Apache e seus problemas irritantes!!!

desde dezembro do ano passado minha moto veio apresetando defeitos...
supeitei logo do alarme posintroon que do nada ela disparava e cortava ignição,ae levei lá nos cara e deram un jeito mas de un tempo pra ca o problema voltou até k resolvir desinstalar alarme tem uma semana!
pra minha supresa a moto apresentou o mesm defeito cortando ignição quando estar acelerada e sem querer pegar partida,ae levei no mecanico de minha confiança e o cara limpou carburador e deu un jeito na escova do motor de partida dexou Boa... mas o defeitou voltou ae levei em outro mecanico ele olhou vela disse k tava boa e me falou k podia ser parte eletreica problema na ignição!!!
mas ae fui abasteçer botei gazolina aditivada do nd o defeito sai fikou boa pareçe que o problema pode ser gazozaa mesmoo! quem teve problemas semelhantes comentem ae por favor,vw pessoal!!!

Olha, Vinícius...

Pelo sintoma que vai e vem, eu suspeitaria de um mau-contato nos terminais da bateria ou no terminal do cabo de aterramento no chassi, ou no próprio interruptor da chave de ignição (afrouxamento dos parafusos).

Algo fácil de resolver, bastaria reapertar os parafusos sem exagerar na força, que os terminais da bateria são frágeis.

Um abraço,

Jeff

A minha kansas teve um tempo que ficava falhando também, foi só trocar de posto e o problema sumiu. Agora como uso um filtro de gasolina, fico sempre de olho nela pra ver como tá a cor e talz ( mesmo não sacando nada de gasosa, acho que vou perceber quando ela estiver ruim )

Abraço.

A minha Fly apresentou problema semelhante a este, na epoca ela era nova, tinha apenas 5000 km rodados, a moto cortava ou falhava quando bem entendia, ai notamos que a problematica iniciou algum tempo depois da gente colocar alarme nela, o alarme nem lembro o nome, era um destes alarmes paraguai, tiramos o alarme da moto e o problema continuou, suspeitamos da gasolina, resultado não era a gasolina, então num belo dia decidi desmontar a moto e verificar a parte eletrica, resultado, na instalação do alarme feita por mim mesmo, deixei um fio meio que descoberto, o mesmo fazia curto com o chassi da moto, resultado deu problema no cdi, pois mesmo tendo coberto ele o problema continuou, realizei a troca do cdi e o problema sumiu.

Conclusão: sua moto pode estar com problemas no cdi, pois ele e o responsavel direto pelo funcionamento da centelha, se ele apresenta dificuldade de funcionamento afeta diretamente a função do motor.

Verifica o funcionamento do cdi, pois na instalação ele pode ter sido afetado de alguma forma, pois você já tirou o alarme e trocou de gasolina é o problema insiste e lhe atormentar.

hum vw man pela dica!