Campanha publicitária da Dafra para 2011

Eu sempre falo de previlegios, pelo menos aqui em Alagoas nao e so previlegio de donos de dafras o problema com solução de defeitos ou problemas com motos, tenho amigos que sao donos de outras marcas que tiveram problemas em acionar a oficina para resolver alguma dificuldade que estavam com suas motos.
Acredito que a grande problematica seja a propria CC em geral que dificulta e gera uma burocracia para o atendimento, tenho um amigo que ficou 30 dias sem a sua Honda 300cc isso para resolver um problema de fazamento de oleo do motor, ele tambem informou que um amigo dele passou mais tempo ainda para resolver o mesmo problema, tem um outro camarada aqui que passou 15 dias sem sua Factor 125 Yamaha, para resolver um problema na parte eletrica, minha prima passou mais de mes para resolver um problema nas bengalas de sua Suzuki Yes 125, tenho um conhecido que passou um perrengue tambem com a Speed dele para trocar a boia de combustivel. Ou seja em todas as marcas iremos encontrar dificuldades, o grande diferencial e que estamos montados em motos muito novas no mercado e por serem novas ainda existem muitas duvidas e misterios a resolver, e isso estamos alcancando com a internet atraves de foruns e comunidades.
A exposição tambem conta muito para isso como temos motos que ate entao muitos acham que sao um "bicho de 7 cabeças" (é não são), fazem com que a nos donos satisfeitos ou nao se exponham na internet para relatar problemas ou dificuldades, desta forma estamos criando uma mentalidade e mostrando ate mesmo para mecanicos e mexanicos da dafra possiveis cagadas que eles possam estar cometendo, e ate mesmo ajudando o pessoal que nem sei se fazem o controle de qualidade a prestar um pouco mais de atenção, pois o povo que faz a dafra le sim estes nossos topicos com o que a gente vem fazendo.
Campanha publicitaria e otimo para a marca, ta faltando so a marca dar um puxalzinho de orelha nos mecanicos e pessoal do atendimento para que eles tenham um melhor atendimento no pos venda.
Uma coisa e certa um cliente satisfeito informa para ate 3 que o produto e bom, ja um insatisfeito fala mal ate para 15 que o produto nao presta.

pois o povo que faz a dafra le sim estes nossos topicos com o que a gente vem fazendo.

qual a fonte desta informação???

Praticamente todas as sugestões e críticas que apareceram aqui no fórum eles se empenharam em resolver ou amenizar.

Melhoraram a qualidade dos parafusos cromados (se bem que outros cromados pioraram, como os do velocímetro). Colocaram protetores de escapamento na kansas, protetores contra queimadura em volta do motor, trocaram os punhos das speed por outros à prova d'água, nacionalizaram os chicotes por bosch, estão colocando posters enormes com os itens a serem revisados para todas as motos nas concessionárias, já apareceu gente deles aqui no fórum para mostrar a kansas 250 em primeira mão, mas infelizmente perdemos o contato...

Em algumas coisas, tem gente empenhada seriamente em acertar. Mas não terem resolvido até hoje essa questão de as motos saírem praticamente sem óleo nas revisões, de os mecânicos e funcionários nunca terem lido o manual do proprietário das motos, é inaceitável.

Um abraço,

Jeff

cassius escreveu:

pois o povo que faz a dafra le sim estes nossos topicos com o que a gente vem fazendo.

qual a fonte desta informação???

Simples cassius estamos na internet a internet todos tem acesso ou voce pensa diferente, acha mesmo que eles nao leem foruns, posts em comunidades, noticias em sites especializados. Acredite, a possibilidade de nenhum mecanico, gerente, vendedor, marketeiro, montador, diretor ou ate mesmo os socios da dafra nao ler o que a gente comenta de bom ou ruim aqui no nosso forum e zero.

Ler, pode até ter alguém que leia, levar a sério,bom, ai já é outra história.
Não adianta, todas as péssimas impressões que a cc e o sac ja conseguiu implantar em mim sobre a marca vão demorar muito para sumir ou mudar, precisa muito para se redimir e mostrar que estão levando os clientes a sério.

