Banguela - A novela (ih! rimou!)

ah, é, desculpe..

foi erro de digitação...

[quote="Cassius, o padawan!"]¬¬
Eu não rolei....
[/quote]

Opa,

Apesar de eu não ter sido tetemunha ocular... não podia perder essa....

"Mas que deitou, deitou não é Acassius!!!"



Grande Abraço,
>>> To precisando me encorajar e conseguir fugir daki "do trampo" e descer a serra pra ver o pessoal da Cidade Maravilhosa!!!

Hoje troquei novamente a relação de Jezebel (já está na quarta). Está dando uma média de 1 relação a cada 10 mil km, muito pouco.

Atribuo essa pouca longevidade a 2 fatores: uma preguiça crônica de lavar a corrente, e o pneuzão que está moendo a relação. Vale lembrar que Lobo&Loba já rodavam com pneuzão, e a transmissão que mais durou foi aquela que usei com o pneu original.

Acho que os problemas que o Will enfrentou com a moto dele podem ter sido causados também por isso. O torque maior necessário para girar o pneuzão acaba detonando a corrente, coroa e pinhão. Guardei as peças para tirar fotos e postar um dia desses.

Agora no fim da vida, estava um sufoco, a corrente pulava fora da coroa a cada 3 dias. Ontem Bebél mostrou mais uma vez o quanto me ama: esperou a gente chegar em casa para desencaixar a corrente. Na hora que fui sair à noite é que vi a corrente encavalada na coroa. Não percebi nenhuma perda de desempenho no caminho (e a corrente encavalada é bem perceptível...)

Então só posso concluir que ela esperou uma hora que eu não estivesse olhando para despir desencaixar a corrente.

Menina tímida...

Will, concorda que pode ser o pneuzão a dar nossas dores de cabeça em relação à relação de nossas mimadas amadas?

Um abraço,

Jeff

Opa,

Jeff Willis, acabamos esquecendo de vc dar uma olhada na relação de minha motoca... Mas espero lembrar de pedir-lhe isso no próximo sábado.

Minha relação (original) já esta com 16500km e até então aparentemente tem muitos KMs mais de vida... (não sou de limpar corrente também) só cuido para que ela esteja sempre bem lubrificada.


Abraço,

Levarei a minha no sábado para você conferir, e também na viagem como reserva.

Na pior das hipóteses, ela roda mais uns 30 km...

Um abraço,

Jeff

Fala pessoal!!

Esse mes andei sumido por conta do trabalho mas creio que agora esteja de volta firme e forte.

Minha relação também é a original e minha KM ta igualzinha à do Edifrans!

Eu andei lubrificando com graxa branca um tempo (comprada na Honda), depois com óleo velho...

Os dois fazem muita lambança -- um no pinhão, o outro na roda.

Desde os 5 mil lubrifico com o genérico do WD-40 -- recomendação by Fuzzy. Desde então observei um maior periodo entre os apertos de corrente.

Edifrans, vc lubrifica como sua corrente?

[]s
Luiz.

Opa,

Dom Luiz, no começo eu usava óleo velho de motor de caminhão "SAE40" alternando as vezes para óleo 140 o que também fazia uma grande lambança. Atualmente estou usando uma graxa branca (bem vagabunda mesmo) peguei ela de complemento de troco quando fui comprar os LEDs para intalar no painel, pois a caixa da moto-peças estava sem trocados.

Não sou adepto de ficar limpando a corrente (na verdade ela só foi limpa, nas vezes em que mandei a moto pra lavar, ainda assim não houve nenhum tipo de cuidado especial com a corrente). Uma coisa que cuido é pelo menos uma vez por semana lubrificar ela. E sempre verificar a folga da corrente (que também me deu pouquíssimo trabalho até hoje) estiquei a corrente umas 4~5 vezes até hoje. "a última foi ontem"


Abraço,

Trágico!!!

ALLT escreveu:Trágico!!!

Contribuição para a minha parte do fim da novela:

Depois desse comentário de agosto, troquei a relação antes de irmos para Foz do Iguaçu em setembro. Tive problemas a viagem toda, quase escapando várias vezes. Na volta, em Biritiba, troquei a relação mais uma vez (quinta).

Continuei tendo problemas, com a certeza de que a causa era o pneuzão, mas não podia trocá-lo na ocasião por motivo de for$a maior. A corrente pulou para fora novamente na viagem para Trindade.

Voltei e continuei regulando quase que diariamente, vim para Florianópolis com a relação no osso (tão no osso que precisei trocar o pinhão (só ele), e vir rezando para a transmissão não dar pau no meio do caminho. A corrente pulou fora novamente perto de Curitiba.

Finalmente juntei coragem ($) troquei novamente a relação completa (sexta vez) e o pneu por outro de medida original da marca rinaldi, não me passa a mesma confiança do city demon, mas ele é um pouco mais encorpado, até fica bonitim. Fiz isso há 15 dias e até agora não precisei mais ajustar a corrente, se bem que tenho rodado pouco por aqui.

Agora só falta o Will dizer como anda a Guegué.

Um abraço,

Jeff

Jeff, legal, ouvi dizer muito bem dessa marca de pneu, a Rinald, se voce puder nos dizer qual foi sua impressão sobre ele, sera bem vinda porque é um pneu barato e parece ser confiável!!!!

não me passa a mesma confiança do city demon, mas ele é um pouco mais encorpado, até fica bonitim.

