Peças Genéricas da KANSAS!

Ceifeiro escreveu:...o bom e velho alicate portugue sou estrator de cupilhas kkk achei que todo mundo conhecia ele kkk

Não conhecia o alicate e nem sabia o que era cupilha até procurar no google

Edifrans escreveu:...Com certeza esse servirá.

Geralmente essas travas não necessitam de uma abretura muito grande.

Só um detalhe>>> NUNCA martele a trava, seja para instalar ou retirá-la na marra, ela é feita de um aço rápido e ao invés de entortar acaba quebrando e até mesmo estilhaçando.


Abraço,

Então, eu não martelei, mas ela passou beeeeeem rente ao cubo, pq foi a abertura máxima que consegui com o alicate de bico.
Mas agora os problemas acabaram :-)
Pronto, não preciso abrir uma fábrica de alicates e já tenho a ferramenta, só falta agora aprender mais de mecânica e menos de R.T.I. (Recurso Técnico Improvisado)

L340 escreveu:

Edifrans escreveu:...Com certeza esse servirá.

Geralmente essas travas não necessitam de uma abretura muito grande.

Só um detalhe>>> NUNCA martele a trava, seja para instalar ou retirá-la na marra, ela é feita de um aço rápido e ao invés de entortar acaba quebrando e até mesmo estilhaçando.


Abraço,

Então, eu não martelei, mas ela passou beeeeeem rente ao cubo, pq foi a abertura máxima que consegui com o alicate de bico.
Mas agora os problemas acabaram :-)
Pronto, não preciso abrir uma fábrica de alicates e já tenho a ferramenta, só falta agora aprender mais de mecânica e menos de R.T.I. (Recurso Técnico Improvisado)

Falando nisso, entrou em greve hoje?

[]s
DaN

L340 escreveu:

Edifrans escreveu:...Com certeza esse servirá.

Geralmente essas travas não necessitam de uma abretura muito grande.

Só um detalhe>>> NUNCA martele a trava, seja para instalar ou retirá-la na marra, ela é feita de um aço rápido e ao invés de entortar acaba quebrando e até mesmo estilhaçando.


Abraço,

Então, eu não martelei, mas ela passou beeeeeem rente ao cubo, pq foi a abertura máxima que consegui com o alicate de bico.
Mas agora os problemas acabaram :-)
Pronto, não preciso abrir uma fábrica de alicates e já tenho a ferramenta, só falta agora aprender mais de mecânica e menos de R.T.I. (Recurso Técnico Improvisado)

Depois de instalada essa trava é legal voce colocar uma ponta do alicate em um orifício da trava apenas e tentar fazê-la dar uma giradinha (movimentá-la) para assim certificar-se de que ela esta de fato assentada na guia "vão onde fica a trava".
Se acaso precisar bater nela o faça de leve e com uma madeira.

Falows

ès um verdadeiro MECANICO!!!!

valeu por esse dica, vou fazer isso pra ter certeza. Mas parece que ficou bem assentada sim, pq os dois pontos finais da trava estão bem próximos.

DaN_Himself escreveu:

L340 escreveu:

Edifrans escreveu:...Com certeza esse servirá.

Geralmente essas travas não necessitam de uma abretura muito grande.

Só um detalhe>>> NUNCA martele a trava, seja para instalar ou retirá-la na marra, ela é feita de um aço rápido e ao invés de entortar acaba quebrando e até mesmo estilhaçando.


Abraço,

Então, eu não martelei, mas ela passou beeeeeem rente ao cubo, pq foi a abertura máxima que consegui com o alicate de bico.
Mas agora os problemas acabaram :-)
Pronto, não preciso abrir uma fábrica de alicates e já tenho a ferramenta, só falta agora aprender mais de mecânica e menos de R.T.I. (Recurso Técnico Improvisado)

Falando nisso, entrou em greve hoje?

[]s
DaN

Greve?

L340 escreveu:

DaN_Himself escreveu:

L340 escreveu:

Edifrans escreveu:...Com certeza esse servirá.

Geralmente essas travas não necessitam de uma abretura muito grande.

Só um detalhe>>> NUNCA martele a trava, seja para instalar ou retirá-la na marra, ela é feita de um aço rápido e ao invés de entortar acaba quebrando e até mesmo estilhaçando.


