placa da kansas 2011

A minha adaptação ficou um pouco mais barata, peguei uma câmara de ar de pneu de bicicleta e "criei" duas arruelas para colocar entre a placa e a porca do parafuso de fixação.

wandao.a escreveu:A minha adaptação ficou um pouco mais barata, peguei uma câmara de ar de pneu de bicicleta e "criei" duas arruelas para colocar entre a placa e a porca do parafuso de fixação.

Opa,

Otimização sempreeeee!!!!


Abraço,

Hoje tive a "ótima" surpresa de ver que minha placa rachou no lado direito! Um amigo meu que viu quando eu ia sair nela, a placa solta de um lado e tal. Fizemos uma gambiarrinha com uma arruela maior, que ficou segurando a parte de baixo da placa. Amanhã cedo vou mandar fazer outra, pois percebi que o lado esquerdo ta rachando também e não vai demorar muito pra quebrar
Só queria saber se afinal, pode ou não colocar a moldura nela e se tenho que pagar alguma taxa no detran pra colocar essa placa nova?
P.S: Lembrando que o lacre está intacto, pois o que quebrou foi o direito.

Abraço

Opa,

Para a nova placa, se não me engano terá que pagar uma taxa sim! Referente a aquisição da nova placa e da nova lacração (mesmo que o lacre da moto esteja intacto.

Por lei, a moldura é proibida (é uma nova lei que "invetaram" pra arrecadar um pouco mais), mas na minha motoca tenho moldura e só fui questionado e orientado a tirar uma vez (por um policial). Mas mesmo assim não vou tirar não.

Uma solução barata e simples no seu caso seria o seguinte:

- Pegue uma plaquinha de metal (alumínio é mais aconselhavel por ser mais leve) com aproximadamente o mesmo tamanho da placa da moto. "pode ser menor também". Daí na parte traseira da placa encoste essa plaquinha e faça uns quatro furos (não muito grossos) atravessando a placa e a plaquinha. Depois fixe uma a outra com um parafuso ou arrebite.

Assim não precisará trocar sua placa e vai durar um bocado.

O mais engraçado é que já vi várias motos com esse tipo de solução. Só que os caras (CGzeiros) se aproveitam disso e colocam um parafuso com a cabeça do tamanho de um cambuci e assim tiram a visão dos carateres da placa. (E isso pode?!?!?! ). Agora colocar uma moldura (mesmo que bem feita, mais bonita e tal... não pode!!!)


Abraço,

P.S. Polícia para quem precisa... Polícia para quem precisa de polícia!!!!!!

Eu vou mandar fazer uma nova mesmo, estava olhando o lado esquerdo e vi que ele tá bastante trincado, nem sei como não quebrou também. Liguei no detran daqui e me disseram que eu tenho que pagar uma vistoria e o lacre!
Alguém pode me dizer se é obrigatório mesmo efetuar essa vistoria só pra adquirir o lacre ou eles estão só querendo ganhar uma grana por fora?

Abraço

Opa,

"Vistoria" que eles dizem... nada mais é que aquela olhada que eles dão no veículo e o rito da lacração em si. É obrigatório sim!

É igual quando você compra um veículo de outra cidade ou Estado e vai transferir a documentação para o seu nome e assim trocar a placa para que conste a sua localidade.

Uma coisa (que talves disponham aí) é a opção de você adquirir a placa de aço ao invés de alumínio (que é o padrão). Aqui em Sto. André-SP existe essa opção. Geralmente optando pela de aço, lógicamente o valor pago por ela é outro (maior), mas acaba valendo a pena pois dura muito mais que a de alumínio. Se puder pergunte a respeito disso no Detran daí.


Abraço,

Realmente era obrigatória a vistoria. A placa aqui tinha que ser de alumínio mesmo Me informaram que no Pará não é permitido usar essas placas de aço. Mas o cara que colocou a placa foi muito legal, deu um jeito dela ficar bem mais firme! Só precisou fazer os furos pouco mais abaixo de onde eram os da antiga placa. Agora ela tá bem fixada! Se quiserem eu tiro uma foto pra verem como ficou.

Abraço e obrigado por tirarem minhas dúvidas mais uma vez

Opa,

Edu Clown escreveu:
Abraço e obrigado por tirarem minhas dúvidas mais uma vez

Não tem do que agradecer... De que valeria ser Forumeiro se a gente não ajudasse uns aos outros????


Abraço,

Opa

Se possivel posta ai como ficou prea gente ter uma ideia aproximada.

