Lançamentos Dafra Salão Duas Rodas

Dafra irá lançar 3 novos modelos no salão duas rodas deste ano, serão duas motos 250cc e uma 150cc, segue o link: http://www.salaoduasrodas.com.br/A-Feira/Lista-de-Expositores/

Então alguem se arrisca em indicar quais serão estes modelos?

Tem 2 modelos 250cc e um 150cc Representando MV Augusta ou é impressão minha??

2 MV AGUSTA e 1 DAFRA!

Vou arriscar !

1 sym 250 cevallo
1 MvAgusta 250
1 Off-road 150

He he he! E a bison o lançamento será secreto!

Tem fotos das MVs Augusta?

Se for essa Sym (que minha speed não ouça!) eu troco de moto esse ano,e vai ser uma 250cc!

Existe uma especulação quanto a esta moto aqui, mv augusta, mais a reportagem informa uma moto com potencia maior que 250cc, valor sugerido de venda alto pra caçamba, mais e um motão.


A italiana MV Augusta irá fabricar seus modelos em parceria com a Dafra Motos. A princípio as motos serão montadas em sistema CKD, as primerias são a Brutale e a F4. Porém, outros modelos deverão ser produzidos a partir do segundo semestre de 2012. A primeira leva de superesportivas serão disponibilizadas no último trimestre deste ano.

A F4 é equipada com motor de quatro cilindros de 1.078 cm³ que rende144 cv de potência a 10.300 rpm e torque máximo de 11,2 mkgf a 8.100 rpm. Com transmissão de seis marchas e pesando 190 kg, a motocicleta de 2,09 m de comprimento atinge a velocidade máxima de 265 km/h. Com estilo bastante esportivo e design moderno, a F4 utiliza rodas de 17 polegadas. O preço deve ficar em torno de R$ 65 mil.

Já a Brutale 1.090 será responsável pelo maior número de vendas da MV Agusta nesta primeira fase no Brasil. O modelo deverá ter preço na casa dos R$ 50 mil, o modelo traz o mesmo conjunto mecânico da F4, mas com a ausência de alguns acessórios estéticos.

Foto MV Augusta/divulgação
Fonte | Jornal Estado de Minas

Se é para chutar, vamos lá:

categoria 250: 1 street e 1 custom (que não será o relançamento da bison... ela foi série limitada)

street: Apache 250 (SYM T2, Mahindra Diablo, Cevallo)

custom: Kansas 250 injetada (aquela que era para ser a Horizon, acredite se puder...)


categoria 150:

talvez uma trail... ou uma substituta para a speed (mantendo o mesmo nome), chuto a haojue HJ 150-9:



Agora, o curioso é que parece que as mv agusta não estarão fisicamente por lá... ou então estão fazendo xalme.

Um abraço,

Jeff

Dan Floripa escreveu:
Se for essa Sym (que minha speed não ouça!) eu troco de moto esse ano,e vai ser uma 250cc!

FOi essa moto que eu vi aqui na marginal .A que eu vi era branca ,achei muito da hora !!!!

A SYM T2 é praticamente uma Fazer, só que tem refrigeração líquida!

MUito bonita !!

Aqui em Portugal a SYM tambem ja lançou essa moto mas ela se chama WOLF
Custa cerca de 2000 euros e é a concorrente direta da keeway RKV(motor 125cc)

[quote="Almeida"]Aqui em Portugal a SYM tambem ja lançou essa moto mas ela se chama WOLF
Custa cerca de 2000 euros e é a concorrente direta da keeway RKV(motor 125cc)

Errado caro Almeida...
Não é a mesma moto mesmo!

Observe a falta de refrigeração líquida, carenagem do motor, entre outros. E o mais importante, essa aí é a Cevalo 125 que também é conhecida por Wolf. Tem 125cc, injeção eletrônica e gera (pasme) 15 cv, excelente pra uma 125 mas que deve ficar amarrado ao peso dos pneus, muito largos pra essa categoria.

Exato, a wolf 125 e a cevalo/diablo 250 são muito parecidas na estética, mas a cevalo/diablo é bem mais encorpada, com as diferenças apontadas pelo Wilson, e é ela que virá, junto com a kansas 250.

