Bikefest Tiradentes 2011 - Encontro de Motos Clássicas - União Galera RJ / SP

Ah, é.

A cortesia. Coisa rara, quando deveria ser obrigatória.

Um abraço,

Jeff

Galera, não tá na época de confirmar com o rancho se vai ter feno para todo mundo ou se está mesmo reservado, e fazer o depósito ???

Cara, estou contando os dias para esse evento!!!

Enquanto isso, vou tentar arrumar um tempo para ir comprar um par de faróis olho de boi e abraçadeiras e fios e usar o que eu aprendi de elétrica e um pouco do McGiver que existe em mim para criar meu farol de milha E anti neblina para essa aventura!
Agora, só ficou uma dúvida, visto que to sem mata cachorro, onde vou prender essa joça???
Ps1.: um dia antes de bater o mata cachorro no para choque do maluco lá, descobri por que se chama mata cachorro... um desses cachorros que gosta de tentar morder a canela dos motociclistas veio tentar morder a minha, mas ele veio meio na tangente de frente e o fossinho dele tirou um fino do mata cachorro que eu até achei que tinha batido nele, mas se bate, quebrava o focinho do coitado... hehe,vivendo e aprendendo (na prática)!

Ps2.: Carpe Diem!!!

Ps3.: muito bom esse vídeo game, mas eu prefiro o XBox!

O meu eu parafusei no suporte dos piscas, ficou um xalme e não ficou chamando muita atenção (quando está apagado) olha a diferença

https://www.youtube.com/watch?v=2Y5vOPd3U4M

O único problema que detectei, a regulagem do farol é mais dificil, tive que arrumar um alicate e dar uma endireitada no suporte deles, ficou legal, só falta a foto ou video demonstrando o "potencial luminoso" deles, em breve eu posto, no lugar em que coloquei não precisei de suporte extra, nem mão de obra especializada, só a alma do prof pardal mesmo

Quanto a viagem, vou sem confirmar mesmo, qualquer coisa eu coloco a barraca em qualquer lugar e durmo, até mesmo porquê vou saber se vou só no ultimo dia (culpa do patrão gente finissima que eu tenho)

Cara, por onde andará o Lampadinha?

Que lampadinha?

olha que interessante:
http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=12271:1_3_2:7909:4438:12271

http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=13139:1_3_3:7909:4438:13139

Agora, essa aqui é a que mais me chamou a atenção...
http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=12191:1_1_7:7909:4429:12191

Este lampadinha:




Infelizmente, descobri que aposentaram ele:


Mas ainda bem que agora ele está curtindo a vida muito mais:


Um abraço,

Jeff

Cassius,

Não conhecia essa nova lâmpada com facho tricolor. Muito interessante mesmo.

Pena que ainda não lançaram a versão para motos. Carros vibram muito menos, então a colocação de uma dessas numa moto, cara como deve ser, vai ter vida útil curta.

Mas é mais ou menos essa a idéia que tenho de colocar um neblina e um milha de cada lado da moto. O farol normal permanece iluminando a estrada, o milha acende do lado acostamento, que é onde tenho mais receio que apareça uma ameaça à noite, ofuscando menos os motoristas, e o neblina fica do lado da estrada e somente é aceso quando necessário, nunca junto com o milha.

É uma forma de não exagerar no consumo elétrico. Dois faróis de milha + farol normal só se justificam para viajar à noite em velocidades superiores àquelas nossas motos permitem. Penso assim.

Um abraço, e obrigado pela dica,

Jeff

Um abraço, e obrigado pela dica,

Ual!
Um dia sem falar besteiras passíveis de zoação!
Daqui a pouco viro guru também!

é porque você não leu a mensagem anterior àquela....

Ver eu ví, mas me referia a mensagem posterior...


Cassio!
Que suporte você usou?
Aliás, eu entendi bem ou você "trocou" o farol original pelo olho de boi???

cassius, o chato! escreveu:Ver eu ví, mas me referia a mensagem posterior...


Cassio!
Que suporte você usou?
Aliás, eu entendi bem ou você "trocou" o farol original pelo olho de boi???