XD

Tipo, ele amassou com um alicate a parte que fica bem embaixo da lanterna traseira. Com isso ela meio como se fosse feita para encaixar na lanterna, isso possibilitou que ele perfurasse mais embaixo e assim a placa ficou bem firme! A foto não tá das melhores porque tirei com o celular agora,rs.

É estranho isso... Apesar de estarmos no mesmo Estado o lacre aí ainda é amarelo e no modelo antigo... Os "novos" têm um formato diferente, são vermelhos e semi-transparentes... Será que cada município tem um modelo?

Não não Péricles, me falaram lá desses novos lacres e talz. Mas me disseram que por enquanto só se pega eles quando é no primeiro emplacamento. Parece que só passarão a ser padrão em 2014 ou era 2016
Diz que nesse tem um código que dá pra saber se a moto foi roubada/falsificada e afins.

Abraço

Edu Clown escreveu:Não não Péricles, me falaram lá desses novos lacres e talz. Mas me disseram que por enquanto só se pega eles quando é no primeiro emplacamento. Parece que só passarão a ser padrão em 2014 ou era 2016
Diz que nesse tem um código que dá pra saber se a moto foi roubada/falsificada e afins.

Abraço

Isso mesmo, tem um código que é vinculado ao chassi e ao documento da moto, ou seja, não se pode trocar esse lacre por outro exatamente por causa do código... Essa foto tá ruim, mas "ao vivo" dá pra ver direitinho as letras e números bem impressos no lacre...
Comigo tanto a Kansas quanto a Mig foram emplacadas com esse lacre...

vlws pelas fotos.

Realmente dessa maneira deve ter ficado firme.

Opa,

Boa solução (no emplacamento).... Que sirva de ajuda "opção" para quem esta passando por problemas de quebra de placa.


Abraço,

Se fizer isso aqui em SP, a moto vai para o pátio.

E acho que no resto do Brasil também, isso é legislação nacional do detran.

Não pode ter nenhuma perfuração na placa, exceto as originais.

Um abraço,

Jeff

Opa,

jeff escreveu:Se fizer isso aqui em SP, a moto vai para o pátio.

E acho que no resto do Brasil também, isso é legislação nacional do detran.

Não pode ter nenhuma perfuração na placa, exceto as originais.

Um abraço,

Jeff

Jeff o que vc diz acima é seguindo a lei néh ao pé da letra, como deveria ser!!! Porém vejo milhares de motos com diversos parafusos e/ou arrebites por toda a placa circulando numa boa pelas ruas de SP, passando em comandos (e apesar de serem, algumas, paradas nesses comandos) o motivo de serem paradas não é a placa e nem tão pouco é mencionado tal irregularidade.
Acho que as autoridades (as que ficam fiscalizando nas ruas, que atuam nos pátios de lacração e emplacamento) deveriam voltar pra escola para um melhor aprendizado com relação a leis e etc....

Como já sou, de longa data, descrente de autoridades (principalmente dos Semi-Deuses "Fardados" que ficam nas ruas e rodovias) nem estranho coisas desse tipo mais.


Abraço,

P.S. Gostei do "aqui em SP", esta nos visitando e nem falou nada?!?!?!?!

HAHAHAA

Força do hábito...

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:HAHAHAA

Força do hábito...

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Não pode ter nenhuma perfuração na placa, exceto as originais.

Vixi!
Engraçado que o cara disse que não dava problema nenhum '-' Mas é como dizem: só é contra a lei quando eles querem!
Espero que não isso não me dê problemas futuros...

Abraço

A lei é essa, mas no Brasil vale o que o Edi falou...

vai depender da vontade do policial.

Um abraço,

jeff

Ou seja, vai depender da condição financeira boa vontade do policial.

Abraço

olha, a grande maioria dos policiais que encontrei até hoje não eram corruptos. Várias vezes liberaram até mesmo com problemas justificáveis, como placa ilegível, apenas recomendando a repintura da placa, na boa.

Pode ser que em SP* a coisa seja diferente do resto do país, mas nunca é bom generalizar.

Um abraço,

Jeff
* Aqui em Floripa ainda não tive problemas.

Visitem o Rio de Janeiro...

Quando você leva pra emplacar, eles parafusam no local certo pra você (pelo menos, deveriam), agora quanto ao caso de quebrar, acho meio difícil, se o caso é de vento ou vibração, então não tem jeito, ou você vai deixar de andar com ela por que o dia ta vendando??? Eu tenho a minha a 3 anos, e nunca tive problemas com a placa, acho que cada caso, é um caso!!!