UFAH!! QUE SUSTO

jeff escreveu:Já pensei em deslocá-las para cima, mas só de pensar no trabalho que vai dar.... nããã

Um abraço,

Jeff

Jeff Willis,

Sendo vc um Jedi não pode dar um mal exemplo desses.... kkkkkk ta com preguiça meu?!?!?
Digo isso porque vc nem sabe que, fazem bem uns 20 dias que estou sem coragem de lavar minha motoca. kkkk

Abraço,

Tem razão, Edifrans

Foi mesmo um mau exemplo.... deixa eu pensar em algo....

Já sei:

Tentei mudar as buzinas, mas Jezebel não deixou. Insisti, mas ela gosta do jeito que está.

Nem a Força pode contra a vontade de uma mulher motocicleta birrenta.

Um abraço,

Jeff

jeff escreveu:Tem razão, Edifrans

Foi mesmo um mau exemplo.... deixa eu pensar em algo....

Já sei:

Tentei mudar as buzinas, mas Jezebel não deixou. Insisti, mas ela gosta do jeito que está.

Nem a Força pode contra a vontade de uma mulher motocicleta birrenta.

Um abraço,

Jeff

Agora melhorou,

melhorou não!!! Ficou ótima essa explicação (saida pela tangente) kkkkk

Susto de Sábado:
Interessante e estressante... na Sexta, Jurema parou de desligar na ignição... o mais interessante, sem chave, usando o kick ela ligava... bom, sabado de manha fui eu atravessando a Av. Brasil até chegar na bendita loja da Rua das Marrecas, centro, onde tenho ido e não estava sendo bem atendido até sábado.

Como estava um dia meio sem sol, sai de calça, botina e camiseta comum. Ainda bem que o capacete é fechado, pois os carros e caminhões a frente jogavam areia, terra, ou farelo de asfalto em cima de mim, de maneira tão agressiva que, arranhou meu braço algumas vezes.

Bom, o mais incrível e que me assustou no começo, foi o fato de chegar na loja e ser bem recebido (era a mesma atendente, e o mesmo mecânico, falei do problema, e o cara veio, me cumprimentou, olhou e falou:
_é um fio que tem aqui em baixo que deve ter soltado...
Pegou uma chave de fenda, e desmontou a moto na minha frente, bancos, tanque, aproveitei e olhei o quadro, o tubo pra ver se tinha ferrugem, mas nenhum sinal, está inteirão, ai ele consertou la, na minha frente, explicou que usar gasolina aditivada resseca alguma coisa mais rápido que usar gasolina comum, e passou um produto no tanque que tirou todos os suportos arranhões, que ram apenas sujeira acumulada... ai montando a moto, vimos que a o pisca alerta parou de funcionar, e ele num bate papo legal falou que mora próximo a minha área, e pediu um conjunto daquele do punho onde tem os botões do pisca alerta e setas (na garantia), quando chegar ele vai trocar pra mim...
Veja bem como um simples atendimento pode reavivar a fé no ser humano e numa marca que eu ja estava cuspindo toda vez que precisava pronunciar o nome...

O mais legal foi ele mesmo reclamar da péssima qualidade das peças da Kansas (entre outras) e falar que a 2011 veio com uma qualidade surpreendentemente maior, e me mostrou, como são mais resistentes todas as partes móveis da moto, abas, para lamas, rabeta, tudo!
mostrei pra ele o forum e a lista de peças similares que podem ser aproveitadas, como o CDI da cg... Ele gostou e falou que ia ler e aprender esses macetes daqui.

Legal né?
Melhor que isso foi ele achar um trincado naquele plastico-cromado que fica em volta do bocal de combustível, está rachando, e a borracha que "veda" está entrando embaixo...
ele falou que também vai trocar pra mim.
Vou levar uma caixa de cerveja pra ele no sábado... se bobear ele troca a moto inteira por outra... kkkk

Opa,

Mas só deixe ele trocar se for por uma 2011 que esta vindo com peças de melhor qualidade, como ele mesmo te falou!!!