Não troquei farol original não, também não usei nenhum suporte, o farol olho de boi tem o encaixe pra colocar um parafuso, parafuso parecido com aquele que tem na haste que prende os piscas, dai eu só inverti o parafuso e adicionei o danado lá, sem grilo nem trabalho demais, mas, eu vou ter que modificar algo, tive que frear forte e o olho de boi acabou encostando no paralamas, andando normal não encostou nada, mas, como a freada foi daquelas que quase saiu a roda traseira do chão, então acabou encostando. Já vou comprar 2 pedaços de barra chata pra fazer o suporte e eles vão ficar ali abaixo dos piscas, quando amanhã ou terça eu posto fotos da adaptação.

Pessoal,estou com muita vontade de ir em Tiradentes,maass estou precisando de uma moto com mais potência.Se fosse pra eu ir sozinho eu encararia a estrada numa boa,mas com a mulher na garupa e mais bagagem,acho que vai ficar puxado pra minha Lead.Ainda mais q tem limitador de velocidade e ñ passa dos 80 km/h.Quem sabe até lá eu arrumo uma Cansas.Sem pelo menos uma 150 ,ñ vai rolar.

Oséias,

Vou te falar que quando você disse que ia, fiquei preocupado. Sempre digo que scooters são boas para a cidade, pequenos trajetos, mas encarar uma viagem longa como essa é diferente de ir a Paraty.

Minas é montanha, uma atrás da outra, Paraty é quase no plano para quem está no litoral. E vou te falar que a kansas é o mínimo para pegar a estrada, não iria com garupa numa viagem de 500 km para Minas (para nós aqui de SP) com a moto tão no limite.

Não pela distância, rodei 550 km no último passeio e ela aguentou muito bem. Mas passei alguns sufocos na estrada por falta de potência do motor.

Se bem que eu sou gordo robusto e estávamos 50 kg acima da capacidade da moto, vocês dois não terão esse problema.

A menos que você queira ajudar o Cassius com as emendas de corrente de reserva que ele vai levar...

Um abraço, e torço para que vocês comprem a tempo sua próxima moto,

Jeff

cassius, o chato! escreveu:Que lampadinha?

olha que interessante:
http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=12271:1_3_2:7909:4438:12271

http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=13139:1_3_3:7909:4438:13139

Agora, essa aqui é a que mais me chamou a atenção...
http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=12191:1_1_7:7909:4429:12191

Opa,

Em minha motoca já a algum tempo instalei essa Super Branca "http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=13139:1_3_3:7909:4438:13139", que voce mencionou. Gostei muito do resultado, instalação facílima, não requer nenhum tipo de alteração (eu mesmo instalei ela na hora que comprei) "DETALHE: Trocar a lâmpada do farol não perde a garantia da moto, desde que a lâmpada colocada tenha a mesma especificação da indicada no manual, ou seja 35/35W!" (foi o que me garantiu o pessoal da CC aqui em Santo André-SP). O único porém é o preço... irá desembolsar por volta de R$ 50,00 nela. (foi o preço que paguei na minha)

Obs.: É muito importante prestar atenção para que a lâmpada colocada seja 35/35W (seja ela Super-branca, MotoVision ou outra qualquer para que não haja complicações futuras com a parte elétrica). Essa MotoVision é encontrada facilmente a 55/60, já a 35/35W é preciso procurar um pouco mais.

Irei procurar essa 35/35W MotoVision, fiquei curioso quanto a esse ganho de iluminação.


Abraço,

Eu já prefiro as

http://www.luz.philips.com.br/portalNewsDetail.do?par=12271:1_3_2:7909:4438:12271


Eu acho que com esse tipo de luminação os guardas não vão ficar na bota


Agora a lampada branca super branca ai não sei informar se foi liberado

a superbranca não é a xenon, o Belo só vai invocar se estiver a fim de levar grana.

de mim, não vai levar nada... por um motivo ou outro

um abraço,

jeff

Opa,

De minha parte também ele não irá defender o almoço não!!! Assino a multa "desde que essa esteja bem especificada com relação a infração", mas dinheiro meu ele não leva!!!

Não é de hoje que sou descrente de muitos dos Fardados!!! Nos tempos em que eu viajava com caminhão sofri muito na mão deles!!! Até começar a me interessar em aprender sobre direitos e deveres.


Abraço,

não colaborar com a corrupção é uma das vantagens de andar sempre com muito pouca grana....

as outras ainda não encontrei.

Quem tem uma Dafra já é malandro

Basta dizer que a moto é importada e ja vem assim de fábrica

[quote="Ailton e Karina Amendola"]Quem tem uma Dafra já é malandro

Basta dizer que a moto é importada e ja vem assim de fábrica

malandro, eu?

p*ta falta de sacanagem!!!!

