Filtro combustivel

Sim, usava o filtro para carros.

Quanto maior a área de filtragem, menor a perda de carga (dificuldade de passagem), com ou sem sujeira. Então pode usar por um bom tempo sem preocupação.

Um abraço,

Jeff

[img][/img]

O meu é esse ai paguei uns 5 ou 7 reais, ta tudo o.k, ele filtra e até agora não apresentou vazamentos nem falhas por falta de gasolina em altas rotações![url][/url][img][/img]

Adam escreveu:[img][/img]

O meu é esse ai paguei uns 5 ou 7 reais, ta tudo o.k, ele filtra e até agora não apresentou vazamentos nem falhas por falta de gasolina em altas rotações![url][/url][img][/img]

Opa,

Fala Adam, infelizmente não consegui visualizar a fot do seu filtro!!!

Abraço,

Se alguem poder dar um help!!!!!!!rsrsrs

cara, faz up no photobucket e cola o link aqui.
não sei se tem um topico com passo a passo aqui, mas pelos códigos que vc inseriu eu já vi que o botão vc já achou

É que antes de usar o botão Inserir imagem, tem que usar o botão Hospedar imagem, o vizinho do lado esquerdo.

E não o vizinho do lado direito (url).

Abas,

jeff

Caramba, nunca tinha usado esse botão, fui ver hoje.
Como eu tenho conta no Imageshack, já chegava aqui com o código copiado do site, nunca havia me dado conta de que havia um link direto aqui.
De qualquer forma, depois da "pererecada" eu passei a usar o Photobucket, pois lá eu tenho as fotos organizadas por albuns da mesma forma em que organizo no meu PC em pastas.

http://img43.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img43/990/filtrodegasolinaindispe.jpg

cliquei em "hospedar imagem", selecionei a foto abri e cliquei em "imagem", oq esta faltando?rsrs

falta copiar o endereço da perereca da foto no imageshack e colar naquele campo.

eu não faço isso.

copio o endereço para foruns do imageshack e colo direto na mensagem, só uso o botão imagem quando quero introduzir mais de uma foto, a fim de apagar a memória.

depois apago os [img][/img] que aparecem... ptelhos...

Ta ai o link:

http://img43.imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img43/990/filtrodegasolinaindispe.jpg

O endereço para fóruns é aquele identificado por Forum Code no canto inferior esquerdo daquela mesma página.

É só copiar o endereço e colar na mensagem que a foto aparece aqui na página, funcionando como atalho para a foto do IS.

Desse jeito:


Reduzindo o tamanho da foto ela carrega mais rápido para quem tem conexão lenta.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:O endereço para fóruns é aquele identificado por Forum Code no canto inferior esquerdo daquela mesma página.

É só copiar o endereço e colar na mensagem que a foto aparece aqui na página, funcionando como atalho para a foto do IS.

Desse jeito:


Reduzindo o tamanho da foto ela carrega mais rápido para quem tem conexão lenta.

Um abraço,

Jeff

Opa,

Tudo transparente!!! Legal hein Jeff Willis!!!


Abraço,

Edifrans escreveu:

jeff escreveu:O endereço para fóruns é aquele identificado por Forum Code no canto inferior esquerdo daquela mesma página.

É só copiar o endereço e colar na mensagem que a foto aparece aqui na página, funcionando como atalho para a foto do IS.

Desse jeito:


Reduzindo o tamanho da foto ela carrega mais rápido para quem tem conexão lenta.

Um abraço,

Jeff

Opa,

Tudo transparente!!! Legal hein Jeff Willis!!!


Abraço,

Na verdade esse ai é o meu rsrsrs
O legal dele é q serve como MARCADOR DE COMBUSTIVEL!rsrsr pois quando encho o tanque, ele se enche por completo, no dia q tirei a foto ela estava com meio tanque(repare q esta por meio), hoje q esta quase pedindo reserva, ela ta num nivel bem baixo!
O de voçês é assim? 0u nunca repararam? sera q fui o unico atoa?rsrsr

Notem também q reforçei as mangueirinhas com braçadeirinhas

MAAAANO, vamos colocar isso no painel! heheheheheh
Cara, nunca reparei nisso, só vi uma vez que tinha acabado e a moto chegou em casa com o que tinha no filtro.
Eu tb reforcei um lado com abraçadeira, pq uso o registro da CG 82 e o cano é liso. Achei melhor travar logo com fita hellerman

Braçadeirinha ou fita hellerman (vulgo enforca-... coitado do bichano... ou então fitilho) é fundamental.

Caí na besteira de não instalar e a mangueira escapou no meio da estrada, quase viro nota de rodapé na Folha com direito a vídeo no yutube.

Porque é mais fácil o pessoal pegar o celular do que o extintor...

Um ABS,

Jeff

Bota o link ai!rsrs

Felizmente não chegaram a filmar não...

Se tivessem chegado a ter motivo para filmar, eu não estaria mais teclando...

A essa hora eu estava igual ao avatar do Ingvar...

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Felizmente não chegaram a filmar não...

Se tivessem chegado a ter motivo para filmar, eu não estaria mais teclando...

A essa hora eu estava igual ao avatar do Ingvar...

Um abraço,

Jeff

Opa,

Jeff Willis Flamejante????


Abraço,

Motoqueiro Fantasma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Amanha de manha preciso trocar o filtro de combustivel da motoca (ja nos 4.500km), andei pesquisando na Internet e vi que o mais viavel a ser comprado seria este modelo:


Fazendo o caculo em Reais, custou aproximadamente R$15,00 (£5)... Recebi hoje, parece ser um bom material... Corpo em aluminio chines com o filtro removivel por dentro, diz ser lavavel... Espero que nao se torne uma bomba...

Comprei no Ebay, aqui:

MOTORCYCLE QUAD FUEL FILTER AEROX SCOOTER 50CC 125CC

Achei melhor comprar este doq aqle de plastico que custa o mesmo preco...

A gasolina aqui eh de boa e deve ter seus truques tambem, mas jamais se compara com a alcquasovenlina brasileira neh...

Achei interessante o fato da minha motoca ser 125cc e fazer a mesma quilometragem que as 150cc do Brasil, alguns comentaram fazer cerca de 30km/L que eh o tanto aproximado da minha...

Quanto as mangueiras chinesas que vem no conjunto, sabendo que teem tradicao em derreter de dentro para fora, ou seja, entupimento de carburador e filtros etc...

Voces realizam a substituicao dessas mangueiras ou continuam com as mesmas originais??

Opa,

Seja bem vindo amigo!!!

Com relação as mangueiras até onde sei não temos relatos da mangueira original dar problemas!!! (acredito que muitos, igual a mim, tem mantido as mangueiras originais). Também sabemos que essas mangueiras Ching-Ling não valem porcaria nenhuma!

Com relação a esse filtro de combustível, gostei muito, ele parece ser muito bom mesmo. Uma coisa que não faria "uma vez que tivesse um desse" é lavar ele para uso posterior. (Não creio nesse negócio de "lavou ta novo", para esse tipo de componente)


Abraço,

Cara, eu substituí a mangueira original, mas não foi por derreter, foi por ser flexível demais.
Coloquei uma dessas transparentes que são mais rígidas e acabam forçando uma curva mais suave.

Ainda uso as mesmas mangueiras, no caso da kansas eu a vendi e o novo dono colocou nela um filtro de combustivel e uma nova mangueira, alegando que leu aqui no forum que deveria ser colocado um filtro e uma mangueira nova, mais mesmo quando eu estava com ela nao tive nenhuma necessidade de colocar filtro ou trocar a mangueira.