**** DAFRA NEXT (T2) ******

Opa,

thiguba escreveu:
A Kansas é considerada líder de vendas na sua categoria (custom) e nessa categoria estão as harleys com muito mais cilindradas.

Abraço

Como diz o ditado.... "EM TERRA DE CEGO QUEM TEM UM OLHO É REI!"




Abraço,

P.S. A Kansas além de ser "líder de vendas" deve ser também líder em lucros na venda de peças para reposição... Uma vez que nem essa liderança anima a Dafra a corrigir alguns errinhos descritos no Manuel e praticados em muitas CCs.... (tudo isso junto das Speeds)

O manual de marquetingue da dafra é hilário. Acho que eles realmente acreditam na imagem que tentam passar para o mercado.

Em hilariedade, só perde para a engenharia da fábrica que continua fazendo o teste de 10 mil km da kansas para constatar que realmente falta óleo no motor.... não terminaram o teste até agora, devem ter ficado no meio da estrada, coitados.

Em que planeta que a kansas é líder de vendas no mercado custom?

Nenhuma das revistas especializadas que acompanho a inclui nessa categoria, fico imaginando de onde veio essa avaliação.

Se a kansas pode ser considerada custom, a intruder também.

Só que a intruder vende o dobro da kansas (e ambas são consideradas na categoria street/city). Aliás, nem a própria dafra em seu site a considera uma custom.

É a "moto urbana com cara de estradeira".

Um abraço,

Jeff

Tem reportagem hoje no G1 falando do lançamento da next lá em Taiwan no dia de hoje.

Tem gato aí, porque "A moto chega simultaneamente a Taiwan, com o nome de T2, e a Europa, onde é chamada de Wolf 250."

Ora, ela não está chegando agora coisíssima nenhuma, já é comercializada na Europa há mais de ano.

Dá a impressão que o lançamento por aqui emperrou então deram essa satisfação ao público para dizer que as vendas começam dia 15 de abril, quando já haviam sido anunciadas para março.

Agora o que me assustou mesmo foi o relato ao pé da página:

"SYM planeja mais um modelo para o Brasil
Durante a apresentação oficial da Next 250, em Taiwan, Andy Huang contou mais detalhes ao G1 sobre novidades da marca para o mercado brasilerio. "Planejamos lançar em 2013 mais um modelo da SYM no Brasil. Será um produto que já faz parte de nossa linha em outros países", revelou Huang, que não quis divulgar mais detalhes.

Next 250 é o segundo produto da SYM no Brasil (Foto: Divulgação)
Esta seria o terceiro lançamento da marca no país, que já conta com o scooter Citycom 300i e agora com a Next 250, ambos vendidos e montados no Brasil pela Dafra. Questionado sobre o assunto, o presidente da Dafra, Creso Franco, disse não poder falar sobre o possível lançamento."

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/03/dafra-next-250-chega-ao-mercado-brasileiro-por-r-10190.html

Olhei a lista de produtos da SYM. A única coisa que se destaca são as next 250 e 125. O restante são as motos básicas (variações de motos japonesas de desenho antigo), scooters e atvs.

Como não acredito que a dafra vá lançar um atv, e a linha de scooters já está mais do que preenchida, sobram só duas opções: aquela monstruosidadezinha estilo intruder que eles já avisaram que querem empurrar para o mercado brasileiro (mas que não é vendida no resto do mundo ainda), ou a next 125.

Em qualquer das hipóteses, no primeiro caso sobra para a kansas, no segundo caso para a apache.

Tenho acompanhado matérias falando que a apache não encontrou bom lugar no mercado, apesar de seu bom potencial....

Bem capaz que não veremos uma das duas no mercado já a partir de 2013.

Se os maias estiverem errados.

Um abraço,

Jeff

Edifrans escreveu:Opa,

jeff escreveu:

Bom para nós consumidores (mas pena que nenhuma seja custom).

Um abraço,

Jeff

E a que temos o preço não vai baixar não... haja vista que não tem concorrentes!


