pinhao e coroa titan na kansas

ola pessoal tenho uma duvida! troquei a coroa original 42d por uma da titan 43d e o piao 16 da 150 mais o mecanico diz que fica com folga
tem k ser o da 99 e a 99 nao tem piao 16d, coloquei um 14 e realmente fica justo. alquem pode diser se tem um 16d que nao fique com folga?

Olá Belmiro... Na verdade a relação original de nossas KANSAS é 15x38 (Pinhão 15 x Coroa 38).
Eu coloquei o pinhão 16 da Vaz (Vaz Z16 - r$. 13,50 aqui em Curitiba), não foi preciso aumentar nem um elo da corrente e não ficou nenhuma folga, ela ficou um pouco mais lenta mais está muito mais macia para pilotar!!!

Espero ter ajudado

att Magdiel

15x38? Aqui em fortaleza, comprei a coroa na dafra e tinha 42 dentes( eu contei ). Na minha também coloquei vaz. Uso 17x43 e achei ótimo.

ratifico o q disseram
a coroa original eh 42d

[]s

Peço desculpas aos colegas pelo meu equívoco, como disse nosso amigo Will a Relação das nossas Kansas é 15x42!!!


Magdiel

Será que 16 x 38 ficaria bom???

talvez fique esticada d+ e vai perder muita força

vai no velho conjunto testado e aprovado pela galera

16x43

[]s

Olá Will... 16x42 por 16x43... o que mudaria, pois o pinhão eu já troquei, queria saber a respeito da coroa!!!

abçs

Magdiel

42 ou 43, nao vai mudar praticamente nada
42 daria 1 pouco mais de final
mas a diferenca eh tao patetica (2%) q nao vale o esforço de procurar

[]s

Valeu Camarada Will (Como dizia o saudoso "Che")

Olá.

Alguém aqui sabe qual coroa de 42 dentes - sem ser Dafra - se encaixa na Kansas? Obrigado.

Gilberto Crespo escreveu:Olá.

Alguém aqui sabe qual coroa de 42 dentes - sem ser Dafra - se encaixa na Kansas? Obrigado.

Qual a sua dificuldade? A VAZ está fabricando relação para nossas kansas, pelo menos aqui tem em quase toda esquina com preço justo.

Abraços

Cássio Fernandes escreveu:Qual a sua dificuldade? A VAZ está fabricando relação para nossas kansas, pelo menos aqui tem em quase toda esquina com preço justo.

Abraços

Ele só quer a coroa de 42 dentes pra poder fazer uma relação 16x42.

Edu Clown escreveu:

Cássio Fernandes escreveu:Qual a sua dificuldade? A VAZ está fabricando relação para nossas kansas, pelo menos aqui tem em quase toda esquina com preço justo.

Abraços

Ele só quer a coroa de 42 dentes pra poder fazer uma relação 16x42.

Pinhão	Coroa	Relação
16	42	2,625
15	39	2,6
14	38	2,714

Não seria mais prático trocar o pinhão?


Abraços

Cássio Fernandes escreveu:

Edu Clown escreveu:

Cássio Fernandes escreveu:Qual a sua dificuldade? A VAZ está fabricando relação para nossas kansas, pelo menos aqui tem em quase toda esquina com preço justo.

Abraços

Ele só quer a coroa de 42 dentes pra poder fazer uma relação 16x42.

Pinhão x Coroa = Relação
16 42 2,625
15 39 2,6
14 38 2,714

Não seria mais prático trocar o pinhão?


Abraços

Até é.
Agora que comentou, nem lembrei de perguntar se ele já vai trocar a relação toda ou se está só querendo colocar o pinhão 16. Pq ficar com o 15x39 que algumas kansas vem de fábrica, daria no mesmo.
Eu dessa vez tive que trocar o pinhão e a corrente, pq no kit da VAZ a coroa é de 42 dentes.

Edu Clown escreveu:

Cássio Fernandes escreveu:

Edu Clown escreveu:

Cássio Fernandes escreveu:Qual a sua dificuldade? A VAZ está fabricando relação para nossas kansas, pelo menos aqui tem em quase toda esquina com preço justo.

Abraços

Ele só quer a coroa de 42 dentes pra poder fazer uma relação 16x42.

Pinhão x Coroa = Relação
16 42 2,625
15 39 2,6
14 38 2,714

Não seria mais prático trocar o pinhão?


Abraços

Até é.
Agora que comentou, nem lembrei de perguntar se ele já vai trocar a relação toda ou se está só querendo colocar o pinhão 16. Pq ficar com o 15x39 que algumas kansas vem de fábrica, daria no mesmo.
Eu dessa vez tive que trocar o pinhão e a corrente, pq no kit da VAZ a coroa é de 42 dentes.

Ahh, você postou justamente quando eu tava colocando a tabela bonitinha lá

Talvez seja mais simples trocar o pinhão, a diferença pode ser muito sutil, dependendo do caso. E como adicional, recomendo não trocar uma parte da relação já com ela rodada, poderá gerar desgaste excessivo e uma visita mais cedo para trocar o kit completo.


