FAROL COM LUZ AZUL

Fuzzy Logic escreveu:Ao invés de colocar duas baterias também pode colocar uma só com carga maior... No carro não fazemos isso?... Por exemplo, meu carro veio com bateria de 54A mas quando troquei coloquei de 70A devido ao som e ar-condicionado, só não coloquei maior porque não cabia no compartimento.

O problema da moto, diferente do carro, é que além de não poder trocar o alternador, as motos são obrigadas a andar sempre com as luzes ligadas. No carro, além de você poder colocar um alternador de maior capacidade, durante o dia, já que não se usa as luzes, as baterias carregam mais rápido.

Só lembrem que no uso de duas baterias, ao colocar em série, estará dobrando a tensão, e vai dar pau na moto, principalmente no CDI.

Eu acredito que numa moto com bateria de 7A você possa colocar até 14A que o alternador vai dar conta do recado.

Com um bom multímetro, achando de onde sai o fio do alternador na moto, e colocando o multímetro em série com este circuito neste ponto, será perfeitamente possível verificar a amperagem gerada... Só tem que ser um multímetro de 15A ou 20A, pois normalmente eles são de 10A, e nos carros o alternador gera entre 13A e 14A... Agora só não lembro se esta medição, no caso dos carros, é feita em marcha-lenta ou não.

Fabio Pescador escreveu:

Fuzzy Logic escreveu:Ao invés de colocar duas baterias também pode colocar uma só com carga maior... No carro não fazemos isso?... Por exemplo, meu carro veio com bateria de 54A mas quando troquei coloquei de 70A devido ao som e ar-condicionado, só não coloquei maior porque não cabia no compartimento.

O problema da moto, diferente do carro, é que além de não poder trocar o alternador, as motos são obrigadas a andar sempre com as luzes ligadas. No carro, além de você poder colocar um alternador de maior capacidade, durante o dia, já que não se usa as luzes, as baterias carregam mais rápido.

Só lembrem que no uso de duas baterias, ao colocar em série, estará dobrando a tensão, e vai dar pau na moto, principalmente no CDI.

Eu acredito que numa moto com bateria de 7A você possa colocar até 14A que o alternador vai dar conta do recado.

Com um bom multímetro, achando de onde sai o fio do alternador na moto, e colocando o multímetro em série com este circuito neste ponto, será perfeitamente possível verificar a amperagem gerada... Só tem que ser um multímetro de 15A ou 20A, pois normalmente eles são de 10A, e nos carros o alternador gera entre 13A e 14A... Agora só não lembro se esta medição, no caso dos carros, é feita em marcha-lenta ou não.

Fuzzy, obviamente pode-se colocar uma bateria com uma amperagem maior, só tem 2 detalhes:
1- Saber se a nova bateria caberá no compartimento da moto.
2- Uma bateria para moto de 14A custa caro, e teria que tirar uma bateria nova da moto que acabaria perdendo.
Adotei o sistema de 2 baterias ligadas em PARALELO (neste tipo de ligação a tensão total será igual a tensão de uma bateria e a capacidade de corrente total será a soma das baterias ligadas em paralelo) e não em SÉRIE (neste tipo de ligação a tensão total será igual a soma das tensões das duas baterias e a capacidade de corrente total será igual a corrente de uma bateria ligada em série) pela simples razão de que com a segunda bateria gastei apenas R$ 60,00, e por se tratar de uma bateria bem pequena ela coube em cima da bateria original, ou seja, não tive que fazer nehuma adaptação, apenas ligar 2 fios.
Para quem não sabe qual a bateria que coloquei, segue foto:


Abraço

jeff escreveu:Existe a possibilidade de um guarda te multar por farol "queimado" ou por alteração do sistema original da moto.

Verifique esse risco na sua cidade, algumas são mais rigorosas que outras na aplicação da lei.

marcelo_rsb escreveu:Facilmente vc encontrará em uma loja de componentes eletrônicos!

mcaccia escreveu:m m, já estou com as lâmpadas, como vou fazer a revisão de 3.000 próxima semana vou trocar lá, já combinei com o mecânico. Pelo que me disseram vai ficar show, vou dar notícias, abraços.

mcaccia escreveu:Fala mm,
coloquei sim, ficou show de bola, a iluminação melhorou muito e o visual é exatamente o que aparece no site da philips.
Depois posto as fotos.
Abraços.