Acho que agora já é tarde para speeds e kansas, e lasers e super100s, por culpa exclusiva deles.

Se forem ganhar algum crédito, será via apache, citycom, zig, smart. Pelo menos aqui no fórum não vi ninguém aparecer para falar mal desses modelos. Não tenho como saber por aí, porque não tenho orkut.

Na minha opinião, eles desperdiçaram uma ótima oportunidade de começar com um tremendo pé direito. Não deram assistência adequada e não souberam cativar a clientela.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Acho que agora já é tarde para speeds e kansas, e lasers e super100s, por culpa exclusiva deles.

Se forem ganhar algum crédito, será via apache, citycom, zig, smart. Pelo menos aqui no fórum não vi ninguém aparecer para falar mal desses modelos. Não tenho como saber por aí, porque não tenho orkut.

Na minha opinião, eles desperdiçaram uma ótima oportunidade de começar com um tremendo pé direito. Não deram assistência adequada e não souberam cativar a clientela.

Um abraço,

Jeff

Concordo!


Se tivessem começado com um pós venda forte, 1° marca nova; 2° por ser um produto novo e sempre vem com uns problemas que vão sendo corrigidos nas gerações futuras; 3° para gerar divulgação e boa aceitação, cliente satisfeito é igual a propaganda gratuita e excelentes comentários e recomendações sobre a marca.

Dan.

Não tenho como saber por aí, porque não tenho orkut.

Se quiser te mando um convite, apesar de depois do facebook eu larguei o Orkut de lado, e na verdade, nem o facebook olho direito. Na verdade, depois da Kansas, meu mundo virtual tem se distanciado mais e a estrada me atrai cada vez mais!
So o maldito vicio de jogar Guerra Khan que não some...
Vício? eu disse Vicio? não,não, eu não tenho vícios, eu só fumo quando bebo, e só bebo quando jogo.

Não, obrigado.

Já entrei no orkut duas vezes e saí. O fórum já preenche todo meu tempo livre (e até o não livre...).

Um abraço,

Jeff

Infeliz foi uma daquelas primeiras propagandas mostrando a speed fazendo marabarismos no circo.

A briga pelo 3º lugar em vendas está acirrada com a Kasinski, Suzuki já passaram tranquilo, em breve a "turma da concorrência do fundão" ameaça a vice-liderança da Yamaha, com média de 10% de vendas no mercado...

Quase não dá pra ver os detalhes das motos...

Hahaha

Vai que cai alguma peça... sabe como é, tudo moto nova que acabou de sair da revisão...

Um abraço,

Jeff

Eu ia comentar em um tópico, mas acho que este pode servir bem para isso.

Hoje andei pela primeira vez em uma speed. Parei em uma pizzaria para perguntar como chegar a uma rua, chegou um dos entregadores com uma speed preta, começamos a trocar figurinhas, daqui a pouco estava ele na Jezebel e eu na speed dele.

O que eu posso dizer a respeito é o seguinte:

São motos totalmente diferentes, e o conjunto da kansas é um pacote mais satisfatório em todos os aspectos. O rapaz que só tinha andado de speed também teve a mesma opinião. Agora entendo porque o pessoal das speed é tão mais crítico e insatisfeito com suas motos.

A moto está com uns 40 mil km, e o proprietário também nunca leu o manual do proprietário, mas achou que tinha de colocar 1,2 litro desde o início, e o motor até que está bem. Mas no geral a moto aparenta uma idade muito maior, principalmente pelo desgaste geral, elevado para uma moto tão nova.

Comparo com minha antiga cg, que vendi aos 32 mil km (acho) e estava ainda bastante bem conservada, apesar dos tombos.

Acredito que se tivesse mesmo adquirido uma speed, a idéia inicial, eu também estaria insatisfeito com a máquina.