Abraços

Eu acabei de ver a tabela, ficou bacana mesmo,hehe.

E quanto a trocar peças com parte da relação desgastada... Sempre vi aqui que só é válido trocar apenas o pinhão, se o kit estiver com seus 4 mil de uso, mais que isso não era muito aconselhável mesmo não
valeu por lembrar isso!

Amigos, calma!

A relação da minha Kansas é 15x39 e nem tem 1000 km rodados. Como eu perdi a garantia (a moto ficou 1 ano na Concessionária) quero trocar.
Quando chego aos 80 ou 90kms/h, o motor fica esgoelando. Será que trocando para 16x42 a velocidade final fica melhor, com o motor sofrendo menos?

Obrigado.

Gilberto Crespo escreveu:Amigos, calma!

A relação da minha Kansas é 15x39 e nem tem 1000 km rodados. Como eu perdi a garantia (a moto ficou 1 ano na Concessionária) quero trocar.
Quando chego aos 80 ou 90kms/h, o motor fica esgoelando. Será que trocando para 16x42 a velocidade final fica melhor, com o motor sofrendo menos?

Obrigado.

Gilberto, eu aconselho a trocar somente o pinhão, coloque 16x39=2,437, com a relação atual está 15x39=2,6, colocando 16x42=2,625. Ficaria o mesmo que trocar 6 por meia duzia.

Abraços

Cássio Fernandes escreveu:

Gilberto Crespo escreveu:Amigos, calma!

A relação da minha Kansas é 15x39 e nem tem 1000 km rodados. Como eu perdi a garantia (a moto ficou 1 ano na Concessionária) quero trocar.
Quando chego aos 80 ou 90kms/h, o motor fica esgoelando. Será que trocando para 16x42 a velocidade final fica melhor, com o motor sofrendo menos?

Obrigado.

Gilberto, eu aconselho a trocar somente o pinhão, coloque 16x39=2,437, com a relação atual está 15x39=2,6, colocando 16x42=2,625. Ficaria o mesmo que trocar 6 por meia duzia.

Abraços

Ok. Seguirei o seu conselho e postarei as minhas impressões aqui.
Terei que trocar a corrente tb?

Gilberto Crespo escreveu:

Cássio Fernandes escreveu:

Gilberto Crespo escreveu:Amigos, calma!

A relação da minha Kansas é 15x39 e nem tem 1000 km rodados. Como eu perdi a garantia (a moto ficou 1 ano na Concessionária) quero trocar.
Quando chego aos 80 ou 90kms/h, o motor fica esgoelando. Será que trocando para 16x42 a velocidade final fica melhor, com o motor sofrendo menos?

Obrigado.

Gilberto, eu aconselho a trocar somente o pinhão, coloque 16x39=2,437, com a relação atual está 15x39=2,6, colocando 16x42=2,625. Ficaria o mesmo que trocar 6 por meia duzia.

Abraços

Ok. Seguirei o seu conselho e postarei as minhas impressões aqui.
Terei que trocar a corrente tb?

Com 1 mil km não será necessário, lembre-se de sempre lubrificar e sempre que for lavar a moto dê uma atenção especial retirando toda a sujeira e lubrificando de novo, em tempos de chuva, lubrifique sempre que tomar uma chuva com a moto e ajuste com a folga recomendada sempre (tem um adesivo na balança).

Abraços

Cassio, muito obrigado pelas recomendações.

Eu comprei um spray lubrificante da Mobil e passo na corrente pelo menos 1 vez por semana, sempre após a lavagem semanal.
Irei aproveitar a colocação do pinhão para limpar o local da tampa.

Abraços.

Cassio.

Só mais uma.

Com essa relação 16x39, como ficará a moto?

Gilberto Crespo escreveu:Cassio.

Só mais uma.

Com essa relação 16x39, como ficará a moto?

16x39=2,437 contra os atuais 15x39=2,6. Trocando em miudos, a roda da 1 volta a cada 2,6 voltas do pinhão, com a nova configuração, será 1 volta da roda a cada 2,43 voltas do pinhão, parece pouco, mas, o motor trabalha com uma rotação mais baixa e vai aquecer menos, o lado positivo é que você não perde a arrancada, fazer uma mudança tão brusca como 17x39=2,294, é que você vai ter que reaprender a pilotar e a algumas velocidades (acho que é 60 km/h, não é certeza você estaria esguelando a segunda ou destruindo a terceira marcha literalmente. A relação que da uma margem de segurança para que o câmbio da sua moto não vá pro céu mais cedo.

Abraços

Cassio, muito obrigado.

A mudança que eu pretendia fazer era trocar o pinhão para 16 dentes e a coroa para 42 dentes.
Como vc me disse que eu iria trocar 6 por meia dúzia, irei trocar somente o pinhão pois, vejo na sua explicação que o motor irá se esforçar menos, o que é a minha intenção.

Um grande abraço e vejo que um novo "jedi" no fórum está despontando.