Abraço,

Cassius
e aí que fica a pergunta: -
porque não fazem assim desde o inicio e com todos os clientes?
fiquei feliz por você e pela Jurema!
e o fato de já ter pedido as peças pra trocar pra vc....que show!
forte abraço

Ah detalhe....o fato de vc ter visto ela desmontada, o quadro firme e forte..te vez respirar aliviado hein!

abs

^^
O pessoal da cc deve ter aprendido que é o pos venda que mantem a marca viva e consequentemente o emprego deles, espero que essa melhoria não seja só nessa cc em especial, espero que seja em toda a rede, motos lindas a Dafra tem, as peças estão melhorando (ainda falta muito, mas, está melhorando), o pos venda, está melhorando, tem tudo pra abocanhar mais uma fatia do mercado, isso se essas melhorias não pararem, hoje eu ainda digo que comprei a kansas pelo estilo e pelo preço, não pela fama do pos venda em si. Meus votos para que a Dafra continue melhorando.

Abraços

Nossas reclamações estão sendo ouvidas!

Nossas reclamações estão sendo ouvidas!

Nossas reclamações estão sendo ouvidas!

Demorou, hein?

Mas fico contente que você tenha sido bem atendido, e espero que toda a rede seja "contaminada" por essa atitude. Todo mundo sai ganhando.

Um abraço,

Jeff

Quando meu tanque manchou por vazamento de gasolina, eles trocaram sem nem eu mesmo pedir a troca, porem não foi iniciativa de nenhum atendente ou mecanico e sim do gerente! Fiquei muito feliz naquele dia!

Se as nossas reclamações estão sendo ouvidas eu não sei, o SAC parou de responder meus emails reclamando de mau atendimento, principalmente desta mesma loja, mas dessa vez eu também entrei em contato com o SAC para elogiar o bom atendimento recebido, nada mais justo, pois eu não tenho pena de reclamar quando o contrário acontece, mas até agora também não recebi nenhuma resposta, talvez o SAC tenha oficialmente deixado de funcionar.....

Susto de Segunda:
Vinha eu pela av. Brasil indo para o maracanã (eu falei que estou trabalhando agora no setor de projetos da obra do Maracanã para a Copa de 2014?????????) e vindo pelo corredor, pois derrubaram uma passarela e o transito ficou bem parado...
Descobri duas coisas:
1ª - Não andar acima de 30km/h no corredor, pois se um Corsa resolver chegar mais pra perto da linha que separa as faixas você pode não parar até encostar o punho no retrovisor dele...
2º - Se ao lado do Corsa houver uma Hilux ande a 10km/h, pois O PUNHO DA KANSAS É DA ALTURA DO RETROVISOR DO CORSA, E O RETROVISOR DA KANSAS É DA ALTURA DO RETROVISOR DA HILUX.....
Esbarrei nos retrovisores, cambaleei, mas fiquei em pé, por sorte, pois na frente da Hilux, adivinha??? Um caminhão, se eu vou direto e caio é provavel que caisse em baixo da roda dele...
Bom, nada de mal aconteceu, nem comigo, nem com a moto, nem com os retrovisores, por sorte, senão ia deixar a moto pra pagar o conserto da Hilux...
Bem, ainda na mesma viagem (Bangu x Centro é uma viagem) saindo de trás de uma Kombi (maldita) e desviando e entrando num mini corredor para ultrapassar a Kombi (maldita) tem um caixote no meio do corredor, desses de feira, deve ter caido de um caminhão qualquer... caraca, fiz uma manobra evasiva e desviei do mesmo, quase encostando no onibus que cruzava a pista para ficar atrás da Kombi, sem me ver no meio do caminho, claro...
Mas, nada aconteceu, só o susto, então, cuidado ao ultrapassar Kombis, pois a visibilidade da pista a frente é nula...

corredor é cruel...

Fico arrepiado de ver você contando esses sustos, principalmente porque todos eles, sem exceção, eu já alertei aqui para os riscos.

A velocidade no corredor, a falta de visão de veículos tipo furgão....

Garoto, sua taxa de sustos anda elevada demais, sinal de que você está precisando maneirar na pilotagem. Assuma menos riscos, porque a probabilidade de que um dia você se estrepe em um deles é proporcional à quantidade de eventos arriscados em que você se coloca.

Note que em todas as situações que você descreveu, você era a única pessoa capaz de decidir não entrar nas situações de risco.

Não apronte nada, senão não teremos copa no maraca!

Um abraço, e se cuide,

Jeff

Hoje passei um Viela, de Kansas bem na boa porque estava com chuva e lama.

Ai derrepente escutei, PPPPUUUUUUUUMMMMMMMMMM, falei puts ferro estorou meu pneu!

Brequei rapidamente e coloquei logo os 2 pés no chão!

