre um e outro (coisa de 1mm). Esse PZ27 é o mesmo que equipa as Miraginhas (original de fábrica).


Abraço,

Edifrans, sendo assim, o original tem o corpo de 26mm, e esse de 27mm tem um consumo maior, certo??? O que tambem me faz pensar, sera que esse PZ27 melhora em alguma coisa no desempenho????

Opa,

Acredito que o consumo não mude muita coisa não... ele melhora em termos de resposta por ser mais parrudo... Mas ainda assim é coisa mínima.

É aquela velha história "que alguns por aqui já devem ter ouvido" tratando-se de um fusca... Carburador simples de corpo duplo ou dupla carburação??? Qual consome mais??? e etc......


Abraço,

Bem lembrado!!!

Eita, que pode ser essa a diferença entre as motos do Igor e do Betho com as nossas... vou verificar qual meu carburador, Edi confere o seu, Igor, posta aí, e Betho, dá uma luz!

Um abraço,

Jeff

Opa,

Sinto em lhe informar que a diferença não é essa.

Carbura da minha motoca PZ27, embora no manual do própriotário esteja descrito que é um PZ26.


Abraço,

Eita que agora complicou. Quando vi o carburador da moto do Edu realmente é um PZ27, quase igual ao da speed, as antigas usavam mesmo o PZ26. Aí pensei que a mudança teria sido por causa do Promot: com a adição do catalizador, a troca por um carburador mais aberto reduziria e perda de desempenho, ou talvez amentasse até um pouco, mas depois deste post do Edi, escureceu tudo de novo

Resta ver a data de fabricação de cada uma...

Áries, leão, sagitário...

um abraço,

Jeff

Vai ver que é por isto que cada kansas tem um temperamento tão diferente uma das outras, são os signos de cada uma delas

Opa,

Creio eu que TODAS as Kansas sejam PZ27, mesmo as mais antigas... Apesar de mais um erro gritante do manual do própriotário.

Resta apenas que os demais (possuidores de Kansas, sejam novas ou antigas) confirmem essa suspeita.

Ah! O carbura da M-150 é PZ27 também.


Abraço,

Acabei de olhar no meu manual e diz que o carburador é o CPZ27.

Opa,

Edu Clown escreveu:Acabei de olhar no meu manual e diz que o carburador é o CPZ27.

No manual??? Essa é nova... será que corrigiram o erro?!?!?!
No manual da minha consta PZ26, mas na motoca esta lá um PZ27.

Para conferir o carbura "na moto" é bem fácil... Basta olhar na lateral dele (lado oposto a onde esta o parafuso da marcha lenta "se não me engano" e lá esta gravado na carcaça bem grande PZ26 ou PZ27).


Abraço,

O da minha está de acordo com o manual. O Samio olhou ele hoje pra tirar essa dúvida.

Opa,

Pois é pessoal...

Depois da correção "reforço" no quadro das Kansas (que foi feito na surdina para as novas versões) também corrigiram o manual (nos bastidores).


Abraço,

Código:

...reservamo-nos o direito de efetuar modificações de qualquer natureza nos produtos/manuais que julguemos necessário, sem prévio aviso.

Página 1 parágrafo 4 do manual
Eles desta vez sagazmente se safaram

Opa,

Que bom... pelo menos

Estão ficando espertos!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk


Abraço,

Afinal, qual o carburador certo da Kansas????

Opa,

Tanto o PZ26 quanto o PZ27 servem... a diferença entre os dois é mínima.
Segundo consta as primeiras Kansas (inclusive a minha) era para estar equipada com um PZ26 (pelo que reza o manual), mas olhando para a motoca o carbura que esta lá é o PZ27.
Agora para confirmar a você se as primeironas possuem o carbura PZ26, isso só saberemos com uma confirmação de proprietários das motos.


Abraço,