Consumo riva

Alan
tenho uma riva há 4 meses e já tenho por volta de 8000 km/rodados. Ando na Dandara bastante e em estradas aqui na grande BH. Ando em velocidades um pouco altas entre 80 e 100km/h e por volta de 8000 rpm. Dandara faz de 30 a 33 km/l comigo. A moto pra mim é muito boa. Agora fica a seu critério. Não reclamo de quase nada dela se o consumo fosse acima dos 35km/l eu a acharia perfeita.

fredsilvaborges escreveu:Alan
tenho uma riva há 4 meses e já tenho por volta de 8000 km/rodados. Ando na Dandara bastante e em estradas aqui na grande BH. Ando em velocidades um pouco altas entre 80 e 100km/h e por volta de 8000 rpm. Dandara faz de 30 a 33 km/l comigo. A moto pra mim é muito boa. Agora fica a seu critério. Não reclamo de quase nada dela se o consumo fosse acima dos 35km/l eu a acharia perfeita.

Cara tô numa grande dúvida entre a Riva e a Apache pelo que vi a apache é mais econômica, mais eu achei a riva mais bonita principalmente a branca, a vermelha e a preta respectivamente, porém quero economia, pelo amor Riva e pelo conjunto da razão seria apache.

Existem outras diferenças. Eu iria comprar a Apache antes da Riva chegar, porém como ando muito, na faixa de 80km/dia eu preferi a Riva pela posição de pilotagem, mais adequada para meus fins. Também achei o painel mais bonito e outras coisas. Vejo, principalmente no fórum, pessoas falarem que a Apache é mais economica. Fica ao sue critério.

A Apache talvez seja mais econômica por ter uns cavalinhos a mais...aí a relação peso x potência fique mais favorável, devido ao peso das duas serem bem parecidos.

Quanto a qual escolher, o que nosso amigo aí acima falou é correto, verifique que tipo de postura/posição de pilotar mais lhe agrada, pois a Apache tem a posição um pouco mais "esportiva" ficando um pouco mais curvado e na Riva fica mais ereto e confortável...nesse quesito minha coluna escolheria a Riva com certeza, mas o coração a Apache...rs

vlw

alanhigino escreveu:

fredsilvaborges escreveu:Alan
tenho uma riva há 4 meses e já tenho por volta de 8000 km/rodados. Ando na Dandara bastante e em estradas aqui na grande BH. Ando em velocidades um pouco altas entre 80 e 100km/h e por volta de 8000 rpm. Dandara faz de 30 a 33 km/l comigo. A moto pra mim é muito boa. Agora fica a seu critério. Não reclamo de quase nada dela se o consumo fosse acima dos 35km/l eu a acharia perfeita.

Cara tô numa grande dúvida entre a Riva e a Apache pelo que vi a apache é mais econômica, mais eu achei a riva mais bonita principalmente a branca, a vermelha e a preta respectivamente, porém quero economia, pelo amor Riva e pelo conjunto da razão seria apache.

Também estou nessa dúvida entre riva, e apache. Fiz o teste drive na riva e gostei da posição de pilotagem, acho que vou fazer um teste drive na apache pra tirar a dúvida. Eu queria pegar a next, mas a grana tá f**a. Vendi minha comet GT pra comprar um carro e me arrependi. Carro dá despesa demais.

um tanque cheio faz qts km em media???

Opa,

Acredito que consiga rodar um pouco mais que 300 Km.


Abraço,

Edifrans escreveu:Opa,

Acredito que consiga rodar um pouco mais que 300 Km.