Um abraço,

Jeff

a novela soh termina no dia q eu vender a moto ou morrer

as últimas dela são a bateria pedindo arrego, foi reprovada na inspeção de gases poluentes e ante-ontem, após voltar o barulho do velocímetro, ele parou por completo
espero que tenha sido apenas o cabo, pq s for o velocímetro msm, to fu...
ainda estou sem os alforges tb

sem nem previsao de arruma qualquer desses problemas pois um bendito cano resolveu estourar aqui em casa e pipocar no banheiro do vizinho
resultado: por causa dos azulejos velhos ficou mais em conta reformar todo o banheiro que quebrar para a achar o foco do vazamento
a brincadeira de reformar já vai em 4 mil e contando... fora M.O.
então nem 1 cent pra gastar com a banguela

quem sabe quando eu tiver 1 tempo de ir na justiça acionar o velho entre alguma coisa. mas confiar na tenacidade e na velocidade da justiça brasileira para qq coisa...

[]s

Opa,

will_santana escreveu:
quem sabe quando eu tiver 1 tempo de ir na justiça acionar o velho entre alguma coisa. mas confiar na tenacidade e na velocidade da justiça brasileira para qq coisa...

[]s

Sem querer te desanimar (mas já desanimando). Tenho um processo que corre a mais de 7 anos contra um "motorista" bêbado (que se enfiou com um Gol embaixo do tombou meu caminhão) e até hoje NADA.....


Abraço,

Jeff, o caso é outro, sei que a marca Rinald pode nao ser muito de confiança, mas talvez pelo preço mais em conta!!! Certo que o quesito segurança nao se descute, mas caso o comportamento dele seja bom, pelo menos em pista seca!!!

ALLT, em pista seca já não estou confiando muito...

vamos ver em pista molhada, aí revejo ou não minha avaliação.

um abraço,

Jeff

Esse tal de Rinaldi tem instalado na titan da minha irmã, na pista seca é um dos melhores, passa muita segurança em frenagens e em curvas, já na pista molhada, passou de 60 km/h ele começa a comprometer a estabilidade, talvez na kansas o comportamento seja diferente. Penso que esse tipo de comportamento esteja relacionado ao desenho do pneu, que não escoa muito bem a água.

Estranho, uso o Pneu Rinaldi na minha Speed (diant/tras), pra mim ele é muito bom em pista seca e em pista molhada, já peguei chuva forte e ele começou a dar sinais de aquaplanagem a 120km/h, não tenho do que reclamar não.

Abraço!

Dan.

Dan, assim, voce nao acha meio normal uns sinais de aquaplanagem a 120km/h??? Alem do mais em uma moto leve???

ALLT escreveu:Dan, assim, voce nao acha meio normal uns sinais de aquaplanagem a 120km/h??? Alem do mais em uma moto leve???

Sim, por isso falei que não tenho nada para reclamar do pneu!

Edifrans escreveu:Opa,

will_santana escreveu:
quem sabe quando eu tiver 1 tempo de ir na justiça acionar o velho entre alguma coisa. mas confiar na tenacidade e na velocidade da justiça brasileira para qq coisa...

[]s

Sem querer te desanimar (mas já desanimando). Tenho um processo que corre a mais de 7 anos contra um "motorista" bêbado (que se enfiou com um Gol embaixo do tombou meu caminhão) e até hoje NADA.....


Abraço,

[comentário idiota]
A justiça usa velocímetro de Kansas
[/comentário idiota]

Dan Floripa escreveu:

Estranho, uso o Pneu Rinaldi na minha Speed (diant/tras), pra mim ele é muito bom em pista seca e em pista molhada, já peguei chuva forte e ele começou a dar sinais de aquaplanagem a 120km/h, não tenho do que reclamar não.

Abraço!

Dan.

Me diga uma coisa, o km/h/k é diferente do km/h/s?
Eu nunca senti a moto aquaplanando, mas não acelero tanto assim em dias de chuva, mais pelo medo de uma fechada.

Acho que sim, a speed utiliza a versão 1.0 da unidade de velocidade D/h (dafrometros por hora) enquanto a kansas utiliza a versão 1.5 desta unidade.

Quando a minha speed era mais jovem eu fiz até um teste comparativo entre a velociade real em gps e a do velocimetro e fiz uma tabela dos resultados:
https://dafra.forumeiros.com/t2348-testando-a-precisao-do-velocimetro-da-speed-150

L340 escreveu:

Edifrans escreveu:Opa,

will_santana escreveu:
quem sabe quando eu tiver 1 tempo de ir na justiça acionar o velho entre alguma coisa. mas confiar na tenacidade e na velocidade da justiça brasileira para qq coisa...

[]s

Sem querer te desanimar (mas já desanimando). Tenho um processo que corre a mais de 7 anos contra um "motorista" bêbado (que se enfiou com um Gol embaixo do tombou meu caminhão) e até hoje NADA.....


Abraço,

[comentário idiota]
A justiça usa velocímetro de Kansas
[/comentário idiota]

huauhahuhua
fato

Opa,

Pior que é!


Abraço,