Quanto as lampadas citadas, se é para investir R$50,00 numa delas, prefiro investir na que o fabricante diz produzir mais luz... No caso, a X-trme Vision diz emitir 80% mais luz, quanto a MotoVision e a NightGuide dizem só 20% a mais... Digo porque já tive uma MotoVision 55/60W na minha YS250, que durou 14 meses, e realmente iluminava MUITO... Se aquilo são 20% a mais de luz, imagino o que sejam 80% a mais! É MUITO BOM!

Quanto a colocação de lampadas de maior potência, o problema principal é o farol... A YS250 vem de fábrica com 35/35W, mas coloquei uma 55/60W (MotoVision), que durou 14 meses, coloquei logo que peguei a moto zero (ainda em garantia)... Depois, esta 55/60W queimou e parti para outra 55/60W muito boa, a Cool Blue da Osram, pois eu tinha um par no carro, mas uma delas quebrou numa queda e a que sobrou guardei, daí coloquei na moto... Isso foi em fevereiro/2011 e a Cool Blue está acendendo até hoje, apesar de ser lâmpada para carros, e olha que Casimiro de Abreu é tudo paralelepípedo, só a rua principal que é asfaltada.

A respeito de faróis auxiliares, acredito que oe pessoal deva tomar cuidado com o consumo sobre a bateria, pois, por exemplo, com uma bateria de 7Ah, você pode ficar 60 minutos com uma lampada 60W acesa, sem estar com motor ligado, isso significa que após os 60 minutos sua bateria morreu e se não tiver kick, terá que empurrar!
Um conselho que dou, o qual Junia e eu estamos já seguindo, é trocar todas as lampadas da moto por lampadas LED, exceto o farol (lógico)... Nós já trocamos as setas e a lanterna/freio, e já estamos prestas a adquirir as lampadas internas do painel... LED são diodos emissores de luz, então seu consumo é praticamente de 0A (zero ampere), o que trás uma altíssima redução no consumo da bateria (qndo somadas todas as lampadas) e também aumenta a vida útil da mesma.

Exemplo:
Usando as fórmulas "P = V x I" e "V = R x I"... temos:

5W = 0,416A / 21W = 1,75A / 10W = 0,833A / 35W = 2,916A

Digamos que este seja o gasto de uma moto a noite, um total de 5,915A... Se substituirmos tudo por lâmpadas LED, a potência total consumida cairá para somente 2,916A que são referentes a lâmpada do farol, já que LEDs têm consumo zero.

Este diferencial faz com que a aplicação de faróis auxiliares seja mais plausível, pois ainde tem 2,999A sobrando em relação a configuração original... Desta forma a colocação de dois faróis com lâmapdas H1 ou H3 de 55W cada, faz com que dos 9,166A adicionais (referem-se ao consumo de duas lampadas 55W) sejam subtraídos 2,999A que estão sendo economizados com o uso dos LEDs, o que dá um adicional de somente 6,167A... Então, pela explicação, vemos que de qualquer forma, seja com intuito de adaptar ou não, a aplicação de lampadas LEDs sempre trará economia de consumo e refletirá a maior vida útil para a bateria.

Uso e aconselho... Vala a pena... Fora que os LEDs, mesmo sob luz do dia, são visíveis, já as lampadas nem sempre, muitas vezes o sol "mata" a luminosidade emitida por elas.


Abraços!

Mas esta economia, digamos que só fica a luz traseira e a de cortesia ligada a noite junto com o farol, trocar as lampadas do pisca seria algo opcional, já que eles não são usados todo o tempo, eu estou até pensando em trocar todas as lampadas que você citou por leds, mas isso quando elas queimarem, pois o led realmente dura mais, mas não justifica essa economia dos piscas pois seria de 0 pois o uso é muito pouco se comparado ao farol, luz de cortesia e luz de freio. Então nesse caso só teriamos uma real economia em relação a luz de freio e a de cortesia.

Abraços

Existe a possibilidade de colocar alguma bateria menor, em tamanho (eu não conheço, não sei se existe, é uma idéia apenas) e deixar exclusivamente para esses faróis auxiliares?


Edit:

olhem isso:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/area-de-debate/moto-com-duas-baterias-em-paralelo/

Alguém que entenda o que está sendo dito na prática pode ler e me falar em termos leigos se sim ou não?

Não. Sim. Não.