NEXT 250CC

Não confunda refrigeração arrefecimento líquido com radiador de óleo.

Motores com radiador de óleo são de arrefecimento a ar e usam esse radiadorzinho só para ajudar a abaixar a temperatura do óleo. A Fazer, a twister e a cb300 usam esse sistema.

O motor com arrefecimento líquido não precisa de aletas, que nem o das motos street tetracilíndricas modernas, como a 600 hornet e maiores. O cilindro é envolvido por uma galeria de água e aditivo, e esse fluido de arrefecimento passa por um radiador maior.

Um abraço,

Jeff

Poxa vida...


Metade do Mês indo embora já e nada de novidades sobre o suposto lançamento da Next...

O pessoal da Dafra estão mesmo é precisando de uma empresa de marketing pra cuidar melhor
da imagem deles, um lançamento desses e nem tem especulações, mídia rodando na TV com
um "aguarde, em breve a nova next" tipo os caras fizeram com o Honda Civic e outros carros e
produtos...
Isso aumenta a curiosidade do povo, e quando o produto é realmente lançado chove de gente
pra conferir.


Acorda DAFRA"

bom, marketing eles fazem bastante, mas tenho que concordar que a empresa precisa cuidar melhor da própria imagem.

wilson_mdo escreveu: Poxa vida...


Metade do Mês indo embora já e nada de novidades sobre o suposto lançamento da Next...

O pessoal da Dafra estão mesmo é precisando de uma empresa de marketing pra cuidar melhor
da imagem deles,..........

Acorda DAFRA"

Acho que eles estão se recuperando da última vez que bombardearam a mídia com o lançamento dos seus 4 primeiros produtos!!!!
Mas na verdade eles aprenderam foi uma nova estratérgia: estão disseminando o que podem na internet=> Youtube, sites de motociclismo.
EU ACHO QUE O CAMPO JÁ ESTÁ PREPARADO PARA O GRANDE LANÇAMENTO, já conseguiram criar a espectativa em milhoes de motocilcistas que frequentam os mais diversos ecossitemas virtuais....

Só espero que não seja a Horizon da vez.

Samio escreveu:

wilson_mdo escreveu: Poxa vida...


Metade do Mês indo embora já e nada de novidades sobre o suposto lançamento da Next...

O pessoal da Dafra estão mesmo é precisando de uma empresa de marketing pra cuidar melhor
da imagem deles,..........

Acorda DAFRA"

Acho que eles estão se recuperando da última vez que bombardearam a mídia com o lançamento dos seus 4 primeiros produtos!!!!
Mas na verdade eles aprenderam foi uma nova estratérgia: estão disseminando o que podem na internet=> Youtube, sites de motociclismo.
EU ACHO QUE O CAMPO JÁ ESTÁ PREPARADO PARA O GRANDE LANÇAMENTO, já conseguiram criar a espectativa em milhoes de motocilcistas que frequentam os mais diversos ecossitemas virtuais....

Olha a Next é uma moto que me tenta, mas se eu for comprar uma 250cc será uma Comet GTR, eita motinho boa, e tem um motorzinho bem mal educado, você acelera e ele responde na hora!!!

Abraço!

Dan.


Ps. Lidar com a falta de peças, preços abusivos e serviços mal prestados, para mim uma vez basta.

Apesar de não ser meu estilo, já fiquei tentado nessa moto, pois (pelo menos quando vi) com 10 mangos vc pegava uma zero. fora que no transito ela passa fácil.

L340 escreveu:Apesar de não ser meu estilo, já fiquei tentado nessa moto, pois (pelo menos quando vi) com 10 mangos vc pegava uma zero. fora que no transito ela passa fácil.

Sim Leão, tanto a Comet quanto a Kawa (ninjinha) são motos boas e ágeis, porém fico com a Comet, pois para a Kawa conseguir a mesma potência da Comet tiveram que aumentar o limite de rpm da ninjinha, e com isso para se ter um desempenho bom, tem que andar sempre no limite de rpm tendo que fazer mais trocas de marcha do que a Comet, andando com rpm mais baixo a moto fica um pouco xoxa, já a Comet responde bem em qualquer rpm, tendo um motor bem elástico. Mas isso é a minha opinião.

Abraço!

Dan.

Bom,

Acho isso mais uma característica de projeto... a ninjinha é pensada para obter desempenho, as ninjas sempre foram motos que ficam mais à vontade numa pista do que no trânsito...

A comet teria mesmo que ser mais torcuda, afinal é o chassi de uma suzuki 500 empurrado por um propulsor 250. Nunca ia ter condições de enfrentar uma ninja nas pistas, então se não fosse mais adaptada para tráfego urbano, seria um projeto natimorto.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Bom,

Acho isso mais uma característica de projeto... a ninjinha é pensada para obter desempenho, as ninjas sempre foram motos que ficam mais à vontade numa pista do que no trânsito...