PS: Agora com a bateria recarregando, posso finalizar o texto. O motivo de eu postar aqui é justamente porque a dafra está fazendo campanha publicitária com foco na satisfação dos usuários, sendo que a maior parcela desses usuários é justamente a de proprietários de speed.

Não é à toa que as primeiras motos mostradas são a Apache e a Citycom.

Um abraço,

Jeff

marisco escreveu:Infeliz foi uma daquelas primeiras propagandas mostrando a speed fazendo marabarismos no circo.

A briga pelo 3º lugar em vendas está acirrada com a Kasinski, Suzuki e Dafra já passaram tranquilo, em breve a "turma da concorrência do fundão" ameaça a vice-liderança da Yamaha, com média de 10% de vendas no mercado esta última...

Achei a propaganda da Speed que falei Dafra - Agilidade

Outra cômica da Apache ganhando da natação dentro da piscina Comercial Dafra Apache com Cielo... essa é de matar de rir
Apesar de que eu acho que foi verdade, minha super100 entrou numa enchente até o banco nestes dias, e não é que ela continuou a rodar!!!

Segue aí outras propagandas que achei, uma mais cômica que a outra:
https://www.youtube.com/watch?v=QwwBzviGMCI
https://www.youtube.com/watch?v=Auzhq0qXbYA
https://www.youtube.com/watch?v=VxZJcFZ6K50&NR=1

Era nesse mesmo tópico que estavamos a falar mal dessa tal de 3ª posição da Dafra ou tem outro tópico sobre a propaganda tarde vazia?
Acho injusto sairem tirando assim os posts, pois a discução estava interessante, sobre a propaganda dizer que a Dafra ganhou um prêmio de moto do ano (e alguem tinha explicado que se referia a Citycoon e Apache) e tal...
Ainda quero manifestar meu protesto contra esse pós venda do capeta!!!
E ainda tinha um comentário do Jeff que os WD-40 iriam processar... pelo comercial mostrar os jovens solitários e entediados, saindo pelas ruas para espairecer e de repente outras Dafras se juntavam pelo caminho...
Eu to maluco ou era nesse mesmo tópico?

eu que to caduco, o tópico é esse:

https://dafra.forumeiros.com/t3027p15-campanha-publicitaria-da-dafra-para-2011

Caduquinho,

Eu já estava me preparando para chutar o balde, ainda bem que você percebeu e corrigiu a tempo.

Continue assim que logo, logo, estará recebendo seu sabre de luz.

Abraços,

Obi Wan

Perai, continue assim como?
Caduco ou corrigindo os erros antes que você leia?

Fazendo o mesmo que eu:

Falando bobagem, corrigindo os erros, corrigindo a correção do erro, publicando a errata da correção do erro corrigido, e respondendo com perguntas.

Resumindo, caduco.

Taí um bom nome para uma dupla sertaneja:

Caducão e Caduquinho.

Aprendiz de caduco é muita sacanagem...
kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Dan Floripa escreveu:

jeff escreveu:Acho que agora já é tarde para speeds e kansas, e lasers e super100s, por culpa exclusiva deles.

Se forem ganhar algum crédito, será via apache, citycom, zig, smart. Pelo menos aqui no fórum não vi ninguém aparecer para falar mal desses modelos. Não tenho como saber por aí, porque não tenho orkut.

Na minha opinião, eles desperdiçaram uma ótima oportunidade de começar com um tremendo pé direito. Não deram assistência adequada e não souberam cativar a clientela.

Um abraço,

Jeff

Concordo!


Se tivessem começado com um pós venda forte, 1° marca nova; 2° por ser um produto novo e sempre vem com uns problemas que vão sendo corrigidos nas gerações futuras; 3° para gerar divulgação e boa aceitação, cliente satisfeito é igual a propaganda gratuita e excelentes comentários e recomendações sobre a marca.

Dan.

