SPEED SAIU DE LINHA

Olá, Stefano

Tudo que você falou é isso mesmo, infelizmente. Só a dafra que não percebe que está dando tiros no pé ao não assumir erros como esses.

A primeira detecção do problema da quantidade incorreto de óleo foi feita aqui:

https://dafra.forumeiros.com/t97-como-medir-o-nivel-de-oleo-da-speed

Na última página desse tópico indicado acima eu faço um resumo de muita coisa que foi postada em algum tópico que não lembro mais qual era... o importante era o link para o tutorial com vídeo que o Samio preparou:

https://dafra.forumeiros.com/t3763-tutorial-verificando-o-nivel-de-oleo-na-speed-pelo-visor-lateral

Você mesmo pode comprovar isso medindo o óleo exatamente de acordo com as instruções do manual do proprietário. Ao colocar 1 litro, as concessionárias entregam as motos com menos óleo do que o nível mínimo recomendado pelo fabricante para o funcionamento do motor, comprometendo sua durabilidade, e todos lucram com isso, menos o proprietário, obviamente.

O que me deixa triste é que isso é tão fácil de constatar.... e ainda volta e meia aparece alguém aqui no fórum dizendo que não se deve ir contra o que está no manual do proprietário.

Deus do céu, é justamente o manual do proprietário que prova que a quantidade está errada!!!!

Tanta gente tomando na cabeça e se expondo a riscos desnecessários.... e a fábrica cinicamente não toma atitude nenhuma.

Mas é isso.

Um abraço,

Jeff

Por incrivel que possa parecer isso é verdade, a quantidade de oleo no manual esta errada, o ideal é entre 1250lt e 1300, com maximo de 1400 e minimo de 1200, se colocar só 1lt de oleo o motor vai se limar até o travamento

Com a dafra riva no mercado, com painel digital designer mais moderno, a tendencia e sair de linha a speed talvez fica só a speed cargo devido a procura que vai ter devido a prefeitura de SP querer dos motoboys usem bau e moto branca eu mesmo comprei uma speed cargo , a honda cargo esta vendendo que nem aguá ,tem um més de espera....
Eu já ouvir falar que a dafra vai lançar a riva cargo sera?

Eliseuem,

Acho muito provável. O manual do proprietário da riva já vem com as especificações e instruções para instalação de baú de carga (não bauleto).

Não acredito que a dafra vá manter a speed em linha, porque essas motos pegaram a fama injusta de serem fracas, quando o problema é apenas a falta de óleo por erro da dafra.

Aliás, hoje no almoço encontrei mais um proprietário de speed, falei do nível de óleo e ele contou que tinha sido obrigado a retificar o motor o mês passado.

E enquanto isso a dafra só dando risada.

Um abraço,

Jeff

Eu não acho que vai virar ,uma moto riva cargo para motoboy manutenção muito cara quanto mais acessórios mais problema vai dar,a speed tava de bom tamanho se a dafra investisse neste seguimento, a dafra iria incomodar a honda ,a cargo ta vendendo igual aguá .e só a honda que ta no seguimento a dafra ta pouco divulgada
A dafra tinha que melhorar algumas coisa:

1 cabo de acelerador ( cabo da cg 98 scherer 10 vezes melhor que o da dafra)
2 eliminar lanterna do farol o soquete derrete e entra em curto .
3 farol ligado direto ( sem botão liga desliga)
4 tirar as pedaleira do quadro colocar da cg no motor famoso estribo automaticamente pedal de cambio direto.
5 espelho do freio traseiro da cg (para usar lona traseira da cg)
6 colocar relação power racer com retentor ( que custa 35.00 reais imagine a dafra fechar parceria com o fornecedor direto, e uma relação paralela das melhores )
7 deixava só o tanque de branco o resto plastico injetado preto ( cortar custo, caiu quebrou troca,com tanta industria de plastico no pais )
8 o conjunto de embreagem tem que ser trocado ( no mercado paralelo tem 10 vezes melhor que o da dafra)
9 a engrenagem da 3ª macha ,qualidade do aço inferior ?......
Falta interesse ou sera que não tem um engenheiro a altura! ou sera porque o brasileiro engole qualquer sapo! baratear custo , não 800 reais de diferença do concorrente, não vale apena se queimar no mercado o nome da marca e mais valiosa

Sobre a contida-de de óleo, que estudou um pouquinho de matemática ,(metros cúbicos) o motor de cg 125cc vai 1 litro de óleo, o motor da dafra speed com a parte a mais de balanceiro na frente ,mais o centro do eixo vai dar os 200ml . Sobre a fabricação da speed eu comprei no dia 5 /7/12 a speed cargo, na loja não tinha tive que encomendar 20 dias para entregar só tinha uma speed vermelha na loja 90% era riva...

1,2 litro no mínimo, mas o motor não deve trabalhar no mínimo porque qualquer consumo ele já estará no sacrifício.

O importante não é garantir a quantidade, é garantir o nível na vareta ou no visor pelo procedimento correto, que está descrito no manual.

Um abraço,

Jeff

Fato e outra coisa que acho importante deixar bem claro:
Quando você levar na concessionária, não considere que o cara colocou só um litro e complete com mais 200, 250 que seja, complete até dar a medição correta, pois o sujeito pode muito bem ter colocado 1,200 e falar que colocou apenas um litro.