Um abraço,

Jeff

Sim,eu reparei nas diferenças,na Europa as marcas optam muito por motores 125cc porque podem ser conduzidas com carta de automovel,como no meu caso em que conduzo a speed 125cc e nunca tirei carta de moto pois posso conduzir com carta de automovel
Quanto a cavalagem,15cv deve ser muito bom pois minha speed so tem 10cv e ja anda bem.........mas claro,motor 250 e outra "louça" como nos costumamos dizer!!

Boa noite,

Jeff, talvez vc possa me ajudar:

eu fui ontem numa loja da dafra aki da minha cidade ver condições de financiamento , simulado essas coisas... dae eu comentei com o vendedor sobre os lançamentos da dafra pra esse ano e perguntei pra ele se ele sabia se iam lançar algum modelo custom de 250 cc.

Bom... ae é que vem a minha duvida: segundo ele a dafra não vai mais fabricar motores 250cc em "V", e que o unico lançamanto vai ser a Apache 250cc e um outro modelo 150cc pra substituir o modelo Speed 150cc

Gostaria de saber se vc tem alguma informação ou mesmo alguma fonte que possa diser se vai chegar algum modelo 250cc custom, seja como Kansas 250cc ou como Horizon 250cc?


Grande abraço

Faltam menos de 20 dias para o salão e não se viu nenhum movimento em se haverá um grupo ou usuário que irá à exposição e nos manterá atualizados com as novidades e por falar em novidades, o que de certo e novidade até agora é a suzuky que lançara uma 110 cc,
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Novidade Suzuki Brasil: AX4-110

Imagens
Nova AX4-110 durante apresentação da J. Toledo para concessionários Suzuki do Brasil.
Nova AX4-110 durante apresentação da J. Toledo para concessionários Suzuki do Brasil.

By Juninho Grandizoli, Clique no nome do autor ao lado para comentar.

Domingo, 18 Setembro 2011

Em recente encontro de concessionários na fábrica da Suzuki no Brasil, a J. Toledo apresentou uma novidade, a AX4-110.

Para o Salão Duas Rodas de outubro não se pode esperar muitas novidades por parte da J. Toledo para a Suzuki no Brasil. Por exemplo, a tão esperada nova GSR 250, a "Mini B-King" ainda deverá levar uns 3 anos para chegar por aqui.

De "novo" mesmo, parece que será só a AX4-110, uma moto urbana de baixo custo, uma atualização do antigo modelo AX-100 que era comercializado em outros países.

A AX4-110 é um moto de pequeno porte, com motor de 112,8cc, 4 tempos, refrigerado por ar, partida por pedal, tanque de combustível de 9,2 litros e freio a tambos nas duas rodas, ou seja, é uma opção de moto barata que vem concorrer com a Super 100 da Dafra e alguns modelos "CUB" de cilindrada equivalente. Por certo, o maior mercado visado é o da Região Nordeste.

A proposta da AX4-110 é ser uma moto barata para aquisição, manutenção e consumo. Possivelmente, será apresentada no Salão Duas Rodas, assim como já foi para os concessionários brasileiros, mas deverá entrar em produção e comercialização só a partir do ano que vem.

Foto: Divulgação
Tirado do site ; SOBRE MOTOS.

Nossa, a suzuki no Brasil é uma decepção atrás da outra.... merecem mesmo ser ultrapassados por dafra, sundown, traxx e quem mais vier.

Brunno, só hoje vi sua mensagem, não recebi aviso de atualização do tópico. Pelo que andei sondando, não vem nenhuma custom 250 da parte da dafra , yamaha ou suzuki. A yamaha não autorizou a dafra a comercializar a viraguinho (kansas 250/horizon) no Brasil, porque o licenciamento para a lifan na China não previa o relicenciamento para outras empresas.

Em termos de custom 250, só temos por enquanto a Kasinski Mirage 250 e as MVK/Regal Raptor.