Abraço,

hmmmm estou com 2 pinos do tanque e andei 225 rs.. q medo kkk

eu li um comparativo da Fazer com a Riva e o comentarista escreveu que a Riva gasta mais e anda a mesma coisa, além de vibrar um pouco na final, parece que pedindo uma outra marcha. Um conhecido meu teve uma Sundown e ele alongou a relação, pois as motos chinesas sempre são um pouco reduzidas demais. No caso dele, a coisa funcionou bem. E na Riva, alguém já alongou a relação para ficar mais solta? Claro que vai dar diferença no velocímetro, pois ele não é ligado na roda...

matheus.dias escreveu:eu li um comparativo da Fazer com a Riva e o comentarista escreveu que a Riva gasta mais e anda a mesma coisa, além de vibrar um pouco na final, parece que pedindo uma outra marcha. Um conhecido meu teve uma Sundown e ele alongou a relação, pois as motos chinesas sempre são um pouco reduzidas demais. No caso dele, a coisa funcionou bem. E na Riva, alguém já alongou a relação para ficar mais solta? Claro que vai dar diferença no velocímetro, pois ele não é ligado na roda...

Fazer com Riva ??

Minha Kansas veio "reduzida demais" também, coloquei um pinhão de 16 e melhorou um pouco, leio essa reclamação da Comet e Mirage 150cc tb, o problema da Riva é o que vc falou, parece que o velocímetro não é ligado na roda, sei lá, é testar e ver no que dá

galera acho q minha riva está bebendo demais...

eu abasteci com gasolina aditivada vpower

andei a primeira vez 270km... e sobrou 1 pino... ai enchi denovo o tanque e agora andei apenas 30km e ja sumiu 1 pino...

oloko... era pra no minimo fazer mais q 350km nao era???

soh as vezes eu acelero... ela ta mt beberrona nao ta?

A marcação do painel não serve de referência para a medição do consumo.

A boia varia a indicação de acordo com o ângulo que ela está dentro do tanque. Apesar de o consumo ser constante, a indicação despenca rapidamente nos primeiros litros, permanece "econômica" por mais alguns litros e depois volta a indicar consumo rápido quando a boia fica abaixo da horizontal. Isso não quer dizer que o consumo variou, apenas que o mecanismo da boia induz a essa leitura.

Além disso, cada led ("pino") vai acender dentro de um intervalo, e isso acrescenta mais uma margem de erro.

Para medir o consumo com mais precisão, encha o tanque até a borda inferior do gargalo de abastecimento e use a moto normalmente durante uns 200 km, pelo menos. Quando for reabastecer, encha novamente até exatamente o mesmo nível da vez anterior.

Divida a quantidade de km percorridos pelos litros abastecidos, aí você terá uma ideia melhor do consumo.

Um abraço,

Jeff

É isso ai não confie muito nesse marcador digital não. Engana muito.

jeff escreveu:A marcação do painel não serve de referência para a medição do consumo.

A boia varia a indicação de acordo com o ângulo que ela está dentro do tanque. Apesar de o consumo ser constante, a indicação despenca rapidamente nos primeiros litros, permanece "econômica" por mais alguns litros e depois volta a indicar consumo rápido quando a boia fica abaixo da horizontal. Isso não quer dizer que o consumo variou, apenas que o mecanismo da boia induz a essa leitura.

Além disso, cada led ("pino") vai acender dentro de um intervalo, e isso acrescenta mais uma margem de erro.

Para medir o consumo com mais precisão, encha o tanque até a borda inferior do gargalo de abastecimento e use a moto normalmente durante uns 200 km, pelo menos. Quando for reabastecer, encha novamente até exatamente o mesmo nível da vez anterior.

Divida a quantidade de km percorridos pelos litros abastecidos, aí você terá uma ideia melhor do consumo.

Um abraço,

Jeff

Galera eu dexei a moto com 1500rpm na lenta..

estava com um pouco mais... dei quase meia volta no parafuso do carburador

vamos ver o consumo agora...

Tenho uma Apache e faz em media 36km....esse fim de semana que passou deixei minha Camylle com o mecanico e ele me emprestou a Riva dele ...passei 3 dias com ela e a media foi boa 35km /litro....peguei Dutra ...washington luis e linha vermelha............ anda bem nao doi as costas ...so a velocidade final que eu nao entendi....a minha faz no maximo 122 km/h ela so chegava a 108 km/h...