Quando escolhi a Super100 fui pela economia de combustível, nem liguei para o pessoal dizendo que as peças são caras, pois compensa-se no combustível economizado. Quero migrar para uma moto maior, achei legal a Apache e a Citicon pela estética, mas segundo relatos parece que bebem demais, na casa dos 20~34km/litro apesar do desempenho competitivo para 150/260cc, por consumo já as descartei como segunda moto.

Além do atendimento, treinamento de pessoal e pós-venda, importantes sim, a Dafra já poderia se preparar para rebater com as tecnologias das marcas líderes, sejam as motos bicombustíveis, injeção eletrônica e/ou carburação à vácuo que são diferenciais bastante competitivos das concorrentes e agregam economia de combustível sem comprometer tanto o desempenho. Tem alguma viabilidade ou previsões da dafra de substituir o bom e velho carburador?! Nessa viagem de mexerem na mecânica, já ouvi falar de fabricantes internacionais pesquisam remodelar motor 2T com controles eletrônicos para queimar mínimo de óleo, melhor desempenho e economia;

Olá, Marisco

O boato é que a Horizon viria com injeção, mas até agora nada.

Quanto a novas tecnologias de motores, dá uma olhada num motor muito promissor para motos, chamado OPOC.

É realmente revolucionário, conseguiram misturar características dos motores 2 tempos e 4 tempos, eliminando as válvulas, comando e cabeçotes. O Bill Gates está apoiando as pesquisas, deve virar realidade logo.

É mais leve, mais econômico, menos poluente, maior relação potência/peso. Perfeito para motos.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Olá, Marisco

O boato é que a Horizon viria com injeção, mas até agora nada.

Quanto a novas tecnologias de motores, dá uma olhada num motor muito promissor para motos, chamado OPOC.

É realmente revolucionário, conseguiram misturar características dos motores 2 tempos e 4 tempos, eliminando as válvulas, comando e cabeçotes. O Bill Gates está apoiando as pesquisas, deve virar realidade logo.

É mais leve, mais econômico, menos poluente, maior relação potência/peso. Perfeito para motos.

Um abraço,

Jeff

Realmente promissor, enquanto isso as motos elétricas estão evoluindo também, até agora a moto elétrica mais potente equivale à uma super100 em termos de desempenho. Há outras também, como as cubs elétricas de no máximo 50km/h e baixa autonomia, como uma da Kasinski e outra que a yamaha lançou no Japão, ou seja, concorrentes da frente e de trás atualmente da Dafra. Sou técnico em eletrônica e adoraria saber mais detalhes destas motos elétricas no mercado.

Então é melhor mudar para o Japão, pois se depender do mercado petrolífero nacional e os políticos que enriquecem licita e ilicitamente através deste mercado não irão permitir que carros e motos hibridos ou somente elétricos chegueme se estabeleçam aqui por umlongo período... se não fosse tão lucrativo ver todo mundo se foden do por causa da gasosa e afins, já deveríamos ter delorians voadores movidos a bateria a muito tempo nas ruas,mas quem vai sair ganhando com isso além do meio ambiente e o povo que paga impostos?

cassius escreveu:Então é melhor mudar para o Japão, pois se depender do mercado petrolífero nacional e os políticos que enriquecem licita e ilicitamente através deste mercado não irão permitir que carros e motos hibridos ou somente elétricos chegueme se estabeleçam aqui por umlongo período... se não fosse tão lucrativo ver todo mundo se foden do por causa da gasosa e afins, já deveríamos ter delorians voadores movidos a bateria a muito tempo nas ruas,mas quem vai sair ganhando com isso além do meio ambiente e o povo que paga impostos?

O maior desafio dos veículos elétricos é a bateria, a tecnologia mais eficiente atualmente para tal utiliza lítio, como nos celulares, elemento raro, bem que descobriram recente a maior reserva de lítio do mundo na Bolívia, mas os japoneses estão de olho. Quem faz lobby aquí é a indústria automobilista, é até relativamente competitiva, mas os políticos ajudam e ganham comissão, como o curioso caso do senador acusando a Dafra e chamando a Honda e Yamaha de santas .