Pode pintar uma novidade, a Sundown está renascendo das cinzas nas mãos de novos proprietários no Brasil e está investindo pesado no salão duas rodas, estão com um estande do mesmo tamanho que dafra, suzuki, yamaha e kasinski.

PS: A novidade mais recente é a retirada deles do salão... vide post logo abaixo.

fonte:
http://g1.globo.com/carros/salao-duas-rodas/2011/noticia/2011/09/veja-e-imprima-o-mapa-do-salao-duas-rodas-2011.html

Se a sundown se firmar com os novos donos, voltamos talvez voltemos a ter a V-blade como uma opção interessante... eu gosto dela.

Kawasaki montou um estande do tamanho da honda.... esses japoneses vêm a sério.

Traxx vem com um estande médio, assim como Shineray. IMOCX é o grupo Izzo, só motos grandes.

Um abraço,

Jeff

Opa,

Ta blz Jeff, não tem problema a demora, o importante foi a sua resposta.

É realmente inacreditavel como faltam modelos de motos custom 250cc! isso não me entra na cabeça mesmo!

Espero realmente que a Sundown lance uma moto custom 250cc! seja com o nome da saudosa v-blade ou outro nome qualquer, vindo com um preço justo, aposto que vão faser fila pra comprar o modelo! pq vou te falar, ae eu quero ver a cara da yamaha, suzuki, dafra etc quando perceberem o grande publico que tem pras essas customs de baixa cilindrada.

Jeff, eu agradeço mais uma vez a sua resposta irmão.

Grande Abraço

Valeu, Bruno!

E aproveitando, que eu esqueci de comentar: a Keeway estará com um estande razoável no salão 2 rodas. O curioso é que a keeway era a dafra portuguesa, mesmo esquema de importar motos da china. Até a speed era idêntica lá e cá. Agora foram comprados por um grande fabricante chinês, a Qianjiang.

Estou curioso para saber a intenção deles aqui no Brasil.... Segundo o marcos, a dafra estará lançando uma trial deles, a tx125:



Mas eles também têm uma custom 250, a Cruiser:



Me pareceu a Garini, que não engrena nas vendas (apesar de ser "a marca que mais cresceu no mercado depois da Kawasaki"... aumentou a participação de 1,19% para 1,51%...)

Talvez ela se torne uma opção para o mercado, se a Qianjiang-Keeway investir o mesmo que a Zongshen-Kasinski.

Quem sabe no futuro não será no Brasil uma Qianjiang-Keeway-Dafra?

Um abraço,

Jeff

olha, sobre a suzuki tem até no site a gsr 150.. mas nao gostei muito nao... 12cv de potência e 6 marchas?? q eu me lenbre a speed tem 14cv.... a apache 15cv... e as duas 5 marchas...

Olá Xello boa noite, só retificando a speed 13,2cv, apache 14 cv. e a gsr 12 hp, então se equipararmos os valores são os mesmos da speed, com a vantagem de ter a sexta marcha o que faz o motor trabalhar a um regime menor e ser com injeção eleronica, é a tecnologia a favor d suzi, um abraço.
José Luiz.

Ex. Há quem faça a tradução imediata de horse para cavalo e ache que é tudo a mesma coisa. ... Um motor com 50 cv, por exemplo, tem 49,3 hp. ...

É, morreram as esperanças de um dia ter uma v-blade....

A sundown desistiu de participar do salão das motos... estão desmontando o estande e vão fazer uma declaração à imprensa.

É o tipo de notícia que não podia ser pior para quem está tentando se reerguer.

Uma pena.

fonte:

http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/2011/09/30/sundown-fora-do-salao-duas-rodas-2011

Um abraço,

Jeff

Noticia triste Jeff,

Agora fu#%& mesmo então né?! "morreram as esperanças de um dia ter uma v-blade"² mesmo! essa moto vai deixar saudade, assim como a viraguinho...

E as opções que ja eram poucas pra quem gosta de modelos custom, agora se resumem a quase nada...


Grande Abraço irmão

So que me falta lançarem uma 250 dafra....agora num da mais...rs.....

Mas tomara entao.......


Vamos esperar.....crer....