E as duas no painel digital, então o erro deve ser desprezível.

A resposta para isso está aqui:

apache: 14 cv de potência máxima a 8.000 rpm e 1,27 kgf.m de torque máximo a 6.000 rpm

riva: 12,1 cavalos a 8.250 rpm e 1,11 mkgf a 6.600 rpm

esses 2,1 cv e a melhor aerodinâmica fazem a diferença.

Um abraço,

jeff

Bom,
última medição, 31 km/l, fiquei mais satisfeito agora. Detalhe, usei gasolina comum.

Abração.

Experimente uma boa aditivada, como a v-power, a br ou a ipiranga, e você vai notar a diferença.

Nas motos monocilíndricas de baixa cilindrada, a diferença de rendimento com aditivada é sensível.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Experimente uma boa aditivada, como a v-power, a br ou a ipiranga, e você vai notar a diferença.

Nas motos monocilíndricas de baixa cilindrada, a diferença de rendimento com aditivada é sensível.

Um abraço,

Jeff

Assino em baixo!

jeff escreveu:Experimente uma boa aditivada, como a v-power, a br ou a ipiranga, e você vai notar a diferença.

Nas motos monocilíndricas de baixa cilindrada, a diferença de rendimento com aditivada é sensível.

Um abraço,

Jeff

Só não posso confirmar isso por que nunca usei gaslina comum,então não tenho referencia.Mas posso afirmar que realmente mantém o sistema limpo,pois com 36000 km nunca limpei o carburador,apenas troco o filtro.

A última vez que mandei limpar o carburador acho que faz uns 25 mil km...

Um abraço,

Jeff

Então você é magico. Conheço muitos proprietários de Riva que afirmam que nunca deu 35 km/l. Quem disse que ele daria esse consumo foi o vendedor e o sac da Dafra. Porém os proprietários, aqui e em outros fóruns nunca conseguiram mais de 30 km/l com gasolina comum. Só se o mecânico deu uma ajeitada diferente na Riva que te emprestou. Se não for o caso, só acredito vendo.

Uma coisa que pode estar acontecendo com a riva é que ela está bastante reduzida na relação, tanto é que empina facilmente nas arrancadas.

Colocar um pinhão com um dente a mais vai deixar essa moto mais econômica.

Outra coisa:

O pessoal costuma medir o consumo de uma titan com base no velocímetro. Mas ninguém leva em conta que o velocímetro analógico tem um erro na casa de 10%.

Então, quando o cara diz que a titan carburada dele faz 35 km/l, ele não sabe que na verdade ela está fazendo 31,5 km/litro.

Mas o velocímetro digital da riva indica um valor mais exato, então os 31 km/l são praticamente reais.

Isso acaba parecendo uma desvantagem para a riva, quando na verdade ela está sendo penalizada por fornecer uma informação mais correta do que a concorrência com a qual o pessoal está acostumado.

PS: Claro que não dá para comparar o consumo com uma moto com injeção eletrônica, que sempre será mais econômica. Mesmo assim, 40 km/l com erro de 10% são iguais a 36 km/litro.

Um abraço,

Jeff

Isso pode ser levado em conta Jeff.
Estou pensando em mudar minha relação por uma maior. Porém como sou frango inexperiente terei que achar um que faça isso para mim sem avacalhar a Dandara. Falei que não dava o que o marcosdafra comentou porque nunca vi ninguem fazer 35km/l com uma riva. Já medi com o hodometro parcial, com a altura da gasolina pelo tanque e tudo mais que me recomendararm aqui no fórum. Fiz medições continuas ate os 11000 km e sempre dá a mesma coisa. Vamos ver se alguem arriscar modificar a relação dela dará resultados.

Minha riva está bebendo bastante... está com 570km..

ja regulei ela para ficar em 1500rpm...

ja é a 3 vez +- q encho o tanque.. e está chegando nos 300km com um tanque....

tomara q na revisao dos 1000km eles dao uma regulada

soh estou colocando gasolina no posto ipiranga v-power