A apache já chegou nas lojas

Ôpa!! Acho que voce é o primeiro aqui do forum a comprar uma apache parabéns!!
Qual cor voce comprou? Voce tem moto de outra marca? Qual?

Eduardo, seja bem-vindo ao fórum!

Como primeiro proprietário de uma Apache (pelo menos, o primeiro a aparecer aqui no fórum), você é o dono da bola. Fique à vontade para criar um tópico só para ela.

Quando é que você vai por as mãos na menina? Não esqueça das dicas para a compra de uma moto nova, o pessoal ainda não tem experiência com esse modelo, fique de olho no aperto das peças... a qualidade do serviço varia de acordo com a concessionária, então tem que tomar cuidado.

Um abraço,

Jeff

Obrigado pela boa vinda.

Eu possuo uma cb 450, nclusive sou integrante do moto grupo cb brasil.

A tempos eu queria comprar uma moto menor mas não queria Honda,por casa dos roubos.

Tb. havia pensado na yes, mas o motor 125 não me animava.

Com a chegada da apache eu me animei, pois embora seja uma 150 ela tem porte de 250/300 cc., Aliás, ela tem o peso da Fazer.

Aí me debrucei nas avaliações feitas pelos especialistas no Brasil e a conclusãoa que cheguei é que ela é uma moto honesta.

Sobre os problemas que lí desde ontem que vocês costumam ter com a Dafra, isso não me impressiona,pois é quase uma regra geral, Conheço pessoas que possuem Kasinski e sundown, e a estória é a mesma, falta de peças e preparo dos mecânicos, mas tudo sempre se resolve descobrindo alternativas com peças nacionais. Mas isso não é privilégio dessas marcas novas pois as "grandes" também pisam na bola...rsrsrs

A motoca deve chegar entre 30 e 40 dias e assim que chegar eu vou postando minhas impressões.

Ah...eu comprei a vermelha (essa da foto). Quando entrei na loja a intensão era a grafite, pois ela é linda, a pintura grafite é toda é fosca e de perto fica maravilhosa, mas vendo de longe a vermelha apaixona, dá a impressão de a moto ficar maior que a grafite.

É isso

Beleza!

Aguardaremos com expectativa!

Um abraço,

Jeff

Ela é linda d+!! Em relação a cor, realmente algumas cores dão a impressão de que a moto é maior. No caso da kansas a prata parece ser a maior de todas. E o pessoal do grupo da CB, o que acharam de voce comprar uma dafra? Está vivo pra contar a história?

p.s.: Ela tem o peso da Fazer?? Mas anda bem? Fez test drive?

O povo do CB Brasil é bem democrático, aliás, a maioria tem outras motos, dafra eu não me lembro de ninguém, mas sundown e kasinscki tem vários.

A apache é pesadona, mas o motor é forte, no teste que fiz ela pareceu brava, mas confesso que só dei um passeio de leve...rsrs, enfim, não tenho muito como comparar, já que o motor da CB é um ignorante.

Agora é esperar

estava vendo aqui nas especificações:

a Kansas tem 114 kg
a apache tem 136 kg

no tanque da apache vai 16 litros enquanto que no da kansas pelo manual 8...mais sabemos que vai mais um tanto...de 10 a 11 litros pra ficar de boa.

outra coisa interessante: no manual da kansas diz que tem 13 cv (o vendedor tinha me falado 12) enquando o da apache...14 cv.

bem....sendo leigo no assunto motos, mas olhando os numeros....a apache não vai andar mto mais que uma kansas...é isso mesmo galera?

ou o estilo da moto faz diferença nesse quesito?

abs

Bom dia amigos

Mecânica não é meu forte e tb não estou habituado a motos pequenas.
Por isso, como falei, meu comparativo pode não ser muito válido, mas pelo que lí e me foi explicado acho que o pulo do gato da apache está na ignição que não é por CDI, é um outro sistema (não lembro agora), que dá mais força na faisca e por isso dá uma resposta mais rápida na moto, dando a sensação de mais força, embora a velocidade final seja a mesma ou talvéz até menor que os outros motores 150 da Dafra.

Ou seja, é uma moto urbana mesmo.

Bom, se a velocidade for inferior à de outras motos dafra, algo estará muito errado. Esse motor é mais moderno e tem que brigar de igual para igual com Titans, Yes e Factors.

Minha curiosidade é quanto ao nível de vibração. Quando andei na 400 do meu irmão, fiquei decepcionado porque vibrava tanto quanto minha cg. A Kansas foi uma boa surpresa, o balanceiro alivia bastante a vibração.

E a Apache? Vibra menos que a 450 (que nem de longe chega a ser insuportável, mas vibra um pouco)?

Um abraço,

Jeff

Então

Como disse, só dei uma bandola nela, pra responder isso só quando a minha chegar mesmo.

Quanto a vibração das CBs 400/450, o papo é meio complicado, são motos antigas, é um lance de paixão mesmo, mas sem comparação com motos novas de concepção trinta anos mais atualizada.

Seria o mesmo que comparar o fusca com o new beatle....rsrsrs

Deixando valores de lado, sou mais o fusca, claro, um bom fusca.

Jeff, onde seria o balanceiro?

Bom galera to chegando agora no forum, e vi que um amigo ai comprou uma Apache tbm!!!

Eu comprei a minha ontem no salão das motos aqui em Porto Alegre, vai demora uns 10 dias pra chega!
Peguei a cor vermelha mesmo, é a mais linda delas iuashdiush!!!
Agora so no aguardo dela! Muito ancioso!!!


Obs: Ja acompanhos vcs aqui a uns 3 meses, so espiando iasduhisuhd!!!