Abraço,

Pios é, na Comet Naked deu efeito "agua batendo nas nádegas", já mudaram a frente da criança para ser mais atraente, se tivesse uma custom para concorrer com a Mirage e puxar o preço um pouco para baixo seria interessante, pq a garini com aquele preço não dá nem pra chamar de concorrencia.
Agora, fui conferir na Kasinski o preço da Comet GT, só achei o modelo antigo.
Zuado isso hein.

thiguba escreveu:

Dan Floripa escreveu:

thiguba escreveu:A Dafra está divulgando que a Next é a moto mais rápida da categoria. Além disso é a única com refrigeração líquida e câmbio de 6 marchas, o que a torna também a mais econômica, segundo eles.
Levando em conta também o preço (R$ 10.190,00), com certeza comprarei a minha.

Mais rápida é um pouco difícil (ainda mais com o torque que foi divulgado) pois tem a Ninjinha e a Comet que são 2 foguetinhos. A Ninjinha também tem refrigeração líquida (se for a Dafra que realmente divulgou isso, mostra que eles ainda não conhecem os produtos que estão vendendo). Quanto a economia só depois de ter alguns motores amaciados rodando saberemos se é realmente econômica (e se anda tão bem assim). O preço realmente é baixo em comparação com as outras 250cc.

Abraço!

Dan.

Dan, creio que nesse caso estão levando em consideração o tipo de moto e não a faixa de cilindradas. A categoria da Next é city/street assim como a CB300 e Fazer. Já a Ninjinha, Comet e Roadwin são consideradas categoria sport....

E a Comet GT?

jeff escreveu:Tem reportagem hoje no G1 falando do lançamento da next lá em Taiwan no dia de hoje.

Tem gato aí, porque "A moto chega simultaneamente a Taiwan, com o nome de T2, e a Europa, onde é chamada de Wolf 250."

Ora, ela não está chegando agora coisíssima nenhuma, já é comercializada na Europa há mais de ano.

Dá a impressão que o lançamento por aqui emperrou então deram essa satisfação ao público para dizer que as vendas começam dia 15 de abril, quando já haviam sido anunciadas para março.

Agora o que me assustou mesmo foi o relato ao pé da página:

"SYM planeja mais um modelo para o Brasil
Durante a apresentação oficial da Next 250, em Taiwan, Andy Huang contou mais detalhes ao G1 sobre novidades da marca para o mercado brasilerio. "Planejamos lançar em 2013 mais um modelo da SYM no Brasil. Será um produto que já faz parte de nossa linha em outros países", revelou Huang, que não quis divulgar mais detalhes.

Next 250 é o segundo produto da SYM no Brasil (Foto: Divulgação)
Esta seria o terceiro lançamento da marca no país, que já conta com o scooter Citycom 300i e agora com a Next 250, ambos vendidos e montados no Brasil pela Dafra. Questionado sobre o assunto, o presidente da Dafra, Creso Franco, disse não poder falar sobre o possível lançamento."

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2012/03/dafra-next-250-chega-ao-mercado-brasileiro-por-r-10190.html

Olhei a lista de produtos da SYM. A única coisa que se destaca são as next 250 e 125. O restante são as motos básicas (variações de motos japonesas de desenho antigo), scooters e atvs.

Como não acredito que a dafra vá lançar um atv, e a linha de scooters já está mais do que preenchida, sobram só duas opções: aquela monstruosidadezinha estilo intruder que eles já avisaram que querem empurrar para o mercado brasileiro (mas que não é vendida no resto do mundo ainda), ou a next 125.

Em qualquer das hipóteses, no primeiro caso sobra para a kansas, no segundo caso para a apache.

Tenho acompanhado matérias falando que a apache não encontrou bom lugar no mercado, apesar de seu bom potencial....

Bem capaz que não veremos uma das duas no mercado já a partir de 2013.

Se os maias estiverem errados.

Um abraço,

Jeff

Mas aquele monstrinho não era da HaoJue?
Lembro de uma especulação de que iriam substituir a Kansas por uma moto que era nada mais nada menos que a Intruder cheia de carenagens porcas e sem a marca da Suzuki (e sabe-se lá mais o que).

jeff escreveu:O manual de marquetingue da dafra é hilário. Acho que eles realmente acreditam na imagem que tentam passar para o mercado.

Em hilariedade, só perde para a engenharia da fábrica que continua fazendo o teste de 10 mil km da kansas para constatar que realmente falta óleo no motor.... não terminaram o teste até agora, devem ter ficado no meio da estrada, coitados.

Em que planeta que a kansas é líder de vendas no mercado custom?

Nenhuma das revistas especializadas que acompanho a inclui nessa categoria, fico imaginando de onde veio essa avaliação.

