Kansas so tem 4 meses... Parou e depois não pegou mais.

Comprei uma Kansas modelo 2012 no Natal do ano passado, e agora, em plena páscoa, acumulam-se arrependimentos...

O que aconteceu foi o seguinte: hoje fui à casa de uma amiga, cheguei ao destino normalmente... estacionei a moto... mas quando chegou a hora de ir embora, a moto simplesmente não pegava, nem no pedal, nem na partida elétrica, nem com empurrões... Eu tentei tanto, mas tanto... que eu acho q acabei descarregando a bateria, pois apos um tempinho, quando eu apertava a partida elétrica as luzes ficavam bem fracas e eu conseguia sentir ate umas pontadas perto do banco... Não teve jeito, tive q pagar um reboque. Trágico!!! O que é estranho é q eu possuo a moto a menos de 5 meses e essa, se não me engano, ja é a terceira vez que isso acontece,porem, não com a mesma gravidade. O tanque estava cheio, não senti nenhum cheiro forte de gasolina, o corta corrente estava desativado... Enfim, como eu sou novato no mundo das motos, mal entendo de mecanica das mesmas... so queria q alguem experiente postassse aqui quais seriam os possiveis problemas pra q quando eu fosse na concessionaria eu pudesse falar para eles darem uma olhada nesse tal problemas... Por favor, preciso de ajuda.

Victor eu já estava fazendo aqui uma lista de possíveis defeitos, más me lembrei de olhar suas postagens anteriores e descobri que você instalou alarme, então cai por terra qualquer diagnóstico sem antes verificar o funcionamento do alarme, eu particularmente sou contra a instalação de alarmes justamente por isto, não há no mercado um alarme confiavel, um abraço.
José Luiz.

Caro Victor: na verdade não entrei para te dar respostas e sim para compartilhar sua decepção. Comprei uma Kansas em 2007 por que adorei o estilo e modelo dessa moto. Entretanto, passei muitas vezes por esse problemas que você relatou. Fui muitas vezes nas concessionárias e o problema sempre voltou. Nunca consegui satisfação nos serviços prestados e sempre fiz todas as manutenções rigorosamente, como faço em meu pálio ELX. A diferença é que sempre viajo com o carro e nunca fiquei na mão ou na estrada. Já a Kansas não posso dizer o mesmo, pois só na ponte Rio x Niterói, indo ou voltando do trabalho, foram pelo menos umas quatro vezes, a ponto de usar a moto o mínimo possível nesse trajeto. Além disso, tive vários outros problemas, como a qualidade dos cromados que apresentaram ferrugem com menos de seis meses de uso, isso por que só andei com ela na chuva umas três vezes e depois ainda lavei e sequei. Tonho muitas fotos das falhas exeistentes. Outro problema sério é a deterioração das borrachas utilizadas na moto. As mesmas estão apodrecendo e isso começou a ocorrer com pouco mais de um ano de uso. Como sua moto é mais nova, espero que a DAFRA tenha resolvido esses problemas simples de qualidade de produtos.
Lembrando também que não cheguei a instalar nenhum tipo de alarme para não interferir na garantia.
Sem alguém me pergunta se recomendo a compra da moto? Minha resposta, certamente é NÃO!
E sigo com meu carma. Só pra informação, A Loja de São Gonçalo fechou já a algum tempo e a uma da Alameda em Niterói também. Há pouco tempo abriu outra loja DAFRA no início da Alameda, vamos verquanto tempo vai durar.
Um abraço e boa sorte com sua DAFRA.
José Lourenço da Silva.

nego escreveu:Victor eu já estava fazendo aqui uma lista de possíveis defeitos, más me lembrei de olhar suas postagens anteriores e descobri que você instalou alarme, então cai por terra qualquer diagnóstico sem antes verificar o funcionamento do alarme, eu particularmente sou contra a instalação de alarmes justamente por isto, não há no mercado um alarme confiavel, um abraço.
José Luiz.

Bom... O alarme parece está funcionando normalmente, eu não suspeito muito dele, é um positron(alarme indicado pela drafa) q foi instalado na concessionaria mesmo... Mas se bem que nessas horas q a gente não faz a minima ideia do que pode ser o problema, não custa nada dá uma olhada em coisas q a gente pensa não fazerem sentido estar envolvidas...

Victor... a minha (não tem alarme) apresentou o mesmo sintoma no ano passado e era o regulador de voltagem que havia queimado....(TORROU), de repente, no seu caso pode ser só o fusível que tem dentro deste regulador que queimou !! no meu caso foi a peça toda.... troquei o regulador (R$ 35,00) e eh só alegria, porém, qdo aconteceu isso com a minha moto, eu consegui pegar ela no tranco !!

- ah !! o regulador de voltagem não fui na cc trocar, o mecanico que cuida da minha moto colocou um de outra marca, que não me lembro qual é !!

- Não sou nenhum expert no assunto, mas acho que vale a pena dar uma olhada.... essa peça fica debaixo do banco, próximo ao CDI

abraços !!

Esqueci de postar aqui assim q resolvi o problema, ja faz algumas semanas xD mas enfim, o problema era o proprio CDI, tava com defeito, e parece q a torneira do combustível tava com um vazamento, agora a moto é só alegria ;D