A minha não passa de 80km/h!!

Comprei uma Speed 150 ano 08. Esta com 4 mil rodados, escape Pro Tork e misturmax.
Achei que a safadinha chegava pelo menos nos 100 km/h...pois tinha uma Sundown hunter 125 e ela chegava nos 90 km/h.

Acontece que voltando pela anhanguera apos a compra ela nao passa de 80km/h. Ate achei a a arrancadinha esperta e desenvolve bem ate os 80. Mas depois disso ela para. Nao engasga, nao fica com o giro alto pedindo marcha, nao da falta...nada.
Parece impossivel ela passar de 80km/h.

Ontem abasteci e peguei marginal, e foi a mesma coisa.

O que pode ser?

Fique tranquilo, e procure amaciar sua moto de acordo com o manual, a minha que esta hoje com 8mil e uns quebrados, no começo também não passava disso, hoje ela dá essa velocidade na subida, mas também procuro sempre abastecer com gasolina aditivada, e a melhor que testei até agora, é a V-Power da Shell, procure também efetuar as tocas de óleo e as revisões religiosamente, não se sinta envergonhado em incomodar os mecanicos da Dafra caso haja defeitos, e conserve sempre sua moto lubrificada, tomados esses cuidados, você verá que ela não vai te deixar nunca na mão.
Um grande abraço

eidi ... axo q ele comprou usada... tem q ver qual relação q a moto está.. ver se ofreio nao está pegando... fazer uma revisao... entende....

Sou segundo dono, entao acho que nem rola mais revisao.
Pelo que olhei nela ela ta tudo em ordem. Relação ok, nao ta dando falta, e nao tem nada pegando como o freio.

So a relação que nao sei se é original, mas deve ser.
Vou trocar o pneu traseiro por um 100/90 por que nao to confiando nesse pneu de bicicleta que veio nela. Muito fino, e nao da segurança nenhuma para entrar nas curvas.

se vc deita muito nas curvas um 100/90 é muito aproveitável nessa situação...

tem o pirelli mt65 90/90- 18 q ue tbm é é uma boa opção... a largura real é de 95mm ...

A minha chega a 100km/h fácil, depois disse, sem chance
abraço
Valmir

A velocidade máxima real dessas motos é na casa de 100/110 km/h. Precisa ver se esses 80 por hora são apenas no velocímetro ou reais.

Também existe a chance de alguém ter feito uma troca de relação sem pé nem cabeça, deixando a moto muito reduzida. Pelos papos aqui no fórum, a gente percebe que esse conceito é de difícil entendimento, então pode ter acontecido isso, colocaram uma relação inadequada na moto.

Uma speed com relação original manda muito bem, dentro dos limites do motor.

Um abraço,

Jeff

isso é verdade... coloquei uma relação de titan 44 / 17 ta muito ruim, agora ja vo por a original, q melhora bem.

firefox escreveu:isso é verdade... coloquei uma relação de titan 44 / 17 ta muito ruim, agora ja vo por a original, q melhora bem.

Estava pensando em colocar essa relação, fica tão ruim assim? o que acontece?
abraço
Valmir

Olha cara.. ela ganha muito em saidas e subidas... Porem perde d final, força muito o motor, o giro fica em torno de 8500 9000rpms, pra quem anda dentro da cidade, em lugares com subidas e farois (semaforo), ela até q é boa...
Agora pra quem pega via expressa (marginais sp), nao vira....

firefox escreveu:Olha cara.. ela ganha muito em saidas e subidas... Porem perde d final, força muito o motor, o giro fica em torno de 8500 9000rpms, pra quem anda dentro da cidade, em lugares com subidas e farois (semaforo), ela até q é boa...
Agora pra quem pega via expressa (marginais sp), nao vira....

E por ai mesmo. Ela e bem espertinha de saida.
Mas depois dos 80km quando pega estrada ou marginal e para. Nem com reza ela vai para 90km.
Eu estranhei, por que tem gente ai falando que a moto dele anda a 120, 130, 140

firefox escreveu:Olha cara.. ela ganha muito em saidas e subidas... Porem perde d final, força muito o motor, o giro fica em torno de 8500 9000rpms, pra quem anda dentro da cidade, em lugares com subidas e farois (semaforo), ela até q é boa...
Agora pra quem pega via expressa (marginais sp), nao vira....

Caraca, a minha com relação original tá assim: ótima de saída, e fraca em subida e final, garupado então é um sufoco. Estou pra colocar o pneu 100/90, daí vai ficar pior ainda.
Tem alguma relação que dê um ponto de equilíbrio nisso? A cidade tem morro pra caramba, mais eu gosto de pegar estrada também.
Abraço
Valmir

nessa questam, vc vai ter q ir testando ate achar uma q c encaixe com o seu dia dia, a troca do pneu n causa uma mudança gritante no desempenho.... só n vai fazer a burrada de colocar o pneu traseiro na frente....

firefox escreveu:nessa questam, vc vai ter q ir testando ate achar uma q c encaixe com o seu dia dia, a troca do pneu n causa uma mudança gritante no desempenho.... só n vai fazer a burrada de colocar o pneu traseiro na frente....