Se a kansas pode ser considerada custom, a intruder também.

Só que a intruder vende o dobro da kansas (e ambas são consideradas na categoria street/city). Aliás, nem a própria dafra em seu site a considera uma custom.

É a "moto urbana com cara de estradeira".

Um abraço,

Jeff

Segundo a visão Dafriana então, podemos colocar a Green 150, a Roadwin, Comet GTR e Ninjinha na mesma panela.

Ixi, é mesmo....

o monstrinho era da haojue....

então só resta a wolf 125....

da parte da SYM, capaz de sobrar para os donos de apache ...

da parte dos fabricantes do monstrinho, capaz de sobrar para os donos de kansas....

Ah, e quanto à comet 250, o manual do marquetingue da dafra não fala nada a respeito. Acho que nem sabem que existe a comet GT 250 (pelada) e a comet GT 250 R (carenada).

Um abraço,

Jeff

Eu acho que o que a SYM oferece em seu portfolio e que não é Scooter SÃO AS 125CC RETRÔ, que ela tem 2 modelos. No estilo Super100 porem ainda mais retrô. Acho que será isso que a Dafra vai lançar vindo da SYM.

Pois é, Matheus

Essas eu nem considerei.... mas eu avaliei com olhos daqui do sul-sudeste.

De repente esse tipo de moto pode encontrar mercado lá no nordeste, que atualmente é um enorme mercado consumidor. Quem está nadando de braçada por lá é a traxx, e eles têm motos mais atraentes que essas retrô.

Mas vai saber o que se passa na cabeça desses empreendedores...

Um abraço,

Jeff

Opa,

jeff escreveu:Pois é, Matheus

Essas eu nem considerei.... mas eu avaliei com olhos daqui do sul-sudeste.

De repente esse tipo de moto pode encontrar mercado lá no nordeste, que atualmente é um enorme mercado consumidor. Quem está nadando de braçada por lá é a traxx, e eles têm motos mais atraentes que essas retrô.

Mas vai saber o que se passa na cabeça desses empreendedores...

Um abraço,

Jeff

E... caso esses nossos amigos, "do lado de lá", ainda não saibam, aqui vai uma ajudinha desse que voz fala....

Empreendedor: Indivíduo que apresenta determinadas habilidades e competência para criar, abrir e gerir um negócio, gerando resultados positivos. Caracteristicas comuns de um empreendedor: Capacidade de liderança, criativo, Responsável, Paixão na área em que atua, Visão de futuro, Persistência, Coragem para assumir riscos, Não desiste ao encontrar qualquer obstáculo, facilidade de expressão, entre outras.

Um bom exemplo é o dono de um restaurante, que muito bem trabalhado começa a ter lucro e abre mais um do mesmo nível, e outro, e mais outro... E apesar do pouco tempo disponível, faz cursos específicos para melhorar seu atendimento, conseguindo se manter motivado e motivando.


Abraço,

Edi,

O que o empreendedor responsável dono dessa rede de restaurantes deveria fazer se descobrisse que seus funcionários estão queimando o arroz por falta de água na panela porque o livro de receitas está errado?

Um abraço,

Jeff

Opa,

Vamos lá...

1ª - Põe fogo nesse livro maldito...

2ª - Contrata cozinheiros de verdade ao invés de meros "funcionários".

Isso se quiser se manter no mercado e obter longevidade...

jeff escreveu:Edi,

O que o empreendedor responsável dono dessa rede de restaurantes deveria fazer se descobrisse que seus funcionários estão queimando o arroz por falta de água na panela porque o livro de receitas está errado?

Um abraço,

Jeff

Quer dizer então ele não ia fazer um teste com 10 mil panelas para ver se todas queimavam?

Um abraço,

Jeff

Negativo, diz que a quantidade de agua está certa, contrata um monte de gente para frequentar os restaurantes e dizer que não tem problema nenhum com a comida.

Já estou ficando com fome com essa discussão!!!!!!!!

Jeff, esse modelo novo da Sym mao seria oque o amigo xazinho viu rodando??? Lembra da discussao:

https://dafra.forumeiros.com/t4082-novo-modelo?highlight=modelo+novo

Quem sabe, né???

Eu não sei.

Seria melhor perguntar para o pessoal do marquetingue da dafra, eles devem (ou deviam) saber.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Eu não sei.

Seria melhor perguntar para o pessoal do marquetingue da dafra, eles devem (ou deviam) saber.