A comet teria mesmo que ser mais torcuda, afinal é o chassi de uma suzuki 500 empurrado por um propulsor 250. Nunca ia ter condições de enfrentar uma ninja nas pistas, então se não fosse mais adaptada para tráfego urbano, seria um projeto natimorto.

Um abraço,

Jeff

A Comet tem cavalaria e torque semelhante a Ninjinha, porém isso ocorre com limite de giro inferior ao da nijinha, o que mostra que o motor Hyosung é bem projetado e bem dimensionado, eu andei com as 2 e achei a Comet com uma tocada melhor e mais forte do que a nijinha. Comparativo entre as 2:

Comet: potencia nominal 29,2cv potência máx. 32,1cv a 10.500rpm torque máx 2,31kgf.m a 8.000 rpm

Ninjinha: potência máx.33cv a 11.000rpm torque máx. 2,24kgf.m a 8.200rpm

Faltou a taxa de compressão da Comet para poder compara se são parecidas ou se um motor é mais taxado do que o outro. Mas se não me falha a memória a Ninjinha é mais taxada do que a Comet.

Abraço!

Dan.

Opa,

Ainda prefiro Custom!




Abraço,

Edifrans escreveu:Opa,

Ainda prefiro Custom!




Abraço,

Mas na falta vai de street/sport


Abraço!

Dan.

Eu tb prefiro custom, mas para uso mais urbano estou vendo que é mais negócio uma street.
Enquanto trabalho na roça e o corredor que pego é o da Dutra, custom vai que vai, já vi shadow indo embora na minha frente sem muitos problemas (também pq normalmente o pessoal abre). As motonas ficam presas mesmo é na cidade.

Mas em SP...
pqp...
hoje fui pra jundiaí e voltei no horario mais fdp.
Teve uma hora que desisti do corredor pq não dava mais, já estava cansado e com dor de cabeça.

L340 escreveu:Eu tb prefiro custom, mas para uso mais urbano estou vendo que é mais negócio uma street.
Enquanto trabalho na roça e o corredor que pego é o da Dutra, custom vai que vai, já vi shadow indo embora na minha frente sem muitos problemas (também pq normalmente o pessoal abre). As motonas ficam presas mesmo é na cidade.

Mas em SP...
pqp...
hoje fui pra jundiaí e voltei no horario mais fdp.
Teve uma hora que desisti do corredor pq não dava mais, já estava cansado e com dor de cabeça.

Eita! tá feio o trânsito ai em sampa !

[quote="Dan Floripa"][quote="Samio"][quote="wilson_mdo"] Poxa vida... :( :( :(


Metade do Mês indo embora já e nada de novidades sobre o suposto lançamento da Next... :scratch:

O pessoal da Dafra estão mesmo é precisando de uma empresa de marketing pra cuidar melhor
da imagem deles,..........

Acorda DAFRA" :lol!: [/quote]

Acho que eles estão se recuperando da última vez que bombardearam a mídia com o lançamento dos seus 4 primeiros produtos!!!! :D
Mas na verdade eles aprenderam foi uma nova estratérgia: estão disseminando o que podem na internet=> Youtube, sites de motociclismo.
EU ACHO QUE O CAMPO JÁ ESTÁ PREPARADO PARA O GRANDE LANÇAMENTO, já conseguiram criar a espectativa em milhoes de motocilcistas que frequentam os mais diversos ecossitemas virtuais.... :rabbit: [/quote]

Olha a Next é uma moto que me tenta, mas se eu for comprar uma 250cc será uma Comet GTR, eita motinho boa, e tem um motorzinho bem mal educado, você acelera e ele responde na hora!!!

Abraço!

Dan.


Ps. Lidar com a falta de peças, preços abusivos e serviços mal prestados, para mim uma vez basta.[/quote]


Vdd msm!!! A Dafra fez um barulhao para o lançamento da Roadwin ( Cade os topicos dela??? ), chamou revistas, lançou videos na internet, chamou varios pilotos para testa-la, etc!!! Tbm ouvi fala que a Dafra adiantou o laçamento dela, por causa da CBR250 da Honda, mas nao sei se procede, pq era pra Next vim primeiro...

Concordo que o terreno deve estar preparado ja tbm, pq acredito que a Next deve ter um mercado mais amplo, voltado a mais tipo de pessoas do que a Roadwin (Nem todo mundo gosta de Carenadas), e pelo jeito ela vem investindo pessado em propaganda...

Dan Floripa escreveu:

L340 escreveu:Eu tb prefiro custom, mas para uso mais urbano estou vendo que é mais negócio uma street.
Enquanto trabalho na roça e o corredor que pego é o da Dutra, custom vai que vai, já vi shadow indo embora na minha frente sem muitos problemas (também pq normalmente o pessoal abre). As motonas ficam presas mesmo é na cidade.

Mas em SP...
pqp...
hoje fui pra jundiaí e voltei no horario mais fdp.
Teve uma hora que desisti do corredor pq não dava mais, já estava cansado e com dor de cabeça.

Eita! tá feio o trânsito ai em sampa !

Está mais feio que marketing "mau feito".

