Solução para embreagem da Speed

Speed escreveu:

Sérgio Carvalho escreveu:Fala galera,
Fico feliz que a Dafra está preparando um recall para resolver o problema do cambio da speed, a minha está com o mesmo problema relatado pelo colega, inclusive criei um tópico com esse assunto.
A única coisa que me encomeda hoje na minha speed é esse problema no cambio.
Vamos aguardar esse recall, quem sabe na próxima revisão ...

Bem pessoal a minha pra naum fugir a regra tambem apresentou este problema, se vc sai em baixa rotação é temelique na certa, se ta com garupa ai é que faz esse tremelique mesmo. Mas o engraçado é que sempre que esse problema ta insuportavel, no meu caso coinside com a corrente esta com folgas. A de vcs naum? Eu a levo na dafra, relato o problema, que pra mim era so a corrente e eles acocham ela pra mim e pronto, o incomodo treme treme na hora de sair desaparece. Mas naum demora muito e ele retorna. Dessa vez percebi que a corrente ainda naum tinha folgado. Então suponho que o defeito seja os tais discos da embreagem né?

cristianobj470 escreveu:ah minha também está apresentando esses problemas com 3mil km parece que a embreagem está trepidando

cristianobj470 escreveu:ah minha também está apresentando esses problemas com 3mil km parece que a embreagem está trepidando

Beto Pesca escreveu:Alow galera blz!

To feliz pra caramba galera, é que finalmente resolvi o problema da embreagem e vi qual era realmente o problema e é em todas as speeds, naum entendo muito de motos mais vou tentar aqui descrever o que era o problema...

Segunda feira falei com um mecanico da Dafra (por sinal um mecanico de verdade), como perdi a garantia mesmo ele me aconselhou a levar a moto em sua casa, foi o que fiz ontem, ele me garantiu que ja sabia qual o problema com a embreagem das speeds e que tinha a solução pra tal, chegando lá em sua casa por volta das 19:00hs ele logo foi a ação, sangrou o oleo, tirou a tampa lateral do motor, e desmontou a embreagem tirando o kit do local, antes ele me mostrou que havia uma grande folga no kit(plato) ficava realmente batendo pacas galera, ele colocou no eixo uma arruela grande e fina como a da caixa de direção, solucionado a folga, o outro problema era com uma peça onde ela fica no termino do eixo da manivela do cambio, essa peça se parece com isso: é gente assim mesmo com esses dois chifrinhos ai, então ele eliminou os chifrinhos rs...deixando um pouco ovalada a peça isso acaba com o problema da dificuldade de endatar as marchas e aquele velho problema de encontrar o neutro, quaria que vcs vissem como ficou molinha as marchas da minha motoca, to feliz pacas, ele me disse que esses problemas estão no recal que a dafra ja recebeu, depois fiquei de passar lá novamente pra outros ajustes na motoca, galera o cara é nota 10 e conhece realmente os problemas da speed e melhor as soluçoes para eles

Ah! paguei 25,00 a ele.

Obs. eu como outro vi comentarios sobre os discos serem de baixa qualidade, pois naum são naum, são sim de boa qualidade.

Abraço a todos.

jeff escreveu:Hiago,

Motor de moto não é feito para andar com rotação baixa, a menos que seja uma harley, que tem grande torque mesmo em baixa rotação (mas isso é por causa do projeto do motor em V de longo curso).

Motores de motos do tipo das nossas precisam ser acelerados acima de uma certa rotação para ter força suficiente para empurrar a moto, senão acontece isso aí que você falou. Você teve experiência com outras motos, ou essa é sua primeira?

Um abraço,

Jeff

luizzzcarlosss escreveu:Então, eu até coloquei óleo de carro nela, (20w50) justamente p/ ver se melhorava, mas não melhorou muito não. Próx. troca vou de Ypiranga moto. Pelo menos é um óleo barato. Lubrax também não resolveu.....Móbil, idem. Estou disposto a fazer o que for preciso p/ sanar esse problema, mas preciso ter certeza de que vai dar certo. Parece que cada caso que aparece é resolvido de forma diferente. Vai entender.....