Parei a moto no cavalete para analisar o que aconteceu.

HAHAHAHA, só foi um saquinho de salgadinho que passei por cima, mas o barulho foi alto pelo tamanho do saquinho caraca, que doidera

Menos mau, pelo menos nao foi nada ocorrido na motoka.

Menos mau mesmo, já viu o preço do pneu...
por falar nisso, susto de terça...
tenho sentido a motoca meio puxando, cada dia pra um lado diferente... agora conclui que o pneu deve ta furado, pq toda sexta eu paro no posto e calibro... 29 na frente, 33 atrás, e tem uns dias que eu comecei a calibrar de 2 em 2 dias pra confirmar, todo dia que calibro tá em 25 o da frente... pneu furado com cerveja...
já pensou se isso resolve esvaziar por completo na Brasil...

Mas você não tinha vacinado os pneus?

Não funcionou?

Não cheguei a vacinar os pneus ainda...
pelo visto, nem vou...

jeff escreveu:Fico arrepiado de ver você contando esses sustos, principalmente porque todos eles, sem exceção, eu já alertei aqui para os riscos.

A velocidade no corredor, a falta de visão de veículos tipo furgão....

Garoto, sua taxa de sustos anda elevada demais, sinal de que você está precisando maneirar na pilotagem. Assuma menos riscos, porque a probabilidade de que um dia você se estrepe em um deles é proporcional à quantidade de eventos arriscados em que você se coloca.

Note que em todas as situações que você descreveu, você era a única pessoa capaz de decidir não entrar nas situações de risco.

Não apronte nada, senão não teremos copa no maraca!

Um abraço, e se cuide,

Jeff

Jeff, ele deve estar treinando direção ofensiva, isso sim.

Wandão, você se supera a cada dia!!!!

Um abraço,

Jeff

cassius escreveu:Não cheguei a vacinar os pneus ainda...
pelo visto, nem vou...

Opa,

33 lbs. no pneu traseiro não acha muito não?!?!?!
Outra coisa com relação ao que vc falou da moto ficar cambaleando. Vc reparou se isso acontece só na Brasil ou em outras ruas (onde são asfaltadas) também?

Pergunto assim porque até onde me lembro de minhas andanças a Av. Brasil é de concreto e possui alguns "muitos" frisos. Esses frisos quando estão a transversal não tem perigo, mas quando estão no sentido de rolagem da via, fazem com que a moto fique dançando mesmo, ainda mais com o pneu bem cheio. (O Jeff Willis e eu sofremos um bocado com esses frisos aqui no Rodoanel, lembra Jeff?!?!)


Abraço,

Preferia esquecer....

Mas 33 lb está normal para a moto, eu ando sempre com 32 e o recomendado para moto cheia é 34.

caabou a bateriar

jeff escreveu:Preferia esquecer....

Mas 33 lb está normal para a moto, eu ando sempre com 32 e o recomendado para moto cheia é 34.

caabou a bateriar

Jeff Willis,

Eu costumo andar sempre com 31 lbs. e na maioria dos casos (de vez em sempre) ando sozinho. Com 33 e sozinho não seria muito duro?!?!?!



Abraço,

jeff escreveu:Preferia esquecer....

Mas 33 lb está normal para a moto, eu ando sempre com 32 e o recomendado para moto cheia é 34.

caabou a bateriar

Na minha eu coloco 30 lbs no traseiro, 28 no dianteiro, o pneu fica mais macio e da mais conforto quando estou em piso ruim, cheguei a colocar 33 mas ficou estranho, a moto parecia mais dura, não gostei nada, e olha que eu peso 100 kg

Cassio Fernandes escreveu:

jeff escreveu:Preferia esquecer....

Mas 33 lb está normal para a moto, eu ando sempre com 32 e o recomendado para moto cheia é 34.

caabou a bateriar

Na minha eu coloco 30 lbs no traseiro, 28 no dianteiro, o pneu fica mais macio e da mais conforto quando estou em piso ruim, cheguei a colocar 33 mas ficou estranho, a moto parecia mais dura, não gostei nada, e olha que eu peso 100 kg

Na minha uso 27 dianteiro e 31 traseiro. E peso 84 kg.

Cassius

Caraaa...nguejo brother!!!
cada susto hein!!....ô loko!!
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absss

obs..sei que vão me xingar...mereço
mais é cruel as vezes..
hj minha moto bateu 80 no corredor na 23 de maio..
não foi por querer!!