Hehehe, isso não, o da frente vou deixar o mesmo, é só o traseiro mesmo
abraço

Olha acredito que o tempo amaciando vc ja estara andando com ela a mais de 100.

Tb vi alguns falando em 130 e 140...

Na minha pego 120 legal...mas ela força e tem de ser na decida....

Qdo conseguir pasar disso lhe falo...

flow

Na minha ja pequei 130km mais em uma deçida e a pista tava livre msm assim manteve nos 130 por uns 30 segundos depois caiu a veloçidade

ja e alguma coisa ne msm hehehehe

do mais do 110 a 120 na reta com ela façil façil

tudo de bom !!!!

Hoooooo se é alguma coisa.....rs...

Bastante coisa......

Vamnos ver num futuro se consigo tb...rs...

tks....

Ops do 120 km na reta mais com o vento a favor vento contra e 110 msm, lenbrando minha speed e a 2010/2011 e a unica coisa que mudei nela foi colokar pinhão 16/coroa horiginal 38 msm e pretendo colokar bem mais coisas né ai quero ver como ela vai ficar !!

"... ahhh pegadinha do malandro" Ranier acho que seu painel ta te enganando.

Sera firefox que meu painel ta caducando ?
como eu disse minha moto da 110 façil; 120 com uma reta sem carros na frente ops com vento a favor !!

como disse dei 130 mais foi por apenas alguns segundos tava em um a via expressa e era uma bela deçida motor esguelando !!

acho que e posivel sim !!mais o normal msm e 110 a 115 !!

ops isso tudo sem garupa tá !!

tem cgzeiro que fala que a dele da 140 .façil e se vc falar que e mentira da ate briga hehehe !!

t+ abração

Olha so.....a moto pega mesmo, ontem coloquei uma amigo maluco para andar e o desgraçado pego 130, bom ele falo que deu, mas eu vi que ia more do coracao se nao parace..(ciumes da moto) .rs...Descida de 5km em caçador sc. Retao ferox que tem ali.

Eu tava na minha cb 300 indo atraz socegado, evidente que a 300 anda mais, mas qdo xego 120 eu desacelerei né...nao so malucfo ,...rs.....

Mas a moto se porto bem.....mas vi que tremia mto, parecia o jaspion.....kkkk

Valeu

Seguinte e dois pontos .;... a minha motoca pelo menos marca tudo certinho no painel ... outra coisa ... ela anda legal .. sobe ladeira numa medida ... oitenta tranquilo e segura ,,, tem bastante força na arrancada ... só que pra chegar a mais de 100 é uma novela mexicana dublada em italiano... caracas ,.... ela chega a 105 e morre nisso ... pode esticar tudo ... de 1 ate 40 segunda 60 terceira 80 4 perto dos 100 e quando coloca a 5 ... puta m**** , a moto cai o rendimento ... não entendo ... amaciei minha moto como recomendado ... não passando dos 6mil rpm, tem cara aqui em minha cidade que deu cacete nas dafrosas e as danadas andam bem... só que foderam o motor mais rápido. Ando no passinho de velha ... 70 no max; tenho plena consciência que as speeds não são motos de corrida ... então to feliz... pelo menos não morro mais rápido! Coloquei um pneu 100/90 e ficou massa ... a motoca ficou pesada e nas curvas não tem bom! Pode deitar que não vira... e ta fazendo menos km com 1 litro. Fiz as contas ... e to perdendo pouco ... aqui dentro ela fazia 30 com um litro ... e agora ta fazendo seus 28 ou 29, dependendo da mão. Como ando sem forçar muito ... a motinha não bebe ... e não ando muito com garupa! Fora isso ... tem horas que da raiva ... tem horas que to feliz ... no geral ... nossas dafrosas tem muito ainda pra melhorar ...

Como sempre falo para os meus amigos que tem honda .... onde a honda chega ... a Dafra chega com estilo!

Um abraço a todos .... boa noite!

Opa....olha a moto anda sim um poco mais de 120km....mas nao tem como superar as da honda da mesma cc....

Mas enfim......nao somo locos né.......estilo elas tem....beleza tb.......so o motor fica devendo......

flow

As speeds tbm sofreram a perda de mais de um CV para adequação ao Promot 3, mas as antigas como a minha passam com bastante fascilidade dos 100 Km/h, e dá para manter 0s 100 Km/h em velocidade de cruzeiro e anda "quase" junto com as 150 honda. Apesar disto, o melhor é manter uns 90 Km/h em percursos mais longos para preservar o motor.

A minha Dafra 2008/2008. batia 115 (Real) Facil, porem agora não passa de 80,só q eu sei o motivo, pneu ja era, coloquei ele em janeiro de la pra ca ja rodei uns 30.000km, ta na lona, relação idem alem de ser longa 15/38 tb é d janeiro, ja troquei o pião e a corrente, a coroa e as buchas ainda são as mesmas a quase um ano, filtro de ar e carburas limpei em junho pra fazer inspeção (controlar) hoje vou trocar tudo, vai voltar a andar bem....