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Mensagem  Cássio Fernandes Dom Set 02, 2012 2:41 am

Pessoal, estou a algum tempo tentando postar aqui sobre a manutenção de nossas xalmosas, como hoje a insonia me acompanhou, vamos lá.

Faço isso pelo menos 1x por mês, coincide com a troca de óleo a cada 1 mil km e acho extremamente importante, a verificação dos parafusos da Carol, vamos ao "script".

Parte dianteira
-Paralama
-Roda
-Pinça de freio (aproveito e retiro e dou uma conferida e vejo se não tem nada de errado com o sistema)
-Bengalas (deveriam ter trava quimica, mas, acho que a Dafra esqueceu de colocar na Carol)
-Guidão
-Parafusos do farol/farol de milha
-Parafusos dos manetes (já aconteceu, perdi a contra porca e quase me enrolei então, verificação sempre)
-Enfeites cromados que dizem ser peso do guidão (podem se perder mais fácil)

Motor
-Os parafusos de fixação tem trava quimica então, nem pensar em mecher neles, só verifico a tampa do pinhão e os parafusos de fixação do carburador, aquela garra do afogador tem uma tendência a se soltar.
-Os enfeites de plástico eu só verifico se estão no lugar, se apertar mais do que precisa eles podem quebrar.

Traseira
-Tampas laterais (carenagem), parafusos que prendem filtro de ar.
-Paralama traseiro superior.
-Contatos da bateria (já peguei o terra com folga umas 2 vezes).
-Roda traseira, aproveito para verificar a folga da corrente e a porca/contraporca do esticador, já perdi a chapinha do esticador de corrente e a Dafra cobra 30 pratas por um novo.
-Parafusos de fixação do bagageiro e uma conferida na lanterna de freio.


Abraços

PS: Item que eu sempre fico de olho é mangueira/torneira de combustível e ao menor sinal de desgaste, troco todas as mangueiras e filtro.
Cássio Fernandes
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