Abraço,

Então, eu não martelei, mas ela passou beeeeeem rente ao cubo, pq foi a abertura máxima que consegui com o alicate de bico.
Mas agora os problemas acabaram :-)
Pronto, não preciso abrir uma fábrica de alicates e já tenho a ferramenta, só falta agora aprender mais de mecânica e menos de R.T.I. (Recurso Técnico Improvisado)

Falando nisso, entrou em greve hoje?

[]s
DaN

Greve?

O povo de TI não ia entrar em greve hoje?

Eu ouvi uns comentários sobre isso, mas nem sabia que seria hoje.
De qualquer forma, eu não trabalhei hoje pq fui no dentista.
Não sou muito fã de greve e em TI uma greve não causa o mesmo impacto que a galera de chão de fábrica.
Se a galera que monta, testa e empacota radiador lá no trampo parar, o prejuizo é imediato, se o TI parar, precisa ter sorte de algum sistema parar junto.
Não dá pra ir no Data Center, puxar os fios e dizer:
"É greve!"
(infelizmente, pq seria muito legal huhuhuhuhahahahahahahhhh)
E outra, minha equipe tem 10 pessoas (contando todos os turnos), somos terceiros, se a gente fizer greve, contratam outra empresa e a gente terá que pedir aumento de seguro desemprego rs.

L340 escreveu:Eu ouvi uns comentários sobre isso, mas nem sabia que seria hoje.
De qualquer forma, eu não trabalhei hoje pq fui no dentista.
Não sou muito fã de greve e em TI uma greve não causa o mesmo impacto que a galera de chão de fábrica.
Se a galera que monta, testa e empacota radiador lá no trampo parar, o prejuizo é imediato, se o TI parar, precisa ter sorte de algum sistema parar junto.
Não dá pra ir no Data Center, puxar os fios e dizer:
"É greve!"
(infelizmente, pq seria muito legal huhuhuhuhahahahahahahhhh)
E outra, minha equipe tem 10 pessoas (contando todos os turnos), somos terceiros, se a gente fizer greve, contratam outra empresa e a gente terá que pedir aumento de seguro desemprego rs.

hahaha desliga o server po... ia ser legal...
mas é, terceirizado sofre, não pode dar mole não...

[]s
DaN

Então, hoje em dia, tem muita TI terceirizada, raros os casos que conheço que não é terceiro.

Senhoras e senhores que metem a mão na graxa.
Ontem ao voltar de Arujá, minha moto estava fazendo barulho na relação de novo, ao chegar em casa, tirei a corôa e conferi as buchas.
Duas simplesmente já desmancharam e o que parecia firme na "parede" das buchas antigas agora encaixa folgado.

Troquei as buchas comuns de CG por Super Bucha Moto Bor, vamos ver quanto tempo dura, as comuns não duraram 100 KM.
Pode ser má qualidade ou o problema de elas terem ficado folgadas. Se for a segunda opção, as Moto Bor tb irão para o lixo rapidinho também.
Por falar em Moto Bor, ontem entrei em contato com essa empresa questionando se eles possuem um produto específico para a Kansas, é um mercado que talvez a empresa não enxergue ainda.
Mesmo com as super buchas novas, a Corôa ainda tem jogo, pois as buchas ficaram muito fundas.
Li sobre colocar meia bucha de Nylon antes de colocar a bucha de borracha, é o próximo teste que vou fazer.
Por enquanto, as buchas de CG estão sob observação, ainda não está 100% definido sobre como utilizar as mesmas.
Assim que eu tiver novidades divulgarei aqui.

Jeff, tá vendo como não foi tão ruim pagar caro na Dafra.

Putz,

Ainda bem que pelo menos a mão de obra vc não esta desembolsando.
Aguardarei as novidades, acredito que em breve terei que trocar as buchas da minha motoca tb.

Abraço,

Caras, acabei de ligar lá na Maufa e segundo o Barbosa, eles tem bucha para Kansas por 4,5 a unidade.
Sábado vou passar lá e conferir.
Se for a bucha certa, vou me pudir comprando algo caro para a moto
Todo esse tempo comprando coisa lá e nunca perguntei se tinham a bucha específica para a Kansas.
Muito Vacilo.