L340 escreveu:

Dan Floripa escreveu:

L340 escreveu:Eu tb prefiro custom, mas para uso mais urbano estou vendo que é mais negócio uma street.
Enquanto trabalho na roça e o corredor que pego é o da Dutra, custom vai que vai, já vi shadow indo embora na minha frente sem muitos problemas (também pq normalmente o pessoal abre). As motonas ficam presas mesmo é na cidade.

Mas em SP...
pqp...
hoje fui pra jundiaí e voltei no horario mais fdp.
Teve uma hora que desisti do corredor pq não dava mais, já estava cansado e com dor de cabeça.

Eita! tá feio o trânsito ai em sampa !

Está mais feio que marketing "mau feito".

Nem me fala isso amigo...
Eu moro numa pacata cidadezinha do interior de Rondônia onde o trânsito é meio confuso mais muito rápido
e eficiente, sem congestionamento e nada... só falta um pouquinho mais de organização e sinalização...

Mas estou indo pra São Paulo capital segunda-feira agora... acho que vou ficar uns 15 a 20 dias aí...

Ainda bem que não vou ter que dirigir nem pilotar nada, devo ficar em uma casa de apoio por aí...
tratamento de saúde. Mas se estiver como vejo na TV
AÍ MEU DEUS!!! Tô FERRADO.

Boa estada e boa recuperação em Sampa!

Mas prepare a erva cidreira, que a cidade é tensa....

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Boa estada e boa recuperação em Sampa!

Mas prepare a erva cidreira, que a cidade é tensa....

Um abraço,

Jeff

Valeu pela força.... mas esqueci de comentar, tô indo acompanhar minha esposa.
Ela tem um probleminha de nascença no coração e vai a cada 6 meses a Sampa.

Mas desse jeito que se tá falando ae irmão, pelo visto eu tbm vou precisar fazer
tratamento do coração...

Só de pensar naquele tumulto de cidade grande e aquele congestionamento o
velho vai ficar assim feito louco e isso vai fazer eu ficar
.
Ainda bem que vou estar estudando pro concurso da caixa e vou ter algo pra
durante esse percurso.

Abraço, e que venha logo a Next...

Pessoal, vasculhando na net...


Olha o que eu acabei de achar:



https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/196/dapraiamotosnext.png/




Achei muito interessante, no próprio site oficial da dafra,
www.daframotos.com.br não tem esse moto lá...


O pessoal da Dafra como eu disse alguns dias atrás, estão com um
sério problema de marketing! estão todos



Ps. alguém por favor ae, pode me dar uma dica de como eu coloco a foto pra ser exibida aqui... eu
hospedo a imagem e depois vou em adicionar imagem aí e insiro o link mas não estou conseguindo...
Abraço.

Olha mais uma prova do que eu disse na mensagem passada...


http://www.dapraiamotos.com.br/ebike.htm

Mais uma novidade da Dafra que num tem no site oficial!


E mais uma vez eu digo:

ACORDA DAFRA!!!

Salve salve galera ligada (que anda meio desligada desse tópico, mas tudo bem). Cheguei ontem de viajem da que fiz à São Paulo com
a dona encrenca, e acessando o site da Dafra , acabo de ver que foi lançada oficialmente a NEXT 250cc com preço sugerido de R$ 10.190,00 Dilmas...
Preço muito bom, mas como estava completamente deslocado do meu habitat natural (cidadezinha pequena do interior) acabei não tendo a oportunidade
de passar numa concessionária pra ver a moto de perto, nem mesmo pra fazer um test drive, que segundo o site já está disponível.

Peço aos amigos que retornem ao tópico, que é totalmente voltado a essa moto e que postem suas experiências de test drive e claro, do dia-a-dia, caso
algum amigo do fórum tenha adquirido um exemplar dessa que sem dúvida é uma "bela moto com um belo preço".





Abraço a todos, ILSO.

Ilso,

Está havendo bastante discussão sobre a next, só que não neste tópico. Há um mais antigo que começa com um monte de ***** onde o assunto está correndo, e também outro com filmes sobre a next.

Apesar de ter sido lançada no site, até agora a concessionária de Floripa não recebeu sua unidade. Ao que parece, vai chegar segunda-feira e já fui convidado para fazer um test drive na terça.

Assim que tiver novidades, eu posto alguma coisa.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Ilso,

Está havendo bastante discussão sobre a next, só que não neste tópico. Há um mais antigo que começa com um monte de ***** onde o assunto está correndo, e também outro com filmes sobre a next.

Apesar de ter sido lançada no site, até agora a concessionária de Floripa não recebeu sua unidade. Ao que parece, vai chegar segunda-feira e já fui convidado para fazer um test drive na terça.

Assim que tiver novidades, eu posto alguma coisa.

Um abraço,

Jeff

Já dá uma olhada nos valores de peças de reposição (kit transmissão, Pastilhas de freio, filtro, etc...), se der e o tempo colaborar dou um pulo aí para ver.

Abraço!

Dan.

ok, quer já marcar um horário para eu te esperar?

Um abraço,

Jeff