Preciso de um guidom! Conselhos!!

Pessoal ajuda por favor!!!

Eu quero um guidom novo!

Alguem tem fotos do RX180 na dafra?????

E tambem eu queria um guidom mais reto alguem sabe de algum que caiba na kansas sem ser o original que é 250 dilmas???

Podia colocar o da kansas 250 ( que é o mesmo da viraguinho), tem um T-bar que a roncar vende também e tem um da CB que não lembro qual é agora, acho que é o da CB 450 II
Eu to pensando em comprar o da rx 180, no site da paulinho motos chegou esses dias.

Espero ter ajudado. Abraço.

Eu vi o da RX 180 mas ele é muito feio ele faz uma curva para baixo eu queria um mais reto... O da cb é reto??

Olha San, tem esse da roncar:

Guidão Reto com Taças Kansas 150 Roncar


Guidão CB 450


Só não sei te dizer ao certo se esse da CB da foto é o que alguns usuários aqui do fórum recomendam. Mas tá aí pra você ter uma base

Abraço

Edu vc é o cara!!!!!!!! valeu!!!!!!!!

pesquisei aqui preços

O da CB dx eu acho é 25 reais e o CB2 é 29.00 reais.... Agora eu vou la escolher valeu pessoal!

De nada San!
Quando colocar o guidão novo, se puder poste umas fotos pra galera ver como ficou!

Abraço.

e então qual foi sua decisão qual guidom vai por? posta fotos e informações se melhorou o estilo e o conforto ai guiar a kansas.

Está aí um exemplo de CB II


Nem lembrava que um dia ela não teve tinta sobre as rodas, termo tape sobre os escape e ainda andava sem suas notáveis meias listradas.

L340 escreveu:Está aí um exemplo de CB II


Nem lembrava que um dia ela não teve tinta sobre as rodas, termo tape sobre os escape e ainda andava sem suas notáveis meias listradas.

Camarada realmente melhora o modo de dirigir com esse guidom que vc colocou? Esse ai que vc colocou são os da Virago é?

Esse é o CB II, paguei 25 na Maufa aqui em Guarulhos.
Praticamente levanta um pouco em relação ao original. Eu gostei, pois não fica alto demais nem baixo demais.
Também não requer troca de cabos ou flexivel, apenas que vire o "L" do freio para cima e pronto.
A única coisa é que se você fizer como eu fiz, de colocar o guidon sem adaptações e com os pesinhos da Burgman (que são caros, procure um parecido da GMX ou troque suas manoplas), vai ficar dificil de passar no corredor.

Eu tb usava o da CB 400 II:

Eu tinha espelho iguais a esses
Na Intruder a Marlene não gostou da altura, daí tentei trocar com ela não gostei pelo fato de ser plano (prefiro os convexos), acabei vendendo no ML.
Agora estou namorando colocar os espelhos da Intruder nova, sai meio caro, mas parecem ser bons e bonitos, já que na Kasinski tentaram me vender espelhos planos enquanto as Miraginhas vem com convexo, vou ver se na Suzuki tem algo que me agrade.
Por mim eu reconstruiria os espelhos da Kansas, mas até aprender a trabalhar com vidro, demora um bocado.
Por essa foto não dá pra ver, você usou os pesinhos ou trocou a manopla?

olas.
Com o sissy bar instalado e a esposa mais que feliz com ele...

Minha proxima meta é trocar o guidon,ao menos são bem acessiveis $.

Estou seriamente tentado com um desse seu Leao...
Me responda uma coisa por favor.
Ficou muito dificil passar pelos corredores?

Desde ja agradeço.
Abrass

lord_nyo escreveu:Ficou muito dificil passar pelos corredores?

Eu ainda estou só na especulação quanto ao guidon que quero usar, mas como não costumo pegar corredor (até por que não vejo necessidade disso no trânsito da minha cidade) estou na dúvida entre o da virago 250 e o da rx-180 Ainda tem esse lance dos pesos que servem
No momento tenho que comprar logo o protetor de motor, que está uma verdadeira novela pra mim xD

Abraço

olas edu

se com um guidon novo atrapalhar ,muito vou trocar a mudança para um protetor de motor mesmo.

Aki o transito é meio contante ai corredor é a unica opção.

Fico bobo com a variação de preço de protetores.

ja vi de 250 a 130 reais.

:p

Galera não sei se esses protetores de motor( por aqui se chama mata-cachorro) são protegidos por patente alguém sabe informar? acredito que caso não sejam algum camarada que tenha um desses protetores e que manje mecher no Cad bem que poderiam passar as informações desses modelos para que cada um procurasse uma serralheiro e com o projeto no CAD o cara mandaria fazer um igual ou parecido sei lá!!! e ai o que acham? Aqui na minha cidade tem um cara que trabalha muito bem com Inox acho que um protetor de motor em aço Inox ficaria muito bacana. Tendo o projeto em mãos fica mais fácil dele fazer.


Alguém??????