Oalexandre,

O balanceiro fica dentro daquela "barriga" que os motores da Kansas e da Speed têm na parte dianteira inferior. O chassi é fixado nele.



PS: Cuidado com o site do Imageshack, estão pedindo para você se registrar, mas não é necessário, é propaganda enganosa visando pegar seu email para enviar spam...

Um abraço,

Jeff

A esqueci de colocar, as fotos do Salão das Motos estão aki:

http://picasaweb.google.com.br/107974016500091995242/SalaoDasMotos?feat=directlink

Legal,

Não vão faltar comentários de donos de Apache!

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Oalexandre,

O balanceiro fica dentro daquela "barriga" que os motores da Kansas e da Speed têm na parte dianteira inferior. O chassi é fixado nele.



PS: Cuidado com o site do Imageshack, estão pedindo para você se registrar, mas não é necessário, é propaganda enganosa visando pegar seu email para enviar spam...

Um abraço,

Jeff

Pode deixar, eu num passo meu i-1/2 pra eles de jeito ninhum.

zack escreveu:Bom galera to chegando agora no forum, e vi que um amigo ai comprou uma Apache tbm!!!

Eu comprei a minha ontem no salão das motos aqui em Porto Alegre, vai demora uns 10 dias pra chega!
Peguei a cor vermelha mesmo, é a mais linda delas iuashdiush!!!
Agora so no aguardo dela! Muito ancioso!!!


Obs: Ja acompanhos vcs aqui a uns 3 meses, so espiando iasduhisuhd!!!

Seja bem vindo!! Boa sorte com sua Apache, é sua primeira moto?

Sim é minha primeira moto!!!

To ancioso aqui pra ela chegar logo doisasoidjaijsd

Teste de longa duração da Apache feito pelo UOL.

http://carros.uol.com.br/ultnot/2010/05/03/dafra-tvs-apache-rtr-150-passa-por-teste-de-resistencia-no-brasil.jhtm

em minhas palavras... uma 150 com porte de 250.... nao fez feio nao..... vai ser meu presente de natal...

já pedi pra minha namorada... e ela gostou.... vamos ver...

GustavoLP escreveu:Teste de longa duração da Apache feito pelo UOL.

http://carros.uol.com.br/ultnot/2010/05/03/dafra-tvs-apache-rtr-150-passa-por-teste-de-resistencia-no-brasil.jhtm

mto legal e interessante essa matéria Gustavo

confesso que fiquei ouriçado pra comprar uma.....rsss

abraços

Essa foi boa, Gustavo!

Acompanho o uol todo dia, menos naquele que sai o teste da Apache... coisas da vida.

Vendo a foto, achei que a moto passa a impressão de ser pequena. Difícil dizer que tem o porte de uma Fazer ou CB300, como o pessoal tem afirmado (PS: não só o Xello). O vendedor pode até dizer isso na loja, onde só tem Speeds e ela é maior, mas na hora que você encostar do lado de uma dessas outras motos vai ver que não é bem assim. É minha impressão, posso estar errado.

Foi legal fazerem um teste longo desses, mas os resultados ficaram um pouco distorcidos. Como o motor não foi amaciado, o consumo é alto, e deve melhorar um pouco com o tempo. Acredito que vá ser melhor que os 35 km/litro em estrada que a Kansas faz, mas não chegará aos 40.

E tem uma informação muito incorreta no teste: não se pode dizer que a moto tem o "consumo abaixo de modelos com injeção eletrônica", se no teste ela fez 30 km/litro e a titan faz 41 km/litro. Obviamente o consumo é superior, a economia é que é inferior. Erro crasso da reportagem. Ou seria uma propaganda subliminar, já que pouca gente compara números aqui no Brasil?

Um piloto experiente como esse do teste não tem a manha de regular o cabo/manete da embreagem? É ruim, hein? Na minha opinião, a causa pode ser outra:

Existem pilotos e mecânicos que acham que o ideal é manter o óleo no nível médio e outros no nível mínimo da vareta, justificando que assim o motor roda mais solto (o que é verdade, mas o que não estão dizendo é que desse modo o motor dura menos, troca peças mais rápido e eles ganham mais dinheiro...)

Recomendo a quem comprar uma Apache verificar e manter o nível de óleo sempre próximo ao nível máximo indicado. O motor trabalha a uma temperatura mais baixa porque o óleo ajuda a esfriar o cabeçote e o cilindro.

Um abraço,

Jeff

Jeff, não vou dizer que ela tem o porte da Fazer ou da CB300. Mas que ela é bem encorpada ela é sim, as outras 150cc e 125cc não chegam nem perto do tamanho.

Nas fotos do teste da UOL tem que ser levado em consideração que o piloto tem 1,90m de altura e 110 quilos, o que seguramente da a impressão da moto ser menor do que realmente é.

Vlw.

jeff escreveu: Erro crasso da reportagem. Ou seria uma propaganda subliminar, já que pouca gente compara números aqui no Brasil?

Sim, é propaganda subliminar! Contra a Apache. Quem será que bancou?

Por que contra?

O texto afirma que o consumo é melhor, apesar dos números dizerem ao contrário.

É propaganda a favor. Quem será que bancou?

Como o monocilíndrico, quatro tempos, duas válvulas, com comando simples no cabeçote (OHC), da Apache 150 é alimentado por carburador seu consumo fica abaixo de outros modelos “injetados”, como a Honda CG 150 Titan que pode rodar até 41, km/litro de gasolina.

Jeff, certamente foi um erro de informação, acredito que onde ele falou fica abaixo, quiz dizer que faz menos km por litro, talvez sem intenção.