L340 escreveu:Caras, acabei de ligar lá na Maufa e segundo o Barbosa, eles tem bucha para Kansas por 4,5 a unidade.
Sábado vou passar lá e conferir.
Se for a bucha certa, vou me pudir comprando algo caro para a moto
Todo esse tempo comprando coisa lá e nunca perguntei se tinham a bucha específica para a Kansas.
Muito Vacilo.

Você perguntou se vem com a parte metálica junto?

L340 escreveu:Caras, acabei de ligar lá na Maufa e segundo o Barbosa, eles tem bucha para Kansas por 4,5 a unidade.
Sábado vou passar lá e conferir.
Se for a bucha certa, vou me pudir comprando algo caro para a moto
Todo esse tempo comprando coisa lá e nunca perguntei se tinham a bucha específica para a Kansas.
Muito Vacilo.

Além de uma oficina, esta na hora de vc abrir uma revenda de moto peças!

rs rs rs


Abraço,

DaN_Himself escreveu:

L340 escreveu:Caras, acabei de ligar lá na Maufa e segundo o Barbosa, eles tem bucha para Kansas por 4,5 a unidade.
Sábado vou passar lá e conferir.
Se for a bucha certa, vou me pudir comprando algo caro para a moto
Todo esse tempo comprando coisa lá e nunca perguntei se tinham a bucha específica para a Kansas.
Muito Vacilo.

Você perguntou se vem com a parte metálica junto?

Cara, eu acho que não vem, pelo menos nas de CG que eu vi na Atlanta não vinha.
Sua dúvida é em relação ao que ficou na roda da bucha antiga?

L340 escreveu:

DaN_Himself escreveu:

L340 escreveu:Caras, acabei de ligar lá na Maufa e segundo o Barbosa, eles tem bucha para Kansas por 4,5 a unidade.
Sábado vou passar lá e conferir.
Se for a bucha certa, vou me pudir comprando algo caro para a moto
Todo esse tempo comprando coisa lá e nunca perguntei se tinham a bucha específica para a Kansas.
Muito Vacilo.

Você perguntou se vem com a parte metálica junto?

Cara, eu acho que não vem, pelo menos nas de CG que eu vi na Atlanta não vinha.
Sua dúvida é em relação ao que ficou na roda da bucha antiga?

Em relação a essa paralela pra kansas que tem na Maufa... Imagino que a original deva vir, não?

Provavelmente na original vem, pois a original é de borracha e ferro.
Seria o equivalente a essa:

E a que tem lá, segundo um amigo lá do trampo é equivalente a essa:

L340 escreveu:Provavelmente na original vem, pois a original é de borracha e ferro.
Seria o equivalente a essa:

E a que tem lá, segundo um amigo lá do trampo é equivalente a essa:

Será que essa de nylon encaixa dentro do ferro da original ou tem que rancar fora o ferro?

Eu espero que encaixe dentro do ferro, pq se eu tiver que tirar os ferro de lá, nem sei como eu vou fazer.

L340 escreveu:Eu espero que encaixe dentro do ferro, pq se eu tiver que tirar os ferro de lá, nem sei como eu vou fazer.

hehehe era isso que eu tava pensando... dizem que o mais dificil eh rancar esse ferro fora... mas de repente se precisar, faz 2 furos neles e tenta arrancar com aquele alicate que vc comprou...

[]s
DaN

o complicado será náo fazer dois furos na roda junto rs
Estava pensando em algo como tentar enganchar um parafuso com porca nesse ferro e ir apertando ele pra puxar ele pra cima, mas terei que pensar numa maneira também de ele não escapar.
Outra coisa que pensei, foi comprar uma buchas de nylon de CG, fazer dois furos e passar parafusos que enganchem no ferro de forma que eu tenha apoio pra puxar pra cima.
Em outras palavras.
Vai dar trabalho.

Para sacar a bucha da coroa são usadas 2 ferramentas, uma para parte interna (que retira a parte metálica e a parte de borracha) e outra para retirar a capa de metal.
http://user.img.todaoferta.uol.com.br/H/H/Z9/MWWLKU/1219767651599_bigPhoto_0.jpg#1

Na imagem do site dá para ver as 2 ferramentas.

Essa ferramenta é cara?
Como se chama?
(mais uma ferramenta...)

Esquece, já achei e custa R$35,00