Um abraço,

Jeff

O difícil será achar o setor responsável por isso!

Eles estão acompanhando os engenheiros no teste de 10 mil km para ver se a kansas anda sem óleo....

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Eles estão acompanhando os engenheiros no teste de 10 mil km para ver se a kansas anda sem óleo....

Um abraço,

Jeff

Acho que esses não voltarão mais

jeff escreveu:O que o empreendedor responsável dono dessa rede de restaurantes deveria fazer se descobrisse que seus funcionários estão queimando o arroz por falta de água na panela porque o livro de receitas está errado?

Isso me fez lembrar o que presenciei ontem na cc da minha cidade. Depois de passar um booom tempo sem visitá-la, descubro que o gerente FINALMENTE demitiu o mecânico que fez aqueles serviços porqueiras na minha moto!!! E até disse que está com um estoque super organizado e agora vai começar a fazer pedidos de peças novamente ( parece que estavam em balanço para organizar o estoque). Já o substituto do mexânico, ainda não posso dizer se vai fazer um serviço bom ou vai seguir o legado de seu antecessor xD

Mas parece que o gerente daqui se tocou da situação e está tentando consertá-la Espero que a loja melhore em todos os fatores, assim não vou mais ter que ficar comprando peças pela net ou esperar eternidades para chegar na cc

Abraço.

Dan Floripa escreveu:

jeff escreveu:Eles estão acompanhando os engenheiros no teste de 10 mil km para ver se a kansas anda sem óleo....

Um abraço,

Jeff

Acho que esses não voltarão mais

Que maldade, os caras estão lá, empenhados em ter a primeira moto que não precisa de óleo e a gente aqui desacreditando...
Fiquei até com vergonha agora

Edu Clown escreveu:

jeff escreveu:O que o empreendedor responsável dono dessa rede de restaurantes deveria fazer se descobrisse que seus funcionários estão queimando o arroz por falta de água na panela porque o livro de receitas está errado?

Isso me fez lembrar o que presenciei ontem na cc da minha cidade. Depois de passar um booom tempo sem visitá-la, descubro que o gerente FINALMENTE demitiu o mecânico que fez aqueles serviços porqueiras na minha moto!!! E até disse que está com um estoque super organizado e agora vai começar a fazer pedidos de peças novamente ( parece que estavam em balanço para organizar o estoque). Já o substituto do mexânico, ainda não posso dizer se vai fazer um serviço bom ou vai seguir o legado de seu antecessor xD

Mas parece que o gerente daqui se tocou da situação e está tentando consertá-la Espero que a loja melhore em todos os fatores, assim não vou mais ter que ficar comprando peças pela net ou esperar eternidades para chegar na cc

Abraço.

Do jeito que a coisa tem funcionado, daqui a pouco vc vai lá querendo uma moto e os caras dirão:
"Sr. não temos no momento, mas podemos estar encomendando e entrando em contato."

Fonte: http://motociclismo.terra.com.br/index.asp?codc=1510

A novidade será comercializada a partir do próximo dia 15 de abril ao custo de R$ 10 190 com três opções de cores

A Dafra lançou oficialmente na quarta-feira, 28, a street Next 250, apresentada no último Salão Duas Rodas, em outubro de 2011. O modelo, que estará nas concessionárias da marca a partir de 15 de abril, é resultado da parceria com a taiwanesa SYM.

A motocicleta chega para brigar com a Honda CB 300 e a Yamaha Fazer 250 em um nicho que vende cerca de 120 mil motos/ano. Para fazer frente a esses dois modelos já estabelecidos no mercado, a novidade da Dafra traz alguns atributos inéditos nessa categoria, como refrigeração líquida, câmbio de seis velocidades, banco bipartido, regulagem do manete de freio, entre outras coisas.

Em 18 meses de maturação do projeto, a marca brasileira acumulou 300 mil quilômetros de testes nas condições nacionais de rodagem. As principais mudanças com relação à moto original da SYM foram a posição de pilotagem, a calibragem do motor e o ajuste das suspensões.

A Next 250 será vendida por R$ 10 190 e estará disponível nas cores preta, vermelha e pérola. Pormenor: a motocicleta poderá ser testada por meio da rede de concessionárias Dafra.

Vinícius Piva, de Hsinchu, Taiwan

Redação Motociclismo / Vinícius Piva[url][/url]