Kemramone escreveu:Galera não sei se esses protetores de motor( por aqui se chama mata-cachorro) são protegidos por patente alguém sabe informar? acredito que caso não sejam algum camarada que tenha um desses protetores e que manje mecher no Cad bem que poderiam passar as informações desses modelos para que cada um procurasse uma serralheiro e com o projeto no CAD o cara mandaria fazer um igual ou parecido sei lá!!! e ai o que acham? Aqui na minha cidade tem um cara que trabalha muito bem com Inox acho que um protetor de motor em aço Inox ficaria muito bacana. Tendo o projeto em mãos fica mais fácil dele fazer.


Alguém??????

Meu amigo, aí está a grande chance de ter o seu proprio mata cachorro personalizado.
Se copiar, ninguem vai bater na sua porta para te prender, a menos que vc faça em larga escala para venda, mas não seria mais legal usar um desses como base e criar um que só você tem?
Se eu manjasse desse trampo já teria me baseado naquele tudo em um para ter um do meu jeito, ou seja, encardido

lord_nyo escreveu:olas edu

se com um guidon novo atrapalhar ,muito vou trocar a mudança para um protetor de motor mesmo.

Aki o transito é meio contante ai corredor é a unica opção.

Fico bobo com a variação de preço de protetores.

ja vi de 250 a 130 reais.

:p

O da chapan se não me engano é 80

lord_nyo escreveu:olas.
Com o sissy bar instalado e a esposa mais que feliz com ele...

Minha proxima meta é trocar o guidon,ao menos são bem acessiveis $.

Estou seriamente tentado com um desse seu Leao...
Me responda uma coisa por favor.
Ficou muito dificil passar pelos corredores?

Desde ja agradeço.
Abrass

Depende, quando o pessoal precisa desviar de algo no canto da pista é dificil sim.
Em dias normais, com pista boa ou com motoristas que não achem divertido trancar o corredor dá pra passar, dá um pouco de trabalho, mas vc passa.
Se o seu ritmo de corredor é pesado, melhor optar pelo da virago ou da RX, por ser mais fechado ele passa melhor.
Ou entao serra um teco de cada lado para ficar mais estreito.
Lá no MC falaram de um guidon de triciclo Shineray XY150-ZH:

L340 escreveu:...Por essa foto não dá pra ver, você usou os pesinhos ou trocou a manopla?

Pois é, eu resolvi trocar as manoplas originais por causa da qualidade não muito boa, coloquei a Circuit modelo Rocket, são muito boas e achei que combinaram com a Kansas, eu ia colocar os pesos da Burgman mas vendi a nega antes disso:

Opa leao vlws .

Aki não é pesado não..

é constante mas nada que um jeitinho não resolva . XD

vlws

Péricles escreveu:

L340 escreveu:...Por essa foto não dá pra ver, você usou os pesinhos ou trocou a manopla?

Pois é, eu resolvi trocar as manoplas originais por causa da qualidade não muito boa, coloquei a Circuit modelo Rocket, são muito boas e achei que combinaram com a Kansas, eu ia colocar os pesos da Burgman mas vendi a nega antes disso:

Eu tenho exatamente essa manopla no meu guidon.

A original estava desgastada e a Dafra nao tinha pronta entrega, então botei uma dessas. O mecânico teve um trabalho do cão pra colocar, mas ficou legal. Só fica feio o lado direito, porque fica aparecendo o plástico do acelerador... Mas tirando isso é boa.

[ ]s,

Alexandre

Péricles escreveu:

L340 escreveu:...Por essa foto não dá pra ver, você usou os pesinhos ou trocou a manopla?

Pois é, eu resolvi trocar as manoplas originais por causa da qualidade não muito boa, coloquei a Circuit modelo Rocket, são muito boas e achei que combinaram com a Kansas, eu ia colocar os pesos da Burgman mas vendi a nega antes disso:

Cara, sendo cromado combina, estava até pensando em trocar as tampas laterais por umas marmitas que tem aqui em casa, ficaria muito estiloso
Mas falando sério, é uma solução barata, pq os pesinhos da Burgman são caros, tem o da GMX que são parecidos, mas não tem buchas, e os que tem buchas são um pouquinho diferentes, mas são bonitos também e principalmente baratos.
Poxa cara, por falar em vender a nega, fui na Kasinski esse fim de semana, mas estava lotada e um calor do cão, vou voltar depois para ver quais as condições para um upgrade.
Estou com umas ideias aí...

Alexandre.Vianna escreveu:

Péricles escreveu:

L340 escreveu:...Por essa foto não dá pra ver, você usou os pesinhos ou trocou a manopla?

Pois é, eu resolvi trocar as manoplas originais por causa da qualidade não muito boa, coloquei a Circuit modelo Rocket, são muito boas e achei que combinaram com a Kansas, eu ia colocar os pesos da Burgman mas vendi a nega antes disso:

Eu tenho exatamente essa manopla no meu guidon.

A original estava desgastada e a Dafra nao tinha pronta entrega, então botei uma dessas. O mecânico teve um trabalho do cão pra colocar, mas ficou legal. Só fica feio o lado direito, porque fica aparecendo o plástico do acelerador... Mas tirando isso é boa.

[ ]s,

Alexandre

Ficou muito aparente?
manda umas fotos aí.
Estava pensando nesse modelo para a Intruder, será que fica aparente também?