Velocidade de Cruzeiro da Kansas.

Paulinho Alma escreveu:Pessoal, quero aqui deixar minha experiência quanto a velocidade de cruzeiro da Kansas; teóricamente, sua v.c. deve ser em torno dos 80 km/h (no velocímetro). Porém, notei que aos 95 km/h se consegue manter velocidade constante tanto em retas quanto em subidas - mesmo nas mais íngrimes - com suavidade. Acima dessa velocidade a pequena notável começa a não manter mais a velocidade constante nas subidas fortes, embora essa perda ainda surpreenda. Notei também que o motor não sente o peso do garupa - pelo menos quando seu peso não ultrapassa os 65 kg - e o piloto não for o Jô Soares (hahaha...). Andando com o acelerador "enrolado", ela perde ainda um pouco mais - talvez devido ao excesso de combustível no carburador. Não sou expert em mecânica, por isso, qualquer esclarecimento técnico é sempre bem-vindo.Abraços.

Paulinho Alma escreveu:Colega James, ficamos mesmo tentados a andar na velocidade aplicada pela maioria, mas precisamos nos reeducar; o negócio é agir com autenticidade, valorizando a segurança, o respeito aos outros e a responsabilidade. Além do mais, motocicletas custom não priorizam a alta velocidade, e sim o conforto. Compare-as com Cadillacs, Lincolns e Rolls Royces; nunca com Ferraris.
Gostaria também de fazer um apelo aos colegas para que evitassem corredores, ultrapassagens pela direita, e tudo aquilo que não condiz com atitudes de bons condutores. Nos posicionamos adequadamente no tráfego quando ocupamos o lugar de um veículo normal. Quando não agimos como "motoqueiros", somos mais respeitados pelos outros motoristas.
É sempre bom lembrar que as motocicletas custom carregam uma imagem de que são, normalmente, conduzidas por motociclistas; vamos nos esforçar para manter e reforçar esta imagem. Abraços.

james_hetfield escreveu:

Paulinho Alma escreveu:... valorizando a segurança, o respeito aos outros e a responsabilidade. Além do mais, motocicletas custom não priorizam a alta velocidade, e sim o conforto. Quando não agimos como "motoqueiros", somos mais respeitados pelos outros motoristas...

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.... nao estou falando q vou sair voando cm a kansas .... so estou na velocidade do fluxo.. nao tem como ir contra isso...

Eu diria que existe a velocidade cruzeiro e a velocidade de tráfego. Como diz o próprio codigo de trânsito, existe uma velocidade máxima permitida e uma mínima também. Eu acredito que seguindo o fluxo de trânsito estaremos andando corretamente.

james_hetfield escreveu:Falaa Fernando!

Não pelo contrario.. Só uso minha motoka de Final de semana ... e tenho uma Kansas.. Trabalho em escritorio ahauhauauha ... uso minha kansas so pra paseio mesmo...

abraços

james_hetfield escreveu:Pela sua fotinha do avatar >>>>

Tem bom gosto ahuahuahuahua

Meu sonhu de consumo eh uma harley davidson Rocker

Mas pretendo começar pela sportster 883R ..

Abraço

Paulinho Alma escreveu:Colegas "kanseiros", pois é, esta semana minha Kansas vai para a primeira revisão; ao se aproximar dos 1000 km rodados, notei uma melhora no desempenho: a valente 150, que na semana passada (com +ou- 700 km rodados) apresentou melhor velocidade constante aos 95 km/h, me surpreendeu na viagem de volta para Campinas nesta segunda-feira, mantendo 100 km/h até nas subidas (em quinta marcha, sem reduzir). Quando a subida era muito forte, caía para +ou- 98 km/h. Em um declive, fui pego de surpresa quando acelerei um pouco mais para acompanhar os caminhões e o velocímetro começou a subir rápido indo para 130 km/h; julguei não ser o momento conveniente para ver até onde ia. Farei isso em oportunidade mais segura.
O consumo tbm melhorou: antes, cerca de 30 km/l; notei que está gastando menos. Informarei com precisão em outro post.
Mas o que é melhor: Nenhum problema! E pelo jeito, depois de bem amaciada vai dar trabalho para suas "colegas" de pequeno porte.
Porém, é sempre bom lembrar que devemos respeitar os limites de velocidade e os nossos colegas motociclistas; é bom ter uma velocidade final mais forte para ter fôlego em meio ao tráfego das auto-estradas, mas devemos utilizar esse benefício como recurso - e com muita responsabilidade. Abraços.